Carrera Popular Macarena 2011: Sobreviviendo en el caos

Mezcla agridulce de sentimientos tras la carrera. El cabreo inicial importante. La organización suspenso total. Si tanto te engrandeces de tener casi 6.000 inscritos (incluyendo niños), te has preguntado si vas a poder gestionarlos correctamente. Creo que no.

La salida un caos, un barrizal tremendo amén de estrecho, y el embudo total de la salida del parque. Gente corriendo fuera de los cajones y luego la calle era incapaz de absorber la marea de atletas. Me he hecho 2K completos por la acera, por el asfalto era imposible progresar, incluso por la acera era complicado.

Llegamos a la Ronda Pío XII, otro caos. Habilitan un carril bus, delimitado por conos, por supuesto es insuficiente y así hasta llegar a la Carretera Carmona, donde ya encontré algo de fluidez, aunque en más de una ocasión tuve que saltar al lado del tráfico rodado para progresar. Ahora vuelvo a la Carretera Carmona.

Vamos un poco para atrás, giro de la carrera de Pío XII hacia la izquierda por Doctor Fedriani, dirección muralla de la Macarena. En esta ocasión los caóticos son los atletas. Obviamente nos habilitan el carril de sentido derecho, algunos en su afán cortar camino (tramposos) se meten en el giro por la izquierda, donde hay coches, luego deben saltar una mini mediana, la gente la saltaba...parecía una estampida de gacelas, ñus con coches de frente.

Llegamos a la Ronda Histórica y aquí otro hecho increíble. Nos habilitan un carril bus, otra vez insuficiente, y ahora viene lo mejor, nos encontramos a un autobús y a 7 u 8 taxis tras él, en el carril de los atletas, en el resto de carriles había tráfico rodado. Pero tenemos que ir por ahí por huevos, o por la acera. Demencial.

Volvemos a la Carretera Carmona. Aquí el más difícil todavía, esta vez nos habilitan un carril central de los 4 que ahí, es decir nos encontramos con tráfico rodado en ambos sentidos, así que como sigue habiendo un caudal importante de atletas hay que poner el intermitente y mirar por el retrovisor antes de adelantar, ¿será para estas maniobras el carnet de atleta?

Afortunadamente, por decir algo, ya en este punto como comentaba se va más fluido y se puede ir "recto", sin pegar bandazos constantes.

Creo que se acaban aquí las quejas, bueno, no. ¡¡CHIP YA!! En vez de dar camiseta, mochilas y un mini reloj, poned CHIP, que todos pasen por la salida y no por fuera o se añadan 200m más adelante. Eso se llama hacer trampa señores y señoras, y los jueces no hacen nada.

Bueno, ya me he desahogado. Vamos meramente a lo deportivo, al tema del "pateo". Quitando el primer kilómetro y medio e incluso el segundo, el resto de la prueba he ido a un ritmo superior al "soñado". Desde Ayamonte, a mediados de enero, he venido arrastrando una lesión, que aunque no me ha hecho parar sí que ha provocado que entrene 3 días por semana, con sesiones de 8 a 10 kilómetros, con ritmo superiores a 5'00"/Km, salvo el pasado miércoles donde hice un "test".

Estos son los pasos por kilómetro de mi reloj (no GPS): 5'25", 4'27", 8'07" (no veo el K3), 4'09", 4'05", 4'03", 3'59, 3'55", 1'34" (400 metros). Así que una media de 4'14", si son 9.400 metros. Ésto me hace recordar que según la ficha técnica de la carrera en la web del IMD el circuito iba a ser igual que el del año pasado pero en sentido contrario. Pues no, otra medalla para la organización, el circuito fue exactamente el del año pasado. Unos fenómenos, sin duda.

Siendo objetivos, y quitando los dos primeros kilómetros, creo que me ha salido un carrerón, dada la preparación de las semanas anteriores. Sin duda el fondo adquirido para las medias de Córdoba y Ayamonte ha sido el que me ha mantenido a flote.

En cuanto al circuito de Carreras Populares, creo que las seguiré corriendo pero en plan entreno y disfrutando de patear por las calles de tu ciudad.

No soy el único que lo ha visto así. Mirad aquí.

Espero actualizar en breve con alguna foto del menda.