<?xml version='1.0' encoding='UTF-8'?><?xml-stylesheet href="http://www.blogger.com/styles/atom.css" type="text/css"?><feed xmlns='http://www.w3.org/2005/Atom' xmlns:openSearch='http://a9.com/-/spec/opensearchrss/1.0/' xmlns:georss='http://www.georss.org/georss' xmlns:gd='http://schemas.google.com/g/2005' xmlns:thr='http://purl.org/syndication/thread/1.0'><id>tag:blogger.com,1999:blog-2656090894912572287</id><updated>2012-01-29T21:39:10.389+01:00</updated><category term='opinión'/><category term='fr60'/><category term='análisis'/><category term='zapatillas'/><category term='mythos 280 GB'/><category term='review'/><category term='garmin'/><category term='diadora'/><title type='text'>4 Mijl Project</title><subtitle type='html'></subtitle><link rel='http://schemas.google.com/g/2005#feed' type='application/atom+xml' href='http://4mijlproject.blogspot.com/feeds/posts/default'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2656090894912572287/posts/default?max-results=100'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://4mijlproject.blogspot.com/'/><link rel='hub' href='http://pubsubhubbub.appspot.com/'/><author><name>Inkel</name><uri>http://www.blogger.com/profile/07836363647971484747</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='17' height='32' src='http://2.bp.blogspot.com/_Yx6icbOoWfQ/TPvkjRPvsGI/AAAAAAAAAQk/160X2-Ci7K4/S220/Greta%2Ben%2BSaucony.JPG'/></author><generator version='7.00' uri='http://www.blogger.com'>Blogger</generator><openSearch:totalResults>64</openSearch:totalResults><openSearch:startIndex>1</openSearch:startIndex><openSearch:itemsPerPage>100</openSearch:itemsPerPage><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-2656090894912572287.post-7037916566706980441</id><published>2012-01-16T17:55:00.010+01:00</published><updated>2012-01-16T18:17:30.594+01:00</updated><title type='text'>XXVII Media Maratón Ciudad de Ayamonte. ¡Sí, sí, sí!</title><content type='html'>&lt;div  style="text-align: justify;font-family:trebuchet ms;"&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/-av_txCTadb0/TxRW3_xMxsI/AAAAAAAAA0A/DVISo1NFOxI/s1600/Salida.jpg"&gt;&lt;img style="display:block; margin:0px auto 10px; text-align:center;cursor:pointer; cursor:hand;width: 400px; height: 266px;" src="http://2.bp.blogspot.com/-av_txCTadb0/TxRW3_xMxsI/AAAAAAAAA0A/DVISo1NFOxI/s400/Salida.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5698274948541105858" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-family:trebuchet ms;font-size:85%;"&gt;Complicado, muy complicado comenzar este relato. Estoy contento, estoy feliz, estoy satisfecho y a la par también estoy incrédulo y sorprendido. A ver, comenzaremos cronológicamente.&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-family:trebuchet ms;font-size:85%;"&gt;Me voy a retrotraer hasta el martes, tranquilos trataré de ser breve. El lunes gran entreno y el citado martes trastazo con un caballo. Fue una caída pequeña, pero el golpe no hay quien te lo quite, además de un par de rasguños en la muñeca y en la rodilla. El entreno del miércoles salió bien, pero con malas sensaciones. Sería una mezcla de malestar por la caída y nervios previos a la carrera.&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-family:trebuchet ms;font-size:85%;"&gt;Además el clima estaba en contra. Mirabas todas las páginas de meteorología y el sol aparecía todos los días, salvo el domingo. Aunque las previsiones cambiaban parecía seguro que durante la carrera llovería y además habría viento.&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-family:trebuchet ms;font-size:85%;"&gt;El sábado por la noche pongo el despertador a las 7:15, pero Samuel nos levantó a las 7 en punto, no fuese a ser que se me olvidase. La verdad es que portó muy bien, ya que desde las doce la noche no dijo ni mu. Desayuno, reviso que no se me olvide nada y salgo.&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-family:trebuchet ms;font-size:85%;"&gt;El cielo estaba nublado en Sevilla, pero aún no había caído agua. Me pongo en marcha y voy feliz, contento, con la música fuerte y pegando botes escuchando, entre otras, el &lt;a style="font-style: italic; color: rgb(0, 153, 0);" href="http://www.youtube.com/watch?v=PC9tgxm9BMM"&gt;“Penso Positivo” de Jovanotti&lt;/a&gt;. Pero a 50 kilómetros comienza a chispear, luego a llover y hubo momentos de diluvio. El limpiaparabrisas no paró hasta llegar a Ayamonte, dónde afortunadamente pasó a leve llovizna.&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-family:trebuchet ms;font-size:85%;"&gt;Recojo el dorsal con facilidad, llegué pronto, y ahora a esperar y a rezar para que el tiempo no vaya a peor. Me ponga la ropa de faena y encima el chándal, había unos 7 grados. En el camino, y viendo lo que caía pensé en todas las opciones: volverme y guardarme para la media de la Cartuja, correrla pero con un objetivo más modesto, o jugármela desde el inicio. El hecho de que el viento fuese casi inapreciable y que "sólo" hubiese algo de lluvia me hizo poner todas las fichas en juego. En la mochila llevaba calzonas, mallas cortas, pirata, y largas, manga de tirantes, corta, larga y térmica. A por todas: pantalón corto, y tirantas (además de las medias de compresión).&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-family:trebuchet ms;font-size:85%;"&gt;Vamos a la carrera, ¿no? Me hago el remolón y los jueces me llaman la atención para ir a la línea de salida, esta vez no quiero tapones, aunque no somos más de 500 atletas. Salgo en prima fila, aunque esquinado, en la calle 8. Los primeros 100 metros son fuertes y a partir de ahí comienzo a regular. Pese a querer no ir muy rápido al inicio el primer mil ya sale a 3’54”. El K2 voy a 4’00”, &lt;span style="font-style: italic;"&gt;eso está bien&lt;/span&gt;, aquí la lluvia arrecia, pero fueron tres minutos, en el resto de la prueba fue simplemente chispeando. Durante el K3 me encuentro a un conocido, nos saludamos, compartimos unas palabras y encaro la única cuesta reseñable de la prueba. Me la tomo muy tranquilo, quizás demasiado, 4’07”, pero inmediatamente se baja y se recupera.&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-family:trebuchet ms;font-size:85%;"&gt;Voy mirando a ver si se ven grupos, sólo hay uno delante interesante, pero no parece organizado, se pasan, se repasan, no me gusta, sigo a mi rollo. Ahora callejeamos por el centro del pueblo, sobre adoquinado y las zapatillas resbalan mucho sobre el piso mojado, la tracción es pésima y volver al asfalto es un alivio. Afortunadamente fue poca distancia. Ahora llevo delante a una mujer, la 3ª clasificada, que va acompañada de un hombre. Los alcanzo junto a la dársena, él va frito y ella se me pega cuál lapa. El colega se queda atrás y ahora hago dupla con ella. Compartimos el trayecto durante tres o cuatro kilómetros en los que pasamos a bastantes atletas. Ella tironeaba bastante yo seguía a lo mío y sin querer la volvía a cazar, incluso pensaba que me esperaba. Pronto comprendí el porqué de su nerviosismo. Al pasar a un grupo observo que llevamos a la 2ª y a la 1ª a menos de 100m. Cazamos a la segunda y hablan entre ellas, son ambas de Europa del este. Es el K9, giro de 180º en una rotonda y nos vamos en pos de la primera, o eso pensaba yo, porque la chica no me sigue.&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-family:trebuchet ms;font-size:85%;"&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/-zchc0Zy0ZPA/TxRW_tH4iZI/AAAAAAAAA0M/fbVXROlgqSY/s1600/Zoo.jpg"&gt;&lt;img style="display:block; margin:0px auto 10px; text-align:center;cursor:pointer; cursor:hand;width: 400px; height: 267px;" src="http://1.bp.blogspot.com/-zchc0Zy0ZPA/TxRW_tH4iZI/AAAAAAAAA0M/fbVXROlgqSY/s400/Zoo.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5698275080974928274" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-family:trebuchet ms;font-size:85%;"&gt;En fin, &lt;span style="font-style: italic;"&gt;capítulo finalizado&lt;/span&gt;, pienso, &lt;span style="font-style: italic;"&gt;sigamos&lt;/span&gt;... Ahora, ya en el K10, queda lo más duro: ida y vuelta a la playa sin apenas protección, por una travesía extremadamente desolada. Me quedo solo al pasar a otro atleta, pero me vienen dos por detrás, me dejo querer y me pongo tras ellos. No quieren, se abren y me dejan pasar y se ponen ahora detrás de mí. Éste fue el primer momento de crisis, quería apretar un poco, pero no podía, pegué un minicambio brusco, les dejo atrás, y salí del atasco, todo volvía a la normalidad (misterios del cuerpo). Como el año pasado fijo la vista en el siguiente grupo, éste sí numeroso, y me pongo en modo caza, cogiendo a los que se van quedando. No es fácil, llevan un ritmo muy similar al mío.&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-family:trebuchet ms;font-size:85%;"&gt;Llegamos a la playa y viene un gran subidón moral. Están allí mis padres, que andan por la zona unos día, y me animan. Como toca vuelta al estadio sobre nuestros pasos los vuelvo a ver y les grito &lt;span style="font-style: italic; color: rgb(51, 51, 255);"&gt;“¡Hoy sí!”&lt;/span&gt; (pensando en Faro donde también vinieron) y me responden &lt;span style="font-style: italic; color: rgb(255, 255, 0);"&gt;“¡Hoy sí, hoy sí!”&lt;/span&gt; Me lo repito mentalmente varias veces. Son los 2K más rápidos (3’49” y 3’45”), como ayudan estos ánimos, pero soy consciente de que no puedo ir por debajo de 3’50” hasta meta. Templo los nervios y vuelvo a controlar. &lt;span style="font-style: italic;"&gt;Concentración y a por el siguiente&lt;/span&gt;, me digo.&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-family:trebuchet ms;font-size:85%;"&gt;Sigo con un gran ritmo hasta el K18 donde noto que la gasolina está apunto de agotarse. Toca apretar los dientes, literalmente, motivarse con el pequeñajo, cierro los ojos y le veo sonreír. Justo cuando alcanzo a un atleta nos pasan dos, él se pega a ellos yo no puedo en primera instancia, pero no dejo que se me escapen mucho más allá de diez metros, me sirven de referencia aunque terminaron marchándose. Miro el crono y sigo viendo buenos tiempos, me motiva y me ayuda a continuar así. Llego al estadio emparejado con un atleta. El pisar el tartán te da un extra, simplemente abro zancada, no hay más. Me pasa en contrameta, me da igual, última curva y veo en el crono junto al arco de meta 1:22:54, es la primera vez que me fijaba en el tiempo total. Pienso en no superar la 1h23m aunque sé que es imposible. Increíble, con el carrerón que me estaba saliendo y la gran marca que iba a hacer a 100m de meta me estaba picando para bajar tiempo. Trato de cambiar, pero no hay más, no hay más.&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-family:trebuchet ms;font-size:85%;"&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/-MJCHxGZFcHw/TxRXEuxeKuI/AAAAAAAAA0Y/1VeK10YDzC8/s1600/Meta%2B2.jpg"&gt;&lt;img style="display:block; margin:0px auto 10px; text-align:center;cursor:pointer; cursor:hand;width: 400px; height: 267px;" src="http://3.bp.blogspot.com/-MJCHxGZFcHw/TxRXEuxeKuI/AAAAAAAAA0Y/1VeK10YDzC8/s400/Meta%2B2.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5698275167317142242" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-family:trebuchet ms;font-size:85%;"&gt;Termino vacío, pero con una sonrisa de oreja a oreja. El de Ideain (la empresa de cronometraje) me dice:&lt;span style="font-style: italic; color: rgb(204, 0, 0);"&gt; “¿Qué? ¿Hemos rascado segundos o no?”&lt;/span&gt;, y le digo &lt;span style="font-style: italic; color: rgb(0, 102, 0);"&gt;“minutos, minutos”&lt;/span&gt;, aunque no sé si me entendió, estaba frito.&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-family:trebuchet ms;font-size:85%;"&gt;Además obtuve una buena clasificación, me di cuenta al entrar en el vestuario, dónde sólo había 5 personas y me pude duchar sin prisas y relajarme bajo el chorro de agua caliente.&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-family:trebuchet ms;font-size:85%;"&gt;Bueno, creo que os habréis dado cuento que estoy muy satisfecho con la carrera. Otra vez Ayamonte, mi “media” talismán. El año pasado fue donde bajé de 1h30m y hasta el domingo no pude volver a rebajar la marca, tras el fiasco de Isla Mayor y la decepción de Faro. Sin duda sentirse a gusto, y conocer el circuito y la zona es un punto a favor y Ayamonte la conozco muy bien. Incluso creo que el clima jugó a mi favor. Me gusta el tiempo frasquete, los días grises, incluso esa llovizna fue agradable (para mí), y claro está, sin viento.&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-family:trebuchet ms;font-size:85%;"&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/-DkiepT1m1gQ/Tw3MHvlc26I/AAAAAAAAAJs/Mn-oPHPjo_Y/s320/samuel+escondido+para+blog.JPG"&gt;&lt;img style="display:block; margin:0px auto 10px; text-align:center;cursor:pointer; cursor:hand;width: 320px; height: 303px;" src="http://3.bp.blogspot.com/-DkiepT1m1gQ/Tw3MHvlc26I/AAAAAAAAAJs/Mn-oPHPjo_Y/s320/samuel+escondido+para+blog.JPG" alt="" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-family:trebuchet ms;font-size:85%;"&gt;Por supuesto esta carrera está dedicada a Verónica, mi chica y a Samuel, el pequeñajo. Quién me iba a decir que tras su nacimiento y entrenando sólo 3 días a la semana, iba a conseguir esto. Sin duda él me ayudó mucho durante algún que otro momento de crisis durante la prueba.&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-family:trebuchet ms;font-size:85%;"&gt;Datos Garmin: &lt;a href="http://connect.garmin.com/activity/141971604"&gt;http://connect.garmin.com/activity/141971604&lt;/a&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-family:trebuchet ms;font-size:85%;"&gt;Clasificación:&lt;a href="http://www.ideain.com/enero2012/20120115ayamonte.htm"&gt; http://www.ideain.com/enero2012/20120115ayamonte.htm&lt;/a&gt;&lt;/span&gt;&lt;a href="http://www.ideain.com/enero2012/20120115ayamonte.htm"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-family:trebuchet ms;font-size:85%;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/2656090894912572287-7037916566706980441?l=4mijlproject.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://4mijlproject.blogspot.com/feeds/7037916566706980441/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://4mijlproject.blogspot.com/2012/01/xxvii-media-maraton-ciudad-de-ayamonte.html#comment-form' title='13 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2656090894912572287/posts/default/7037916566706980441'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2656090894912572287/posts/default/7037916566706980441'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://4mijlproject.blogspot.com/2012/01/xxvii-media-maraton-ciudad-de-ayamonte.html' title='XXVII Media Maratón Ciudad de Ayamonte. ¡Sí, sí, sí!'/><author><name>Inkel</name><uri>http://www.blogger.com/profile/07836363647971484747</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='17' height='32' src='http://2.bp.blogspot.com/_Yx6icbOoWfQ/TPvkjRPvsGI/AAAAAAAAAQk/160X2-Ci7K4/S220/Greta%2Ben%2BSaucony.JPG'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://2.bp.blogspot.com/-av_txCTadb0/TxRW3_xMxsI/AAAAAAAAA0A/DVISo1NFOxI/s72-c/Salida.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>13</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-2656090894912572287.post-6080604396637982065</id><published>2012-01-02T10:59:00.005+01:00</published><updated>2012-01-02T11:19:24.205+01:00</updated><title type='text'>Nueva motivación...y de las gordas</title><content type='html'>&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://3.bp.blogspot.com/_uN4sWAaKTN4/TSISrfdwC1I/AAAAAAAAAAo/OrpPBWv0Nd4/s1600/bebe03.jpg"&gt;&lt;img style="float: left; margin: 0pt 10px 10px 0pt; cursor: pointer; width: 230px; height: 266px;" src="http://3.bp.blogspot.com/_uN4sWAaKTN4/TSISrfdwC1I/AAAAAAAAAAo/OrpPBWv0Nd4/s1600/bebe03.jpg" alt="" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;span style="font-family: trebuchet ms;font-family:trebuchet ms;font-size:85%;"  lang="ES-TRAD" &gt;Ufff, ¡cuánto tiempo sin escribir! Pero tranquilos, tengo una justificación firmada por mis padres para que no me pongáis falta en las notas.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;    &lt;p  style="text-align: justify; font-family: trebuchet ms;font-family:trebuchet ms;" class="MsoNormal"&gt;&lt;span style="mso-ansi-language:ES-TRAD;font-size:85%;" lang="ES-TRAD" &gt;Seguro que los que sois asiduos a mi blog ya os habréis enterado por otras vías, pero por si acaso lo pregono aquí. Desde el 26 de noviembre soy el feliz padre de Samuel, que ha cambiado, para bien, la vida… y lo que me queda.&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;    &lt;p  style="text-align: justify; font-family: trebuchet ms;font-family:trebuchet ms;" class="MsoNormal"&gt;&lt;span style="mso-ansi-language:ES-TRAD;font-size:85%;" lang="ES-TRAD" &gt;Ahora esta personita está todo el día entre tus manos o en tu mente, por lo que toca adaptarse a su paso, a su ritmo y todo lo demás pasa a un segundo plano. No quiero que se entienda ésto como una queja, ni muchísimo menos, pero todos los que ya han sido padres sé que me entenderán.&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;    &lt;p  style="text-align: justify; font-family: trebuchet ms;font-family:trebuchet ms;" class="MsoNormal"&gt;&lt;span style="mso-ansi-language:ES-TRAD;font-size:85%;" lang="ES-TRAD" &gt;Samuel come, duerme, llora, defeca y orina (estamos en horario infantil) y vuelve a comer como buen bebé, sin problemas. Así que aún saco tiempo para atarme las zapatillas y entrenar. Sorprendentemente no estoy perdiendo forma, incluso diría que mejoro, pese a que sólo salgo 3 veces en semana, eso sí, siempre metiendo calidad.&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;span style="font-family: trebuchet ms;font-size:85%;" &gt;    &lt;/span&gt;&lt;p  style="text-align: justify; font-family: trebuchet ms;font-family:trebuchet ms;" class="MsoNormal"&gt;&lt;span style=";font-size:85%;" lang="ES-TRAD" &gt;Un hecho que quizás esté ayudando a que mi estado de forma no flaquee es que desde mediados de noviembre estoy enrolado en un curso del INEM para desempleados denominado “auxiliar &lt;/span&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/-dufkJd7O7Ao/TwGBrgOFr2I/AAAAAAAAAz0/tPBIlyU3Dv0/s1600/a%2Bcaballo.jpg"&gt;&lt;img style="float:right; margin:0 0 10px 10px;cursor:pointer; cursor:hand;width: 320px; height: 244px;" src="http://3.bp.blogspot.com/-dufkJd7O7Ao/TwGBrgOFr2I/AAAAAAAAAz0/tPBIlyU3Dv0/s320/a%2Bcaballo.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5692973988356403042" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style=";font-size:85%;" lang="ES-TRAD" &gt;de turismo ecuestre”. Ello me tiene ocupado todas las mañanas, y aunque penséis que un curso de esta índole es una milonga o una pachanguita, yo también lo pensaba, la verdad es que es muy duro. Yo nunca he realizado, por suerte o fortuna (jiji), trabajo físico, siempre he sido de traje y corbata. Ahora me han puesto las pilas y el trabajo es físico al 100%. Por un lado limpieza de cuadras (mierda por doquier), limpieza de caballos, carga de aperos, pienso, pacas de paja o heno... Aquí el tren superior y el tronco trabajan que no veas, creo incluso que estoy sacando músculo, yo que siempre he sido un tirillas. Y por otro lado estamos aprendiendo a montar a caballo, lo más divertido, pero no creáis que es un paseo. El simple hecho de estar sobre el caballo ya requiere un esfuerzo para mantener la posición (lumbares y abdomen a trabajar) y de los muslos (principalmente la cara interior) cuando se está en movimiento, ya sea al paso o al trote (aquí sí que tienes que trabajar con el muslamen para no salir volando). ¿Y cuándo te das cuenta? Cuando te bajas del caballo, que vas baldado.&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;p  style="text-align: justify; font-family: trebuchet ms;font-family:trebuchet ms;" class="MsoNormal"&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;Además dado el enclave de la finca donde se imparte el curso, a 1,5Km del inicio del tramo restringido de la Ruta del Agua, uno de mis sitios favoritos para entrenar y que es un tobogan permante, pues he metido un entreno semanal allí de entre 12 y 18K.&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;div  style="text-align: justify; font-family: trebuchet ms;font-family:trebuchet ms;"&gt;    &lt;/div&gt;&lt;p  style="text-align: justify; font-family: trebuchet ms;font-family:trebuchet ms;" class="MsoNormal"&gt;&lt;span style=";font-size:85%;" lang="ES-TRAD" &gt;El caso es que mis entrenamientos no se resienten pese a que he bajado la cantidad de los mismos, algo estaremos haciendo bien. El objetivo actual es ir a la media maratón de Ayamonte a pasarlo bien y dedicarles los 21.097 metros a Verónica y a Samuel. En cuanto a marcas lo que tenga que venir vendrá, quiero disfrutar ya que en las dos últimas medias me quedó muy mal sabor de boca… Batir marca con respecto al año pasado lo veo fácil, bajar de 1h25m es deseable y factible…pero no quiero presiones. Lo dicho, a disfrutar y a tener en el pensamiento a la mami y al peque.&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;p  style="text-align: justify; font-family: trebuchet ms;font-family:trebuchet ms;" class="MsoNormal"&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;div face="trebuchet ms" style="text-align: justify; font-family: trebuchet ms;"&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;&lt;a href="http://a1.sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-ash4/390352_273406856038734_128736783839076_787602_246403780_n.jpg"&gt;&lt;img style="display: block; margin: 0px auto 10px; text-align: center; cursor: pointer; width: 324px; height: 228px;" src="http://a1.sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-ash4/390352_273406856038734_128736783839076_787602_246403780_n.jpg" alt="" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;p style="font-family: trebuchet ms;font-family:trebuchet ms;" class="MsoNormal" &gt;&lt;span style="mso-ansi-language:ES-TRAD;font-size:85%;" lang="ES-TRAD" &gt;Seguiremos informando.&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/2656090894912572287-6080604396637982065?l=4mijlproject.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://4mijlproject.blogspot.com/feeds/6080604396637982065/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://4mijlproject.blogspot.com/2012/01/nueva-motivaciony-de-las-gordas.html#comment-form' title='4 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2656090894912572287/posts/default/6080604396637982065'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2656090894912572287/posts/default/6080604396637982065'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://4mijlproject.blogspot.com/2012/01/nueva-motivaciony-de-las-gordas.html' title='Nueva motivación...y de las gordas'/><author><name>Inkel</name><uri>http://www.blogger.com/profile/07836363647971484747</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='17' height='32' src='http://2.bp.blogspot.com/_Yx6icbOoWfQ/TPvkjRPvsGI/AAAAAAAAAQk/160X2-Ci7K4/S220/Greta%2Ben%2BSaucony.JPG'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://3.bp.blogspot.com/_uN4sWAaKTN4/TSISrfdwC1I/AAAAAAAAAAo/OrpPBWv0Nd4/s72-c/bebe03.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>4</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-2656090894912572287.post-2836030826120841688</id><published>2011-11-12T20:08:00.011+01:00</published><updated>2011-11-12T20:34:26.371+01:00</updated><title type='text'>1ª Jornada de Cross en Villamanrique de la Condesa</title><content type='html'>&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://1.bp.blogspot.com/-MDs-R-xlqCc/Tr7GRVCXUhI/AAAAAAAAAzE/thx12NE9pbA/s1600/DSCN5296.JPG"&gt;&lt;img style="float:left; margin:0 10px 10px 0;cursor:pointer; cursor:hand;width: 197px; height: 320px;" src="http://1.bp.blogspot.com/-MDs-R-xlqCc/Tr7GRVCXUhI/AAAAAAAAAzE/thx12NE9pbA/s320/DSCN5296.JPG" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5674190581540540946" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;&lt;span style="font-family:trebuchet ms;"&gt;Hoy “debut” en cross, en la 1ª Jornada del Circuito Provincial de campo a través. No creo que haya sido el estreno esperado, pero tampoco debo quejarme en exceso, ya que hubo fases en la que disfruté de la prueba y sobretodo de la cantidad de amigos que pude saludar.  &lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;p  style="margin-bottom: 0cm; text-align: justify; font-family:trebuchet ms;"&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;La ilusión con la que os comentaba en la entrada anterior que volvía a meterme en una prueba de cross, aprovechando un buen estado de forma, se diluyó el miércoles por la tarde. Mi padre tuvo que ser hospitalizado por un tema cardiológico. Afortunadamente sólo fue un susto, pero entre una cosa y otra pues dormí poco y mal durante dos noches, además del trajín que conllevan las urgencias de un hospital... Vamos que aunque el viernes ya se hubo resuelto todo, tenía pocas ganas de correr, tanto física como moralmente. Pero bueno, me colgué el dorsal.&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;  &lt;p  style="margin-bottom: 0cm; text-align: justify; font-family:trebuchet ms;"&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;Centrémonos en la prueba. Sé que soy de calentar poco, pero en esta ocasión fue excesivo. Llegué tarde, no encontraba al que me había recogido el dorsal...No creo que trotase más de 4 minutos, eso sí con Greta que estaba descocada, ni estiré, y a la salida que daban el tiro.&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;p  style="margin-bottom: 0cm; text-align: justify; font-family:trebuchet ms;"&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/-L9Q36V0uFWE/Tr7GEhx7gyI/AAAAAAAAAy8/30P5PkmjmlQ/s1600/DSCN5266.JPG"&gt;&lt;img style="display:block; margin:0px auto 10px; text-align:center;cursor:pointer; cursor:hand;width: 400px; height: 300px;" src="http://2.bp.blogspot.com/-L9Q36V0uFWE/Tr7GEhx7gyI/AAAAAAAAAy8/30P5PkmjmlQ/s400/DSCN5266.JPG" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5674190361622971170" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;  &lt;p  style="margin-bottom: 0cm; text-align: justify; font-family:trebuchet ms;"&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;Con estas premisas me coloqué en la zona intermedia del pelotón. Pese a ello el ritmo roza el 3'50” y ya voy siguiendo con la vista un grupo de atletas a los que gané en Brenes. Los primeros metros no son fáciles, esto es un cross, el terreno es irregular, cada zancada es distinta. A ello hay que unir los obstáculos (troncos, montículos, charca), y algunos zigzagueos ratoneros. No supe ver que un 3'50” aquí no es lo mismo que en el asfalto, así que ya de entrada el esfuerzo fue alto.&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;  &lt;p  style="margin-bottom: 0cm; text-align: justify; font-family:trebuchet ms;"&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;Había que completar un total de 4 vueltas. En la segunda, a los pocos metros de superar un tronco, me tuerzo el tobillo izquierdo. Sigo corriendo, cojeando levemente, pero no parece que haya molestias. A estas alturas voy siguiendo los pasos de dos atletas, uno de ellos con una cinta blanca en la cabeza (era Leonardo...media carrera detrás de tí y no lo sabía).&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;  &lt;p  style="margin-bottom: 0cm; text-align: justify; font-family:trebuchet ms;"&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;Este primer contratiempo me hace perder el hilo de la carrera levemente, pero sigo manteniendo&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/-lrPsaUPXY_w/Tr7HOmqQ-aI/AAAAAAAAAzo/qQvTh2eU4-4/s1600/DSC_0249.JPG"&gt;&lt;img style="float:right; margin:0 0 10px 10px;cursor:pointer; cursor:hand;width: 213px; height: 320px;" src="http://3.bp.blogspot.com/-lrPsaUPXY_w/Tr7HOmqQ-aI/AAAAAAAAAzo/qQvTh2eU4-4/s320/DSC_0249.JPG" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5674191634243320226" border="0" /&gt;&lt;/a&gt; la distancia visual con el grupeto. En la tercera vuelta y tras el mismo obstáculo, en esta ocasión me tuerzo el tobillo derecho. Dos chicos que estaban en esa zona, como espectadores, comentaron: &lt;span style="font-style: italic;"&gt;¡Mira, otro!&lt;/span&gt; No sé si se referían a mí y a la torcedura. El caso es que esta vez sí que duele, cojeo bastante. Dudo si parar e ir a por hielo o algo a los servicios médicos o continuar. Bajo ostensiblemente el ritmo para evaluar las molestias. Queda poco más de una vuelta, y decido seguir, subiendo poco a poco el ritmo al ver que la molestia no iba a más. Cruzando finalmente la meta en 27m49s para una distancia de 6.890m según mi Garmin: Datos: &lt;a href="http://connect.garmin.com/activity/128094232"&gt;http://connect.garmin.com/activity/128094232&lt;/a&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;  &lt;p  style="margin-bottom: 0cm; text-align: justify; font-family:trebuchet ms;"&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;Sin duda lo de los tobillos fue un contratiempo, y lo de no calentar casi y salir, creo, muy rápido fue un error, pero pese a todo ello no creo que pudiese haber hecho una marca mucho mejor. Terminé fundido físicamente, probablemente por el trajín hospitalario y con la cabeza más pa'llá que pa'cá. De ello me di cuenta cuando al sentarme en el coche sentí como si el cuerpo se desplomase y me dijese, cierra los ojos aquí mismo y a dormir.&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;p  style="margin-bottom: 0cm; text-align: justify; font-family:trebuchet ms;"&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/-nj5lflV7OaQ/Tr7GkYH5fBI/AAAAAAAAAzQ/ENn1-yU22vU/s1600/DSCN5281.JPG"&gt;&lt;img style="display:block; margin:0px auto 10px; text-align:center;cursor:pointer; cursor:hand;width: 400px; height: 300px;" src="http://3.bp.blogspot.com/-nj5lflV7OaQ/Tr7GkYH5fBI/AAAAAAAAAzQ/ENn1-yU22vU/s400/DSCN5281.JPG" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5674190908786572306" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;  &lt;p  style="margin-bottom: 0cm; text-align: justify; font-family:trebuchet ms;"&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;Bueno, no creo que haya que sacar muchas más conclusiones de hoy. Simplemente aprender de los errores y de la experiencia en esta nueva superficie...yo que soy tan constante y regular en los ritmos, con tanto tronco, giro, charca y montículo me sentí incomodo...Pero nadie dijo que fuese fácil.&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;  &lt;p  style="margin-bottom: 0cm; text-align: justify; font-family:trebuchet ms;"&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;¡Un placer coincidir con tanto amiguetes!&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/2656090894912572287-2836030826120841688?l=4mijlproject.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://4mijlproject.blogspot.com/feeds/2836030826120841688/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://4mijlproject.blogspot.com/2011/11/1-jornada-de-cross-en-villamanrique-de.html#comment-form' title='10 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2656090894912572287/posts/default/2836030826120841688'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2656090894912572287/posts/default/2836030826120841688'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://4mijlproject.blogspot.com/2011/11/1-jornada-de-cross-en-villamanrique-de.html' title='1ª Jornada de Cross en Villamanrique de la Condesa'/><author><name>Inkel</name><uri>http://www.blogger.com/profile/07836363647971484747</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='17' height='32' src='http://2.bp.blogspot.com/_Yx6icbOoWfQ/TPvkjRPvsGI/AAAAAAAAAQk/160X2-Ci7K4/S220/Greta%2Ben%2BSaucony.JPG'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://1.bp.blogspot.com/-MDs-R-xlqCc/Tr7GRVCXUhI/AAAAAAAAAzE/thx12NE9pbA/s72-c/DSCN5296.JPG' height='72' width='72'/><thr:total>10</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-2656090894912572287.post-5783382662457553473</id><published>2011-11-09T02:09:00.007+01:00</published><updated>2011-11-09T12:18:57.777+01:00</updated><title type='text'>¿Debut en cross?</title><content type='html'>&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://4.bp.blogspot.com/-lfD1K0nIRoY/TrFtBbLL7sI/AAAAAAAAp9I/mpUCSzjwecc/s1600/cartel.jpg"&gt;&lt;img style="float: left; margin: 0pt 10px 10px 0pt; cursor: pointer; width: 283px; height: 202px;" src="http://4.bp.blogspot.com/-lfD1K0nIRoY/TrFtBbLL7sI/AAAAAAAAp9I/mpUCSzjwecc/s1600/cartel.jpg" alt="" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;span style="font-family:trebuchet ms;font-size:85%;"&gt;Pues depende, un poco de sí y un poco de no. Y para explicarme me debo retrotraerme algo en el tiempo, así que prepararos para una batallita del agüelo...”dices tú de mili...”  &lt;/span&gt;&lt;p  style="margin-bottom: 0cm; text-align: justify; font-family:trebuchet ms;"&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;Mis primeras experiencias “pseudo-cross” fueron cuando traté de clasificarme para el Campeonato Universitario  Andaluz de Cross. La primera fase era clasificarse para formar parte del equipo universitario de Sevilla, y hasta ahí llegó mi aventura. En mi primera intentona fui 8º y se clasificaban cuatro si no me equivoco. Recuerdo que aquél se disputó en el Parque Miraflores, así que de cross poquita cosa.&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;div style="text-align: justify; font-family: trebuchet ms;"&gt;  &lt;/div&gt;&lt;p  style="margin-bottom: 0cm; text-align: justify; font-family:trebuchet ms;"&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;En el segundo intento me fue peor, ya que me presenté con catarro de aupa y no podía respirar. Ya salí derrotado desde el inicio. No recuerdo ni puesto ni nada, simplemente me llevé escupiendo media carrera. En esta ocasión corrimos por la parte de atrás de las pistas de Cartuja, un auténtico secarral. Así que de cross poco (again).&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;div style="text-align: justify; font-family: trebuchet ms;"&gt;  &lt;/div&gt;&lt;p  style="margin-bottom: 0cm; text-align: justify; font-family:trebuchet ms;"&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;Con estos precedentes se podría decir que efectivamente este sábado voy a debutar en la 1ª Jornada del Campeonato Provincial (de Sevilla) de Cross en Villamanrique de la Condesa. Pero se me ha olvidado narraros la que sí fue una experiencia en cross total.&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;div style="text-align: justify; font-family: trebuchet ms;"&gt;  &lt;/div&gt;&lt;p  style="margin-bottom: 0cm; text-align: justify; font-family:trebuchet ms;"&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;Sería final de 2003 o inicio de 2004 en la localidad de Norg, en la provincia de Groninga al norte de Holanda. Allí andaba yo de Erasmus, como ya conté, y renuncié a una excursión a Bremen con más estudiantes por ir a dicho cross y comprarme unas zapas de clavos. Realmente fueron necesarias y de ello me di cuenta al final, cuando pasé a uno que nos la llevaba en un repechón y sin despeinarme lo más mínimo, vaya diferencia de agarre.&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;p  style="margin-bottom: 0cm; text-align: justify; font-family:trebuchet ms;"&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/-34z2GIAICck/TrnVrRlepeI/AAAAAAAAAys/GSSuQo3Ayfw/s1600/Ger%2Bin%2BNorg.jpg"&gt;&lt;img style="display:block; margin:0px auto 10px; text-align:center;cursor:pointer; cursor:hand;width: 400px; height: 170px;" src="http://3.bp.blogspot.com/-34z2GIAICck/TrnVrRlepeI/AAAAAAAAAys/GSSuQo3Ayfw/s400/Ger%2Bin%2BNorg.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5672800145081542114" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;div style="text-align: justify; font-family: trebuchet ms;"&gt;  &lt;/div&gt;&lt;p  style="margin-bottom: 0cm; text-align: justify; font-family:trebuchet ms;"&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;Disfruté como un enano en dicho cross, me divertí mucho y aunque el escenario será distinto al que me encontraré este sábado, me presentaré allí con la ilusión de un novato y con la intención de pasarmelo muy bien.&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;div style="text-align: justify; font-family: trebuchet ms;"&gt;  &lt;/div&gt;&lt;p  style="margin-bottom: 0cm; text-align: justify;font-family:trebuchet ms;"&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;Por cierto la foto que he publicado es real del cross de Norg, de la edición 2009, y el que sale en segunda posición, tras la chica, es Ger Ettes mi “manager” en mi época Erasmus, como ya conté hace algunas fechas.&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;p face="trebuchet ms" style="margin-bottom: 0cm; text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/p&gt;&lt;p  style="margin-bottom: 0cm; text-align: justify; font-family:trebuchet ms;"&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/2656090894912572287-5783382662457553473?l=4mijlproject.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://4mijlproject.blogspot.com/feeds/5783382662457553473/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://4mijlproject.blogspot.com/2011/11/debut-en-cross.html#comment-form' title='2 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2656090894912572287/posts/default/5783382662457553473'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2656090894912572287/posts/default/5783382662457553473'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://4mijlproject.blogspot.com/2011/11/debut-en-cross.html' title='¿Debut en cross?'/><author><name>Inkel</name><uri>http://www.blogger.com/profile/07836363647971484747</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='17' height='32' src='http://2.bp.blogspot.com/_Yx6icbOoWfQ/TPvkjRPvsGI/AAAAAAAAAQk/160X2-Ci7K4/S220/Greta%2Ben%2BSaucony.JPG'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://4.bp.blogspot.com/-lfD1K0nIRoY/TrFtBbLL7sI/AAAAAAAAp9I/mpUCSzjwecc/s72-c/cartel.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>2</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-2656090894912572287.post-6821529775038500308</id><published>2011-11-03T23:57:00.012+01:00</published><updated>2011-11-05T22:27:41.798+01:00</updated><title type='text'>XXVI Carrera Popular Brenes</title><content type='html'>&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://asset2.static-strands.com/uploads/photos/Event/19641/448/87b/706/small/36244249be722a28.jpg?1317819625"&gt;&lt;img style="float: left; margin: 0pt 10px 10px 0pt; cursor: pointer; width: 225px; height: 317px;" src="http://asset2.static-strands.com/uploads/photos/Event/19641/448/87b/706/small/36244249be722a28.jpg?1317819625" alt="" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;span style="font-family:trebuchet ms;font-size:85%;"&gt;Me presentaba en Brenes tras el fiasco de Faro. Aunque sé que el objetivo, la marca, la tengo en las piernas, llevaba mucho tiempo pensando en esa media maratón, quizás demasiado, y cuando no pude saborear las mieles del triunfo me vine un poco abajo.  &lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;p  style="margin-bottom: 0cm; text-align: justify;font-family:trebuchet ms;"&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;Pero lo único que te puede sacar de ese “bajón”, es mirar adelante en busca de un nuevo objetivo.  No dejé pasar mucho tiempo. Quizás podía haber alargado y buscar otra media, sin duda una gran opción, pero quería motivar la cabeza con otra cosa. Miré un poco el calendario de carreras por la provincia y vi Brenes: casi 10K, llana y además nunca había corrido allí. La marqué con una cruz.&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;div style="font-family: trebuchet ms; text-align: justify;"&gt;  &lt;/div&gt;&lt;p  style="margin-bottom: 0cm; text-align: justify;font-family:trebuchet ms;"&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;Lo mejor ha sido la preparación, sólo tres semanas, pero he disfrutado muchísimo. Con el fondo ganado con la preparación de la media primaba ahora ganar velocidad. Muchas series, desde 400m a 3.000m, dónde me he sentido a gusto y satisfecho tras cada entreno.&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;div style="font-family: trebuchet ms; text-align: justify;"&gt;  &lt;/div&gt;&lt;p  style="margin-bottom: 0cm; text-align: justify;font-family:trebuchet ms;"&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;Con dichas credenciales me presento en Brenes. En la mente el objetivo razonable de hacer la carrera entre 3'45” y 3'50”, en el corazón rascar algún segundo más. No os voy a marear más dejando la marca para el final, una media de 3'46” para 9.600m según mi &lt;a style="font-style: italic; color: rgb(51, 102, 255);" href="http://connect.garmin.com/activity/125760885"&gt;Garmin: DATOS&lt;/a&gt;.&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;div style="font-family: trebuchet ms; text-align: justify;"&gt;  &lt;/div&gt;&lt;p  style="margin-bottom: 0cm; text-align: justify;font-family:trebuchet ms;"&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;Contento, muy contento. Eso hoy, porque en las horas posteriores estuve dándole vuelta a diversos factores que me hicieron perder esos segundos que el corazón me decía que podría ganar.&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;div style="font-family: trebuchet ms; text-align: justify;"&gt;  &lt;/div&gt;&lt;p  style="margin-bottom: 0cm; text-align: justify;font-family:trebuchet ms;"&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;Empecemos con los motivos ajenos a mí. En primer lugar siempre uno cuando va a una carrera nueva juega con el desafío de no conocer el terreno, mirad Faro, pero ya me había informado de que había tramos de adoquinado, pero no sabía que tantos. Al tener que dar dos vuelta, la primera más corta, dichos tramos se duplicaban y se hicieron notar en los gemelos, que casi se me suben al llegar a meta. En segundo lugar hubo multitud de curvas de 90º que te hacían no llevar el ritmo constante. Pero bueno, éste es un mal menor, poco relevante.&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;div style="font-family: trebuchet ms; text-align: justify;"&gt;  &lt;/div&gt;&lt;p  style="margin-bottom: 0cm; text-align: justify;font-family:trebuchet ms;"&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;En cualquier caso los factores que más afectaron al devenir de la prueba fueron “mea culpa”. El primero y fundamental fue el no conseguir una buena posición de salida. Creo que estaba en sexta fila, y pensé que como era una carrera con mucho galgo, había dinero, pues no era una mala posición. Sin embargo al dar el tiro la salida fue lentísima, parecía que en vez de salir en sexta fila hubiese salido en la veinte. Los primeros metros fueron caminando, iniciando el trote y parando. Ahí ya me di cuenta que la había cagado y empecé a zigzaguear en busca de espacios libres por donde correr.&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;div style="font-family: trebuchet ms; text-align: justify;"&gt;  &lt;/div&gt;&lt;p  style="margin-bottom: 0cm; text-align: justify;font-family:trebuchet ms;"&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;La cosa no mejoró hasta pasados 1.500m, ya que aunque salimos a una avenida más amplia que la de la salida, a posteriori volvíamos a callejear y entre las curvas y la estrechez se formaban embudos. Sin embargo los parciales del K1 y K2 no fueron malos, pero el esfuerzo para sacarlos fue alto y creo que lo pagué al final. De hecho cuando ya había espacio para establecer mi ritmo y me dije &lt;/span&gt;&lt;span style="font-style: italic;font-size:85%;" &gt;“ahora tranquilo y a tu paso”&lt;/span&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;, pues bajé algún segundo los parciales dándome la sensación de que iba más tranquilo. Estaba claro, había quemado demasiadas energías en esa salida.&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;p  style="margin-bottom: 0cm; text-align: justify;font-family:trebuchet ms;"&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/-T2Dc4f_fVHQ/TrMhJ98qvjI/AAAAAAAAAyU/HYRLJPRSASU/s1600/Brenes.JPG"&gt;&lt;img style="display:block; margin:0px auto 10px; text-align:center;cursor:pointer; cursor:hand;width: 400px; height: 250px;" src="http://3.bp.blogspot.com/-T2Dc4f_fVHQ/TrMhJ98qvjI/AAAAAAAAAyU/HYRLJPRSASU/s400/Brenes.JPG" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5670912810921147954" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;div style="font-family: trebuchet ms; text-align: justify;"&gt;  &lt;/div&gt;&lt;p  style="margin-bottom: 0cm; text-align: justify;font-family:trebuchet ms;"&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;Desde ese momento ya impuse mi ritmo, todo pareció fluir, cazando atletas constantemente, alguna ventaja tendría salir algo atrás. Me veía fuerte, y el ritmo lo corroboraba, me sentía capaz de llegar hasta el final a ese paso.&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;div style="font-family: trebuchet ms; text-align: justify;"&gt;  &lt;/div&gt;&lt;p  style="margin-bottom: 0cm; text-align: justify;font-family:trebuchet ms;"&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;Sobre el K7 ya se encendió la lucecita de toca sufrir, ya no iba tan alegre de patas pero no muerto. Aquí llego el otro factor que me descentró y cabreó sobremanera. Ya a esa altura pasaba atletas a cuenta gotas y yo seguía sólo y a mi bola, llevaba delante un grupo 5 atletas que me servían de referencia. Todo el grupo recortaba en las curvas. Uno de ellos se descolgó, un veterano, y cada vez lo tenía más cerca. Venía una sucesión de curvas como las que comenté más arriba y lo poquito que le recuperaba, él lo compensaba con sus cortes de camino en cada esquina. Una vez lo superé vino una curva en S y él tomó las de villadiego creándose un atajo del copón. Aquí ya reventé y le espeté: &lt;/span&gt;&lt;span style="font-style: italic; color: rgb(0, 153, 0);font-size:85%;" &gt;¡Qué por ahí no es! ¡Es por aquí!&lt;/span&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt; Señalándole el asfalto. Él me hizo el gesto de &lt;/span&gt;&lt;span style="font-style: italic;font-size:85%;" &gt;“déjame en paz”&lt;/span&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt; y me dice: &lt;/span&gt;&lt;span style="font-style: italic; color: rgb(255, 0, 0);font-size:85%;" &gt;tú tira por donde quieras&lt;/span&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;. Yo seguía en mis trece: &lt;/span&gt;&lt;span style="color: rgb(0, 153, 0); font-style: italic;font-size:85%;" &gt;¡Estás cortando y eso es trampa! ¡Tramposo, tramposo!&lt;/span&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt; El repitió el discurso, se nota que está acostumbrado a enunciarlo. Este cabreo se convirtió en indignación cuando momentos más tarde el susodicho era aplaudido al subir al podio como segundo veterano B. Creo que ya he dado suficientes pistas para que el que quiera identificar al antideportivo y poco ético individuo lo haga, además tiene un nombre peculiar, nada común.&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;div style="font-family: trebuchet ms; text-align: justify;"&gt;  &lt;/div&gt;&lt;p  style="margin-bottom: 0cm; text-align: justify;font-family:trebuchet ms;"&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;Bueno, que me lío. Está claro que este enganchón me pasó factura. Si ya me comenzaba a sentir fatigado el hecho de perder el ritmo de la respiración, la subida de pulsaciones y la obvia desconcentración se plasmó en el K9, el peor de la prueba, que salió en 3'52”. Buenos segundos perdí ahí, sin duda también debido al gasto excesivo de energías en la salida.&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;div style="font-family: trebuchet ms; text-align: justify;"&gt;  &lt;/div&gt;&lt;p  style="margin-bottom: 0cm; text-align: justify;font-family:trebuchet ms;"&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;Sin embargo al pasarme un atleta, el primero que lo hacía en toda la prueba, me espabilé, la meta estaba cerca, y apreté, simplemente abrí zancada y subí el ritmo lo que pude, no había cambio, no había sprint, de hecho me pasaron dos más, pero yo sólo miraba al arco de meta, fijo en él. Tanto es así que aunque llevaba el chupete en el bolsillo de la calzona no me acordé de sacarlo.&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;p  style="margin-bottom: 0cm; text-align: justify;font-family:trebuchet ms;"&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/-8tNRqvjJDlo/TrMgb71y1oI/AAAAAAAAAyI/INS2-ZhBuEo/s1600/DSCN5234.JPG"&gt;&lt;img style="display:block; margin:0px auto 10px; text-align:center;cursor:pointer; cursor:hand;width: 400px; height: 300px;" src="http://3.bp.blogspot.com/-8tNRqvjJDlo/TrMgb71y1oI/AAAAAAAAAyI/INS2-ZhBuEo/s400/DSCN5234.JPG" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5670912020081464962" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;div style="font-family: trebuchet ms; text-align: justify;"&gt;  &lt;/div&gt;&lt;p  style="margin-bottom: 0cm; text-align: justify;font-family:trebuchet ms;"&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;Ahora en frío ya no estoy contento, sino muy feliz por las sensaciones que, durante y tras la prueba, la carrera me ha reportado. Me he visto a gusto a ritmo rápido, he vuelto a verme cerca de atletas conocidos de antaño y lo mejor es que empiezo a creer que puedo a llegar a mi nivel del 2006, cuando lo dejé. Y todo ello casi sin querer. No quiero que suene a fanfarronería, ya que me estoy esforzando siguiendo un plan y entrenando duro, pero creo que estoy llegando con un mayor disfrute y con una menor exigencia física que antes. Aún queda un buen escalón hasta llegar donde estaba y sé que recortar segundos es cada vez más complicado, pero definitivamente esta carrera me ha hecho renacer.&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;div style="font-family: trebuchet ms; text-align: justify;"&gt;  &lt;/div&gt;&lt;p  style="margin-bottom: 0cm; text-align: justify;font-family:trebuchet ms;"&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;Buena parte de la culpa de este resurgir es del &lt;/span&gt;&lt;span style="font-weight: bold; color: rgb(255, 0, 0);font-size:85%;" &gt;Sr. Culebra&lt;/span&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;, tras ese nickname se esconde en el foro de El Atleta. Gracias a su asesoramiento y consejo yo, y muchos otros, estamos alcanzando cotas a las que no esperábamos llegar o no al menos de una manera tan temprana. Es por ello que dedico este resultado a él, y espero brindarle alguna otra rascada más pronto que tarde.&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;div style="font-family: trebuchet ms; text-align: justify;"&gt;  &lt;/div&gt;&lt;p  style="margin-bottom: 0cm; text-align: justify;font-family:trebuchet ms;"&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;No quiero finalizar la crónica sin recordar a los que me encontré en la carrera: de Strands &lt;span style="font-weight: bold;"&gt;Cultoalcuerpo&lt;/span&gt;, encantado de conocerte, Tipi y Meca. Además tuve el placer de volver a saludar a &lt;span style="font-weight: bold;"&gt;Leonardo Lora Garre&lt;/span&gt;, al que no veía desde Carmona, donde también salí bien parado. Tío me traes suerte.&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;div style="font-family: trebuchet ms; text-align: justify;"&gt; &lt;/div&gt;&lt;p  style="margin-bottom: 0cm; text-align: justify;font-family:trebuchet ms;"&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;Saludos.&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;p face="trebuchet ms" style="margin-bottom: 0cm; text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/p&gt;&lt;p  style="margin-bottom: 0cm; text-align: justify; font-family:trebuchet ms;"&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/2656090894912572287-6821529775038500308?l=4mijlproject.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://4mijlproject.blogspot.com/feeds/6821529775038500308/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://4mijlproject.blogspot.com/2011/11/xxvi-carrera-popular-brenes.html#comment-form' title='5 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2656090894912572287/posts/default/6821529775038500308'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2656090894912572287/posts/default/6821529775038500308'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://4mijlproject.blogspot.com/2011/11/xxvi-carrera-popular-brenes.html' title='XXVI Carrera Popular Brenes'/><author><name>Inkel</name><uri>http://www.blogger.com/profile/07836363647971484747</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='17' height='32' src='http://2.bp.blogspot.com/_Yx6icbOoWfQ/TPvkjRPvsGI/AAAAAAAAAQk/160X2-Ci7K4/S220/Greta%2Ben%2BSaucony.JPG'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://3.bp.blogspot.com/-T2Dc4f_fVHQ/TrMhJ98qvjI/AAAAAAAAAyU/HYRLJPRSASU/s72-c/Brenes.JPG' height='72' width='72'/><thr:total>5</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-2656090894912572287.post-1267030420114939819</id><published>2011-10-09T22:20:00.013+02:00</published><updated>2011-10-10T16:31:22.590+02:00</updated><title type='text'>Mal en Faro</title><content type='html'>&lt;span style="font-size:85%;"&gt;&lt;span style="font-family:trebuchet ms;"&gt;Escribo desde la rabia y la ofuscación, creo que lo notaréis pron&lt;/span&gt;&lt;a style="font-family: trebuchet ms;" href="http://4.bp.blogspot.com/-zyMZltR6HX0/TpIHddx20aI/AAAAAAAAAxM/pkVXYTzoT6o/s1600/6.JPG"&gt;&lt;img style="float:right; margin:0 0 10px 10px;cursor:pointer; cursor:hand;width: 300px; height: 400px;" src="http://4.bp.blogspot.com/-zyMZltR6HX0/TpIHddx20aI/AAAAAAAAAxM/pkVXYTzoT6o/s400/6.JPG" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5661595884349477282" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;span style="font-family:trebuchet ms;"&gt;to. Cuando uno prepara un objetivo, con una planificación buena y sale un día malo en el que hay cosas que se pueden, fácilmente, mejorar o incluso “te engañan”, pues uno termina calentito, en todos los sentidos. Advertencia, viene tocho gordo. &lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style="color: rgb(255, 255, 102); font-family:trebuchet ms;font-size:85%;"  &gt;(En la foto Greta me explica la estrategia)&lt;/span&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;div style="text-align: justify; font-family: trebuchet ms;"&gt;  &lt;/div&gt;&lt;p  style="margin-bottom: 0cm; text-align: justify; font-family:trebuchet ms;"&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;Bien, breve resumen antes del tiro de salida. Corté la temporada un poco antes de tiempo en Carmona, cuando creo que estaba en buen momento para las pruebas de 10K o menos. Y me he tragado la pretemporada y preparación en pleno veranito sevillano.&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;div style="text-align: justify; font-family: trebuchet ms;"&gt;  &lt;/div&gt;&lt;p  style="margin-bottom: 0cm; text-align: justify; font-family:trebuchet ms;"&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;La elección de Faro como objetivo fue un tanto casual, un tanto deseada. Quería marcarme un “gran objetivo” antes que llegara el bebé, Samuel. Revisando el calendario veo Faro, la II Maratona e Meia Maratona do Algarve (Portugal). Inicios de octubre, perfil llano (según la información de la organización) y relativamente cerca de casa. Así motivo a mi chica a acompañarme y hacer algo de turismo y disfrutar de la gastronomía lusa. Me encanta ir a Portugal.&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;div style="text-align: justify; font-family: trebuchet ms;"&gt;  &lt;/div&gt;&lt;p  style="margin-bottom: 0cm; text-align: justify; font-family:trebuchet ms;"&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;Hasta aquí todo idílico, perfecto. Pero el sábado, al ir al recoger el dorsal se empieza a torcer la cosa. Nada más sacar el pié del coche veo que hace un viento curioso y que la temperatura ya supera los 25º, algo camuflada por el propio viento. La hora de la salida era más o menos la misma a la que llegamos a las “Piscinas Municipais” para coger el dorsal y la bolsa del corredor. Allí conocí a un atleta irlandés con el que casi pacto ir juntos, ya que me dijo que había corrido en Dublín hacía tres semanas en 1h29m de tranqui y quería bajar de 1h25m en Faro. Aunque al final no coincidimos en la carrera, llegamos muy cerquita, cosas del destino.&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;div style="text-align: justify; font-family: trebuchet ms;"&gt;  &lt;/div&gt;&lt;p  style="margin-bottom: 0cm; text-align: justify; font-family:trebuchet ms;"&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;El tema de la meteorología me fue rondando el tarro el resto del día. Tenía muy presente el recuerdo de la Media de Isla Mayor, dónde ésos dos mismos elementos, viento y calor, me lo hicieron pasar muy mal. ¿Tropezaría otra vez en la misma piedra? &lt;/span&gt;&lt;span style="font-style: italic;font-size:85%;" &gt;Me dije no&lt;/span&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;, &lt;/span&gt;&lt;span style="color: rgb(255, 0, 0);font-size:85%;" &gt;mi cabeza decía no&lt;/span&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;, pero &lt;/span&gt;&lt;span style="color: rgb(51, 204, 0);font-size:85%;" &gt;mi corazón decía que tanta preparación y tal era para ir a por la marca ostia!&lt;/span&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt; &lt;/span&gt;&lt;span style="font-style: italic;font-size:85%;" &gt;Intentaremos llegar a un equilibrio.&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;div style="text-align: justify; font-family: trebuchet ms;"&gt;  &lt;/div&gt;&lt;p  style="margin-bottom: 0cm; text-align: justify; font-family:trebuchet ms;"&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/--m47jiNyIpw/TpIF093-qkI/AAAAAAAAAws/weN74wb51yI/s1600/1.JPG"&gt;&lt;img style="float:left; margin:0 10px 10px 0;cursor:pointer; cursor:hand;width: 240px; height: 320px;" src="http://2.bp.blogspot.com/--m47jiNyIpw/TpIF093-qkI/AAAAAAAAAws/weN74wb51yI/s320/1.JPG" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5661594089078827586" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;Cuando la mañana de la carrera le doy una vuelta a Greta, aún en el apartamento, se sentía un fresquito riquísimo, me cargó de optimismo. Pero a la hora H las condiciones se repetían, calor y viento. De hecho opté por ir con gorra y quitarme la cinta del pulsómetro, &lt;/span&gt;&lt;span style="font-style: italic;font-size:85%;" &gt;los gramos que salen por los que entran.&lt;/span&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt; Los maratonianos ya habían salido, a las 10 hora española, sin embargo el tiro para nosotros no era hasta las 11:20 ¿podríamos haber salido juntos o simplemente 10 minutos después?&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;div style="text-align: justify; font-family: trebuchet ms;"&gt;  &lt;/div&gt;&lt;p  style="margin-bottom: 0cm; text-align: justify; font-family:trebuchet ms;"&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;Tenemos ya dos factores totalmente incontrolables por tí, como atleta, contra la meteorología no puedes hacer nada, pero se podía haber salido algo antes...Bien, ahora viene el tercer ingrediente de la salsa de despropósitos. De trazado llano poquito. No hay grandes cuestones, pero el sube y baja era constante desde el inicio, siendo el tramo más duro, no por desnivel sino por constancia, el que iba aproximadamente del 11 al 14, donde ya di el objetivo por perdido.&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;div style="text-align: justify; font-family: trebuchet ms;"&gt;  &lt;/div&gt;&lt;p  style="margin-bottom: 0cm; text-align: justify; font-family:trebuchet ms;"&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;Pero me estoy adelantando, vayamos por orden que sabéis que suelo ser de dar mucho detalle. Se da el tiro y el grupo se estira rápido, somos pocos (210 terminados). Trato que cabeza y corazón vayan en paz. Un grupo habla de ir a 3'55”, la ventaja de hablar portugués y poner la oreja, pero aunque quiero me digo no y salgo algo más calmado.&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;p  style="margin-bottom: 0cm; text-align: justify; font-family:trebuchet ms;"&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/-TMWP4KGrf7A/TpIGM1mSjYI/AAAAAAAAAw0/pjxrY4U4lTk/s1600/2.JPG"&gt;&lt;img style="display:block; margin:0px auto 10px; text-align:center;cursor:pointer; cursor:hand;width: 400px; height: 300px;" src="http://2.bp.blogspot.com/-TMWP4KGrf7A/TpIGM1mSjYI/AAAAAAAAAw0/pjxrY4U4lTk/s400/2.JPG" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5661594499174010242" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;div style="text-align: justify; font-family: trebuchet ms;"&gt;  &lt;/div&gt;&lt;p  style="margin-bottom: 0cm; text-align: justify; font-family:trebuchet ms;"&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;Primer kilómetro y todos ya estirados, miro a mi alrededor y no hay grupos salvo el qué comenté en el párrafo anterior, que iba más rápido del 3'55” que proponían. Además ya en el K1 primera cuesta no muy dura, pero será el aperitivo, bajada sprint para volver a subir y paseo por el centro de la ciudad, incluso por calles peatonales (acerado). Poquísimo ambiente en la calle, la gente te ignora directamente, algún tímido aplauso y algún grito de ánimo por llevar la camiseta del Sporting de Lisboa, al que respondo con el pulgar hacia arriba. Las sensaciones eran buenas, me veía bien entre 3'55” y 4'00” pese a acerados, toboganes, ventoleras y la soledad, claro que es pronto aún. Compartí poco más de 1K con dos atletas de Clube Petacão, los dejé atrás,  y luego hice dupla con un italiano, al qué apodaré Tironelli, durante unos metros. &lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;div style="text-align: justify; font-family: trebuchet ms;"&gt;  &lt;/div&gt;&lt;p  style="margin-bottom: 0cm; text-align: justify; font-family:trebuchet ms;"&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;El primer punto de inflexión llega en el K6, ya salimos de Faro para no volver. Es un ciudad pequeña, pero algún Km más se podría haber hecho por sus calles. Nada más salir de la urbe cuesta intensa, afortunadamente no era más de 100m pero pica. Ya estamos fuera de Faro y Eolo se erige en el protagonista. Vamos por campo abierto, de vez en cuando pasamos algún grupo de casas, o algún campo de frutales, que nos valen de abrigo, pero ir al ritmo establecido ya no es tan fácil. Aún así mantengo, sin estridencias. Recuerdo el mapa de la carrera y sé que sobre el 15 vamos de vuelta y a priori el viento nos favorecerá, me marco ese kilómetro como objetivo.&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;div style="text-align: justify; font-family: trebuchet ms;"&gt;  &lt;/div&gt;&lt;p  style="margin-bottom: 0cm; text-align: justify; font-family:trebuchet ms;"&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;Nueva cuesta intensa, también corta, un puente sobre una carretera, pica y el viento de cara. Miras para delante y se ve una recta con una ristra de atletas, uno a uno. Llegamos a una aldea, creo llamada “Mar e Guerra”, vaya nombre, sus calles son un oasis, sin viento, resguardados, además es punto de avituallamiento y ahora hay un leve descenso. Ello hace que las buenas sensaciones vuelvan. Es el K10, voy ligeramente por encima de 40 minutos, me automotivo, estamos en el filo de la navaja, el objetivo aún es alcanzable.&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;div style="text-align: justify; font-family: trebuchet ms;"&gt;  &lt;/div&gt;&lt;p  style="margin-bottom: 0cm; text-align: justify; font-family:trebuchet ms;"&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;Desgraciadamente al abandonar la aldea volvemos a ir dirección norte, viento en contra, y del K11 al K14 la cosa va hacia arriba, sin grandes porcentajes pero sin descanso. Aquí ya se me comenzó a ir el ritmo y la cabeza empezó a calcular y sopesar y el corazón iba liado en seguir hacer funcionar las piernas. Empiezo a perder segundos que se me antojan irrecuperables por mucha bajada y viento a favor que vaya a venir.&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;div style="text-align: justify; font-family: trebuchet ms;"&gt;  &lt;/div&gt;&lt;p  style="margin-bottom: 0cm; text-align: justify; font-family:trebuchet ms;"&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;Cuando la cosa cambia, giro y vuelta dirección salida, comienzo a abrir las piernas y tratar de levantar el ánimo. Además escucho atrás “zapateo” y voces, miro y veo que viene un grupo, de unos 6 o 7 atletas. ¡¡Dios mi tabla de salvación!! Me dejo querer y descaradamente me voy a la cola, sala de recuperaciones. Lidera el grupo Tironelli acompañado por un chaval joven, sin dorsal que va dando voces animando a otros dos. Además van los del Clube Petacão, y aparecen volando dos más, una chica y un chico, ambos sin dorsal. No tengo muy claro la labor de éstos que iban sin dorsal, iban animando a todos, incluso a mí, pero llevaban un ritmo complicadísimo de mantener. Tironelli parece desfallecer y pierde metros, a los 500m vuelve a pasarnos para liderar destacado. Ello hace que las jóvenes liebres meneen el grupo de mala manera. Me llevan fuera de punto y los continuos tirones me hacen definitivamente ceder. Estuve un par de kilómetros con ellos, lo que se notó positivamente en el ritmo, además que el perfil pasaba a ser favorable.&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;div style="text-align: justify; font-family: trebuchet ms;"&gt;  &lt;/div&gt;&lt;p  style="margin-bottom: 0cm; text-align: justify; font-family:trebuchet ms;"&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;La compañía de este grupo además me hizo beber apresuradamente, para no perder el tren, provocando algo de flato, que fue a más con el paso de los kilómetros, ya en solitario. Como ya iba con los brazos caídos, decidí recuperar algo de resuello y controlar algo la respiración en el K19, donde caminé 20 o 30m. La verdad es que este levísimo parón me lo alivió bastante y me hizo volver a seguir con destino a la meta con la única motivación de ponerme el chupe y saludar a mi chica y a mis padres que andaban en las pistas animándome.&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;p  style="margin-bottom: 0cm; text-align: justify; font-family:trebuchet ms;"&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/-peC0oz-N7oc/TpIG_Xa6OdI/AAAAAAAAAw8/ftPeIHrE5b8/s1600/3.JPG"&gt;&lt;img style="display:block; margin:0px auto 10px; text-align:center;cursor:pointer; cursor:hand;width: 400px; height: 300px;" src="http://4.bp.blogspot.com/-peC0oz-N7oc/TpIG_Xa6OdI/AAAAAAAAAw8/ftPeIHrE5b8/s400/3.JPG" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5661595367246543314" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;div style="text-align: justify; font-family: trebuchet ms;"&gt;  &lt;/div&gt;&lt;p  style="margin-bottom: 0cm; text-align: justify; font-family:trebuchet ms;"&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;A la lógica decepción por no haber conseguido la marca se une el cabreo por el perfil de la prueba. No es para nada un itinerario para hacer marca, con o sin viento, pero así te lo venden. Quizás sea esa la razón de la baja participación, cuando en pruebas en Huelva o Sevilla es muy habitual ver portugueses, no tiene mucho sentido que entre Maratón y Media, en la capital del Algarve, no haya más de 400 inscritos, muy pobre participación.&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;p  style="margin-bottom: 0cm; text-align: justify; font-family:trebuchet ms;"&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/-qn5HLlmukrw/TpIHMrv9zRI/AAAAAAAAAxE/UahtgyPh6ZI/s1600/5.JPG"&gt;&lt;img style="display:block; margin:0px auto 10px; text-align:center;cursor:pointer; cursor:hand;width: 400px; height: 300px;" src="http://4.bp.blogspot.com/-qn5HLlmukrw/TpIHMrv9zRI/AAAAAAAAAxE/UahtgyPh6ZI/s400/5.JPG" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5661595596041866514" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;div style="text-align: justify; font-family: trebuchet ms;"&gt;  &lt;/div&gt;&lt;p  style="margin-bottom: 0cm; text-align: justify; font-family:trebuchet ms;"&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;Supongo que en breve se me paseará el cabreo, aunque ya lleve dos oportunidades en las que la meteorología, y el perfil en éste último caso, me ha quitado la marca que sé que llevo en las piernas y que tarde o temprano saldrá.&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;div style="text-align: justify; font-family: trebuchet ms;"&gt;  &lt;/div&gt;&lt;p  style="margin-bottom: 0cm; text-align: justify; font-family:trebuchet ms;"&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;Bueno, hay que mirar pa'lante, próximo objetivo Brenes, una 9.500m, a volar bajo se ha dicho y en el futuro Ayamonte vuelve a coger fuerza como Media "objetivo".&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;p  style="margin-bottom: 0cm; text-align: left; font-family:trebuchet ms;"&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;Datos del Garmin:&lt;a href="http://connect.garmin.com/activity/120203291"&gt; http://connect.garmin.com/activity/120203291&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;p  style="margin-bottom: 0cm; text-align: justify; font-family:trebuchet ms;"&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;Saludetes.&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;p  style="margin-bottom: 0cm; text-align: justify; font-family:trebuchet ms;"&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;p  style="margin-bottom: 0cm; text-align: justify; font-family:trebuchet ms;"&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;p  style="margin-bottom: 0cm; font-family:trebuchet ms;"&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt; &lt;p style="margin-bottom: 0cm"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/p&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/2656090894912572287-1267030420114939819?l=4mijlproject.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://4mijlproject.blogspot.com/feeds/1267030420114939819/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://4mijlproject.blogspot.com/2011/10/mal-en-faro.html#comment-form' title='8 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2656090894912572287/posts/default/1267030420114939819'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2656090894912572287/posts/default/1267030420114939819'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://4mijlproject.blogspot.com/2011/10/mal-en-faro.html' title='Mal en Faro'/><author><name>Inkel</name><uri>http://www.blogger.com/profile/07836363647971484747</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='17' height='32' src='http://2.bp.blogspot.com/_Yx6icbOoWfQ/TPvkjRPvsGI/AAAAAAAAAQk/160X2-Ci7K4/S220/Greta%2Ben%2BSaucony.JPG'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://4.bp.blogspot.com/-zyMZltR6HX0/TpIHddx20aI/AAAAAAAAAxM/pkVXYTzoT6o/s72-c/6.JPG' height='72' width='72'/><thr:total>8</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-2656090894912572287.post-8652867178236930346</id><published>2011-09-25T17:45:00.006+02:00</published><updated>2011-09-25T18:05:31.866+02:00</updated><title type='text'>Entrenar con dorsal</title><content type='html'>&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://4.bp.blogspot.com/--2gX45XYuPA/Tn9O3ONS9VI/AAAAAAAAAwk/ogAscQ9flM8/s1600/DSCN4983.JPG"&gt;&lt;img style="display:block; margin:0px auto 10px; text-align:center;cursor:pointer; cursor:hand;width: 400px; height: 300px;" src="http://4.bp.blogspot.com/--2gX45XYuPA/Tn9O3ONS9VI/AAAAAAAAAwk/ogAscQ9flM8/s400/DSCN4983.JPG" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5656326367614268754" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;div  style="text-align: justify; font-family:trebuchet ms;"&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;Últimamente tengo el blog algo abandonado, y es que ando centrado en la preparación del media de Faro y no hay mucho que contar.  &lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;p  style="margin-bottom: 0cm; text-align: justify; font-family:trebuchet ms;"&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;Pero creo que sí hay algo reseñable que quizás os sea de interés. En mi época anterior, con el C.A. Grupo 10, solía competir con mucha asiduidad, o al menos iba a muchas carreras. Digo ésto porque en ocasiones no competía al 100% y sí acompañaba a algún compañero de club, generalmente féminas, en la consecución de algún objetivo.&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;div style="text-align: justify; font-family: trebuchet ms;"&gt;  &lt;/div&gt;&lt;p  style="margin-bottom: 0cm; text-align: justify; font-family:trebuchet ms;"&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;Aunque de ello ya ha transcurrido mucho tiempo, la verdad es que en ocasiones siento la necesidad de clavar los imperdibles en la camiseta y compartir kilómetros rodeado de multitud de atletas, pero sin apreturas ¡eh!&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;div style="text-align: justify; font-family: trebuchet ms;"&gt;  &lt;/div&gt;&lt;p  style="margin-bottom: 0cm; text-align: justify; font-family:trebuchet ms;"&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;Pero actualmente con las miras puestas en la prueba lusa, competir y salirse de la planificación tiene algunos riesgos y de hacerse se debe tener muy claro hasta donde llegar. Así que con la idea de matar el gusanillo de dorsal y que ello fuese a la par positivo en la consecución del objetivo final, me he puesto en la linea de salida en dos ocasiones en el presente mes de septiembre.&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;div style="text-align: justify; font-family: trebuchet ms;"&gt;  &lt;/div&gt;&lt;p  style="margin-bottom: 0cm; text-align: justify; font-family:trebuchet ms;"&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/-XZ4PEDsHRlQ/Tn9NlTVY2KI/AAAAAAAAAwM/pUabivr4pdc/s1600/DSCN4909.JPG"&gt;&lt;img style="float:left; margin:0 10px 10px 0;cursor:pointer; cursor:hand;width: 240px; height: 320px;" src="http://3.bp.blogspot.com/-XZ4PEDsHRlQ/Tn9NlTVY2KI/AAAAAAAAAwM/pUabivr4pdc/s320/DSCN4909.JPG" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5656324960241113250" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;La primera vez fue en la Nocturna de La Algaba, que no había disputado nunca. La verdad es que me apunté a ultimisima hora, ya que no me llegó mucha publicidad de la carrera. Prueba de 9.500m, llanos y que me venía al dedillo para mi entreno del viernes que eran 10K a ritmo objetivo de la media. Todo salió redondo, me coloqué en medio del pelotón en la salida, para no pasarme de rosca al inicio, y ya desde el primer kilómetro cogí el ritmo. Sensaciones geniales, de ir muy fluido, fácil y relativamente cómodo. Como empecé atrás fui pasando atletas todo el rato, que siempre ayuda. El ritmo medio fue de 3'55”, con la sensación de poder seguir y seguir mucho tiempo más.&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;div style="text-align: justify; font-family: trebuchet ms;"&gt;  &lt;/div&gt;&lt;p  style="margin-bottom: 0cm; text-align: justify; font-family:trebuchet ms;"&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;El pueblo estaba echado a la calle y te animaba sin parar, choqué las palmas de muchos niños que animaban por las esquinas y se recibían aplausos por doquier, todo genial. Por mi parte un pero, y es que en determinados puntos, y dado que era una prueba nocturna, la iluminación era escasa. Al no ir a tope tampoco necesité avituallamiento líquido, pero el que había estaba mal situado y creo que demasiado tarde. Además escuché que los últimos atletas se quedaron sin agua en meta, no sé si es cierto.&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;div style="text-align: justify; font-family: trebuchet ms;"&gt;  &lt;/div&gt;&lt;p  style="margin-bottom: 0cm; text-align: justify; font-family:trebuchet ms;"&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;La otra prueba fue un clásico, al menos para mí, la carrera en Albaida del Aljarafe. He disputado&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/-PSaNKbfjFrM/Tn9OfOKzkqI/AAAAAAAAAwc/sAvyR9jqwvA/s1600/DSCN4936.JPG"&gt;&lt;img style="float:right; margin:0 0 10px 10px;cursor:pointer; cursor:hand;width: 240px; height: 320px;" src="http://1.bp.blogspot.com/-PSaNKbfjFrM/Tn9OfOKzkqI/AAAAAAAAAwc/sAvyR9jqwvA/s320/DSCN4936.JPG" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5656325955286962850" border="0" /&gt;&lt;/a&gt; esta carrera 5 o 6 veces, con 3 trayectos distintos. Incluso en 2004 fui 3er Senior A. Pero en esta ocasión el ir hasta allí no era para competir, sino para ayudar a un amigo a hacer su carrera y simultáneamente hacerme yo un rodaje regenerativo. Los 7.200m de la prueba los hicimos a 5'12”, así que mi compañero José Luis Olivares, del Club Marathon Mairena, complió su objetivo y yo “regeneré” convenientemente. Además aproveché y me llevé a Tula, que nos hizo de escudera todo el rato.&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;p  style="margin-bottom: 0cm; text-align: justify; font-family:trebuchet ms;"&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;Ya no creo que me vuelva a poner el dorsal hasta el 9 de octubre, que es cuando toca. Queda muy poco y ya pasé los más duro de la preparación, ahora es tiempo de “deskilometrar” y cuidarse, más si cabe, para no hacer nada mal y no cagarla.&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;div style="text-align: justify; font-family: trebuchet ms;"&gt;  &lt;/div&gt;&lt;p  style="margin-bottom: 0cm; text-align: justify; font-family:trebuchet ms;"&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;Os tendré al tanto...Saludos.&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;p  style="margin-bottom: 0cm; text-align: justify; font-family:trebuchet ms;"&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;p  style="margin-bottom: 0cm; text-align: justify; font-family:trebuchet ms;"&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;p style="margin-bottom: 0cm"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/p&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/2656090894912572287-8652867178236930346?l=4mijlproject.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://4mijlproject.blogspot.com/feeds/8652867178236930346/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://4mijlproject.blogspot.com/2011/09/entrenar-con-dorsal.html#comment-form' title='4 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2656090894912572287/posts/default/8652867178236930346'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2656090894912572287/posts/default/8652867178236930346'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://4mijlproject.blogspot.com/2011/09/entrenar-con-dorsal.html' title='Entrenar con dorsal'/><author><name>Inkel</name><uri>http://www.blogger.com/profile/07836363647971484747</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='17' height='32' src='http://2.bp.blogspot.com/_Yx6icbOoWfQ/TPvkjRPvsGI/AAAAAAAAAQk/160X2-Ci7K4/S220/Greta%2Ben%2BSaucony.JPG'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://4.bp.blogspot.com/--2gX45XYuPA/Tn9O3ONS9VI/AAAAAAAAAwk/ogAscQ9flM8/s72-c/DSCN4983.JPG' height='72' width='72'/><thr:total>4</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-2656090894912572287.post-3783976984307206400</id><published>2011-08-29T18:22:00.007+02:00</published><updated>2011-08-29T19:15:18.989+02:00</updated><title type='text'>I Media Maratón Valdigüelo. Debut trail.</title><content type='html'>&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://2.bp.blogspot.com/-jwEFtcVV-LU/Tlu_7fvrhJI/AAAAAAAAAsc/0akQ9h7CfVg/s1600/9f2956bad4d87cdb.jpg"&gt;&lt;img style="float:left; margin:0 10px 10px 0;cursor:pointer; cursor:hand;width: 282px; height: 400px;" src="http://2.bp.blogspot.com/-jwEFtcVV-LU/Tlu_7fvrhJI/AAAAAAAAAsc/0akQ9h7CfVg/s400/9f2956bad4d87cdb.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5646317586693719186" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;span style="font-family:trebuchet ms;font-size:85%;"&gt;Bueno, bueno, bueno, vaya debut en pruebas trail, y 21.600m!!. Por favor, repetid en voz alta lo que aparezca entre paréntesis: media maratón &lt;i&gt;(bien)&lt;/i&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style="font-style: normal; font-family:trebuchet ms;font-size:85%;"  &gt;, trail &lt;/span&gt;&lt;span style="font-family:trebuchet ms;font-size:85%;"&gt;&lt;i&gt;(bien), &lt;/i&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style="font-style: normal; font-family:trebuchet ms;font-size:85%;"  &gt;en agosto&lt;span style="font-style: italic;"&gt; &lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style="font-family:trebuchet ms;font-size:85%;"&gt;&lt;i&gt;(bien)&lt;/i&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style="font-style: normal; font-family:trebuchet ms;font-size:85%;"  &gt;, en Extremadura &lt;/span&gt;&lt;span style="font-family:trebuchet ms;font-size:85%;"&gt;&lt;i&gt;(bien)&lt;/i&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style="font-style: normal; font-family:trebuchet ms;font-size:85%;"  &gt;, y vas cortito de fondo &lt;/span&gt;&lt;span style="font-family:trebuchet ms;font-size:85%;"&gt;&lt;i&gt;(bien, coño bien)&lt;/i&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style="font-style: normal; font-family:trebuchet ms;font-size:85%;"  &gt;. Como mínimo se me puede catalogar de insensato, masoca o directamente carajote.&lt;/span&gt;  &lt;/div&gt;&lt;p  style="margin-bottom: 0cm; text-align: justify; font-family:trebuchet ms;"&gt;&lt;span style="font-style: normal;font-size:85%;" &gt;Sin embargo llevaba tiempo buscando una prueba de está índole (quizás más corta) para salir del asfalto y disfrutar del atletismo en plena naturaleza. En la red Strands se abrió el evento de la I Media Maratón Valdigüelo y el hecho de conocer a usuarios, más que la propia carrera en sí, me hizo alistarme. La prueba transcurrió por carriles de tierra con condiciones cambiantes, en ocasiones con mucha piedra suelta, en otras con muchísimas irregularidades que te hacían ir serpenteando. Pero sin duda lo peor, con muchísima diferencia, fue el desnivel, sólo os anticipo que en el K4 pensé en parar y volverme sobre mis pasos. Vamos a empezar:&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;div face="trebuchet ms" style="text-align: justify; "&gt;  &lt;/div&gt;&lt;p  style="margin-bottom: 0cm; text-align: justify; font-family:trebuchet ms;"&gt;&lt;span style="font-style: normal;font-size:85%;" &gt;El domingo suena el despertador a las 05:15AM, a las 06:00AM había quedado con los Strandisitos: Nacho, David, Victor y Manu. Personalmente sólo conocía al último. La verdad es que es lo mejor que me llevo de la jornada: lo bien que nos lo pasamos en el pre y en pos carrera, vaya risas y además aprendiendo mucho de la experiencia y conocimiento de los mismos.&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;div face="trebuchet ms" style="text-align: justify; "&gt;  &lt;/div&gt;&lt;p  style="margin-bottom: 0cm; text-align: justify; font-family:trebuchet ms;"&gt;&lt;span style="font-style: normal;font-size:85%;" &gt;Llegamos a Santa Marta de los Barros temprano, nos fuimos al punto de salida y recogimos el dorsal, calentamos durante 2K aproximadamente, estiramientos y listos.&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;div style="text-align: justify; font-family: trebuchet ms;"&gt;  &lt;/div&gt;&lt;p  style="margin-bottom: 0cm; text-align: justify; font-family:trebuchet ms;"&gt;&lt;span style="font-style: normal;font-size:85%;" &gt;Recuerdo que mi pretensión era disfrutar de la experiencia, del paisaje, de la jornada. El viernes me había metido calidad, no alteré mi plan de entreno lo más mínimo, eso sí, el sábado descansé. Inicialmente iba a ir con la grupeta antes mencionada, pero a los 500m vi que ya íbamos por debajo de 4'00”, así que ahí se acabó mi aventura colectiva, bajo notablemente el pistón. A partir de este momento ya fui en solitario, no quería sufrir, no era mi idea. Prefería tardar 15 minutos más que sufrir y penalizar la semana de entrenos, que pese a todo creo que no va a ser fácil de afrontar.&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;p  style="margin-bottom: 0cm; text-align: justify; font-family:trebuchet ms;"&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;div style="text-align: justify; font-family: trebuchet ms;"&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/-z-eOFjwvfdc/TlvAdb0Ym4I/AAAAAAAAAsk/0bOeHSZmYGU/s1600/Ago28_0061.JPG"&gt;&lt;img style="display:block; margin:0px auto 10px; text-align:center;cursor:pointer; cursor:hand;width: 400px; height: 266px;" src="http://3.bp.blogspot.com/-z-eOFjwvfdc/TlvAdb0Ym4I/AAAAAAAAAsk/0bOeHSZmYGU/s400/Ago28_0061.JPG" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5646318169755261826" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/span&gt;  &lt;/div&gt;&lt;p  style="margin-bottom: 0cm; text-align: justify; font-family:trebuchet ms;"&gt;&lt;span style="font-style: normal;font-size:85%;" &gt;No tardó en comenzar una zona de leves toboganes donde aún veía a mis compis e incluso les mantuve la distancia, pensando, optimista de mí, que quizás los cogería más adelante. Sobre el K3 comienza la primera subida con mayúsculas, empiezo a sentir que los cuadriceps se quejan, miro el garmin y veo que el ritmo medio del kilómetro va por encima de 6'30”, siento las pulsaciones altas y entonces el cerebro comienza a rular y preguntarse cosas: &lt;span style="font-style: italic;"&gt;¿Te está costando y llevas poco más de 3K? ¿Sabes que te quedan 18K? ¿A qué has venido aquí? ¿Irías más rápido caminando? ¿Por qué no te vuelves?&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;div style="text-align: justify; font-family: trebuchet ms;"&gt;  &lt;/div&gt;&lt;p  style="margin-bottom: 0cm; text-align: justify; font-family:trebuchet ms;"&gt;&lt;span style="font-style: normal;font-size:85%;" &gt;Doscientos metros después de toda esta retahíla de cuestiones ya estaba caminando, como muchos otros, y grabándome a fuego en la cabeza: &lt;span style="font-style: italic;"&gt;disfrutar, no sufrir&lt;/span&gt;. Pero lo de no pasarlo mal iba a ser complicado, con el desnivel y con el calor que iba a ir llegando.&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;div style="text-align: justify; font-family: trebuchet ms;"&gt;  &lt;/div&gt;&lt;p  style="margin-bottom: 0cm; text-align: justify; font-family:trebuchet ms;"&gt;&lt;span style="font-style: normal;font-size:85%;" &gt;El resto de la cuesta me lo llevé subiendo a ratos corriendo a ratos caminando, si se puede llamar a eso correr. Corono y ahora el terreno te invita a correr, a correr mucho. Hubo fases de este primer descenso en el que fui por debajo de 3'30”, pero igualmente decidí no ir al 100% e ir recuperando y pensando en lo que quedaba.&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;div style="text-align: justify; font-family: trebuchet ms;"&gt;  &lt;/div&gt;&lt;p  style="margin-bottom: 0cm; text-align: justify; font-family:trebuchet ms;"&gt;&lt;span style="font-style: normal;font-size:85%;" &gt;En cuanto llegué al llano, bueno más o menos llano, me di cuenta que las piernas, pese a todo a mi “ahorro” dolían y estaban tocadas. Por tanto cambié la filosofía, incluso imité a muchos atletas que en los puestos de avituallamientos, había muchos y bien surtidos, se paraban y se llevaban allí un rato. Yo no paré el Garmin en ningún momento, así que en el tiempo total están incluidas las buenas charletas con atletas y voluntarios e incluso con algún vecino, que nos llegó a ofrecer su tractor para la vuelta. También paré a sacarme una piedra que se había colado de polizón en la zapatilla.&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;div style="text-align: justify; font-family: trebuchet ms;"&gt;  &lt;/div&gt;&lt;p  style="margin-bottom: 0cm; text-align: justify; font-family:trebuchet ms;"&gt;&lt;span style="font-style: normal;font-size:85%;" &gt;En la zona intermedia nos cruzamos con buena fauna, pedazos de cerdos xxl y pata negra, y ¡cómo olían! pufff. Y también estaba el burro con complejo de perro guardián, que seguía a los atletas junto a su verja con las orejas bien arriba, sólo le faltaba ladrar.&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;div style="text-align: justify; font-family: trebuchet ms;"&gt;  &lt;/div&gt;&lt;p  style="margin-bottom: 0cm; text-align: justify; font-family:trebuchet ms;"&gt;&lt;span style="font-style: normal;font-size:85%;" &gt;En el K10 el voluntario me comenta, &lt;span style="color: rgb(51, 204, 0); font-style: italic;"&gt;venga con tranquilidad que queda lo más duro&lt;/span&gt;&lt;span style="font-style: italic;"&gt;. &lt;/span&gt;&lt;span style="color: rgb(255, 0, 0); font-style: italic;"&gt;¿Más duro?&lt;/span&gt;&lt;span style="font-style: italic;"&gt; &lt;/span&gt;&lt;span style="color: rgb(51, 204, 0); font-style: italic;"&gt;Sí, la vuelta es un poco más dura&lt;/span&gt;&lt;span style="font-style: italic;"&gt;. &lt;/span&gt;No me hizo falta más para tomarme el segundo gran ascenso con mucho más sosiego, si cabe. En cuanto la carrera se volvió a poner bien cuestarriba no dudé en caminar cuando lo consideré oportuno. Me hizo gracia que pasé corriendo a un atleta que iba caminando y justo cuando decidí comenzar a andar él arrancó a correr, y me dijo: &lt;span style="font-style: italic;"&gt;no, ahora no pares que me iba a enganchar&lt;/span&gt;. Compartimos un rato a pié hasta que nos pasó otro atleta y él se reenganchó. La parte final de la última ascensión la hice corriendo y los volví a pasar.&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;div style="text-align: justify; font-family: trebuchet ms;"&gt;  &lt;/div&gt;&lt;p  style="margin-bottom: 0cm; text-align: justify; font-family:trebuchet ms;"&gt;&lt;span style="font-style: normal;font-size:85%;" &gt;Ya sólo quedarían 4 o 5 kilómetros y eran favorables así que nada más coronar decidí apretar. Sin embargo aunque iba bajando, a la vez iba frenando y comencé a notar como se cargaba la zona lumbar izquierda y la molestia iba a más, así que bajé el pistón. La molestia no terminó de desaparecer, probé a volver a lanzarme, pero la molestia se incrementaba si subía el ritmo. Así que iba con el freno de mano echado y “racheando” en las curvas.&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;p  style="margin-bottom: 0cm; text-align: justify; font-family:trebuchet ms;"&gt;&lt;span style="font-style: normal;font-size:85%;" &gt;Una vez terminó el gran descenso restaban poco más de 2.500m, que aún eran favorables, volví a probar y ya, con menos desnivel, la molestia desapareció. Quizás debí sólo mantener el ritmo, pero como me vi con buenas piernas tiré, no mucho, pero tiré viendo que cazaba a atletas.&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;div style="text-align: justify; font-family: trebuchet ms;"&gt;  &lt;/div&gt;&lt;p  style="margin-bottom: 0cm; text-align: justify; font-family:trebuchet ms;"&gt;&lt;span style="font-style: normal;font-size:85%;" &gt;A lo lejos veo que viene uno en sentido contrario, &lt;span style="font-style: italic;"&gt;se ha quedado con ganas&lt;/span&gt; – pensé-.  Era David que venía a por mí. Llegó, me preguntó si iba bien, le dije que sí, y se puso junto a mí, incluso bromeamos un poco. Pero faltarían poco más de 500m cuando alguien me desenchufó, literalmente, las piernas se pararon, y ya viendo la meta, ¡no me lo creía! Hice dos amagos de pararme, no de caminar, sino de pararme, pero David no me dejó, &lt;span style="font-style: italic; color: rgb(51, 204, 0);"&gt;gracias&lt;/span&gt;, no sé muy bien qué fue lo que me pasó, pero me quedé seco en cuestión de segundos. Crucé como pude la meta y ahí sí que me paré. El propio David y Nacho me trajeron agua y una buena tajada de sandía, decían que tenía muy mala cara. Allí sentado, rehidratándome fue cuando me percaté del calor que hacía.&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;p  style="margin-bottom: 0cm; text-align: justify; font-family:trebuchet ms;"&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/-l91vCPGjsGo/TlvAtOuv0jI/AAAAAAAAAss/c9tjCPZ29rY/s1600/Ago28_0171.JPG"&gt;&lt;img style="display:block; margin:0px auto 10px; text-align:center;cursor:pointer; cursor:hand;width: 400px; height: 266px;" src="http://1.bp.blogspot.com/-l91vCPGjsGo/TlvAtOuv0jI/AAAAAAAAAss/c9tjCPZ29rY/s400/Ago28_0171.JPG" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5646318441119863346" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;p  style="margin-bottom: 0cm; text-align: justify; font-family:trebuchet ms;"&gt;&lt;span style="font-style: normal;font-size:85%;" &gt;Como veis, aunque me lo tomé relajadamente, con filosofía, queriendo no sufrir, lo terminé pasando mal. Creo que fueron pocos los que terminaron frescos.&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;div style="text-align: justify; font-family: trebuchet ms;"&gt;  &lt;/div&gt;&lt;p  style="margin-bottom: 0cm; text-align: justify; font-family:trebuchet ms;"&gt;&lt;span style="font-style: normal;font-size:85%;" &gt;Pero lo mejor estaba por venir, el pos carrera. Tras una ducha en el polideportivo municipal llegaron los sorteos. Me correspondió una bolsa de magdalenas caseras, pedazo de premio. Luego almuerzo buffet, creo que el del restaurante no hizo buen negocio acogiendo a un grupo de atletas exhaustos... cómo nos pusimos...Pero lo mejor fue el atracón de risas y buen rollo.&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;p  style="margin-bottom: 0cm; text-align: justify; font-family:trebuchet ms;"&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/-YzW3ttaKum4/TlvBc5mx63I/AAAAAAAAAs0/qMhfMVYMo4c/s1600/655b971805c980ef.jpg"&gt;&lt;img style="display:block; margin:0px auto 10px; text-align:center;cursor:pointer; cursor:hand;width: 400px; height: 300px;" src="http://2.bp.blogspot.com/-YzW3ttaKum4/TlvBc5mx63I/AAAAAAAAAs0/qMhfMVYMo4c/s400/655b971805c980ef.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5646319260083022706" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;div style="text-align: justify; font-family: trebuchet ms;"&gt;  &lt;/div&gt;&lt;p  style="margin-bottom: 0cm; text-align: justify;font-family:trebuchet ms;"&gt;&lt;span style="font-style: normal;font-size:85%;" &gt;Por último dar un 10 a la organización. Nada más cruzar la meta me dije: &lt;span style="font-style: italic;"&gt;¡Aquí no vuelvo!&lt;/span&gt; Pero ya me lo estoy pensando. Cuando hay ganas se organizan carreras como éstas, que con pocos medios pero con mucho cariño dejan contentos y satisfechos a todos. El año que viene más y mejor, no tengo la menor duda.&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;p  style="margin-bottom: 0cm; text-align: justify;font-family:trebuchet ms;"&gt;&lt;span style="font-style: normal;font-size:85%;" &gt;Datos Garmin: http://connect.garmin.com/activity/110241187 (ojo a la altura)&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;p  style="margin-bottom: 0cm; text-align: justify;font-family:trebuchet ms;"&gt;&lt;span style="font-style: normal;font-size:85%;" &gt;Saludos&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;p style="margin-bottom: 0cm;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/p&gt;&lt;p style="margin-bottom: 0cm"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/p&gt; &lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/2656090894912572287-3783976984307206400?l=4mijlproject.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://4mijlproject.blogspot.com/feeds/3783976984307206400/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://4mijlproject.blogspot.com/2011/08/i-media-maraton-valdiguelo-debut-trail.html#comment-form' title='7 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2656090894912572287/posts/default/3783976984307206400'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2656090894912572287/posts/default/3783976984307206400'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://4mijlproject.blogspot.com/2011/08/i-media-maraton-valdiguelo-debut-trail.html' title='I Media Maratón Valdigüelo. Debut trail.'/><author><name>Inkel</name><uri>http://www.blogger.com/profile/07836363647971484747</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='17' height='32' src='http://2.bp.blogspot.com/_Yx6icbOoWfQ/TPvkjRPvsGI/AAAAAAAAAQk/160X2-Ci7K4/S220/Greta%2Ben%2BSaucony.JPG'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://2.bp.blogspot.com/-jwEFtcVV-LU/Tlu_7fvrhJI/AAAAAAAAAsc/0akQ9h7CfVg/s72-c/9f2956bad4d87cdb.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>7</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-2656090894912572287.post-898360276218257680</id><published>2011-08-14T19:03:00.003+02:00</published><updated>2011-08-14T19:13:51.864+02:00</updated><title type='text'>Caminho do Algarve</title><content type='html'>&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://www.algarve-marathon.com/images/logotipo.jpg"&gt;&lt;img style="float:left; margin:0 10px 10px 0;cursor:pointer; cursor:hand;width: 258px; height: 258px;" src="http://www.algarve-marathon.com/images/logotipo.jpg" alt="" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;&lt;span style="font-family:trebuchet ms;"&gt;Buenas muchachada. Llevo bastante tiempo sin escribir, pero es que realmente no hay mucho que contar. No, no estoy descansando, eso ya pasó. Este año voy algo adelantado y estoy casi en puertas de iniciar un plan específico para el que será el gran objetivo, a priori, de la temporada. El 9 de Octubre se celebra en Faro (Portugal) la segunda edición de la &lt;/span&gt;&lt;a style="font-family: trebuchet ms; color: rgb(204, 0, 0);" href="http://www.algarve-marathon.com/esp/espdefault.aspx"&gt;&lt;span style="font-weight: bold;"&gt;Maratona do Algarve.  &lt;/span&gt;&lt;/a&gt;&lt;/span&gt;&lt;p  style="margin-bottom: 0cm;  text-align: justify;font-family:trebuchet ms;"&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;No, no os echéis las manos a la cabeza, no pienso correrla, al menos completa. Existe la modalidad de &lt;span style="font-style: italic;"&gt;Meia Maratona&lt;/span&gt; (donde ya estoy inscrito), &lt;span style="font-style: italic;"&gt;Maratona a dois&lt;/span&gt; (por parejas, haciendo cada integrante de la dupla una media maratón), además de otras pruebas de menor distancia.&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;  &lt;/div&gt;&lt;p  style="margin-bottom: 0cm;  text-align: justify;font-family:trebuchet ms;"&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;La razón por la que me lanzo a esta carrera tan temprana en el calendario es que, como muchos ya conocéis, está en camino &lt;span style="font-style: italic; color: rgb(0, 153, 0);"&gt;Samuel (alias Inkelcito)&lt;/span&gt; y se espera su llegada para finales de Noviembre. A partir de esta fecha, aunque seguiré entrenando, las prioridades serán otras.&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;  &lt;/div&gt;&lt;p  style="margin-bottom: 0cm;  text-align: justify;font-family:trebuchet ms;"&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;Hurgué en el calendario buscando alguna carrera apetecible, y al encontrar ésta, en el Algarve, no tardé en decidirme. Es por ello que puse punto final a la temporada a mediados de Junio, en Carmona, un poco a regañadientes porque creo que estaba en un buen momento y podría haber estirado algo más el año.  Sin embargo hice el preceptivo parón, con algo de descanso activo: caminar, algo &lt;span style="font-style: italic;"&gt;pachanga-bici&lt;/span&gt; y trabajar una de mis asignaturas pendientes: algo de gimnasia (abdominales, lumbares y flexiones).&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;  &lt;/div&gt;&lt;p  style="margin-bottom: 0cm;  text-align: justify;font-family:trebuchet ms;"&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;Creo que estoy realizando, además, la pretemporada más completa que jamás he hecho. En progresión, incrementando kilómetros e introduciendo trabajo de fortalecimiento en cuestas. Me he chupado, hasta en cuatro ocasiones, el entreno super aburrido, de 25x200m en cuesta, y ahora estoy haciendo fartleks por la Ruta del Agua, tanto en la zona de Camas, como en la de Guillena, también duro, pero más divertido.&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;  &lt;/div&gt;&lt;p  style="margin-bottom: 0cm; text-align: justify;font-family:trebuchet ms;"&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;Ya, en esta semana que comienza, se inicia el plan específico de Media Maratón propiamente dicho. El objetivo será bajar de 1h25m, pero iremos viendo a medida que pasen las semanas. Os tendré al tanto.&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;p face="trebuchet ms" style="margin-bottom: 0cm; text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/p&gt;&lt;p  style="margin-bottom: 0cm;  text-align: justify;font-family:trebuchet ms;"&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt; &lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/2656090894912572287-898360276218257680?l=4mijlproject.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://4mijlproject.blogspot.com/feeds/898360276218257680/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://4mijlproject.blogspot.com/2011/08/caminho-do-algarve.html#comment-form' title='4 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2656090894912572287/posts/default/898360276218257680'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2656090894912572287/posts/default/898360276218257680'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://4mijlproject.blogspot.com/2011/08/caminho-do-algarve.html' title='Caminho do Algarve'/><author><name>Inkel</name><uri>http://www.blogger.com/profile/07836363647971484747</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='17' height='32' src='http://2.bp.blogspot.com/_Yx6icbOoWfQ/TPvkjRPvsGI/AAAAAAAAAQk/160X2-Ci7K4/S220/Greta%2Ben%2BSaucony.JPG'/></author><thr:total>4</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-2656090894912572287.post-1448808542213889161</id><published>2011-07-18T13:37:00.009+02:00</published><updated>2011-07-18T14:42:16.726+02:00</updated><title type='text'>XVI Playas de Ayamonte. Un finde peculiar.</title><content type='html'>&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://4.bp.blogspot.com/-l11jFj9zJus/TiQoscrwoRI/AAAAAAAAAr8/BWleUtfLXA0/s1600/Playa1.JPG"&gt;&lt;img style="display:block; margin:0px auto 10px; text-align:center;cursor:pointer; cursor:hand;width: 400px; height: 260px;" src="http://4.bp.blogspot.com/-l11jFj9zJus/TiQoscrwoRI/AAAAAAAAAr8/BWleUtfLXA0/s400/Playa1.JPG" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5630670178199052562" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;div  style="text-align: justify; font-family:trebuchet ms;"&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;La cosa no empezaba bien cuando mi chica y yo nos tuvimos que dar la vuelta con el coche. El atasco dirección Huelva era monumental debido a un accidente de dos camiones, con vertido tóxico incluido, que había cortado la A-49 y que tenía las vías secundarias saturadas.&lt;/span&gt;  &lt;/div&gt;&lt;p  style="margin-bottom: 0cm; text-align: justify; font-family:trebuchet ms;"&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;Lo reintentamos a las 10 de la noche, y aunque con tráfico intenso, hicimos bien el viaje. En Isla Canela (Ayamonte) veranean mis padres en Julio, además estaba mi abuela y una de mis tías, amen de mi hermano y su novia...total 8 personas y Greta.&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;div style="text-align: justify; font-family: trebuchet ms;"&gt;  &lt;/div&gt;&lt;p  style="margin-bottom: 0cm; text-align: justify; font-family:trebuchet ms;"&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;Al día siguiente se unen otros tíos míos, dos más, una hija de ellos con su pequeñaja, otra prima mía con su hija y el marido. Creo que no me olvido a nadie, en fin, unas 15 personas. ¿Por qué? Pues porque era el día de “las Cármenes”, y mi madre y mi abuela lo son. Así que comilona al canto. Yo aguanto todas las tentaciones, y me como “sólo” un par de sardinas asadas (me hubiese comido diez), un poco de ensalada, un plato de arroz y una pera. No me pasé, creo.&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;div style="text-align: justify; font-family: trebuchet ms;"&gt;  &lt;/div&gt;&lt;p  style="margin-bottom: 0cm; text-align: justify; font-family:trebuchet ms;"&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;Luego vinieron los pastelitos, de estos pequeños que te comes de un bocado, puro pecado. Sólo me pervertí con una trufa. Cuando mi aguante ya estaba bajo mínimos mi tío dice &lt;/span&gt;&lt;span style="font-style: italic;font-size:85%;" &gt;-Pues esta noche cena en mi apartamento&lt;/span&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;. Ya éramos menos personas, porque algunos volvieron a Sevilla, pero a él le dio igual. Lo más adecuado, desde el punto de vista atlético, fue un aliño de pimientos asados, cebolla y atún, del que di buena cuenta. A partir de ahí el despiporre: jamón, queso curado, caña de lomo, salchichón ibérico, langostinos, cigalas y “cañaillas” (no me gusta, menos mal).&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;div style="text-align: justify; font-family: trebuchet ms;"&gt;  &lt;/div&gt;&lt;p  style="margin-bottom: 0cm; text-align: justify; font-family:trebuchet ms;"&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;Me acosté con la panza llena y con el convencimiento, si aún tenía alguna duda, de que la carrera&lt;/span&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/-7FWAqD3G57c/TiQp5Lc6rlI/AAAAAAAAAsU/HZS7bjfCjco/s1600/churros.jpg"&gt;&lt;img style="float:right; margin:0 0 10px 10px;cursor:pointer; cursor:hand;width: 191px; height: 200px;" src="http://1.bp.blogspot.com/-7FWAqD3G57c/TiQp5Lc6rlI/AAAAAAAAAsU/HZS7bjfCjco/s200/churros.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5630671496423321170" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt; me la iba a tomar tranquila. Pero aún faltaba la guinda. No hizo falta que sonara el despertador, no dio tiempo, el olor a churros me despertó. Con la cabeza enterrada en la almohada luchaba conmigo mismo, diciéndome &lt;/span&gt;&lt;span style="font-style: italic;font-size:85%;" &gt;-Churros no, churros, no. Cereales, un plátano y zumo.&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;div style="text-align: justify; font-family: trebuchet ms;"&gt;  &lt;/div&gt;&lt;p  style="margin-bottom: 0cm; text-align: justify; font-family:trebuchet ms;"&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;Efectivamente, colacao bien cargaito y una buena ración de churros que me “jinqué”. El remordimiento me hizo hidratarme bien, a ver que remedio, porque los churros pedían agua y más agua, y encima la carrera a mediodía.&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;div style="text-align: justify; font-family: trebuchet ms;"&gt;  &lt;/div&gt;&lt;p  style="margin-bottom: 0cm; text-align: justify; font-family:trebuchet ms;"&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;Bueno, vamos a hablar ya de algo de correr y no de comer, ¿no? A las 11:30 bajo en dirección a la meta. Habría un kilómetro, en el que voy trotando. Llego y un “gachó” grita y grita &lt;/span&gt;&lt;span style="font-style: italic;font-size:85%;" &gt;¡Qué salimos ya! ¡Qué salimos ya!&lt;/span&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;...Afortunadamente no había nadie en la cola de recoger dorsales y me lo dan rápido y me lo pongo como puedo y salgo zumbando para la arena.&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;div style="text-align: justify; font-family: trebuchet ms;"&gt;  &lt;/div&gt;&lt;p  style="margin-bottom: 0cm; text-align: justify; font-family:trebuchet ms;"&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;Sin apenas calentar y sin estirar se da la salida 12 minutos antes de lo anunciado, supongo que por la marea. Aunque lucho por ir tranquilo y no pasarme el primer kilómetro sale a 4'02”, así que bajo algo el pistón. Me mantuve casi toda la carrera en promedios de 4'10”-4'15”, no quería pedirme más. Sólo me desmadré un kilómetro, en el que giramos e iniciamos la vuelta. Supongo que la emoción de ver que queda la mitad y tal se disparó el crono a 3'57”, pero nuevamente eché el freno.&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;div style="text-align: justify; font-family: trebuchet ms;"&gt;  &lt;/div&gt;&lt;p  style="margin-bottom: 0cm; text-align: justify; font-family:trebuchet ms;"&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;En la vuelta se notó el viento, que aunque era lateral afectaba más que a la ida. Además las zapatillas ya llevaba bastante arena pegada y hubo una zona de arena mojada ondulada con charcos donde correr era muy incómodo y levantar la pierna costaba bastante, era como si la zapatilla estuviese pegada al suelo.&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;p  style="margin-bottom: 0cm; text-align: justify; font-family:trebuchet ms;"&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/-uU7wn9gtkKc/TiQpAvcAk9I/AAAAAAAAAsM/7biRwQEA5Cs/s1600/Playa2.JPG"&gt;&lt;img style="display:block; margin:0px auto 10px; text-align:center;cursor:pointer; cursor:hand;width: 400px; height: 165px;" src="http://1.bp.blogspot.com/-uU7wn9gtkKc/TiQpAvcAk9I/AAAAAAAAAsM/7biRwQEA5Cs/s400/Playa2.JPG" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5630670526830646226" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;div style="text-align: justify; font-family: trebuchet ms;"&gt;  &lt;/div&gt;&lt;p  style="margin-bottom: 0cm; text-align: justify; font-family:trebuchet ms;"&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;Al final una media de 4'11” para 7.300m que no está mal teniendo en cuenta la temperatura y que la superficie era arena. No sé mi puesto, quizás salga un día de estos la clasificación, pero poco importa. Fui a medio gas, controlando mucho todo el tiempo para no pasarme, aunque ya digo que hubo una zona que se me hizo dura. Quizás también noté el 25x200m en cuestas que me metí el jueves.&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;div style="text-align: justify; font-family: trebuchet ms;"&gt;  &lt;/div&gt;&lt;p  style="margin-bottom: 0cm; text-align: justify;font-family:trebuchet ms;"&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;En fin satisfecho y objetivo cumplido: matar el gusanillo de dorsal y saludar a la afición mientras corría. ¡Genial! Por cierto, ¿unos churritos?&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;p face="trebuchet ms" style="margin-bottom: 0cm; text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/p&gt;&lt;p  style="margin-bottom: 0cm; text-align: justify; font-family:trebuchet ms;"&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/2656090894912572287-1448808542213889161?l=4mijlproject.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://4mijlproject.blogspot.com/feeds/1448808542213889161/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://4mijlproject.blogspot.com/2011/07/xvi-playas-de-ayamonte-un-finde.html#comment-form' title='5 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2656090894912572287/posts/default/1448808542213889161'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2656090894912572287/posts/default/1448808542213889161'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://4mijlproject.blogspot.com/2011/07/xvi-playas-de-ayamonte-un-finde.html' title='XVI Playas de Ayamonte. Un finde peculiar.'/><author><name>Inkel</name><uri>http://www.blogger.com/profile/07836363647971484747</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='17' height='32' src='http://2.bp.blogspot.com/_Yx6icbOoWfQ/TPvkjRPvsGI/AAAAAAAAAQk/160X2-Ci7K4/S220/Greta%2Ben%2BSaucony.JPG'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://4.bp.blogspot.com/-l11jFj9zJus/TiQoscrwoRI/AAAAAAAAAr8/BWleUtfLXA0/s72-c/Playa1.JPG' height='72' width='72'/><thr:total>5</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-2656090894912572287.post-6163021215206005817</id><published>2011-07-15T21:51:00.005+02:00</published><updated>2011-07-15T22:04:56.304+02:00</updated><title type='text'>Carreritas "gazpacheras"</title><content type='html'>&lt;div  style="text-align: justify; font-family:trebuchet ms;"&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://t0.gstatic.com/images?q=tbn:ANd9GcT3R8fazuS6So-dVMBI_wNMLMZ_ikNlvx7qri3JdBpsoqJLYbbK"&gt;&lt;img style="float:left; margin:0 10px 10px 0;cursor:pointer; cursor:hand;width: 223px; height: 226px;" src="http://t0.gstatic.com/images?q=tbn:ANd9GcT3R8fazuS6So-dVMBI_wNMLMZ_ikNlvx7qri3JdBpsoqJLYbbK" alt="" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;Hemos terminado la temporada, nos tomamos un más que merecido descanso, unos más, otros menos. Y después de quince días, un mes o dos, nos volvemos a calzar las zapatillas. Los primeros días son duros, con sensaciones extrañas, normal, lo asumimos.  &lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;p  style="margin-bottom: 0cm; text-align: justify; font-family:trebuchet ms;"&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;Pero el primer pecado en el que podemos caer es apuntarnos a carreras veraniegas en estas primeras semanas de pretemporada. Un amigo nos dice &lt;span style="font-style: italic;"&gt;vente a tal pueblo que luego hacen comilona&lt;/span&gt;, o &lt;span style="font-style: italic;"&gt;vente a esta otra que es en la playa y luego nos apretamos unas sardinitas&lt;/span&gt;. Y sí, dudamos, pero el mono de dorsal nos hace apuntarnos, y lo que es peor competir.&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;div style="text-align: justify; font-family: trebuchet ms;"&gt;  &lt;/div&gt;&lt;p  style="margin-bottom: 0cm; text-align: justify; font-family:trebuchet ms;"&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;Tendemos a acordarnos de la última carrera, de creer que conservamos el nivel, incluso que estamos bien descansados. Pero muy al contrario estas pruebas suelen traernos un saldo negativo al cruzar la meta.&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;div style="text-align: justify; font-family: trebuchet ms;"&gt;  &lt;/div&gt;&lt;p  style="margin-bottom: 0cm; text-align: justify; font-family:trebuchet ms;"&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;Estamos en verano, hemos parado, habremos cogido peso, cometemos excesos de todo tipo y nos colgamos el dorsal como si nada y el mal menor, si no tenemos una buena cabeza, es que nos demos un calentón importante.&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;div style="text-align: justify; font-family: trebuchet ms;"&gt;  &lt;/div&gt;&lt;p  style="margin-bottom: 0cm; text-align: justify; font-family:trebuchet ms;"&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;Recuerdo, hace bastantes años, apuntarme con el club a una carrera en Villalba del Alcor (Huelva), poca gente, y posibilidades de hacer un buen papel. Claro, un buen papel si estás bien, o medianamente fino. El desastre fue de impresión, ya iba reventado a media carrera. Aquel día se me clavó una espinita con esa&lt;/span&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/-vjOip9zW9sE/TiCcHaebugI/AAAAAAAAArs/2W9WGroqKC8/s1600/Cartel%2BPlaya%2BBaja.jpg"&gt;&lt;img style="float:right; margin:0 0 10px 10px;cursor:pointer; cursor:hand;width: 226px; height: 320px;" src="http://3.bp.blogspot.com/-vjOip9zW9sE/TiCcHaebugI/AAAAAAAAArs/2W9WGroqKC8/s320/Cartel%2BPlaya%2BBaja.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5629671185393105410" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt; carrera, con ese pueblo. Pues bien, ya tengo tres espinitas de ese mismo municipio. Siempre tropezando en la misma piedra tres años seguidos.&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;div style="text-align: justify; font-family: trebuchet ms;"&gt;  &lt;/div&gt;&lt;p  style="margin-bottom: 0cm; text-align: justify; font-family:trebuchet ms;"&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;Así que si os vais a apuntar a una prueba de estas condiciones, tomároslo de manera tranquila, no diré en plan pachanga, pero hacerlo progresivamente, para ver hasta donde se puede llegar sin acabar roto.&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;div style="text-align: justify; font-family: trebuchet ms;"&gt;  &lt;/div&gt;&lt;p  style="margin-bottom: 0cm; text-align: justify;font-family:trebuchet ms;"&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;Espero aplicarme el cuento este finde, en una carrerita en Ayamonte, a las 12 del mediodía y por la playa, &lt;span style="font-style: italic;"&gt;ahí es ná&lt;/span&gt;. Todos los ingredientes para pasarlo mal o divertirte como un enano.&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;p face="trebuchet ms" style="margin-bottom: 0cm; text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/p&gt;&lt;p  style="margin-bottom: 0cm; text-align: justify; font-family:trebuchet ms;"&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/2656090894912572287-6163021215206005817?l=4mijlproject.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://4mijlproject.blogspot.com/feeds/6163021215206005817/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://4mijlproject.blogspot.com/2011/07/carreritas-gazpacheras.html#comment-form' title='3 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2656090894912572287/posts/default/6163021215206005817'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2656090894912572287/posts/default/6163021215206005817'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://4mijlproject.blogspot.com/2011/07/carreritas-gazpacheras.html' title='Carreritas &quot;gazpacheras&quot;'/><author><name>Inkel</name><uri>http://www.blogger.com/profile/07836363647971484747</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='17' height='32' src='http://2.bp.blogspot.com/_Yx6icbOoWfQ/TPvkjRPvsGI/AAAAAAAAAQk/160X2-Ci7K4/S220/Greta%2Ben%2BSaucony.JPG'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://3.bp.blogspot.com/-vjOip9zW9sE/TiCcHaebugI/AAAAAAAAArs/2W9WGroqKC8/s72-c/Cartel%2BPlaya%2BBaja.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>3</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-2656090894912572287.post-2430997743987957034</id><published>2011-06-20T14:37:00.005+02:00</published><updated>2011-06-20T14:46:18.581+02:00</updated><title type='text'>Stop&amp;Go</title><content type='html'>&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://www.tatesburguer.com/images/StopGo.jpg"&gt;&lt;img style="float:left; margin:0 10px 10px 0;cursor:pointer; cursor:hand;width: 200px; height: 150px;" src="http://www.tatesburguer.com/images/StopGo.jpg" alt="" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;span style="font-family:trebuchet ms;font-size:85%;"&gt;Se acabó pero recién comenzó. Si hace 2 viernes competía en Carmona y me tomaba una semana tranquila, en ésta comienza el descanso, pero activo, que el cuerpo me pide guerra tras el subidón de Carmona, donde hice una buena marca y terminé con buenas sensaciones.&lt;/span&gt;&lt;span style="font-family:trebuchet ms;"&gt;  &lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;p  style="margin-bottom: 0cm; text-align: justify; font-family:trebuchet ms;"&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;Así que me voy a tomar unos 15 días de descanso, de descanso de correr, pero donde trataré introducir pautas que serán positivas, pero que bien por desgana, flojera o simplemente porque no me gusta, las rehuyo. Hablo, sobretodo, de hacer ejercicios de técnica de carrera, algo de fortalecimiento, abdominales, lumbares, flexiones... También cogeré algo la bici, pero nada de tundas, si acaso una hora en plan paseo, para matar el gusanillo.&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;div style="text-align: justify; font-family: trebuchet ms;"&gt;  &lt;/div&gt;&lt;p style="margin-bottom: 0cm; text-align: justify;"&gt;&lt;span style="font-family:trebuchet ms;font-size:85%;"&gt;Ya en julio retomaremos con ganas, muchas ganas.&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;p style="margin-bottom: 0cm; text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/p&gt;&lt;p style="margin-bottom: 0cm; text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/p&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/2656090894912572287-2430997743987957034?l=4mijlproject.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://4mijlproject.blogspot.com/feeds/2430997743987957034/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://4mijlproject.blogspot.com/2011/06/stop.html#comment-form' title='5 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2656090894912572287/posts/default/2430997743987957034'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2656090894912572287/posts/default/2430997743987957034'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://4mijlproject.blogspot.com/2011/06/stop.html' title='Stop&amp;Go'/><author><name>Inkel</name><uri>http://www.blogger.com/profile/07836363647971484747</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='17' height='32' src='http://2.bp.blogspot.com/_Yx6icbOoWfQ/TPvkjRPvsGI/AAAAAAAAAQk/160X2-Ci7K4/S220/Greta%2Ben%2BSaucony.JPG'/></author><thr:total>5</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-2656090894912572287.post-3654830517527826658</id><published>2011-06-11T12:24:00.020+02:00</published><updated>2011-06-11T13:42:22.937+02:00</updated><title type='text'>Subidón en Carmona</title><content type='html'>&lt;div  style="text-align: justify; font-family:trebuchet ms;"&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://2.bp.blogspot.com/-600jioTw3VE/TfNJK9Z1hrI/AAAAAAAAAjs/R-HAcVEyhi8/s1600/DSCN4561B.JPG"&gt;&lt;img style="display:block; margin:0px auto 10px; text-align:center;cursor:pointer; cursor:hand;width: 400px; height: 296px;" src="http://2.bp.blogspot.com/-600jioTw3VE/TfNJK9Z1hrI/AAAAAAAAAjs/R-HAcVEyhi8/s400/DSCN4561B.JPG" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5616913612891588274" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;p  style="margin-bottom: 0cm; text-align: justify; font-family:trebuchet ms;"&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;Generalmente espero un par de días para para escribir las crónicas, pero en esta ocasión la quiero hacer rápido, aún con la euforia corriendo por mi cuerpo. Creo que no hace falta decir más, estoy contento, muy contento, satisfecho, muy satisfecho. Y no sólo por la gran carrera de ayer, sino con la gran temporada que ya doy por concluida.&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;p  style="margin-bottom: 0cm; text-align: justify; font-family:trebuchet ms;"&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/-tu8iAEk6dis/TfNJWUcxraI/AAAAAAAAAj0/SpORf1DcZxk/s1600/DSCN4547.JPG"&gt;&lt;img style="float:left; margin:0 10px 10px 0;cursor:pointer; cursor:hand;width: 150px; height: 200px;" src="http://4.bp.blogspot.com/-tu8iAEk6dis/TfNJWUcxraI/AAAAAAAAAj0/SpORf1DcZxk/s200/DSCN4547.JPG" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5616913808056495522" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;Voy sin más dilación a comenzar. La tarde comenzó con algo de stress. Mi novia y Greta se venían de acompañantes. Vero está últimamente muy dormilona y dado su estado actual, la dejé dormir hasta que me vi obligado a despertarla y salimos con la hora pegada en el culo. Finalmente llegamos bien a Carmona, aunque me hubiese gustado llegar antes, para no tener problemas al recoger el dorsal (como tuve), poder hablar con más compañeros y calentar bien. Sin embargo no hice nada de eso, la recogida de dorsal fue caótica y yo no paraba de mirar el reloj, cuando lo tuve en mi poder restaban 20 minutos para comenzar y aún me tenía que cambiar. Luego a vestirme de corto, calentar, mear y buscar un buen puesto de salida, nada de charletas previas.&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;p  style="margin-bottom: 0cm; text-align: justify; font-family:trebuchet ms;"&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;Tampoco ayudó que la salida se diese con diez minutos de retraso, para subir pulsaciones hice diversas progresiones y pegaba saltitos y botes...&lt;/span&gt;&lt;span style="font-style: italic;font-size:85%;" &gt;venga, venga, que den el tiro ya!&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;p  style="margin-bottom: 0cm; text-align: justify; font-family:trebuchet ms;"&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;La salida ya es en una cuesta pronunciada y como no sobre adoquín, como el 80% del circuito. Serían unos 150m y luego a bajar. Esta será la tónica de la carrera, arriba, abajo, arriba, abajo...No quiero pasarme de rosca, en esta carrera hay que guardar algo de ropa, ya que hay una cuesta muy fuerte de casi un kilómetro para llegar hasta el Parador Nacional. Así que voy pendiente del Garmin para no cagarla. Paso los 500m en 1'45”, así que decido echar el freno, primer kilómetro en 3'35”, &lt;span style="font-style: italic;"&gt;algo hemos controlado&lt;/span&gt;. De todas formas es muy complicado establecer un ritmo crucero divido a los continuos desniveles.&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;p  style="margin-bottom: 0cm; text-align: justify; font-family:trebuchet ms;"&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/-Gi1kag1o1_Y/TfNJ7ejFpiI/AAAAAAAAAkE/NPs8m0YhFZg/s1600/DSC_0212.JPG"&gt;&lt;img style="display:block; margin:0px auto 10px; text-align:center;cursor:pointer; cursor:hand;width: 400px; height: 267px;" src="http://4.bp.blogspot.com/-Gi1kag1o1_Y/TfNJ7ejFpiI/AAAAAAAAAkE/NPs8m0YhFZg/s400/DSC_0212.JPG" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5616914446422484514" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;p  style="margin-bottom: 0cm; text-align: justify; font-family:trebuchet ms;"&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;Completamos una primera vuelta pequeña, de algo más de dos kilómetros, y volvemos a pasar por meta y por la dura cuesta de salida. Aquí me percato que llevo a unos 30m a un pequeño grupo en el que milita la primera mujer, Concha, una chica siempre queda por delante de mí, lo que me da a entender que yo voy bien o que por el contrario ella va controlando.&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;p  style="margin-bottom: 0cm; text-align: justify; font-family:trebuchet ms;"&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/-4ZyLaQ1-3vc/TfNNAnNb5_I/AAAAAAAAAk0/vjlksmVWwYA/s1600/DSC_0264.JPG"&gt;&lt;img style="float: left; margin: 0pt 10px 10px 0pt; cursor: pointer; width: 328px; height: 219px;" src="http://3.bp.blogspot.com/-4ZyLaQ1-3vc/TfNNAnNb5_I/AAAAAAAAAk0/vjlksmVWwYA/s400/DSC_0264.JPG" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5616917833181816818" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/-CXlQ0V4dA6c/TfNM6LpTntI/AAAAAAAAAks/yS3YtYHb1tc/s1600/DSCN4572.JPG"&gt;&lt;img style="float: right; margin: 0pt 0pt 10px 10px; cursor: pointer; width: 326px; height: 244px;" src="http://1.bp.blogspot.com/-CXlQ0V4dA6c/TfNM6LpTntI/AAAAAAAAAks/yS3YtYHb1tc/s400/DSCN4572.JPG" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5616917722703306450" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/-p2SgPab5EAU/TfNKgllnL4I/AAAAAAAAAkM/oTTl9DztlFo/s1600/DSCN4572.JPG"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/a&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/-x5bg5AWI_Ew/TfNMJyf7EfI/AAAAAAAAAkc/DCbZ-Sil08Q/s1600/DSC_0264.JPG"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;p  style="margin-bottom: 0cm; text-align: justify; font-family:trebuchet ms;"&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;p  style="margin-bottom: 0cm; text-align: justify; font-family:trebuchet ms;"&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/-8eUR5e056RE/TfNMdAhH52I/AAAAAAAAAkk/Tstsou7HjZ0/s1600/DSCN4572.JPG"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;p  style="margin-bottom: 0cm; text-align: justify; font-family:trebuchet ms;"&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;p  style="margin-bottom: 0cm; text-align: justify; font-family:trebuchet ms;"&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;p  style="margin-bottom: 0cm; text-align: justify; font-family:trebuchet ms;"&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;p  style="margin-bottom: 0cm; text-align: justify; font-family:trebuchet ms;"&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;p  style="margin-bottom: 0cm; text-align: justify; font-family:trebuchet ms;"&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;p  style="margin-bottom: 0cm; text-align: justify; font-family:trebuchet ms;"&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;Nuevos toboganes y como sé que vamos a llegar a la zona más dura trato por un lado controlar y no pasarme mucho, aunque por otro lado me gustaría cazar al grupo antes del mencionado "calvario" para subir arropado, que siempre ayuda. Voy comiéndoles metros pero cruzamos la “Puerta de Sevilla”, punto de inicio de la zona dura, y aún hay distancia. Clavo en la vista en ellos, el grupo se estira y casi sin querer voy cazando a algunos integrantes que ceden.&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;div face="trebuchet ms" style="text-align: justify; "&gt;  &lt;/div&gt;&lt;p  style="margin-bottom: 0cm; text-align: justify; font-family:trebuchet ms;"&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;Este año la cuesta se me hizo más dura y más larga, señal inequívoca de que en esta ocasión iba con el motor más revolucionado. Casi coronamos y ya estoy con el grupo, o lo que queda de él y escucho como la mujer va diciendo -&lt;span style="font-style: italic;"&gt;pero termina ahí, ¿no?, ya está, ¿no?&lt;/span&gt;- Parece que ella también va a tope.&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;p  style="margin-bottom: 0cm; text-align: justify; font-family:trebuchet ms;"&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;Llegamos a lo más alto de la prueba, zona de gozo visual, con la gran vega a tus pies, increíble, merece la pena llegar hasta aquí. Otra diferencia con el año pasado es que desde este punto empecé a bajar fuerte, sin embargo en esta edición me tuve que tomar un respiro, abriendo la boca a tope, inspirando hasta por las orejas, tenía que recuperar un poco del gran esfuerzo. Dos atletas saltan de grupo aprovechando las primeras rampas a favor y yo les sigo, el resto quedan atrás, vamos en fila india.&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;div face="trebuchet ms" style="text-align: justify; "&gt;  &lt;/div&gt;&lt;p  style="margin-bottom: 0cm; text-align: justify; font-family:trebuchet ms;"&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;Aunque vamos bajando y recuperando, el ritmo es alto. Pasamos el kilómetro cinco y pienso, queda un dos mil, una serie de dos mil, pero sé que aún resta otro repecho y decido esperar. Cuando se inicia, y para &lt;span style="font-style: italic;"&gt;“descontrair”&lt;/span&gt; que diría un portugués, es decir desconectar un poco, en el repecho me concentro en sacar el chupete del bolsillo interior de la calzona.&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;p  style="margin-bottom: 0cm; text-align: justify; font-family:trebuchet ms;"&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/-eiIAIqkonao/TfNOvZRBA2I/AAAAAAAAAlE/dIFnMNxd_-4/s1600/FSCN4609.JPG"&gt;&lt;img style="float:left; margin:0 10px 10px 0;cursor:pointer; cursor:hand;width: 320px; height: 240px;" src="http://4.bp.blogspot.com/-eiIAIqkonao/TfNOvZRBA2I/AAAAAAAAAlE/dIFnMNxd_-4/s320/FSCN4609.JPG" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5616919736404214626" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;div style="text-align: justify; font-family: trebuchet ms;"&gt;  &lt;/div&gt;&lt;p  style="margin-bottom: 0cm; text-align: justify; font-family:trebuchet ms;"&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/-MW8PfAVo9OE/TfNO3U33HlI/AAAAAAAAAlM/C2w8esp_vC8/s1600/FSCN4608.JPG"&gt;&lt;img style="float:right; margin:0 0 10px 10px;cursor:pointer; cursor:hand;width: 320px; height: 240px;" src="http://2.bp.blogspot.com/-MW8PfAVo9OE/TfNO3U33HlI/AAAAAAAAAlM/C2w8esp_vC8/s320/FSCN4608.JPG" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5616919872663920210" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;Calculo que queda unos 1.500m y que ahora vuelve a haber otro pequeño descenso, me pongo el chupe en la boca y abro zancada. Es una serie, paso a un atleta que no responde, menos de un kilómetro, paso a otro que sí se me pega, pero me da igual, estoy luchando con el reloj no con él y no miré atrás. Giro de 180º en el que cuesta arrancar, casi desde cero, pero vuelvo al ritmo fuerte y aprieto, ya sólo restan 200m, echo lo que queda, que no es mucho, saludo a mi chica que me echa fotos y cruzo la meta a un ritmo medio de &lt;a style="font-style: italic; color: rgb(51, 255, 51);" href="http://connect.garmin.com/activity/91514313"&gt;3'45” para 7.050m según mi Garmin&lt;/a&gt;, 3'43” para 7.100m según la organización. Puesto 55 en la general sobre 520 atletas, y en la categoría senior masculino 37 sobre 265 atletas.&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;div style="text-align: justify; font-family: trebuchet ms;"&gt;  &lt;/div&gt;&lt;p  style="margin-bottom: 0cm; text-align: justify; font-family:trebuchet ms;"&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;Bueno, ¿qué decir? Contento, muy sastifecho al ver el papelito de la empresa de cronometraje. Estaba tan eufórico que me fui directo a ver a mi chica, que tras unos segundos me dice: &lt;span style="font-style: italic;"&gt;&lt;span style="color: rgb(255, 0, 0);"&gt;no te han dado agua ni nada&lt;/span&gt;...&lt;span style="color: rgb(51, 204, 0);"&gt;coño el plato&lt;/span&gt;.&lt;/span&gt; Nuevo sprint cuesta arriba para pasar por la zona de regalos. Llego y un voluntario; &lt;span style="font-style: italic;"&gt;venga, que ya sólo me quedan seis platos&lt;/span&gt;...por los pelos. Se trata de un plato de barro conmemorativo que se lo daban a los cien primeros llegados.&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;p  style="margin-bottom: 0cm; text-align: justify; font-family:trebuchet ms;"&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/-4YjmaavZf0M/TfNPwZi3dTI/AAAAAAAAAlU/mvF322N_gxQ/s1600/DSCN4598.JPG"&gt;&lt;img style="display:block; margin:0px auto 10px; text-align:center;cursor:pointer; cursor:hand;width: 320px; height: 240px;" src="http://2.bp.blogspot.com/-4YjmaavZf0M/TfNPwZi3dTI/AAAAAAAAAlU/mvF322N_gxQ/s320/DSCN4598.JPG" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5616920853170582834" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;div style="text-align: justify; font-family: trebuchet ms;"&gt;  &lt;/div&gt;&lt;p  style="margin-bottom: 0cm; text-align: center; font-family:trebuchet ms;"&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;&lt;span style="font-size:78%;"&gt;&lt;span style="font-style: italic;"&gt;Junto a Mochilo y el famoso plato.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;p  style="margin-bottom: 0cm; text-align: justify; font-family:trebuchet ms;"&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;Otros hechos, pues tuve el placer de conocer a &lt;span style="font-weight: bold;"&gt;Mochilo&lt;/span&gt; al final de la prueba, pese a que él ya había reconocido antes de salir a Greta que estaba por allí con mi novia. Igualmente pude darle un buen apretón de manos a &lt;span style="font-weight: bold;"&gt;Leonardo&lt;/span&gt;, otro bloggero que no corría en Carmona porque al día siguiente tenía un 5.000 en pista. Y también pude animar a &lt;span style="font-weight: bold;"&gt;Mari Reyes&lt;/span&gt;, cuando ya atacaba la recta final.&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;div style="text-align: justify; font-family: trebuchet ms;"&gt;  &lt;/div&gt;&lt;p  style="margin-bottom: 0cm; text-align: justify; font-family:trebuchet ms;"&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;Recibí un par de saludos y ánimos en portugués, obviamente por mi vestimenta, a los que respondí en &lt;span style="font-style: italic;"&gt;“bom português”&lt;/span&gt;. También es el adiós a mis Saucony Progrid Guide, ya han superado los 1.000 kilómetros y ya noté una bajada de rendimiento notable hace unos meses, pero se tenían que despedir por la puerta grande.&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;p  style="margin-bottom: 0cm; text-align: justify; font-family:trebuchet ms;"&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;div style="text-align: justify; font-family: trebuchet ms;"&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;Por último un diez para la animación de la calle, con el pueblo echado a la calle y aplaudiendo con el paso de los atletas. Una carrera muy recomendable sabiendo que no será un paseo de rosas.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;div style="text-align: center;"&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/-UwHwIQN9gk4/TfNQtAUJwvI/AAAAAAAAAlk/6ar_X7uinIk/s1600/DSCN4606.JPG"&gt;&lt;img style="display:block; margin:0px auto 10px; text-align:center;cursor:pointer; cursor:hand;width: 320px; height: 240px;" src="http://3.bp.blogspot.com/-UwHwIQN9gk4/TfNQtAUJwvI/AAAAAAAAAlk/6ar_X7uinIk/s320/DSCN4606.JPG" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5616921894370001650" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style="font-size:78%;"&gt;&lt;span style="font-style: italic;"&gt;Vero, Greta y el menda lerenda.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;&lt;br /&gt;Definitivamente pongo fin a la temporada en Carmona. Creo que me quedo con las sensaciones actuales, y aunque entrenaré un par de días más en plan relajado para recuperar un poco, porque me duele todo, me voy a pegar unos días de asueto total hasta Julio, donde retomaremos para una nueva temporada. Saludos.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/2656090894912572287-3654830517527826658?l=4mijlproject.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://4mijlproject.blogspot.com/feeds/3654830517527826658/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://4mijlproject.blogspot.com/2011/06/subidon-en-carmona.html#comment-form' title='8 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2656090894912572287/posts/default/3654830517527826658'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2656090894912572287/posts/default/3654830517527826658'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://4mijlproject.blogspot.com/2011/06/subidon-en-carmona.html' title='Subidón en Carmona'/><author><name>Inkel</name><uri>http://www.blogger.com/profile/07836363647971484747</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='17' height='32' src='http://2.bp.blogspot.com/_Yx6icbOoWfQ/TPvkjRPvsGI/AAAAAAAAAQk/160X2-Ci7K4/S220/Greta%2Ben%2BSaucony.JPG'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://2.bp.blogspot.com/-600jioTw3VE/TfNJK9Z1hrI/AAAAAAAAAjs/R-HAcVEyhi8/s72-c/DSCN4561B.JPG' height='72' width='72'/><thr:total>8</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-2656090894912572287.post-6413252094606118286</id><published>2011-06-05T16:42:00.004+02:00</published><updated>2011-06-05T16:55:15.396+02:00</updated><title type='text'>¿Punto y final?</title><content type='html'>&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://www.spainonline.com/images/SEVILLA/Monumentos/Carmona-Puerta%20de%20Sevilla04.jpg"&gt;&lt;img style="float: left; margin: 0pt 10px 10px 0pt; cursor: pointer; width: 396px; height: 296px;" src="http://www.spainonline.com/images/SEVILLA/Monumentos/Carmona-Puerta%20de%20Sevilla04.jpg" alt="" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;p  style="margin-bottom: 0cm; text-align: justify; font-family:trebuchet ms;"&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;El año pasado correr en Carmona fue porque no había otra. No era/es una prueba que me vaya demasiado: cuestas, adoquinado, colorcito, pero como ya decía no había muchas alternativas entre las que elegir.&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;p  style="margin-bottom: 0cm; text-align: justify; font-family:trebuchet ms;"&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;Sin embargo me salió una carrera muy buena, sabiendo regular, esperando a la temida cuesta del Parador Nacional y disfrutando como un enano bajando como un loco por el empedrado en el tramo final.&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;p  style="margin-bottom: 0cm; text-align: justify; font-family:trebuchet ms;"&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;Este año, por el contrario, es una prueba que esperaba en el calendario y que muy probablemente ponga punto y final a mi temporada, que ya estoy pensando en la próxima y es mejor parar ya.&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;div style="text-align: justify; font-family: trebuchet ms;"&gt; &lt;/div&gt;&lt;p  style="margin-bottom: 0cm; text-align: justify;font-family:trebuchet ms;"&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;En 2010 salí tan contento del municipio hispalense que alargué un poco más hasta llegar a la competición del P.I.S.A, pero mucho me temo que ahora no será así.&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;p face="trebuchet ms" style="margin-bottom: 0cm; text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/p&gt;&lt;p  style="margin-bottom: 0cm; text-align: justify; font-family:trebuchet ms;"&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/2656090894912572287-6413252094606118286?l=4mijlproject.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://4mijlproject.blogspot.com/feeds/6413252094606118286/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://4mijlproject.blogspot.com/2011/06/punto-y-final.html#comment-form' title='3 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2656090894912572287/posts/default/6413252094606118286'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2656090894912572287/posts/default/6413252094606118286'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://4mijlproject.blogspot.com/2011/06/punto-y-final.html' title='¿Punto y final?'/><author><name>Inkel</name><uri>http://www.blogger.com/profile/07836363647971484747</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='17' height='32' src='http://2.bp.blogspot.com/_Yx6icbOoWfQ/TPvkjRPvsGI/AAAAAAAAAQk/160X2-Ci7K4/S220/Greta%2Ben%2BSaucony.JPG'/></author><thr:total>3</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-2656090894912572287.post-1952223328385737756</id><published>2011-05-21T00:22:00.007+02:00</published><updated>2011-05-21T00:45:52.884+02:00</updated><title type='text'>A nova camisola</title><content type='html'>&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://2.bp.blogspot.com/-CQyyLO6iCMQ/Tdbs4XeoCqI/AAAAAAAAAiY/hl0hZ_5D-eY/s1600/Escudo.JPG"&gt;&lt;img style="float: left; margin: 0pt 10px 10px 0pt; cursor: pointer; width: 220px; height: 177px;" src="http://2.bp.blogspot.com/-CQyyLO6iCMQ/Tdbs4XeoCqI/AAAAAAAAAiY/hl0hZ_5D-eY/s320/Escudo.JPG" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5608930839055829666" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;span style="font-family:trebuchet ms;font-size:85%;"&gt;Se ha cumplido un pequeño deseo que tenía desde hace muchos años. Era un pequeño detalle, que siempre me hizo ilusión, pero que pese a que lo intenté en diversas ocasiones fue imposible de conseguir.&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;p  style="margin-bottom: 0cm; text-align: justify; font-family:trebuchet ms;"&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;Hablo de la camiseta del Sporting Clube de Portugal, conocido también Sporting de Lisboa, obviamente en su sección atletismo.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;En mis tiempos mozos simplemente la busqué en algunas tiendas de deportes cuando visitaba el Algarve, sin éxito. Ahora, con en Internet, Facebook y demás contacté con el propio club, que me derivo a su &lt;span style="font-style: italic;"&gt;Loja Verde&lt;/span&gt; (la tienda virtual del club), donde no vendían la camiseta ni ningún equipamiento exclusivo para atletismo. Facebook me ayudó a encontrar a miles de simpatizantes del club, en concreto de la sección de atletismo y me decían que quizás se pudiese conseguir en la tienda física, en Lisboa.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Un poco harto tiré por la calle de en medio. Ésto es, compré una camiseta del club, pero de fútbol en Ebay, obviamente una réplica china. Una vez estuvo en mi poder la dejé en las manos de mi madre que "obró el milagro". &lt;i&gt;Já tenho a minha camisola pá!&lt;/i&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;p  style="margin-bottom: 0cm; text-align: justify; font-family:trebuchet ms;"&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/-WuanGlblfXA/TdbtBMEMNhI/AAAAAAAAAig/gQAUqGCwV7k/s1600/Antes-Despues.JPG"&gt;&lt;img style="display:block; margin:0px auto 10px; text-align:center;cursor:pointer; cursor:hand;width: 400px; height: 177px;" src="http://1.bp.blogspot.com/-WuanGlblfXA/TdbtBMEMNhI/AAAAAAAAAig/gQAUqGCwV7k/s400/Antes-Despues.JPG" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5608930990610986514" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;div style="text-align: center;"&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;&lt;span style="font-size:78%;"&gt;Antes-Después&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;p  style="margin-bottom: 0cm; text-align: justify; font-family:trebuchet ms;"&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;¿Por qué ese club, esos colores? Bien, soy bético, andaluz, y obviamente me gusta la combinación verdiblanca, así que siempre me llamó la atención camisetas como la del club portugués o la del Celtic de Glasgow. Por otro lado, me une un vínculo a Portugal, me gusta Portugal.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Así que ya sabéis, si veis a alguno con la camiseta del Sporting Clube de Portugal, probablemente sea yo.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Saludos.  &lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/2656090894912572287-1952223328385737756?l=4mijlproject.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://4mijlproject.blogspot.com/feeds/1952223328385737756/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://4mijlproject.blogspot.com/2011/05/nova-camisola.html#comment-form' title='6 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2656090894912572287/posts/default/1952223328385737756'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2656090894912572287/posts/default/1952223328385737756'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://4mijlproject.blogspot.com/2011/05/nova-camisola.html' title='A nova camisola'/><author><name>Inkel</name><uri>http://www.blogger.com/profile/07836363647971484747</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='17' height='32' src='http://2.bp.blogspot.com/_Yx6icbOoWfQ/TPvkjRPvsGI/AAAAAAAAAQk/160X2-Ci7K4/S220/Greta%2Ben%2BSaucony.JPG'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://2.bp.blogspot.com/-CQyyLO6iCMQ/Tdbs4XeoCqI/AAAAAAAAAiY/hl0hZ_5D-eY/s72-c/Escudo.JPG' height='72' width='72'/><thr:total>6</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-2656090894912572287.post-8460731908064293537</id><published>2011-05-11T23:13:00.000+02:00</published><updated>2011-05-13T22:53:29.023+02:00</updated><title type='text'>Debacle en Isla Mayor</title><content type='html'>&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://3.bp.blogspot.com/-AgkisGLKaMA/Tcr8rl8oM_I/AAAAAAAAAho/SF9A2qu9Gns/s1600/Isla%2BMayor.JPG"&gt;&lt;img style="float:left; margin:0 10px 10px 0;cursor:pointer; cursor:hand;width: 226px; height: 320px;" src="http://3.bp.blogspot.com/-AgkisGLKaMA/Tcr8rl8oM_I/AAAAAAAAAho/SF9A2qu9Gns/s320/Isla%2BMayor.JPG" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5605570512066982898" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;&lt;span style="font-family:trebuchet ms;"&gt;Me había propuesto esta carrera como premio, como guinda a la temporada ya con los objetivos cumplidos, pero no resultó.  &lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;p  style="margin-bottom: 0cm; text-align: justify; font-family:trebuchet ms;"&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;p  style="margin-bottom: 0cm; text-align: justify; font-family:trebuchet ms;"&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;Como ya había contado en la entrada anterior, elegí la media de Isla Mayor por su mayor cercanía y por ser más económica que la de Coripe-Olvera. Escuchando los comentarios de amigos que fueron a la segunda creo que equivoqué de pleno. Según parece los que se fueron para la provincia de Cádiz disfrutaron de una carrera “verde”, por senderos de tierra, por parajes increíbles...una carrera diferente.&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;div style="text-align: justify; font-family: trebuchet ms;"&gt;  &lt;/div&gt;&lt;p  style="margin-bottom: 0cm; text-align: justify; font-family:trebuchet ms;"&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;p  style="margin-bottom: 0cm; text-align: justify; font-family:trebuchet ms;"&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;Cuando ya estaba inscrito a la de Isla Mayor, denominada “Corredor Verde”, me enteré que era por asfalto. Aunque ello me defraudó un poco inicialmente me sirvió de motivación para ir de nuevo a por marca, ya que los entrenos me estaban reportando buenos tiempos y sensaciones, y creo que podía optar por una marca rondando la 1h25m.&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;div style="text-align: justify; font-family: trebuchet ms;"&gt; &lt;/div&gt;&lt;p  style="margin-bottom: 0cm; text-align: justify; font-family:trebuchet ms;"&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;div style="text-align: justify; font-family: trebuchet ms;"&gt; &lt;/div&gt;&lt;p  style="margin-bottom: 0cm; text-align: justify; font-family:trebuchet ms;"&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;Con esta credenciales me presenté en el municipio sevillano, que no conocía. Llegando a Isla Mayor me di cuenta que, como me habían comentado, la prueba iba a ser llana, llanísima, ya que todo era una planicie que se perdía en el infinito, en ocasiones campos secos arados, en otros cultivados y en otros humedales. La inscripción también fue baja, 66 atletas a pie. Digo esto porque pese a que era la sexta edición de la prueba era la primera que estaba abierta a atletas a pie, siempre había sido para minusválidos en sillas de rueda y handbike.&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;div style="text-align: justify; font-family: trebuchet ms;"&gt; &lt;/div&gt;&lt;p  style="margin-bottom: 0cm; text-align: justify; font-family:trebuchet ms;"&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/-BWTfeB9eJuA/Tcr9NvDX_zI/AAAAAAAAAhw/sOhrq8I9AG4/s1600/Isla%2BMayor%2B2.JPG"&gt;&lt;img style="display:block; margin:0px auto 10px; text-align:center;cursor:pointer; cursor:hand;width: 400px; height: 300px;" src="http://2.bp.blogspot.com/-BWTfeB9eJuA/Tcr9NvDX_zI/AAAAAAAAAhw/sOhrq8I9AG4/s400/Isla%2BMayor%2B2.JPG" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5605571098626752306" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;div style="text-align: justify; font-family: trebuchet ms;"&gt; &lt;/div&gt;&lt;p  style="margin-bottom: 0cm; text-align: center;font-family:trebuchet ms;"&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;&lt;span style="font-size:78%;"&gt;Soy el de más a izquierda, con la equipación de mi exclub Grupo 10.&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;p  style="margin-bottom: 0cm; text-align: justify; font-family:trebuchet ms;"&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;Comienzo a calentar y casualmente lo hice por donde a posteriori comenzaría la prueba, noté ya cierto viento, pero suave. Al meterme por una calle interior, sin viento, sentí un poco de calor. No supe leer ésto.&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;div style="text-align: justify; font-family: trebuchet ms;"&gt; &lt;/div&gt;&lt;p  style="margin-bottom: 0cm; text-align: justify; font-family:trebuchet ms;"&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;div style="text-align: justify; font-family: trebuchet ms;"&gt; &lt;/div&gt;&lt;p  style="margin-bottom: 0cm; text-align: justify; font-family:trebuchet ms;"&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;Primero salieron los atletas minusválidos, dos minutos más tarde el resto. Se da el pistoletazo y &lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/-2CQlMbAmkBk/Tcr9zK-dAsI/AAAAAAAAAh4/B7PYrbJH0Y8/s1600/Isla%2BMayor%2B3.JPG"&gt;&lt;img style="float:right; margin:0 0 10px 10px;cursor:pointer; cursor:hand;width: 136px; height: 319px;" src="http://2.bp.blogspot.com/-2CQlMbAmkBk/Tcr9zK-dAsI/AAAAAAAAAh4/B7PYrbJH0Y8/s400/Isla%2BMayor%2B3.JPG" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5605571741777461954" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;salimos. Rápidamente se estira la prueba y la gente “se coloca”, somos pocos. Dentro de los primeros 500m ya se estiró la prueba, por lo menos los 15 primeros, que es donde yo iba. Pasé el primer kilómetro a 4'05”, el más rápido de toda la carrera, ojo al dato. Me dije que no debería ir más rápido en los 3-4 primeros kilómetros, y la verdad es que ahí me moví, entre 4'05” y 4'10” pese a un viento de lado bastante molesto. Encontré la compañía de un atleta, pero cuando hicimos el primer giro y nos encontramos con el viento de cara vi que el ritmo bajaba. Decidí tomar la iniciativa, ya con la intención de empezar a bajar de 4'05” y acercarme a 4'00”, pero con el viento de cara era imposible pese a mis esfuerzos.&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;div style="text-align: justify; font-family: trebuchet ms;"&gt; &lt;/div&gt;&lt;p  style="margin-bottom: 0cm; text-align: justify; font-family:trebuchet ms;"&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;div style="text-align: justify; font-family: trebuchet ms;"&gt; &lt;/div&gt;&lt;p  style="margin-bottom: 0cm; text-align: justify; font-family:trebuchet ms;"&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;Mi acompañante perdía metros, o más bien guardaba sabiamente energía. Yo seguía en mis trece, y para motivarme puse la mirada en la pareja que llevaba metros delante. En estos kilómetros de viento de cara y cacería me moví en 4'10”, segundo arriba y segundo abajo. Nuevo giro y el viento vuelve a ser lateral, pero igual de molesto.&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;div style="text-align: justify; font-family: trebuchet ms;"&gt; &lt;/div&gt;&lt;p  style="margin-bottom: 0cm; text-align: justify; font-family:trebuchet ms;"&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;div style="text-align: justify; font-family: trebuchet ms;"&gt; &lt;/div&gt;&lt;p  style="margin-bottom: 0cm; text-align: justify; font-family:trebuchet ms;"&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;Nos acercamos al ecuador de la prueba y ya casi alcanzo a la pareja de delante. Metros antes de cazarlos uno de ellos tira, el otro cede y le cojo. Compartimos unos metros, y me dice “las vamos a pasar putas”. Fue una sentencia. El atleta cedió un poco, luego se me puso al lado y no sé si fue él o yo, pero se me comenzó a escapar de nuevo. Este fue el primer momento en el que me di cuenta que ya iba seriamente tocado y al fondo se veía el giro de 180º que indicaba que aún faltaba media carrera.&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;div style="text-align: justify; font-family: trebuchet ms;"&gt; &lt;/div&gt;&lt;p  style="margin-bottom: 0cm; text-align: justify; font-family:trebuchet ms;"&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;div style="text-align: justify; font-family: trebuchet ms;"&gt; &lt;/div&gt;&lt;p  style="margin-bottom: 0cm; text-align: justify; font-family:trebuchet ms;"&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;Voy contando los atletas que vienen de cara, los primeros, y observo que voy el 10º. Giro y se produjo la misma sensación que todos tenemos cuando abrimos el horno para sacar la pizza de turno. Una flama que me tostó literalmente. Efectivamente, “las iba a pasar putas”. El ritmo se resintió notablemente, y de forma paulatina iba perdiendo segundos. El viento no se sentía, luego imagino que iba a favor, pero el calor era horrible. De hecho, entre ambos factores, terminé con la cara quemada y la marca de la camiseta, vamos efecto “ helado de nata-fresa” y aftersun tras la ducha.&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;div style="text-align: justify; font-family: trebuchet ms;"&gt; &lt;/div&gt;&lt;p  style="margin-bottom: 0cm; text-align: justify; font-family:trebuchet ms;"&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;div style="text-align: justify; font-family: trebuchet ms;"&gt; &lt;/div&gt;&lt;p  style="margin-bottom: 0cm; text-align: justify; font-family:trebuchet ms;"&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;Me van pasando atletas, y mi capacidad de reacción es nula. Mi única motivación, además de terminar, es llegar al siguiente punto de avituallamiento para beber y tirarme agua por encima. Iba tan ciego que al echarme el agua por la cabeza en una ocasión no recordé que llevaba las gafas puestas y las dejé guapas, pero me dio igual, me volví a echar otro chorrazo más.&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;div style="text-align: justify; font-family: trebuchet ms;"&gt; &lt;/div&gt;&lt;p  style="margin-bottom: 0cm; text-align: justify; font-family:trebuchet ms;"&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;div style="text-align: justify; font-family: trebuchet ms;"&gt; &lt;/div&gt;&lt;p  style="margin-bottom: 0cm; text-align: justify; font-family:trebuchet ms;"&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;El atleta de “la frase del día” no iba mejor que yo, ya que lo seguía llevando delante y me sacaba metros muy poco a poco, vamos que también iría mal. De hecho lo vi pararse y ponerse a caminar, cosa que yo también pensé pero no me consentí hacer. Casi le cazo, pero se ve que le sentó bien el parón y volvió a ganar metros. Por el contrario yo iba en barrena, ya por encima de 5'00”/km, casi sin depegar las zapas del suelo y muerto. Sólo quería que aquello terminase cuanto antes.&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;div style="text-align: justify; font-family: trebuchet ms;"&gt; &lt;/div&gt;&lt;p  style="margin-bottom: 0cm; text-align: justify; font-family:trebuchet ms;"&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/-st8xAY9OeY0/Tcr-Cspa1SI/AAAAAAAAAiA/bjit27OFzGs/s1600/Isla%2BMayor%2B5.JPG"&gt;&lt;img style="display:block; margin:0px auto 10px; text-align:center;cursor:pointer; cursor:hand;width: 400px; height: 251px;" src="http://1.bp.blogspot.com/-st8xAY9OeY0/Tcr-Cspa1SI/AAAAAAAAAiA/bjit27OFzGs/s400/Isla%2BMayor%2B5.JPG" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5605572008514082082" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;div style="text-align: justify; font-family: trebuchet ms;"&gt; &lt;/div&gt;&lt;p  style="margin-bottom: 0cm; text-align: justify; font-family:trebuchet ms;"&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;Ya se veía el pueblo y me alcanza un atleta del Club de Los Palacios, en ese momento me pita el Garmin marcando K20, el atleta me pregunta que cuanto tiempo llevamos. Ello me saca de mi estado de zombi, le respondo y me pego cual lapa. Ésto me da algo de vidilla, no se me va. Saco el chupete, entramos en el pueblo y empiezo a abrir piernas. Progresivamente veo que responden, sin alardes, y dejo atrás al otro atleta. Creo que vuelvo a ir rápido, a 4'50” no veas, y termino llegado medio cadáver.&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;div style="text-align: justify; font-family: trebuchet ms;"&gt; &lt;/div&gt;&lt;p  style="margin-bottom: 0cm; text-align: justify; font-family:trebuchet ms;"&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;div style="text-align: justify; font-family: trebuchet ms;"&gt; &lt;/div&gt;&lt;p  style="margin-bottom: 0cm; text-align: justify; font-family:trebuchet ms;"&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;Veo atletas bañándose con agua mineral, otros sentados en el suelo con la cabeza entre las piernas. Yo me “jinqué” dos botellas de aguas en menos de un minuto y me fui a por una tercera. Tiempo final 1h35m00s, mi peor marca en la distancia.&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;div style="text-align: justify; font-family: trebuchet ms;"&gt; &lt;/div&gt;&lt;p  style="margin-bottom: 0cm; text-align: justify; font-family:trebuchet ms;"&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;div style="text-align: justify; font-family: trebuchet ms;"&gt; &lt;/div&gt;&lt;p  style="margin-bottom: 0cm; text-align: justify; font-family:trebuchet ms;"&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;Está claro que no se daban las condiciones para hacer marca, y no lo supe ver. No obstante no dejo de pensar que algo más falló, mala hidratación, probablemente, zapatillas favoritas ya pidiendo jubilación, es posible, pero no creo.&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;div style="text-align: justify; font-family: trebuchet ms;"&gt; &lt;/div&gt;&lt;p  style="margin-bottom: 0cm; text-align: justify; font-family:trebuchet ms;"&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;div style="text-align: justify; font-family: trebuchet ms;"&gt; &lt;/div&gt;&lt;p  style="margin-bottom: 0cm; text-align: justify; font-family:trebuchet ms;"&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/-86RFeEpMuEc/Tcr-OEkSRdI/AAAAAAAAAiI/AioOPjVVkl4/s1600/Isla%2BMayor%2B4.JPG"&gt;&lt;img style="float:left; margin:0 10px 10px 0;cursor:pointer; cursor:hand;width: 235px; height: 262px;" src="http://3.bp.blogspot.com/-86RFeEpMuEc/Tcr-OEkSRdI/AAAAAAAAAiI/AioOPjVVkl4/s320/Isla%2BMayor%2B4.JPG" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5605572203913561554" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;Aunque el hecho de salir a las 11 no ayudaba, con un circuito sin ningún tipo de animación, ya que antes del primer kilómetros ya estás fueras del pueblo y que sólo encuentras campo con escasa vegetación y vas totalmente descubierto, creo, que en otras condiciones de horario y fechas, y con una mayor participación, puede ser un circuito ideal para hacer marca. Completamente llano, sin curveo y sobre buen piso.&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;div style="text-align: justify; font-family: trebuchet ms;"&gt; &lt;/div&gt;&lt;p  style="margin-bottom: 0cm; text-align: justify; font-family:trebuchet ms;"&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;div style="text-align: justify; font-family: trebuchet ms;"&gt; &lt;/div&gt;&lt;p  style="margin-bottom: 0cm; text-align: justify; font-family:trebuchet ms;"&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;Salgo de esta prueba con muy malas sensaciones físicas y baja motivación. No obtuve el “regalo” fin de temporada que buscaba, ni mejoré marca, y encima el sufrimiento físico sufrido fue bastante importante, además del psicológico cuando vi primero que no iba a conseguía la marca y luego cuando no podía ni mejorar la de Ayamonte, algo que veía “muy sencillo”.&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;div style="text-align: justify; font-family: trebuchet ms;"&gt; &lt;/div&gt;&lt;p  style="margin-bottom: 0cm; text-align: justify; font-family:trebuchet ms;"&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;div style="text-align: justify; font-family: trebuchet ms;"&gt; &lt;/div&gt;&lt;p  style="margin-bottom: 0cm; text-align: justify;font-family:trebuchet ms;"&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;Alguno me ha comentado que aproveche el buen momento de forma en el que estoy para volver a intentarlo, pero opino que la temperaturas que ya tenemos indican que es mejor centrarse en pruebas más cortas, que exijan a su vez entrenos más livianos y creo que apostaré por dicha opción, por pruebas de menos de 10K que suelen aparecer ahora en Mayo y Junio. No me importaría ir a Carmona o la del Polígono PISA (de celebrarse).&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;p face="trebuchet ms" style="margin-bottom: 0cm; text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/p&gt;&lt;p  style="margin-bottom: 0cm; text-align: justify; font-family:trebuchet ms;"&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/2656090894912572287-8460731908064293537?l=4mijlproject.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://4mijlproject.blogspot.com/feeds/8460731908064293537/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://4mijlproject.blogspot.com/2011/05/debacle-en-isla-mayor.html#comment-form' title='7 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2656090894912572287/posts/default/8460731908064293537'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2656090894912572287/posts/default/8460731908064293537'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://4mijlproject.blogspot.com/2011/05/debacle-en-isla-mayor.html' title='Debacle en Isla Mayor'/><author><name>Inkel</name><uri>http://www.blogger.com/profile/07836363647971484747</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='17' height='32' src='http://2.bp.blogspot.com/_Yx6icbOoWfQ/TPvkjRPvsGI/AAAAAAAAAQk/160X2-Ci7K4/S220/Greta%2Ben%2BSaucony.JPG'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://3.bp.blogspot.com/-AgkisGLKaMA/Tcr8rl8oM_I/AAAAAAAAAho/SF9A2qu9Gns/s72-c/Isla%2BMayor.JPG' height='72' width='72'/><thr:total>7</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-2656090894912572287.post-7861564467241262699</id><published>2011-04-29T22:53:00.009+02:00</published><updated>2011-04-30T02:37:14.574+02:00</updated><title type='text'>The hardest button to button</title><content type='html'>&lt;div  style="text-align: justify; font-family:trebuchet ms;"&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;Esta entrada es simplemente para contaros que hoy ha sido un día importante. Con los objetivos de la temporada colmados, bajar de 1h30m en media maratón y de 40m en un 10.000m, pues el año atlético se me había quedado algo corto. Por eso fui a Esquivel, para vivir una prueba diferente, por el campo.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;p  style="margin-bottom: 0cm; text-align: justify; font-family:trebuchet ms;"&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;Tras dicha carrera no sabía muy bien hacia donde dirigir mis esfuerzos y sopesando un poco la temporada donde más agusto me había sentido era corriendo y entrenando las medias de maratones de Córdoba primero y Ayamonte después.&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;div style="text-align: justify; font-family: trebuchet ms;"&gt;  &lt;/div&gt;&lt;p  style="margin-bottom: 0cm; text-align: justify; font-family:trebuchet ms;"&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;Me puse a buscar un poco en el calendario y primero encontré fue  &lt;a style="color: rgb(51, 204, 0);" href="http://www.fundacionviaverdedelasierra.com/viaverde/opencms/noticias/NOTICIA_57.html"&gt;Media Maratón Vía Verde &lt;/a&gt;&lt;a style="color: rgb(51, 204, 0);" href="http://www.fundacionviaverdedelasierra.com/viaverde/export/sites/viaverde/imagenes/imagenes-noticias/mediamaraton.jpg_1762861449.jpg"&gt;&lt;img style="float:right; margin:0 0 10px 10px;cursor:pointer; cursor:hand;width: 103px; height: 80px;" src="http://www.fundacionviaverdedelasierra.com/viaverde/export/sites/viaverde/imagenes/imagenes-noticias/mediamaraton.jpg_1762861449.jpg" alt="" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;a style="color: rgb(51, 204, 0);" href="http://www.fundacionviaverdedelasierra.com/viaverde/opencms/noticias/NOTICIA_57.html"&gt;Olvera-Coripe&lt;/a&gt;&lt;span style="color: rgb(51, 204, 0);"&gt;.&lt;/span&gt; Una cita atractiva, por parajas naturales, corriendo por tierra, con un perfil favorable. Contras: había que pagar 10€ y el madrugón era considerable, porque pese a que la prueba comenzaba a las 10:30h, pero habría que estar en Coripe (la meta) a las 8:30h y desde ahí te trasladan a Olvera (la salida). Así que habría que salir de Sevilla como muy tarde, tardísimo, a las 7h de la mañana.&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;div style="text-align: justify; font-family: trebuchet ms;"&gt;  &lt;/div&gt;&lt;p  style="margin-bottom: 0cm; text-align: justify; font-family:trebuchet ms;"&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/-a809d5wW2bE/TbssYeAsBwI/AAAAAAAAAhI/0fKF3C_g3B0/s1600/Isla%2BMayor.JPG"&gt;&lt;img style="float: left; margin: 0pt 10px 10px 0pt; cursor: pointer; width: 153px; height: 188px;" src="http://3.bp.blogspot.com/-a809d5wW2bE/TbssYeAsBwI/AAAAAAAAAhI/0fKF3C_g3B0/s400/Isla%2BMayor.JPG" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5601119360449775362" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;Cuando casi estaba decidido se cruzó por el camino la &lt;a style="color: rgb(0, 153, 0);" href="http://www.islamayor.es/opencms/opencms/islamayor/actualidad/deportes/6mediamaraton.html"&gt;Media Maratón “Corredor Verde” de Isla Mayor&lt;/a&gt;. Por lo poco que entendí era una prueba que se disputaba por el “Corredor Verde” del Guadiamar, paraje recuperado tras las vertidos tóxicos. Costaba 3€, es en el municipio sevillano de Isla Mayor, zona arrocera luego la carrera es llana. Quizás el punto en contra es que la prueba comienza a las 11h, algo tarde si hace calor.&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;div style="text-align: justify; font-family: trebuchet ms;"&gt; &lt;/div&gt;&lt;p  style="margin-bottom: 0cm; text-align: justify; font-family:trebuchet ms;"&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;Como habréis ya intuido opté por la segunda opción, ya estoy inscrito. A posteriori me he enterado que la prueba es por asfalto, aunque recorre las zonas anteriormente descritas, ésto ha sido un pequeño chasco.&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;div style="text-align: justify; font-family: trebuchet ms;"&gt; &lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify; font-family: trebuchet ms;"&gt; &lt;/div&gt;&lt;p  style="margin-bottom: 0cm; text-align: justify; font-family:trebuchet ms;"&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;Total, que a una carreraa teóricamente ideal para hacer marca se puede unir el hecho de que durante la preparación de dicha media, con un planning algo express de apenas 4 semanas , me he encontrado muy bien, asimilando los entrenos, disfrutándolos y obteniendo unos resultados muy positivos, lo que me hace sentir optimista de cara a, no sólo bajar mi marca de Ayamonte, sino a hacer algo grande. Aunque por otro lado tampoco me quiero hacer excesivas ilusiones y presionarme a hacer una gran marca, ya que ahora se trata, más que nunca, de disfrutar.&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;div style="text-align: justify; font-family: trebuchet ms;"&gt; &lt;/div&gt;&lt;div style="font-family: trebuchet ms; text-align: justify;"&gt; &lt;/div&gt;&lt;p  style="margin-bottom: 0cm;  text-align: justify;font-family:trebuchet ms;"&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;Hoy, viernes, ha sido el último día en la preparación “fuerte”, terminando con un rodaje de 18K, el más duro, divididos en 4K+14K a ritmo. Cansado, lógico era la semana de mayor carga, pero superando el entreno y con satisfacción. Digamos que hoy he pulsado el botón más difícil de pulsar, &lt;span style="color: rgb(255, 0, 0);"&gt;the hardest button to button.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;div style="font-family: trebuchet ms;"&gt; &lt;/div&gt;&lt;p  style="margin-bottom: 0cm; text-align: justify; font-family:trebuchet ms;"&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;&lt;iframe src="http://www.youtube.com/embed/gLESpHrtvxs" allowfullscreen="" width="425" frameborder="0" height="349"&gt;&lt;/iframe&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;div style="text-align: justify; font-family: trebuchet ms;"&gt; &lt;/div&gt;&lt;p  style="margin-bottom: 0cm; text-align: justify;font-family:trebuchet ms;"&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;Ahora restan entrenos más suaves hasta el finde que viene, donde el objetivo es llegar descansado, pero sin perder chispa de cara a la carrera. El trabajo ya está hecho.&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;p  style="margin-bottom: 0cm; text-align: justify;font-family:trebuchet ms;"&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;p  style="margin-bottom: 0cm; text-align: justify;font-family:trebuchet ms;"&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;A seguir bien.&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;p face="trebuchet ms" style="margin-bottom: 0cm; text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/p&gt;&lt;p  style="margin-bottom: 0cm; text-align: justify; font-family:trebuchet ms;"&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/2656090894912572287-7861564467241262699?l=4mijlproject.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://4mijlproject.blogspot.com/feeds/7861564467241262699/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://4mijlproject.blogspot.com/2011/04/hardest-button-to-button.html#comment-form' title='4 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2656090894912572287/posts/default/7861564467241262699'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2656090894912572287/posts/default/7861564467241262699'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://4mijlproject.blogspot.com/2011/04/hardest-button-to-button.html' title='The hardest button to button'/><author><name>Inkel</name><uri>http://www.blogger.com/profile/07836363647971484747</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='17' height='32' src='http://2.bp.blogspot.com/_Yx6icbOoWfQ/TPvkjRPvsGI/AAAAAAAAAQk/160X2-Ci7K4/S220/Greta%2Ben%2BSaucony.JPG'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://3.bp.blogspot.com/-a809d5wW2bE/TbssYeAsBwI/AAAAAAAAAhI/0fKF3C_g3B0/s72-c/Isla%2BMayor.JPG' height='72' width='72'/><thr:total>4</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-2656090894912572287.post-3742845211124977262</id><published>2011-04-18T18:57:00.005+02:00</published><updated>2011-04-18T22:43:00.587+02:00</updated><title type='text'>Cinco en seis días</title><content type='html'>&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://2.bp.blogspot.com/-PCepJkYjBhc/Taxt5s6JQnI/AAAAAAAAAgg/IwRVq-oKCA8/s1600/Zapas.bmp"&gt;&lt;img style="float: left; margin: 0pt 10px 10px 0pt; cursor: pointer; width: 112px; height: 400px;" src="http://2.bp.blogspot.com/-PCepJkYjBhc/Taxt5s6JQnI/AAAAAAAAAgg/IwRVq-oKCA8/s400/Zapas.bmp" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5596969274989691506" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;span style=";font-family:trebuchet ms;font-size:85%;"  &gt;Ayer, ojeando los entrenos de la semana pasada, me percaté de un peculiar detalle. Incluyendo la carrera de Esquivel, domingo 10 de abril, y contando hasta el día 16 del mismo mes, el pasado sábado, salí a correr 6 días en los que usé 5 zapatillas distintas.&lt;br /&gt;No quiero hacer ostentación de ello, ni mucho menos, de hecho 2 de ellas están “muertas”, y una en la puerta del hospital, pero sí quería resaltar lo importante que es tener más de una zapatilla y si es posible de marcas distintas.  &lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;p  style="margin-bottom: 0cm; text-align: justify;font-family:trebuchet ms;"&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;Para ello me baso en las palabras de buenos profesionales (podólogos y fisoterapeutas), además de en la experiencias de muchos atletas, entre los que me incluyo. Obviamente si somos una persona que sale a entrenar 2-3 veces por semana, pues es obvio que con un par de zapatillas, adecuadas, iríamos sobrados. Pero si somos un poco más exigentes, con 5-6 entrenamientos semanales y además haciendo series, cuestas, ritmos, salidas por el campo...pues sería conveniente tener al menos dos pares.&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;div style="text-align: justify; font-family: trebuchet ms;"&gt;  &lt;/div&gt;&lt;p  style="margin-bottom: 0cm; text-align: justify;font-family:trebuchet ms;"&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;No voy a entrar en tipo de pisadas, pesos, objetivos, ritmos, porque sería un no acabar, pero voy a tratar de simplificar al máximo. Si sólo nos gusta salir a rodar “largo y tendido”, sería apropiado tener un par de zapatillas de entrenamiento para ir alternándolas. La amortiguación también sufre fatiga y de un día para otro no se recuperan al 100%, es raro por tanto que yo repita zapatilla dos días seguidos. Ésto repercutirá en nuestro confort y en minimizar el riesgo de lesión.&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;div style="text-align: justify; font-family: trebuchet ms;"&gt;  &lt;/div&gt;&lt;p  style="margin-bottom: 0cm; text-align: justify;font-family:trebuchet ms;"&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;Si damos una vuelta de tuerca más y añadimos series, rodajes a ritmos vivo, todo con el objeto de competir, como mínimo tendría una zapatilla de entreno para los rodajes “normales” y unas zapatillas mixtas o de entreno “ligeras” que sería conveniente usar en competiciones, series y rodajes de calidad (fartlek, cambios de ritmos, rodajes controlados, progresivos), es decir días en los que le metemos algo de alegría al cuerpo.&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;div style="text-align: justify; font-family: trebuchet ms;"&gt;  &lt;/div&gt;&lt;p  style="margin-bottom: 0cm; text-align: justify;font-family:trebuchet ms;"&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;Y como se decía en el UnDosTres, &lt;span style="font-style: italic;"&gt;hasta aquí puedo leer&lt;/span&gt;. Se podría bajar un peldaño más y comprarse unas zapatillas exclusivamente para usar en competición, las denominadas “voladoras”. Yo nunca he tenido unas, creo que van dirigidas a personas que vayan rápido, muy rápido, con un peso bajo, por debajo de 65Kg. Igualmente, y esto es muy subjetivo, opino que el beneficio que te pueden aportar este tipo de zapatillas, en lo que ahorro en tiempo se refiere, no compensa el mayor riesgo de lesión (menos amortiguación = menos protección) y obviamente su coste/km es alto.&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;div style="text-align: justify; font-family: trebuchet ms;"&gt;  &lt;/div&gt;&lt;p  style="margin-bottom: 0cm; text-align: justify;font-family:trebuchet ms;"&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;También os aconsejo no agotar una zapatilla al máximo y de golpe comenzar a usar las nuevas. Debe existir un periodo de transición, en el qué, intercalando las zapatillas nuevas y las antiguas, el cuerpo se adapte progresivamente al nuevo producto. En el mismo sentido antes de salir a correr con las nuevas, usarlas para caminar unos días, os la ponéis en casa... Todo ello va dirigido a que el cuerpo conozca a la zapatilla nueva. Suena raro, pero va en serio. Usar una zapatilla nueva de forma intensiva puede provocar lesiones, lo digo por propia experiencia.&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;div style="text-align: justify; font-family: trebuchet ms;"&gt;  &lt;/div&gt;&lt;p  style="margin-bottom: 0cm; text-align: justify;font-family:trebuchet ms;"&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;El segundo punto al que quería hacer mención es al de usar distintas marcas. Todos tenemos una marca favorita, una que nos va mejor que otras, en mi caso es Saucony. Pero también he tenido Adidas, Puma, Mizuno, Joma, New Balance, Diadora y ahora Brooks. Unas mejores, otras peores, pero todas válidas. Aunque siempre tengamos en nuestro arsenal una de nuestra marca favorita, es bueno variar. Esto hace que el cuerpo, la musculatura, se adapte a otro tipo de amortiguación, a otros tipos de control antipronación (si lo necesitáis) ganando así versatilidad y capacidad de adptación... En el mismo sentido es bueno correr en sitios distintos: alberto, asfalto, acerado, carriles rurales... Obviamente, en la mayoría de los casos, entrenamos donde mejor nos viene, por tiempo y/o cercanía, pero tratad de cambiar de vez en cuando, que os despejará cuerpo y mente.&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;div style="text-align: justify; font-family: trebuchet ms;"&gt;  &lt;/div&gt;&lt;p  style="margin-bottom: 0cm; text-align: justify;font-family:trebuchet ms;"&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;Antes de finalizar quería reiterar que estos párrafos simplemente muestran unas pinceladas muy muy generales. Para entrar en profundidad hay que analizar caso a caso: a dos atletas similares puede que no le vayan bien las mismas zapatillas. Así que antes de comprar unas zapatillas debéis conoceros vosotros mismo, indispensable visitar a un buen podólog@, que os podrá decir cual es vuestra pisada y orientaros en la compra en función de vuestras características y aspiraciones.&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;p face="trebuchet ms" style="margin-bottom: 0cm; text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/p&gt;&lt;p style="margin-bottom: 0cm; text-align: justify; font-family: trebuchet ms;"&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/2656090894912572287-3742845211124977262?l=4mijlproject.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://4mijlproject.blogspot.com/feeds/3742845211124977262/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://4mijlproject.blogspot.com/2011/04/cinco-es-seis-dias.html#comment-form' title='6 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2656090894912572287/posts/default/3742845211124977262'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2656090894912572287/posts/default/3742845211124977262'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://4mijlproject.blogspot.com/2011/04/cinco-es-seis-dias.html' title='Cinco en seis días'/><author><name>Inkel</name><uri>http://www.blogger.com/profile/07836363647971484747</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='17' height='32' src='http://2.bp.blogspot.com/_Yx6icbOoWfQ/TPvkjRPvsGI/AAAAAAAAAQk/160X2-Ci7K4/S220/Greta%2Ben%2BSaucony.JPG'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://2.bp.blogspot.com/-PCepJkYjBhc/Taxt5s6JQnI/AAAAAAAAAgg/IwRVq-oKCA8/s72-c/Zapas.bmp' height='72' width='72'/><thr:total>6</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-2656090894912572287.post-4685438763708067431</id><published>2011-04-12T15:18:00.007+02:00</published><updated>2011-04-16T16:52:06.107+02:00</updated><title type='text'>III Cross Popular Esquivel: de todo un poco.</title><content type='html'>&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://1.bp.blogspot.com/-fNH5Ot4VmlI/TaRRjJ6Ke_I/AAAAAAAAAfw/4frwaSb-T1s/s1600/cartel.jpg"&gt;&lt;img style="float: left; margin: 0pt 10px 10px 0pt; cursor: pointer; width: 220px; height: 305px;" src="http://1.bp.blogspot.com/-fNH5Ot4VmlI/TaRRjJ6Ke_I/AAAAAAAAAfw/4frwaSb-T1s/s320/cartel.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5594686301498145778" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;span style="font-family: trebuchet ms;font-family:trebuchet ms;font-size:85%;"  &gt;Esta era una carrera que esperaba con mucha ilusión y ganas desde hacía tiempo. El hecho de correr por campo, fuera del asfalto, era algo novedoso y que siempre se agradece, pero además estaba la posibilidad de hacer una buena clasificación dado que en ese fin de semana había numerosas pruebas en la provincia, con mucha más promoción y experiencia (Almensilla, Carrión de los Céspedes, El Coronil, Divina Pastora), y que el III Cross Popular de Esquivel es “joven y familiar” y con escasos recursos para darse a conocer.  &lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;p  style="margin-bottom: 0cm; text-align: justify; font-family: trebuchet ms;font-family:trebuchet ms;"&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;Mentiría si no dijese que había soñado con la posibilidad de hacer un podio aquí, no fruto de una buena marca, sino más bien de la escasa participación y obviamente una buena carrera.&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;div style="font-family: trebuchet ms; text-align: justify;"&gt;  &lt;/div&gt;&lt;p  style="margin-bottom: 0cm; text-align: justify; font-family: trebuchet ms;font-family:trebuchet ms;"&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;Esta posibilidad se me fue pronto de la mente, nada más llegar a Esquivel, pedanía del municipio de Alcalá del Río, veo la carpa de &lt;span style="color: rgb(255, 0, 0);"&gt;“Los Lentos de Torreblanca”&lt;/span&gt;, que son legión, y mientras voy aparcando ya voy identificando galgos de pura raza a los que batir es imposible para mí. Deshecho la idea de ir a degüello y me centro en hacer una buena prueba y a disfrutar del ambiente y el entorno.&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;div style="font-family: trebuchet ms; text-align: justify;"&gt;  &lt;/div&gt;&lt;p  style="margin-bottom: 0cm; text-align: justify; font-family: trebuchet ms;font-family:trebuchet ms;"&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;Tras un calentamiento en el que casi le doy dos vueltas a la pedanía me coloco en la salida, donde todos charlaban amigablemente y había corrillos, qué diferencia con otras pruebas. No hay tiro, sino que se lanza un cohete, que cuando hace pop ya no hay stop (festival del humor).&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;p  style="margin-bottom: 0cm; text-align: justify; font-family: trebuchet ms;font-family:trebuchet ms;"&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/-VDoOJauxDpE/TaRRtPVA26I/AAAAAAAAAf4/kpy_CmNGfFk/s1600/Salida.JPG"&gt;&lt;img style="display: block; margin: 0px auto 10px; text-align: center; cursor: pointer; width: 400px; height: 253px;" src="http://3.bp.blogspot.com/-VDoOJauxDpE/TaRRtPVA26I/AAAAAAAAAf4/kpy_CmNGfFk/s400/Salida.JPG" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5594686474751630242" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;div style="font-family: trebuchet ms; text-align: justify;"&gt;  &lt;/div&gt;&lt;p  style="margin-bottom: 0cm; text-align: justify; font-family: trebuchet ms;font-family:trebuchet ms;"&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;Los primeros 500 metros, aproximadamente transcurren sobre asfalto. Aquí vivo momentos de confusión y duda. La cabeza está ahí, a menos de 10 metros, siendo su mayoría &lt;span style="color: rgb(255, 0, 0);"&gt;“Lentos de Torreblanca”&lt;/span&gt;, parece un entreno de calidad para ellos y que tenían ya medio decidido el reparto de trofeos, esa sensación daba. Dudo entre unirme a ellos o ser cauto. Trato de alcanzarlos, supero a varios atletas, entre ellos un trío del C.A. Esquivel.&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;div style="font-family: trebuchet ms; text-align: justify;"&gt;  &lt;/div&gt;&lt;p  style="margin-bottom: 0cm; text-align: justify; font-family: trebuchet ms;font-family:trebuchet ms;"&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;Salimos del pueblo, ya todo será carril de tierra y vuelvo a dudar. Paso el primer kilómetro por debajo de 3’50”, claro que habíamos bajado una cuesta, pero esto me hace desistir, iría por encima de mis posibilidades. Si me voy con ellos terminaré reventando.&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;p  style="margin-bottom: 0cm; text-align: justify; font-family: trebuchet ms;font-family:trebuchet ms;"&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/-6nJAgbtlBqM/TaRR5Vmfy9I/AAAAAAAAAgA/G92ErAXZwfE/s1600/al%2Bcampo.JPG"&gt;&lt;img style="display: block; margin: 0px auto 10px; text-align: center; cursor: pointer; width: 400px; height: 309px;" src="http://3.bp.blogspot.com/-6nJAgbtlBqM/TaRR5Vmfy9I/AAAAAAAAAgA/G92ErAXZwfE/s400/al%2Bcampo.JPG" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5594686682594003922" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;div style="font-family: trebuchet ms; text-align: justify;"&gt;  &lt;/div&gt;&lt;p  style="margin-bottom: 0cm; text-align: justify; font-family: trebuchet ms;font-family:trebuchet ms;"&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;&lt;span style="font-size:78%;"&gt;La marea roja de "Los Lentos de Torreblanca" lo inunda todo.&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;p  style="margin-bottom: 0cm; text-align: justify; font-family: trebuchet ms;font-family:trebuchet ms;"&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;Ahora ya estamos en pleno campo, alrededor algunos cultivos y a lo lejos, se dibuja Burguillos. Me he quedado en tierra de nadie, me acompaña un chico que me pregunta a cuánto vamos, se lo comento y decide bajar el pistón. Soy un espectador de lujo de la carrera, veo el grupo de cabeza del que se van cayendo algunos atletas, aunque al final sólo pasé a uno. Estoy sólo y así continué hasta pasado el ecuador de la carrera.&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;div style="font-family: trebuchet ms; text-align: justify;"&gt;  &lt;/div&gt;&lt;p  style="margin-bottom: 0cm; text-align: justify; font-family: trebuchet ms;font-family:trebuchet ms;"&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;Antes me pasa un atleta veterano sin un brazo, con dos huevos. Además voy sintiendo las zancadas de un grupo detrás, pero que no terminan de cogerme, son el trío de locales. En el punto intermedio hay un puesto de avituallamiento, donde bebo poco, usando buena parte del agua para echármela sobre la cabeza, ya se notaba el calor.&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;p  style="margin-bottom: 0cm; text-align: justify; font-family: trebuchet ms;font-family:trebuchet ms;"&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/-_zbovbozL2s/Tams8aNYDZI/AAAAAAAAAgY/QtCk8qqJi1A/s1600/1.JPG"&gt;&lt;img style="display: block; margin: 0px auto 10px; text-align: center; cursor: pointer; width: 400px; height: 300px;" src="http://1.bp.blogspot.com/-_zbovbozL2s/Tams8aNYDZI/AAAAAAAAAgY/QtCk8qqJi1A/s400/1.JPG" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5596194165812104594" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;div style="font-family: trebuchet ms; text-align: justify;"&gt;  &lt;/div&gt;&lt;p  style="margin-bottom: 0cm; text-align: justify; font-family: trebuchet ms;font-family:trebuchet ms;"&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;Vista atrás y el grupo a menos de 20 metros, me dejo querer un poquito y me alcanzan. Me arropo, van a buen ritmo. Vamos llegando al K7 y vuelvo a ver a la cabeza cerca, ¿por qué? Pues porque había una cuesta del copón. La subo regulando al máximo, nos ponemos en fila india, lo paso mal, como todos, arriba nos reagrupamos y empezamos a bajar. Ellos se reorganizan bien y siguen, yo dudo y desconecto. Probablemente podría haber seguido con ellos, pero no lo hice.&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;p  style="margin-bottom: 0cm; text-align: justify; font-family: trebuchet ms;font-family:trebuchet ms;"&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/-hLeRdPrlLEQ/TaRSDMyfrEI/AAAAAAAAAgI/YWvAd_KhoTk/s1600/Orograf%25C3%25ADa.JPG"&gt;&lt;img style="display: block; margin: 0px auto 10px; text-align: center; cursor: pointer; width: 400px; height: 111px;" src="http://2.bp.blogspot.com/-hLeRdPrlLEQ/TaRSDMyfrEI/AAAAAAAAAgI/YWvAd_KhoTk/s400/Orograf%25C3%25ADa.JPG" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5594686852027100226" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;div style="font-family: trebuchet ms; text-align: justify;"&gt;  &lt;/div&gt;&lt;p  style="margin-bottom: 0cm; text-align: justify; font-family: trebuchet ms;font-family:trebuchet ms;"&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;Quedaban poco más de 2 kilómetros en los que decidí sufrir lo justo y necesario, eso sí, sin abandonarme totalmente. Además ya iba pensando en el mini-show de meta. El día anterior había comprado un chupete, que llevaba durante la carrera en el brazalete, con la intención de ponérmelo en la boca mientras cruzaba la meta.&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;div style="font-family: trebuchet ms; text-align: justify;"&gt;  &lt;/div&gt;&lt;p  style="margin-bottom: 0cm; text-align: justify; font-family: trebuchet ms;font-family:trebuchet ms;"&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;Llegamos a Esquivel, y justo subiendo la última cuesta me caza otro atleta, Leonardo, veo que subo a su ritmo, o sea o va mal o yo aún tengo chispa, entonces me acuerdo del chupe y en plena cuesta me pongo a pelearme con el brazalete para sacarlo. Lo consigo y ya lo llevo en la mano. Hay un pequeño callejeo, voy a la zaga, hasta que llegamos a la recta final, veo que aprieta, le sigo, pero me pongo el chupe en la boca y me evado: veo que la gente se ríe, me aplaude, me señala, en fin disfrutando el momento, una pena no tener ninguna foto de ello.&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;p  style="margin-bottom: 0cm; text-align: justify; font-family: trebuchet ms;font-family:trebuchet ms;"&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/-XuaFe7kMHls/TaRSM3MHYGI/AAAAAAAAAgQ/zZT-98cdn14/s1600/Cuesta.jpg"&gt;&lt;img style="display: block; margin: 0px auto 10px; text-align: center; cursor: pointer; width: 400px; height: 300px;" src="http://1.bp.blogspot.com/-XuaFe7kMHls/TaRSM3MHYGI/AAAAAAAAAgQ/zZT-98cdn14/s400/Cuesta.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5594687018027671650" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;div style="font-family: trebuchet ms; text-align: justify;"&gt;  &lt;/div&gt;&lt;p  style="margin-bottom: 0cm; text-align: justify; font-family: trebuchet ms;font-family:trebuchet ms;"&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;&lt;span style="font-size:78%;"&gt;Cuesta final, ya llevaba el chupete en la mano, lo que me costó sacarlo.&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;p  style="margin-bottom: 0cm; text-align: justify; font-family: trebuchet ms;font-family:trebuchet ms;"&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;Al final 10.590m, según mi FR60, a una media de 4’01”, que dado lo ondulado del terreno, y que era mi primera experiencia no asfáltica estaba contento.&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;div style="font-family: trebuchet ms; text-align: justify;"&gt;  &lt;/div&gt;&lt;p  style="margin-bottom: 0cm; text-align: justify; font-family: trebuchet ms;font-family:trebuchet ms;"&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;Troté un poco más, estiré. Raro en mí, decidí quedarme a ver la entrega de trofeos. Aquí vino la gran decepción. Primero suben los seniors, y mi sorpresa viene al ver al segundo, uno de los que se quedó del grupo principal y que obviamente no alcancé, y el tercero es un de los integrantes del grupo con el que compartí unos kilómetros. No doy crédito. Ahora el podio veterano me saca de dudas. Son veteranos dos de los que yo creía que eran seniors, &lt;span style="font-style: italic;"&gt;joder con las cremitas antiarrugas, si parecen churumbeles.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;div style="font-family: trebuchet ms; text-align: justify;"&gt;  &lt;/div&gt;&lt;p  style="margin-bottom: 0cm; text-align: justify; font-family: trebuchet ms;font-family:trebuchet ms;"&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;Me doy cuenta que si hubiese luchado para irme con el grupo, cosa que sí opino que podía haber conseguido, quizás podría haber luchado por el podio. Claro que todo son hipótesis y a posteriori son fáciles de formular e imposibles de comprobar, y que te dejan con un regusto amargo y de decepción.&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;div style="font-family: trebuchet ms; text-align: justify;"&gt;  &lt;/div&gt;&lt;p  style="margin-bottom: 0cm; text-align: justify; font-family: trebuchet ms;font-family:trebuchet ms;"&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;Así fue como me fui de Esquivel, con la sensación de haber perdido una oportunidad, de no haber luchado hasta el final. Afortunadamente con el paso de las horas el enfado y la frustración se fueron pasando y me quedó con mi debut en una prueba no asfáltica, y con el “efecto-chupe”.  Posición, 13º de la general,  7º senior masculino.&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;div style="font-family: trebuchet ms; text-align: justify;"&gt;  &lt;/div&gt;&lt;p  style="margin-bottom: 0cm; text-align: justify; font-family: trebuchet ms;font-family:trebuchet ms;"&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;Ahora unos días de reflexión en busca de alguna nueva carrera “apetecible”.&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;div style="font-family: trebuchet ms; text-align: justify;"&gt; &lt;/div&gt;&lt;p  style="margin-bottom: 0cm; text-align: justify; font-family: trebuchet ms;font-family:trebuchet ms;"&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;p  style="margin-bottom: 0cm; text-align: justify; font-family: trebuchet ms;font-family:trebuchet ms;"&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;p style="margin-bottom: 0cm;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/p&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/2656090894912572287-4685438763708067431?l=4mijlproject.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://4mijlproject.blogspot.com/feeds/4685438763708067431/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://4mijlproject.blogspot.com/2011/04/iii-cross-popular-esquivel-de-todo-un.html#comment-form' title='9 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2656090894912572287/posts/default/4685438763708067431'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2656090894912572287/posts/default/4685438763708067431'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://4mijlproject.blogspot.com/2011/04/iii-cross-popular-esquivel-de-todo-un.html' title='III Cross Popular Esquivel: de todo un poco.'/><author><name>Inkel</name><uri>http://www.blogger.com/profile/07836363647971484747</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='17' height='32' src='http://2.bp.blogspot.com/_Yx6icbOoWfQ/TPvkjRPvsGI/AAAAAAAAAQk/160X2-Ci7K4/S220/Greta%2Ben%2BSaucony.JPG'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://1.bp.blogspot.com/-fNH5Ot4VmlI/TaRRjJ6Ke_I/AAAAAAAAAfw/4frwaSb-T1s/s72-c/cartel.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>9</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-2656090894912572287.post-4654663528013286853</id><published>2011-04-09T22:02:00.018+02:00</published><updated>2011-05-25T23:35:45.555+02:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='fr60'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='garmin'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='análisis'/><title type='text'>Análisis: Garmin FR60</title><content type='html'>&lt;div  style="text-align: justify;font-family:trebuchet ms;"&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://2.bp.blogspot.com/-PGRgZwYJQfU/TaC88-aMo0I/AAAAAAAAAew/4ZFGIwRLj2Q/s1600/Garmin%2BFR60.jpg"&gt;&lt;img style="display: block; margin: 0px auto 10px; text-align: center; cursor: pointer; width: 372px; height: 368px;" src="http://2.bp.blogspot.com/-PGRgZwYJQfU/TaC88-aMo0I/AAAAAAAAAew/4ZFGIwRLj2Q/s400/Garmin%2BFR60.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5593678492925207362" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;p  style="margin-bottom: 0cm; text-align: justify;font-family:trebuchet ms;"&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;&lt;u&gt;&lt;b&gt;Introducción.&lt;/b&gt;&lt;/u&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;div style="text-align: justify;font-family:trebuchet ms;"&gt;  &lt;/div&gt;&lt;p  style="margin-bottom: 0cm; text-align: justify;font-family:trebuchet ms;"&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;&lt;span style="color: rgb(255, 0, 0);"&gt;¿Qué es eso que llevan en la muñeca?&lt;/span&gt;&lt;span style="color: rgb(255, 255, 0);"&gt; &lt;/span&gt;&lt;span style="color: rgb(51, 204, 255);"&gt;Un GPS&lt;/span&gt;, &lt;span style="color: rgb(255, 0, 0);"&gt;¿un GPS para correr? Pues sí que estoy desfasado&lt;/span&gt;. Soy sincero, me parecieron unos armatostes casi ortopédicos en esta época donde se busca que todo sea lo más reducido posible, aunque últimamente hay unos móviles xxl que se las traen, claro que te cocinan, te tiendan la ropa e incluso te revisan la próstata.&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;div style="text-align: justify;font-family:trebuchet ms;"&gt;  &lt;/div&gt;&lt;p  style="margin-bottom: 0cm; text-align: justify;font-family:trebuchet ms;"&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;Coñas aparte, pese a su aspecto la verdad es que parece que son unos cachivaches bastante útiles. Ahora ya hay alguno con un aspecto más “fino”. Lo que también me llamó la atención es que, obviamente, son bastante delicados. Conozco a varias personas que han cambiado, incluso en cuatro ocasiones, el aparato dentro del plazo de garantía: se empañan, no cogen satélites, los botones dejan de funcionar o directamente mueren.&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;div  style="text-align: justify;font-family:trebuchet ms;"&gt;  &lt;/div&gt;&lt;p  style="margin-bottom: 0cm; text-align: justify;font-family:trebuchet ms;"&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;Ello unido a que tienen un precio, para mi entender, algo elevado y opino que aún les falta un poco para ser una compra fiable, pues pasé de comprarme uno. Pero claro, al final de cada carrera  veía como la gente comentaba, esta carrera tiene tal, pues el mío dice que cual, y la organización tal, y yo terminaba preguntando a tres o cuatros atletas por la distancia “real” de la prueba.&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;div  style="text-align: justify;font-family:trebuchet ms;"&gt;  &lt;/div&gt;&lt;p  style="margin-bottom: 0cm; text-align: justify;font-family:trebuchet ms;"&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;Así fue como mi deseo de hacerme con uno de estos aparatejos fue incrementándose paulatimante. Pero siempre me frenaba lo mismo: precio y fiabilidad. Entonces comencé a sondear y bucear por Internet hasta que dí con los sistemas con acelerómetro/podómetro, en concreto con el Garmin FR60, algo similar a lo que ya había visto en algunas carreras hace años.&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;div face="trebuchet ms" style="text-align: justify;"&gt; &lt;/div&gt;&lt;p  style="margin-bottom: 0cm; text-align: justify;font-family:trebuchet ms;"&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;div face="trebuchet ms" style="text-align: justify;"&gt;  &lt;/div&gt;&lt;p  style="margin-bottom: 0cm; text-align: justify;font-family:trebuchet ms;"&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;&lt;u&gt;&lt;b&gt;¿Tecnología desfasada?&lt;/b&gt;&lt;/u&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;div face="trebuchet ms" style="text-align: justify;"&gt;  &lt;/div&gt;&lt;p  style="margin-bottom: 0cm; text-align: justify;font-family:trebuchet ms;"&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;A medida que iba leyendo me iba dando cuenta que era algo que me podía servir. Básicamente mi pretensión era conocer la distancia recorrida cuando iba por sitios nuevos y obviamente pasar de las pésimas mediciones de buena parte de las pruebas que disputo.&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;div face="trebuchet ms" style="text-align: justify;"&gt;  &lt;/div&gt;&lt;p  style="margin-bottom: 0cm; text-align: justify;font-family:trebuchet ms;"&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;¿Pero cómo de preciso era este sistema? Leí que este sistema era sensible a las cuestas, al cambio de zapatillas. Mi escasa experiencia, por ahora, en este sentido es que ello es cierto, pero hablamos de una desviación que no supera el 2%, vamos ridícula. Es decir, que si recorres 1.000m reales, puede que marce 1.020m o 980m, poca cosa.&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;div face="trebuchet ms" style="text-align: justify;"&gt;  &lt;/div&gt;&lt;p  style="margin-bottom: 0cm; text-align: justify;font-family:trebuchet ms;"&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;Este aparato para medir la distancia usa el foot-pod, vulgarmente conocido como cucaracha, que se debe colocar en el cordaje de la zapatilla. Si se van a usar diversas zapatillas es conveniente que se sitúe en un lugar lo más similar posible en todas las zapatillas para reducir al mínimo las posibles desviaciones. Su instalación es fácil.&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;p  style="margin-bottom: 0cm; text-align: justify;font-family:trebuchet ms;"&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/-bCiQjXb-Z-g/TaC-VF65XxI/AAAAAAAAAfI/IarBNTwYRKQ/s1600/foot.jpg"&gt;&lt;img style="display: block; margin: 0px auto 10px; text-align: center; cursor: pointer; width: 400px; height: 267px;" src="http://4.bp.blogspot.com/-bCiQjXb-Z-g/TaC-VF65XxI/AAAAAAAAAfI/IarBNTwYRKQ/s400/foot.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5593680006769893138" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;div face="trebuchet ms" style="text-align: justify;"&gt;  &lt;/div&gt;&lt;p  style="margin-bottom: 0cm; text-align: justify;font-family:trebuchet ms;"&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;Algo que me dio más de un quebradero de cabeza fue calibrar el foot-pod. El FR60 te permite hacerlo de una manera manual  o automática. Recomiendo sobremanera la segunda opción. Si es posible iros a unas pistas y haceros algún que otro 800m. Una vez finalizados corregís y santas pascuas. Igualmente es conveniente que el ritmo del 800 sea una cosa intermedia entre vuestro ritmo de series y el de entreno habitual. Como ya digo, todo estos factores pueden provocar desviaciones en el cálculo de la distancia. Yo comencé con el calibrado manual y estuve una semana mareando la perdiz y ofuscándome, pensando incluso en devolver el aparato, hasta que opté por el calibrado automático y ahora estoy muy contento.&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;div face="trebuchet ms" style="text-align: justify;"&gt;  &lt;/div&gt;&lt;p  style="margin-bottom: 0cm; text-align: justify;font-family:trebuchet ms;"&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;Ejemplos de entrenamientos en el Parque Miraflores de Sevilla, haced click:&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;div face="trebuchet ms" style="text-align: justify;"&gt;  &lt;/div&gt;&lt;p  style="margin-bottom: 0cm; text-align: justify; font-style: italic; color: rgb(51, 204, 0);font-family:trebuchet ms;"&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;&lt;a style="color: rgb(51, 204, 0);" href="http://connect.garmin.com/activity/77591546"&gt;Entreno de 4K.&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;div style="text-align: justify; font-family: trebuchet ms; font-style: italic; color: rgb(51, 204, 0);"&gt; &lt;/div&gt;&lt;p  style="margin-bottom: 0cm; text-align: justify; font-style: italic; color: rgb(51, 204, 0);font-family:trebuchet ms;"&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;&lt;a style="color: rgb(51, 204, 0);" href="http://connect.garmin.com/activity/77950533"&gt;Entreno de 6K.&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;div style="text-align: justify; font-family: trebuchet ms; font-style: italic; color: rgb(51, 204, 0);"&gt; &lt;/div&gt;&lt;p  style="margin-bottom: 0cm; text-align: justify;font-family:trebuchet ms;"&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;&lt;a style="font-style: italic; color: rgb(51, 204, 0);" href="http://connect.garmin.com/activity/77591550"&gt;Series de 1.000m.&lt;/a&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;div face="trebuchet ms" style="text-align: justify;"&gt;  &lt;/div&gt;&lt;p  style="margin-bottom: 0cm; text-align: justify;font-family:trebuchet ms;"&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;Como veis bastante preciso. Ya sólo me resta compararlo con un GPS en una carrera, donde suelen haber cambios de ritmos.&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;div face="trebuchet ms" style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;u&gt;&lt;b&gt;Opciones mil.&lt;/b&gt;&lt;/u&gt;&lt;/span&gt;  &lt;/div&gt;&lt;p  style="margin-bottom: 0cm; text-align: justify;font-family:trebuchet ms;"&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;El Garmin FR60, por lo que he podido leer, trae las opciones “clásicas” de la serie Forerunner:  &lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;div face="trebuchet ms" style="text-align: justify;"&gt; &lt;/div&gt;&lt;ul  style="text-align: justify;font-family:trebuchet ms;"&gt;&lt;li&gt;&lt;p style="margin-bottom: 0cm;"&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;Autolap, que te permite que el  cachivache memorice una vuelta a una distancia predeterminada por  ti, normalmente 1000m)&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;  &lt;/li&gt;&lt;li&gt;&lt;p style="margin-bottom: 0cm;"&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;Virtual partner, no lo he usado,  pero simula que vas corriendo contra alguien. Por tanto le pones una  marca a tu competidor y el ForeRunner te va avisando si le vas  ganando o no y cuál es la diferencia.&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;  &lt;/li&gt;&lt;li&gt;&lt;p style="margin-bottom: 0cm;"&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;Ritmos programables con alarmas.  Así te avisará si van por encima o por debajo de un ritmo  previamente establecido. Existe una alarma similar para las  pulsaciones.&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;  &lt;/li&gt;&lt;li&gt;&lt;p style="margin-bottom: 0cm;"&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;Pantallas programables. Algo muy  útil. En el caso del FR60 se pueden programar hasta 5 pantallas  distintas, con 3 datos como máximo por pantalla. Así, por ejemplo,  yo llevo en la primera pantalla, la que casi nunca cambio,  pulsaciones, tiempo de la vuelta y distancia total. En la segunda  velocidad (minutos por kilómetro), tiempo total, y hora...Realmente  muy completo y útil, ya que las puedes ir visualizando mientras  corres de manera manual, o bien programarlo para que las pantallas  vayan pasando automáticamente..&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;  &lt;/li&gt;&lt;li&gt;&lt;p style="margin-bottom: 0cm;"&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;Tiene la posibilidad de poder  programar el entreno a tu antojo, mediante software en tu ordenaro y  después transferirlo al reloj que te hará de guía: series,  descansos, ritmos...&lt;/span&gt;&lt;/p&gt; &lt;/li&gt;&lt;/ul&gt;&lt;div face="trebuchet ms" style="text-align: justify;"&gt;  &lt;/div&gt;&lt;p  style="margin-bottom: 0cm; text-align: justify;font-family:trebuchet ms;"&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;Seguramente se me escapan muchas cosas por no haberlas usado aún y por desconocimiento, iré actualizando.&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;div face="trebuchet ms" style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;p  style="margin-bottom: 0cm; text-align: justify;font-family:trebuchet ms;"&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;&lt;u&gt;&lt;b&gt;Analizar entrenamientos.&lt;/b&gt;&lt;/u&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;div face="trebuchet ms" style="text-align: justify;"&gt;  &lt;/div&gt;&lt;p  style="margin-bottom: 0cm; text-align: justify;font-family:trebuchet ms;"&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;Para poder analizar los datos primero éstos se deben pasar al ordenador, y para ello el pack del FR60 incluye un “lápiz USB” llamado Ant+ que se sincroniza con el reloj y automáticamente, y sin que nosotros hagamos nada, transfiere los datos a nuestro ordenador y arranca el Garmin Training Center (que previamente deberemos tener instalado) para que podamos visualizar y analizar nuestros entrenos. Vamos llegas a casa, dejas el reloj cerca del ordenador y entre que bebes agua y te preparas para la ducha ya tienes los datos en pantalla. Genial.&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;p  style="margin-bottom: 0cm; text-align: justify;font-family:trebuchet ms;"&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/-q_wO8eCe0SM/TaC-iehIM3I/AAAAAAAAAfQ/qM6btP61RF4/s1600/Ant.jpg"&gt;&lt;img style="display: block; margin: 0px auto 10px; text-align: center; cursor: pointer; width: 400px; height: 267px;" src="http://4.bp.blogspot.com/-q_wO8eCe0SM/TaC-iehIM3I/AAAAAAAAAfQ/qM6btP61RF4/s400/Ant.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5593680236710998898" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;div  style="text-align: justify; font-family:trebuchet ms;"&gt;  &lt;/div&gt;&lt;p  style="margin-bottom: 0cm; text-align: justify;font-family:trebuchet ms;"&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;Posteriormente, si queremos, podemos subir dichos datos a Internet, ya sea creándonos una cuenta en Garmin Connect, o si somos usuarios de Strands, con Garmin Training Center exportamos el entreno a un archivo que posteriormente Strands puede importar.&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;div face="trebuchet ms" style="text-align: justify; "&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;p  style="margin-bottom: 0cm; text-align: justify;font-family:trebuchet ms;"&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;&lt;u&gt;&lt;b&gt;¿Ventajas e inconvenientes respecto al GPS?&lt;/b&gt;&lt;/u&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;div style="text-align: justify; font-family: trebuchet ms;"&gt;  &lt;/div&gt;&lt;p  style="margin-bottom: 0cm; text-align: justify;font-family:trebuchet ms;"&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;El GPS ofrece mayor información (desniveles recorridos) y más atractiva a la vista (mapas), y puede que sea más preciso y obviamente no le afectan el cambio de zapatillas, ni las cuestas. Pero como ya digo, en el caso del FR60, la diferencia es despreciable. Igualmente con un GPS te ahorras los quebraderos de cabeza del calibrado.&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;p  style="margin-bottom: 0cm; text-align: justify;font-family:trebuchet ms;"&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/-Juh0EflO9yg/TaC-FCxlMOI/AAAAAAAAAfA/uVRThmghVQc/s1600/garmins.jpg"&gt;&lt;img style="display: block; margin: 0px auto 10px; text-align: center; cursor: pointer; width: 400px; height: 267px;" src="http://4.bp.blogspot.com/-Juh0EflO9yg/TaC-FCxlMOI/AAAAAAAAAfA/uVRThmghVQc/s400/garmins.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5593679731047608546" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;div style="text-align: justify; font-family: trebuchet ms;"&gt;  &lt;/div&gt;&lt;p  style="margin-bottom: 0cm; text-align: center;font-family:trebuchet ms;"&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;&lt;span style="font-size:78%;"&gt;Garmins de izquierda a derecha: 305, 310XT, 405CX, FR60, los tres primeros son GPS's&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;p  style="margin-bottom: 0cm; text-align: justify;font-family:trebuchet ms;"&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;Por contra el FR60 sirve para aquellos que suelen correr en cintas o hacer actividades en zonas boscosas (con baja cobertura) o indoor, donde el GPS puede perder señal y recalcular de aquella manera. El precio, por lógica, del FR60 es más económico y, por lo que he podido leer, tienes menos problemas técnicos al ser más simple tecnológicamente.&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;div style="text-align: justify; font-family: trebuchet ms;"&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;p  style="margin-bottom: 0cm; text-align: justify;font-family:trebuchet ms;"&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;&lt;u&gt;&lt;b&gt;Enlace útil.&lt;/b&gt;&lt;/u&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;div style="text-align: justify; font-family: trebuchet ms;"&gt;  &lt;/div&gt;&lt;p  style="margin-bottom: 0cm; text-align: justify;font-family:trebuchet ms;"&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;Este fue decisivo, viene en inglés, en el que se compara el GPS Garmin 310XT con el FR60. Realmente muy útil y completo:&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;div style="text-align: justify; font-family: trebuchet ms;"&gt; &lt;/div&gt;&lt;p  style="margin-bottom: 0cm; text-align: justify; color: rgb(255, 0, 0); font-style: italic;font-family:trebuchet ms;"&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;&lt;a href="http://www.dcrainmaker.com/2010/02/garmin-fr60-review-in-depth.html"&gt;http://www.dcrainmaker.com/2010/02/garmin-fr60-review-in-depth.html&lt;/a&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;div style="text-align: justify; font-family: trebuchet ms;"&gt;  &lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div style="text-align: justify; font-family: trebuchet ms;"&gt;  &lt;/div&gt;&lt;p  style="margin-bottom: 0cm; text-align: justify;font-family:trebuchet ms;"&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;Como ya digo iré actualizando a medida que vaya conociendo cosas nuevas del FR60 y vaya ganando experiencia en su uso.&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;div style="text-align: justify; font-family: trebuchet ms;"&gt; &lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify; font-family: trebuchet ms;"&gt; &lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;p style="margin-bottom: 0cm;"&gt; &lt;/p&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/2656090894912572287-4654663528013286853?l=4mijlproject.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://4mijlproject.blogspot.com/feeds/4654663528013286853/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://4mijlproject.blogspot.com/2011/04/analisis-garmin-fr60.html#comment-form' title='5 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2656090894912572287/posts/default/4654663528013286853'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2656090894912572287/posts/default/4654663528013286853'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://4mijlproject.blogspot.com/2011/04/analisis-garmin-fr60.html' title='Análisis: Garmin FR60'/><author><name>Inkel</name><uri>http://www.blogger.com/profile/07836363647971484747</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='17' height='32' src='http://2.bp.blogspot.com/_Yx6icbOoWfQ/TPvkjRPvsGI/AAAAAAAAAQk/160X2-Ci7K4/S220/Greta%2Ben%2BSaucony.JPG'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://2.bp.blogspot.com/-PGRgZwYJQfU/TaC88-aMo0I/AAAAAAAAAew/4ZFGIwRLj2Q/s72-c/Garmin%2BFR60.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>5</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-2656090894912572287.post-6804555475876549783</id><published>2011-03-30T16:47:00.002+02:00</published><updated>2011-03-30T16:51:04.312+02:00</updated><title type='text'>RETROESPECTER-MUNDO VIEJUNO: Mi mejor carrera.</title><content type='html'>&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://3.bp.blogspot.com/-bvN7YS8Qe_4/TZNDHAJhWrI/AAAAAAAAAeg/OBLorQWNYqE/s1600/retroespecter.jpg"&gt;&lt;img style="float: left; margin: 0pt 10px 10px 0pt; cursor: pointer; width: 275px; height: 203px;" src="http://3.bp.blogspot.com/-bvN7YS8Qe_4/TZNDHAJhWrI/AAAAAAAAAeg/OBLorQWNYqE/s400/retroespecter.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5589885350074997426" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;Bueno, a petición de un compañero forero de la web de El Atleta, paso a contar la que considero ha sido mi mejor carrera, la que más orgulloso me siento  y con la que, por qué no decirlo, me sacó unas lágrimas al cruzar la meta y ver la marca. Va por ti &lt;span style="font-weight: bold;"&gt;Groucho&lt;/span&gt;. Iniciamos las sección &lt;span style="font-style: italic; color: rgb(0, 153, 0);"&gt;Retroespeter - Mundo Viejuno.&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;div style="text-align: justify; font-family: trebuchet ms;"&gt;  &lt;/div&gt;&lt;p  style="margin-bottom: 0cm; text-align: justify;font-family:trebuchet ms;"&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;Vamos a ello. Corría el año 2002, iniciando la temporada le planteo a mi entrenador dar un paso adelante, y pensando en una futura maratón, que no llegó hasta 2005, hacer algo más que carreras populares de hasta 12 kilómetros. Así que, de manera lógica, fijamos el tiro en la media maratón, y como primera piedra de toque optamos por la que se disputa cada año, en noviembre, en Córdoba.&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;div style="text-align: justify; font-family: trebuchet ms;"&gt;  &lt;/div&gt;&lt;p  style="margin-bottom: 0cm; text-align: justify;font-family:trebuchet ms;"&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;Ir a por los 21.097 metros me supuso abandonar a mis compañeros habituales de entreno, que seguían planes de 10.000 metros, y hacer muchas sesiones solo o con compañeros “más lentos”. Así que se podría decir que todo fue fácil y novedoso.&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;div style="text-align: justify; font-family: trebuchet ms;"&gt;  &lt;/div&gt;&lt;p  style="margin-bottom: 0cm; text-align: justify;font-family:trebuchet ms;"&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;Eso sí, me plantee este objetivo con mucha “profesionalidad”, vamos que creo que nunca estuve tan centrado. Cumplía los entrenamientos a rajatabla, cuidaba la alimentación mucho y hacía mis tablas de abdominales, lumbares y algo de pesas. Vamos que estaba fino, fino y motivado. Recuerdo que quince días antes de la carrera nos fuimos un grupo de amigos a unas casas rurales en Linares (Jaen), me llevé todo el equipo y el sábado me puse a dar vueltas a un campo de futbol de albero durante 45”, y mi novia en el banquillo, apoyando.  &lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;div style="text-align: justify; font-family: trebuchet ms;"&gt;  &lt;/div&gt;&lt;p style="margin-bottom: 0cm; text-align: justify; font-family: trebuchet ms;"&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;Como principal compañero en el día a día tenía a Marcos A. Macarro, un crack. Seguro que todos conocemos a alguno que entrena la mitad que tú y corre mucho más que tú. Bueno, llamadlo calidad, genética,... pero Marcos era de esos. Faltaba a algunos entrenamientos, a la más mínima molestia paraba, pero después te pulía y bien.&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;div style="text-align: justify; font-family: trebuchet ms;"&gt;  &lt;/div&gt;&lt;p style="margin-bottom: 0cm; text-align: justify; font-family: trebuchet ms;"&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;De cara a Córdoba, si no recuerdo mal, nuestro mayor tirada fueron 16 o 18k, que debían salir a 4'15” de media, y en el que yo iba dándole la vara cada vez que se pasaba un poco de rosca, lo hicimos a 4'07”. Por supuesto hubo series y tal, pero mi principal objetivo era terminar la prueba, no recuerdo que me marcase ningún tiempo objetivo, aunque si sobrevolaba nuestras cabezas hacerla a 4'00” de media.&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;div style="text-align: justify; font-family: trebuchet ms;"&gt;  &lt;/div&gt;&lt;p style="margin-bottom: 0cm; text-align: justify; font-family: trebuchet ms;"&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;Llegado el día de la prueba, este se presenta gris, lluvioso. Nos cayó una buena en la autopista, sin embargo durante la prueba aguantó, apenas chispeo un poco y no hizo excesivo frío.&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;div style="text-align: justify; font-family: trebuchet ms;"&gt;  &lt;/div&gt;&lt;p style="margin-bottom: 0cm; text-align: justify; font-family: trebuchet ms;"&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;En la salida me sitúo junto a Marcos, se da el tiro y sale como un avión, va ganando metros a base de dar y recibir empujones y codazos. Yo como era el novato iba algo “amarrategui” y fui más conservador. Recuerdo que Marcos miró para atrás, antes de la primera curva, para buscarme y le hice un gesto tipo: &lt;span style="font-style: italic;"&gt;“¡ande vas zagal!”&lt;/span&gt; y desapareció.&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;div style="text-align: justify; font-family: trebuchet ms;"&gt;  &lt;/div&gt;&lt;p style="margin-bottom: 0cm; text-align: justify; font-family: trebuchet ms;"&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;Los primeros dos primeros kilómetros los recuerdo como si fuese llevado por la marea, hasta que encuentro a otros dos compañeros de club. María Belmonte, una superclase a nivel popular, y Joaquín Rodriguez, un veterano que le hacía de escudero para la prueba. Rebosaban  experiencia, y yo sabía que en pruebas más cortes les ganaba, así que me acoplé.&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;div style="text-align: justify; font-family: trebuchet ms;"&gt;  &lt;/div&gt;&lt;p style="margin-bottom: 0cm; text-align: justify; font-family: trebuchet ms;"&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;Estuve con ellos hasta el K5, aquí vino el punto determinante de la prueba, y tomé la decisión correcta. Nos adelanta un grupo, encabezado por dos atletas del club ADS, uno de ellos se apellida Poley, atleta que solía quedar un poco por delante mía habitualmente en las competiciones. Dudé, mucho, pero pegué el salto y me fui con el grupo, que era numeroso.&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;div style="text-align: justify; font-family: trebuchet ms;"&gt;  &lt;/div&gt;&lt;p style="margin-bottom: 0cm; text-align: justify; font-family: trebuchet ms;"&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;Poco más hay que contar hasta el K18. Los del club ADS llevaban el peso del grupo, probablemente iban a por marca, sin importarle lo demás. Yo fui bien arropado en todo momento, viendo pasar los kilómetros, pero sin echar cuenta a los tiempos, ya que picamos una a 6'30”, &lt;span style="font-style: italic;"&gt;imposible&lt;/span&gt;, y dejé de confiar en las mediciones.&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;div style="text-align: justify; font-family: trebuchet ms;"&gt;  &lt;/div&gt;&lt;p style="margin-bottom: 0cm; text-align: justify; font-family: trebuchet ms;"&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;Como decía en el K18, y ya algo tocado, el grupo corta en una esquina, pero un corte XXL, vamos que pasaron al público que aplaudía por la espalda. Fiel a mis principios, yo no corté, lo que me hizo perder unos metros muy valiosos y que no pude recuperar. Es más, el espacio su abrió, muy probablemente ellos también apretaron.&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;div style="text-align: justify; font-family: trebuchet ms;"&gt;  &lt;/div&gt;&lt;p style="margin-bottom: 0cm; text-align: justify; font-family: trebuchet ms;"&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;Llegamos a una avenida de ida y vuelta y me cruzo con Marcos, que va regular, y le digo &lt;span style="font-style: italic;"&gt;“voy a por tí”&lt;/span&gt;. Soy sincero, me dio vidilla el hecho de poder cazarle, aunque no pude. Costaron un poco estos últimos kilómetros, ya algo desfondado y sólo, pero pese a ello tuve algo de chispa para defender mi posición ya en las pistas, cuando me intentaron adelantar en los 100m finales.&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;div style="text-align: justify; font-family: trebuchet ms;"&gt;  &lt;/div&gt;&lt;p style="margin-bottom: 0cm; text-align: justify; font-family: trebuchet ms;"&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;Pero lo mejor estaba por llegar, me leen el dorsal y me dan un papelito con la marca 1h18m43s, sonrío, pero no soy muy consciente y no tengo la cabeza para calcular, sigo leyendo, media 3'43”... entonces se me corta la respiración y acto seguido me salen dos lagrimones y me arrodillo en las pistas. No me lo puedo creer. Me repongo, avanzo un poco y me encuentro con Marcos, nos fundimos en un abrazo, me metió unos 25”. No es su mejor marca pero está muy satisfecho.&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;div style="text-align: justify; font-family: trebuchet ms;"&gt;  &lt;/div&gt;&lt;p style="margin-bottom: 0cm; text-align: justify; font-family: trebuchet ms;"&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;La incredulidad y la sorpresa no es sólo propia, mi entrenador también está asombrado, se lo veo en la cara, aunque no lo manifiesta.&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;div style="text-align: justify; font-family: trebuchet ms;"&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;&lt;br /&gt;Para mí fue la carrera perfecta, me encantan los días grises, me llevaron arropado toda la carrera y con ritmo constante, sufrí sólo al final. Y lo que me parece superlativo es el rendimiento obtenido en función a los entrenamientos, sinceramente espectacular.&lt;/span&gt;  &lt;/div&gt;&lt;p style="margin-bottom: 0cm; text-align: justify; font-family: trebuchet ms;"&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;Desgraciadamente no tengo fotos de la carrera , pero espero habérosla dibujado bien.&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/2656090894912572287-6804555475876549783?l=4mijlproject.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://4mijlproject.blogspot.com/feeds/6804555475876549783/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://4mijlproject.blogspot.com/2011/03/retroespecter-mundo-viejuno-mi-mejor.html#comment-form' title='1 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2656090894912572287/posts/default/6804555475876549783'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2656090894912572287/posts/default/6804555475876549783'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://4mijlproject.blogspot.com/2011/03/retroespecter-mundo-viejuno-mi-mejor.html' title='RETROESPECTER-MUNDO VIEJUNO: Mi mejor carrera.'/><author><name>Inkel</name><uri>http://www.blogger.com/profile/07836363647971484747</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='17' height='32' src='http://2.bp.blogspot.com/_Yx6icbOoWfQ/TPvkjRPvsGI/AAAAAAAAAQk/160X2-Ci7K4/S220/Greta%2Ben%2BSaucony.JPG'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://3.bp.blogspot.com/-bvN7YS8Qe_4/TZNDHAJhWrI/AAAAAAAAAeg/OBLorQWNYqE/s72-c/retroespecter.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>1</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-2656090894912572287.post-6975180852109896661</id><published>2011-03-23T23:21:00.007+01:00</published><updated>2011-03-23T23:32:20.846+01:00</updated><title type='text'>¡¡ EMBARAZADOS !!</title><content type='html'>&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://1.bp.blogspot.com/-YWC9PrIvwPs/TYpzHKJ8qiI/AAAAAAAAAeY/4RJSbnblOrg/s1600/chupete.jpg"&gt;&lt;img style="float: left; margin: 0pt 10px 10px 0pt; cursor: pointer; width: 157px; height: 147px;" src="http://1.bp.blogspot.com/-YWC9PrIvwPs/TYpzHKJ8qiI/AAAAAAAAAeY/4RJSbnblOrg/s400/chupete.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5587404854528879138" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;span style=";font-family:trebuchet ms;font-size:85%;"  &gt;Como ya anticipé en la crónica anterior, pues mi chica está embarazada de apenas tres semanas. Si la naturaleza sigue su curso, por noviembre habrá un nuevo ser en esta tierra fruto de nuestra relación.&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;div  style="text-align: justify;font-family:trebuchet ms;"&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-family:trebuchet ms;"&gt;Ahora mismo, la verdad, es que estoy algo en la parra, como en una nube. Sin duda feliz, pero por otro lado algo descolocado, realmente no sé como explicarlo. Imagino que será una mezcla de incertidumbre y  sentido de la responsabilidad. Quería compartirlo. &lt;/span&gt;&lt;span style="font-family:trebuchet ms;"&gt;Un saludo.&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/2656090894912572287-6975180852109896661?l=4mijlproject.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://4mijlproject.blogspot.com/feeds/6975180852109896661/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://4mijlproject.blogspot.com/2011/03/embarazados.html#comment-form' title='3 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2656090894912572287/posts/default/6975180852109896661'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2656090894912572287/posts/default/6975180852109896661'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://4mijlproject.blogspot.com/2011/03/embarazados.html' title='¡¡ EMBARAZADOS !!'/><author><name>Inkel</name><uri>http://www.blogger.com/profile/07836363647971484747</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='17' height='32' src='http://2.bp.blogspot.com/_Yx6icbOoWfQ/TPvkjRPvsGI/AAAAAAAAAQk/160X2-Ci7K4/S220/Greta%2Ben%2BSaucony.JPG'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://1.bp.blogspot.com/-YWC9PrIvwPs/TYpzHKJ8qiI/AAAAAAAAAeY/4RJSbnblOrg/s72-c/chupete.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>3</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-2656090894912572287.post-2000484106769311627</id><published>2011-03-21T16:06:00.007+01:00</published><updated>2011-03-21T16:23:35.070+01:00</updated><title type='text'>XXIII Carrera Popular Nervión San Pablo</title><content type='html'>&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://4.bp.blogspot.com/-zwFUdvQPnAA/TYdrPEZuZbI/AAAAAAAAAdw/AmUcPV2oLrE/s1600/6.JPG"&gt;&lt;img style="display: block; margin: 0px auto 10px; text-align: center; cursor: pointer; width: 400px; height: 300px;" src="http://4.bp.blogspot.com/-zwFUdvQPnAA/TYdrPEZuZbI/AAAAAAAAAdw/AmUcPV2oLrE/s400/6.JPG" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5586551769400239538" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;span style=";font-family:trebuchet ms;font-size:85%;"  &gt;Otra carrera  con satisfacción, con superación, pero en ésta hubo un equilibrio entre sufrimiento y gozo, que es la base del atletismo, que algo de masoquistas sí que tenemos. Pero además, la carrera de este fin de semana tiene unos tintes extras que le dan un valor excepcional.  &lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;p  style="margin-bottom: 0cm; text-align: justify;font-family:trebuchet ms;"&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;Me voy a retrotraer unos días. La semana transcurría tranquila, con entrenos más centrados en darle un poco de vidilla a las piernas, pero sin pasarse, y en descansar. Pero ya desde el jueves comienzo a sentir ciertos síntomas de resfriado, que se van agravando con el paso de los días. Opté por no medicarme y esperar a que pasase la carrera para “empastillarme”. Sinceramente, el sábado por la noche me acosté con la idea de no correr, me encontraba bastante mal, pero esperé al “alegre despertar” para evaluar y decidir.&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;div style="text-align: justify; font-family: trebuchet ms;"&gt;  &lt;/div&gt;&lt;p  style="margin-bottom: 0cm; text-align: justify;font-family:trebuchet ms;"&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;Hasta aquí lo negativo, ahora vienen los efectos motivantes. El viernes mi novia y yo vamos al centro de salud para confirmar lo que ya barruntábamos, estamos embarazados. A ver quien no corre con esa dosis de positivismo encima.&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;div style="text-align: justify; font-family: trebuchet ms;"&gt;  &lt;/div&gt;&lt;p  style="margin-bottom: 0cm; text-align: justify;font-family:trebuchet ms;"&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;Dejo los previos para irme ya a la carrera. Antes de comenzar, llegué temprano, coincido con varios compis “ex Grupo10” y la verdad es que con tanta charleta terminé calentando más de lo que viene siendo habitual para mí, si incluso hice progresiones, no me conozco.&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;div style="text-align: justify; font-family: trebuchet ms;"&gt;  &lt;/div&gt;&lt;p  style="margin-bottom: 0cm; text-align: justify;font-family:trebuchet ms;"&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/-EfdhnxIb0c8/TYdqYtnr_XI/AAAAAAAAAdY/TK-LhYq6egI/s1600/1.JPG"&gt;&lt;img style="display: block; margin: 0px auto 10px; text-align: center; cursor: pointer; width: 400px; height: 300px;" src="http://3.bp.blogspot.com/-EfdhnxIb0c8/TYdqYtnr_XI/AAAAAAAAAdY/TK-LhYq6egI/s400/1.JPG" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5586550835571850610" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;p  style="margin-bottom: 0cm; text-align: justify;font-family:trebuchet ms;"&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;En esta ocasión conseguí una buena posición de salida, muy buena, tanto que me daba miedo ser arrollado por los balillas. Así que los primeros 200m fueron muy vivos, para después controlar un poco.&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;div style="text-align: justify; font-family: trebuchet ms;"&gt;  &lt;/div&gt;&lt;p  style="margin-bottom: 0cm; text-align: justify;font-family:trebuchet ms;"&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;El hecho de salir tan delante me hizo vivir la carrera de una manera muy distinta a lo habitual. Ahora no había que remontar y remontar, diría incluso que de manera fácil, pasando a atletas más lentos, ahora los que estaban a mi alrededor iban a mi ritmo, así que aquí la estrategia cambiaba.&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;div style="text-align: justify; font-family: trebuchet ms;"&gt;  &lt;/div&gt;&lt;p  style="margin-bottom: 0cm; text-align: justify;font-family:trebuchet ms;"&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;Paso el primer kilómetro en 3'52”, y me acoplo a un par de altetas de El Viso del Alcor. K2 3'55” pasan otros dos atletas, creo que de San Juan, y me voy con ellos. K3 3'50”. Viene el puente de la Carretera Carmona y veo que subo super fácil con respecto a la pareja con la que voy, así que los supero en plena cuesta e intento buscar nueva compañía. K4 4'02”, se nota el puente.&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;div style="text-align: justify; font-family: trebuchet ms;"&gt;  &lt;/div&gt;&lt;p  style="margin-bottom: 0cm; text-align: justify;font-family:trebuchet ms;"&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;Ahora comienzo a tirar un poco para irme con el siguiente grupo, que era numeroso. Llegando al K5 3'52”, alcanzo a dos que se han descolgado del grupo. Los supero pero se me pegan como lapas, yo a lo mío. A los 500m uno de ellos me dice &lt;span style="font-style: italic;"&gt;“a ver si me puedo ir contigo&lt;/span&gt;”, y le digo &lt;span style="font-style: italic;"&gt;“pégate”&lt;/span&gt;. K6 3'48”, voy fuerte.&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;div style="text-align: justify; font-family: trebuchet ms;"&gt;  &lt;/div&gt;&lt;p  style="margin-bottom: 0cm; text-align: justify;font-family:trebuchet ms;"&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;A lo lejos veo que los atletas giran hacia la izquierda por la calle Greco, y recuerdo que ahí también hay una cuesta. Justo en la curva cazamos al grupo, que con la llegada del desnivel se convierte en una hilera de atletas. Yo me sigo encontrando fuerte y subo posiciones. Siguen los subibajas, no lo esperaba, y llegamos a la Gran Plaza, K7 3'58”.&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;div style="text-align: justify; font-family: trebuchet ms;"&gt;  &lt;/div&gt;&lt;p  style="margin-bottom: 0cm; text-align: justify;font-family:trebuchet ms;"&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;Ya del grupo quedamos 3,  pienso que tras la Gran Plaza viene terreno favorable, pero sorprendentemente, ahora que vamos bajando, veo que me viene un bajón. Se me van los dos atletas unos metros, pero ahora llega una inesperada tabla de salvación. El mismo atleta que me pedía cuartelillo unos kilómetros atrás me pasa y me anima. Va acompañado por un “promesa” y me dejo los higadillos para acoplarme.&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;div style="text-align: justify; font-family: trebuchet ms;"&gt;  &lt;/div&gt;&lt;p  style="margin-bottom: 0cm; text-align: justify;font-family:trebuchet ms;"&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;Aún quedaba un momento peor por llegar. Otro atleta nos supera, y mis compañeros aprietan para seguirle, pierdo medio metro, un metro, dos metros. Ahora es cuando toca tirar de motivación, de pensar en el niñ@, en otros amigos que se están jugando los cuartos en otros puntos de España. K8 3'50”.&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;div style="text-align: justify; font-family: trebuchet ms;"&gt;  &lt;/div&gt;&lt;p  style="margin-bottom: 0cm; text-align: justify;font-family:trebuchet ms;"&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;Se pasa el mal trago, incluso parece que recupero fuelle. Y ahora pasa algo que no alcanzo a comprender aún. Durante la semana había mirado en las clasificaciones de carreras anteriores nombres de atletas que conociese, aunque fuese de vista, que se moviesen en el ritmo que yo buscaba, para usarlos de referencia visual. Pues bien, un poco antes de llegar al K9, en la puerta de la Facultad de Económicas, nos pasa uno de esos “atletas referencias”, además iba potente. Ésto hace saltar un resorte, no sé como explicarlo. El caso es que entiendo que estoy sobre la marca, llevaba tiempo sin pensar en otra cosa que no fuese en aguantar hasta meta, y se me produce un subidón de la leche. K9 3'50”&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;div style="text-align: justify; font-family: trebuchet ms;"&gt;  &lt;/div&gt;&lt;p  style="margin-bottom: 0cm; text-align: justify;font-family:trebuchet ms;"&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;Les digo a los compañeros, &lt;i&gt;vamos con esta gente hasta la meta&lt;/i&gt;, pero no reaccionan y paso como &lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/-zIcN96-EbgA/TYdrCQtIDxI/AAAAAAAAAdo/a78hp6j1VrA/s1600/8.JPG"&gt;&lt;img style="float: right; margin: 0pt 0pt 10px 10px; cursor: pointer; width: 278px; height: 400px;" src="http://3.bp.blogspot.com/-zIcN96-EbgA/TYdrCQtIDxI/AAAAAAAAAdo/a78hp6j1VrA/s400/8.JPG" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5586551549364539154" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;puedo entre los dos. Este chico va tan fuerte que ya se ha ido unos metros, pero ya me he metido en el fregado y voy acelerando, echando el resto. Llegamos a la recta final, que por cierto también tenía cierta pendiente. Paso a atletas desfondados, me pasa un “niño” como un avión, &lt;i&gt;vaya figura&lt;/i&gt; y tras él llega el promesa que me sirvió de apoyo, trato de cambiar pero no hay más.&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;div style="text-align: justify; font-family: trebuchet ms;"&gt;  &lt;/div&gt;&lt;p  style="margin-bottom: 0cm; text-align: justify;font-family:trebuchet ms;"&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;Llego a meta parando el crono en 36'36”, para una distancia entre 9.500m y 9.550m, lo que da una media de 3'51”-50”. Sinceramente brutal. Además de la marca, que es otro gran paso adelante, conseguida no al 100% , me ha encantado esta prueba por las vivencias acaecidas durante la misma. Hoy ha sido distinto, hubo una mezcla de sentimientos y sensaciones, colmados por la marca, que me han hecho quedar extremadamente satisfecho.&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;p  style="margin-bottom: 0cm; text-align: justify;font-family:trebuchet ms;"&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;p style="margin-bottom: 0cm;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/p&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/2656090894912572287-2000484106769311627?l=4mijlproject.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://4mijlproject.blogspot.com/feeds/2000484106769311627/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://4mijlproject.blogspot.com/2011/03/xxiii-carrera-popular-nervion-san-pablo.html#comment-form' title='2 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2656090894912572287/posts/default/2000484106769311627'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2656090894912572287/posts/default/2000484106769311627'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://4mijlproject.blogspot.com/2011/03/xxiii-carrera-popular-nervion-san-pablo.html' title='XXIII Carrera Popular Nervión San Pablo'/><author><name>Inkel</name><uri>http://www.blogger.com/profile/07836363647971484747</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='17' height='32' src='http://2.bp.blogspot.com/_Yx6icbOoWfQ/TPvkjRPvsGI/AAAAAAAAAQk/160X2-Ci7K4/S220/Greta%2Ben%2BSaucony.JPG'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://4.bp.blogspot.com/-zwFUdvQPnAA/TYdrPEZuZbI/AAAAAAAAAdw/AmUcPV2oLrE/s72-c/6.JPG' height='72' width='72'/><thr:total>2</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-2656090894912572287.post-8218755614312316937</id><published>2011-03-07T20:52:00.008+01:00</published><updated>2011-03-07T21:30:20.264+01:00</updated><title type='text'>XV Carrera Popular Amate-Sevilla Este</title><content type='html'>&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://4.bp.blogspot.com/-LaxiaFJQVqM/TXU8btIKRuI/AAAAAAAAAcg/jjxTnj20qOo/s1600/10b.JPG"&gt;&lt;img style="display: block; margin: 0px auto 10px; text-align: center; cursor: pointer; width: 400px; height: 364px;" src="http://4.bp.blogspot.com/-LaxiaFJQVqM/TXU8btIKRuI/AAAAAAAAAcg/jjxTnj20qOo/s400/10b.JPG" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5581433759863555810" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;span style=";font-family:trebuchet ms;font-size:85%;"  &gt;Si, se podría decir que de forma anticipada, que de improviso, pero no seria del todo cierto. Tras las buenas sensaciones de Cantillana, un buen entreno de series, y las correspondientes jornadas de descanso y de entreno regenerativo, me planté en el Parque Amate con la idea de intentarlo pululando por la cabeza desde hacía un par de días.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;A punto estuve de echarme atrás. Llego a la zona de salida y aquello estaba atestado el cajón de salida estaba ya a tope y restaban más de diez minutos para la partida, &lt;span style="font-style: italic;"&gt;- hoy no es el día-&lt;/span&gt; pensé. Sin embargo mientras trotaba veo como un atleta abre una valla y se coloca en décima fila, la brecha abierta hace que “se cuelen” por ella más gente y yo detrás.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Así que ahí estuve diez minutos, apretado, sin moverme, pegando leves saltitos, haciendo mini spinning, lo que fuese para no enfriarme y buscando caras conocidas, sin suerte, alrededor. Se da la salida y tras el primer acelerón viene un frenazo de impresión. Los cracks de IMD habían colocado el arco hinchable de salida dentro del cajón, provocando el consiguiente embudo, -&lt;span style="font-style: italic;"&gt;bien empezamos&lt;/span&gt;.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/-ZFMv7E0wlNQ/TXU8kCUs7XI/AAAAAAAAAco/y46fwEuq7Kc/s1600/3.JPG"&gt;&lt;img style="display: block; margin: 0px auto 10px; text-align: center; cursor: pointer; width: 400px; height: 300px;" src="http://4.bp.blogspot.com/-ZFMv7E0wlNQ/TXU8kCUs7XI/AAAAAAAAAco/y46fwEuq7Kc/s400/3.JPG" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5581433902992256370" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style=";font-family:trebuchet ms;font-size:85%;"  &gt;Dejando este primer incidente atrás, bueno, y que la primera rotonda fue arrasada, no sé si había que pasarla por la izquierda o por la derecha, no se veían ni los bordillos, sólo gente y más gente. Además veo como atletas está nincorporándose desde las aceras, entre los coches... ¡vergonzoso!  &lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;p  style="margin-bottom: 0cm; text-align: justify;font-family:trebuchet ms;"&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;Al lío, paso el primer kilómetro en 3'43”, pienso que no puede ser, demasiado rápido, e instintivamente bajo el pistón un poco, a los pocos metros, escucho una serie de pitidos (gps a gogo), miro mi reloj y marca 4'05”, eso podría ser. Paso el K2 4'30”, de lujo, vuelta a acelerar. Afortunadamente parece que sólo fue este el lugar donde el punto kilométrico estuvo mal colocado, ya que el resto si presentaban mayor regularidad.&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;div style="text-align: justify; font-family: trebuchet ms;"&gt;  &lt;/div&gt;&lt;p  style="margin-bottom: 0cm; text-align: justify;font-family:trebuchet ms;"&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;K3 4'00”, ahora venía un puente en el que ya se empieza a observar que alguno va tocado del ala. Yo sigo pasando y pasando gente, realmente no existen grupos, sólo gente y más gente. En el K4 3'56” saludo a una amiga, que va a buena marcha, compartimos unos metros, la animo y sigo. K5 3'57”, ahora en vez de puente se pasa por un túnel. Aquí estoy un poco con un grupo, pero veo que voy más rápidos que ellos, así que me abro y sigo. Alguno me sigue durante algunos metros, pero ninguno se pone al lado a colaborar. K6 3'55”, K7 3'55”, qué precisión.&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;p  style="margin-bottom: 0cm; text-align: justify;font-family:trebuchet ms;"&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/-9yOVRuq5OCQ/TXU83vQeqOI/AAAAAAAAAcw/p3-j47HsvCM/s1600/6.JPG"&gt;&lt;img style="display: block; margin: 0px auto 10px; text-align: center; cursor: pointer; width: 400px; height: 267px;" src="http://4.bp.blogspot.com/-9yOVRuq5OCQ/TXU83vQeqOI/AAAAAAAAAcw/p3-j47HsvCM/s400/6.JPG" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5581434241471654114" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;div style="text-align: justify; font-family: trebuchet ms;"&gt;  &lt;/div&gt;&lt;p  style="margin-bottom: 0cm; text-align: justify;font-family:trebuchet ms;"&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;Nos acercamos al circuito interior del parque, K8 3'57”, en la puerta del mismo me pasa una chica que va fuerte, acompañada por un colega que le hace de liebre, la verdad es que la llevaba con la lengua fuera. Tras pensarlo decido tirar e irme con ella, aunque ya se había marchado unos metros. En este punto ya las “buenas” sensaciones que llevaba desparecen, toca sufrir, pero bueno quedaban sólo algo más de 1'5Kms.&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;p  style="margin-bottom: 0cm; text-align: justify;font-family:trebuchet ms;"&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/-VlV7maUh8Rk/TXU9ILG5VMI/AAAAAAAAAc4/ZAIeFSDI4_o/s1600/9.JPG"&gt;&lt;img style="display: block; margin: 0px auto 10px; text-align: center; cursor: pointer; width: 400px; height: 300px;" src="http://1.bp.blogspot.com/-VlV7maUh8Rk/TXU9ILG5VMI/AAAAAAAAAc4/ZAIeFSDI4_o/s400/9.JPG" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5581434523825558722" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;div style="text-align: justify; font-family: trebuchet ms;"&gt;  &lt;/div&gt;&lt;p  style="margin-bottom: 0cm; text-align: justify;font-family:trebuchet ms;"&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;No sé si era yo o ella, pero me acercaba y me alejaba, creo que más bien yo, que ganaba y perdía fuelle por momentos, El K9 me confirma que voy en la zona roja, pero sin reventar, 3'47”, toca echar el resto, aunque la chica se me ha ido, huele a meta, incluso me queda algo de energía para cambiar un poco en la recta de meta y zamparme a 3 atletas más.&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;div style="text-align: justify; font-family: trebuchet ms;"&gt;  &lt;/div&gt;&lt;p  style="margin-bottom: 0cm; text-align: justify;font-family:trebuchet ms;"&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;Como veis en la foto cierro el puño, no era porque sabía que había rodado de media por debajo de 4'00”, lo descubrí luego, sino por la carrera en sí, aunque ya barruntaba que lo había conseguido, estaba tela de contento y satisfecho.&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;div style="text-align: justify; font-family: trebuchet ms;"&gt;  &lt;/div&gt;&lt;p  style="margin-bottom: 0cm; text-align: justify;font-family:trebuchet ms;"&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/-TUXFXFnjOJo/TXU9NtMnltI/AAAAAAAAAdA/H_GaPoHTFpc/s1600/11.JPG"&gt;&lt;img style="display: block; margin: 0px auto 10px; text-align: center; cursor: pointer; width: 400px; height: 300px;" src="http://1.bp.blogspot.com/-TUXFXFnjOJo/TXU9NtMnltI/AAAAAAAAAdA/H_GaPoHTFpc/s400/11.JPG" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5581434618875713234" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;div style="text-align: justify; font-family: trebuchet ms;"&gt; &lt;/div&gt;&lt;p  style="margin-bottom: 0cm; text-align: justify;font-family:trebuchet ms;"&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;Según los gps de los amigos consultados la prueba tiene entre 9.650m y 9.700m, lo que me da una media de 3'56”-55” para un tiempo total de 38'07”. Lo que decía contento, además me voy con la sensación que de haber tenido una semana 100% “relajada” pensando en el objetivo, le habría pegado otro bocado al crono. Pero eso lo dejo para la de Nervión-San Pablo, que creo que es la que tiene una mejor salida de cara a evitar aglomeraciones y embudos.&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;div style="text-align: justify; font-family: trebuchet ms;"&gt;  &lt;/div&gt;&lt;p  style="margin-bottom: 0cm; text-align: justify;font-family:trebuchet ms;"&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;Como siempre os dejo el enlace a la galería de fotos (&lt;a href="https://picasaweb.google.com/114874649978535218807/XXVCarreraAmateSevillaEste06032011?authkey=Gv1sRgCImm7oKdnKz4MA#"&gt;&lt;span style="font-style: italic; font-weight: bold; color: rgb(0, 153, 0);"&gt;aquí&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;) como siempre de la mano de Sandra de &lt;a href="http://www.podosevilla.es/Contacto.html"&gt;&lt;span style="font-style: italic; font-weight: bold; color: rgb(51, 51, 255);"&gt;Podosevilla&lt;/span&gt;&lt;/a&gt; y de galerías de fotos de los clubs “&lt;a href="http://www.loslentosdetorreblanca.com/"&gt;&lt;span style="font-style: italic; font-weight: bold; color: rgb(255, 0, 0);"&gt;Los Lentos de Torreblanca&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;” y “&lt;a style="color: rgb(192, 192, 192);" href="http://losjartibles3.blogspot.com/"&gt;&lt;span style="font-style: italic; font-weight: bold;"&gt;Los Jartibles&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;”. Gracias a todos.&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/2656090894912572287-8218755614312316937?l=4mijlproject.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://4mijlproject.blogspot.com/feeds/8218755614312316937/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://4mijlproject.blogspot.com/2011/03/xv-carrera-popular-amate-sevilla-este.html#comment-form' title='2 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2656090894912572287/posts/default/8218755614312316937'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2656090894912572287/posts/default/8218755614312316937'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://4mijlproject.blogspot.com/2011/03/xv-carrera-popular-amate-sevilla-este.html' title='XV Carrera Popular Amate-Sevilla Este'/><author><name>Inkel</name><uri>http://www.blogger.com/profile/07836363647971484747</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='17' height='32' src='http://2.bp.blogspot.com/_Yx6icbOoWfQ/TPvkjRPvsGI/AAAAAAAAAQk/160X2-Ci7K4/S220/Greta%2Ben%2BSaucony.JPG'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://4.bp.blogspot.com/-LaxiaFJQVqM/TXU8btIKRuI/AAAAAAAAAcg/jjxTnj20qOo/s72-c/10b.JPG' height='72' width='72'/><thr:total>2</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-2656090894912572287.post-7037199062982276258</id><published>2011-03-02T23:32:00.009+01:00</published><updated>2011-03-03T00:02:08.910+01:00</updated><title type='text'>XVII Carrera Popular Villa De Cantillana "Entre dos ríos"</title><content type='html'>&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://3.bp.blogspot.com/-_EhzZ_73Wz0/TW7Gwk6ES0I/AAAAAAAAAZA/13YYZAnQRUQ/s1600/CARTEL.jpg"&gt;&lt;img style="float: left; margin: 0pt 10px 10px 0pt; cursor: pointer; width: 143px; height: 200px;" src="http://3.bp.blogspot.com/-_EhzZ_73Wz0/TW7Gwk6ES0I/AAAAAAAAAZA/13YYZAnQRUQ/s200/CARTEL.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5579615526201871170" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;&lt;span style="font-family:trebuchet ms;"&gt;El pasado lunes, día de Andalucía, tuve el placer y el gusto de correr por las calles del municipio de Cantillana, en plena Vega del Guadalquivir. Me presenté con la intención de hacer un entreno de calidad en cuestas, ya que me comentaron que la prueba andaba bien servida de desniveles. No me mintieron, aunque fue menos duro de lo que me esperaba. A mis ojos, o mejor dicho a mis piernas, la prueba de Castilblanco de los Arroyos es más dura y explosiva.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;p  style="margin-bottom: 0cm; text-align: justify;font-family:trebuchet ms;"&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;Calenté unos diez minutos, todo un record para mí, último paso por el baño debido al excedente de agua y salgo por otra puerta del pabellón y para mi sorpresa estoy delante de la meta, en primerísima fila, igualito que en la prueba de Distrito Macarena. Finalmente algunos atletas se pusieron algo por delante, pero no importaba, tampoco me interesaba salir al 100%, no era la idea.&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;div  style="text-align: justify;font-family:trebuchet ms;"&gt;  &lt;/div&gt;&lt;p  style="margin-bottom: 0cm; text-align: justify;font-family:trebuchet ms;"&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;Se da el pistoletazo y tras unas primeras zancadas potentes decido no dejarme llevar por los atletas de mi alrededor, y me empieza a pasar gente por todos lados. Mantuve la cabeza fría y pasé el primer kilómetro en 4'13”, incluso más rápido de lo que esperaba, pero bueno ya estaba metido en el &lt;span style="font-style: italic;"&gt;fregao&lt;/span&gt;.&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;p  style="margin-bottom: 0cm; text-align: justify;font-family:trebuchet ms;"&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/-dFyMPdRrs7M/TW7HEwxbkjI/AAAAAAAAAZI/FhxTKoGfI0g/s1600/1.JPG"&gt;&lt;img style="display: block; margin: 0px auto 10px; text-align: center; cursor: pointer; width: 400px; height: 300px;" src="http://3.bp.blogspot.com/-dFyMPdRrs7M/TW7HEwxbkjI/AAAAAAAAAZI/FhxTKoGfI0g/s400/1.JPG" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5579615872984257074" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;div face="trebuchet ms" style="text-align: justify;"&gt;  &lt;/div&gt;&lt;p  style="margin-bottom: 0cm; text-align: justify;font-family:trebuchet ms;"&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;En el segundo mil viene “la cuesta”, la podría catalogar de nivel intermedio en cuanto a dureza, pero su dificultad radicaba más en la longitud que en la pendiente. Aquí, en plena cuesta meto el primer cambio y ya comienzo a adelantar a atletas. K2, 4'18” y empenzamos a descender por una zona un tanto desolada, un poco triste. Tras un poco de llaneo, K3 3'58” se vuelve a descender, aunque de una manera suave y giramos para meternos por el centro del pueblo, donde volvemos a ascender de una manera escalonada y por adoquinado, en la segunda vuelta me hizo daño el empedrado, teniéndome que subirme a la acera en algún tramo.&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;div face="trebuchet ms" style="text-align: justify;"&gt; &lt;/div&gt;&lt;p  style="margin-bottom: 0cm; text-align: justify;font-family:trebuchet ms;"&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/-_ZFfTQqHCEo/TW7HSUfN5CI/AAAAAAAAAZQ/mTrZ0xtCsic/s1600/2.JPG"&gt;&lt;img style="display: block; margin: 0px auto 10px; text-align: center; cursor: pointer; width: 400px; height: 300px;" src="http://3.bp.blogspot.com/-_ZFfTQqHCEo/TW7HSUfN5CI/AAAAAAAAAZQ/mTrZ0xtCsic/s400/2.JPG" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5579616105909838882" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;div face="trebuchet ms" style="text-align: justify;"&gt; &lt;/div&gt;&lt;p  style="margin-bottom: 0cm; text-align: justify;font-family:trebuchet ms;"&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;No veo el K4 y pico el K5 en 8'14” ya habiendo comenzado el segundo giro, volvemos a subir la cuesta. Ya no voy super cómodo, pero me digo&lt;/span&gt;&lt;span style="font-style: italic;font-size:85%;" &gt; – A qué hemos venido –&lt;/span&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt; Así que otro tironcito K6 4'13” y en el descenso cazo un grupo en  fila india. Uno de los integrantes salta fuerte y me voy con él, pero al llegar al llano pierde fuelle y le paso. Yo a lo mío K7 3'45”... &lt;/span&gt;&lt;span style="font-style: italic;font-size:85%;" &gt;- sí que hemos bajado rápido -&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;div face="trebuchet ms" style="text-align: justify;"&gt;  &lt;/div&gt;&lt;p  style="margin-bottom: 0cm; text-align: justify;font-family:trebuchet ms;"&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;Se repite la jugada, leve descenso y giro para entrar en el centro, adoquinado y embocamos la meta con una sonrisa en la cara, que se convierte en gran sonrisa al ver el promedio que fue 4'04” para una prueba de 8.700 metros que finalicé en 35'30”.&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;div face="trebuchet ms" style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/-lsrE8PnILiE/TW7Hq8rODrI/AAAAAAAAAZY/q9mNptrJWgg/s1600/11.JPG"&gt;&lt;img style="display: block; margin: 0px auto 10px; text-align: center; cursor: pointer; width: 400px; height: 300px;" src="http://2.bp.blogspot.com/-lsrE8PnILiE/TW7Hq8rODrI/AAAAAAAAAZY/q9mNptrJWgg/s400/11.JPG" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5579616529014460082" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;Salí de Cantillana con una gran satisfacción, con unas buenas sensaciones tremendas, sin molestias aparentes y con la idea de volver a esta carrera en siguientes ediciones. Muy bien organizada/gestionada.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify; font-family: trebuchet ms;"&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;&lt;br /&gt;Gracias a Verónica, mi chica, y a Sandra de Podosevilla, por ser mis fotógrafas oficiales del evento. Más fotos &lt;a href="https://picasaweb.google.com/114874649978535218807/XVIICarreraPopularVillaDeCantillanaEntreDosRios?authkey=Gv1sRgCLnll5yQgLHr9AE#"&gt;&lt;span style="font-weight: bold; font-style: italic; color: rgb(0, 153, 0);"&gt;aquí&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt; &lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/2656090894912572287-7037199062982276258?l=4mijlproject.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://4mijlproject.blogspot.com/feeds/7037199062982276258/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://4mijlproject.blogspot.com/2011/03/xvii-carrera-popular-villa-de.html#comment-form' title='2 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2656090894912572287/posts/default/7037199062982276258'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2656090894912572287/posts/default/7037199062982276258'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://4mijlproject.blogspot.com/2011/03/xvii-carrera-popular-villa-de.html' title='XVII Carrera Popular Villa De Cantillana &quot;Entre dos ríos&quot;'/><author><name>Inkel</name><uri>http://www.blogger.com/profile/07836363647971484747</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='17' height='32' src='http://2.bp.blogspot.com/_Yx6icbOoWfQ/TPvkjRPvsGI/AAAAAAAAAQk/160X2-Ci7K4/S220/Greta%2Ben%2BSaucony.JPG'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://3.bp.blogspot.com/-_EhzZ_73Wz0/TW7Gwk6ES0I/AAAAAAAAAZA/13YYZAnQRUQ/s72-c/CARTEL.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>2</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-2656090894912572287.post-6191390477311050692</id><published>2011-02-22T23:19:00.004+01:00</published><updated>2011-02-22T23:32:51.176+01:00</updated><title type='text'>Carrera Popular Macarena 2011: Sobreviviendo en el caos</title><content type='html'>&lt;div  style="text-align: justify;font-family:trebuchet ms;"&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://4.bp.blogspot.com/-FGmg99YFrwk/TWQ3QtbrwKI/AAAAAAAAAYQ/qPPEttxUg-E/s1600/Barrizal.jpg"&gt;&lt;img style="display: block; margin: 0px auto 10px; text-align: center; cursor: pointer; width: 400px; height: 300px;" src="http://4.bp.blogspot.com/-FGmg99YFrwk/TWQ3QtbrwKI/AAAAAAAAAYQ/qPPEttxUg-E/s400/Barrizal.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5576642998804660386" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt; &lt;/div&gt;&lt;p  style="margin-bottom: 0cm; text-align: justify;font-family:trebuchet ms;"&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;Mezcla agridulce de sentimientos tras la carrera. El cabreo inicial importante. La organización suspenso total. Si tanto te engrandeces de tener casi 6.000 inscritos (incluyendo niños), te has preguntado si vas a poder gestionarlos correctamente. Creo que no.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;La salida un caos, un barrizal tremendo amén de estrecho, y el embudo total de la salida del parque. Gente corriendo fuera de los cajones y luego la calle era incapaz de absorber la marea de atletas. Me he hecho 2K completos por la acera, por el asfalto era imposible progresar, incluso por la acera era complicado.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Llegamos a la Ronda Pío XII, otro caos. Habilitan un carril bus, delimitado por conos, por supuesto es insuficiente y así hasta llegar a la Carretera Carmona, donde ya encontré algo de fluidez, aunque en más de una ocasión tuve que saltar al lado del tráfico rodado para progresar. Ahora vuelvo a la Carretera Carmona.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Vamos un poco para atrás, giro de la carrera de Pío XII hacia la izquierda por Doctor Fedriani, dirección muralla de la Macarena. En esta ocasión los caóticos son los atletas. Obviamente nos habilitan el carril de sentido derecho, algunos en su afán cortar camino (tramposos) se meten en el giro por la izquierda, donde hay coches, luego deben saltar una mini mediana, la gente la saltaba...parecía una estampida de gacelas, ñus con coches de frente.&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;div style="text-align: justify; font-family: trebuchet ms;"&gt; &lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify; font-family: trebuchet ms;"&gt; &lt;/div&gt;&lt;p  style="margin-bottom: 0cm; text-align: justify;font-family:trebuchet ms;"&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;Llegamos a la Ronda Histórica y aquí otro hecho increíble. Nos habilitan un carril bus, otra vez insuficiente, y ahora viene lo mejor, nos encontramos a un autobús y a 7 u 8 taxis tras él, en el carril de los atletas, en el resto de carriles había tráfico rodado. Pero tenemos que ir por ahí por huevos, o por la acera. Demencial.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Volvemos a la Carretera Carmona. Aquí el más difícil todavía, esta vez nos habilitan un carril central de los 4 que ahí, es decir nos encontramos con tráfico rodado en ambos sentidos, así que como sigue habiendo un caudal importante de atletas hay que poner el intermitente y mirar por el retrovisor antes de adelantar, ¿será para estas maniobras el carnet de atleta?&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Afortunadamente, por decir algo, ya en este punto como comentaba se va más fluido y se puede ir "recto", sin pegar bandazos constantes.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Creo que se acaban aquí las quejas, bueno, no. ¡¡CHIP YA!! En vez de dar camiseta, mochilas y un mini reloj, poned CHIP, que todos pasen por la salida y no por fuera o se añadan 200m más adelante. Eso se llama hacer trampa señores y señoras, y los jueces no hacen nada.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Bueno, ya me he desahogado. Vamos meramente a lo deportivo, al tema del "pateo". Quitando el primer kilómetro y medio e incluso el segundo, el resto de la prueba he ido a un ritmo superior al "soñado". Desde Ayamonte, a mediados de enero, he venido arrastrando una lesión, que aunque no me ha hecho parar sí que ha provocado que entrene 3 días por semana, con sesiones de 8 a 10 kilómetros, con ritmo superiores a 5'00"/Km, salvo el pasado miércoles donde hice un "test".&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Estos son los pasos por kilómetro de mi reloj (no GPS): 5'25", 4'27", 8'07" (no veo el K3), 4'09", 4'05", 4'03", 3'59, 3'55", 1'34" (400 metros). Así que una media de 4'14", si son 9.400 metros. Ésto me hace recordar que según la ficha técnica de la carrera en la web del IMD el circuito iba a ser igual que el del año pasado pero en sentido contrario. Pues no, otra medalla para la organización, el circuito fue exactamente el del año pasado. Unos fenómenos, sin duda.&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;div style="text-align: justify; font-family: trebuchet ms;"&gt; &lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify; font-family: trebuchet ms;"&gt; &lt;/div&gt;&lt;p  style="margin-bottom: 0cm; text-align: justify;font-family:trebuchet ms;"&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;Siendo objetivos, y quitando los dos primeros kilómetros, creo que me ha salido un carrerón, dada la preparación de las semanas anteriores. Sin duda el fondo adquirido para las medias de Córdoba y Ayamonte ha sido el que me ha mantenido a flote.&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;div style="text-align: justify; font-family: trebuchet ms;"&gt; &lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify; font-family: trebuchet ms;"&gt; &lt;/div&gt;&lt;p  style="margin-bottom: 0cm; text-align: justify;font-family:trebuchet ms;"&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;En cuanto al circuito de Carreras Populares, creo que las seguiré corriendo pero en plan entreno y disfrutando de patear por las calles de tu ciudad.&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;p  style="margin-bottom: 0cm; text-align: justify;font-family:trebuchet ms;"&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;No soy el único que lo ha visto así. Mirad &lt;a href="http://carrerasdesevilla.blogspot.com/2011/02/esto-no-puede-ser.html"&gt;&lt;span style="font-style: italic; font-weight: bold; color: rgb(0, 153, 0);"&gt;aquí.&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;p  style="margin-bottom: 0cm; text-align: justify;font-family:trebuchet ms;"&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;&lt;a href="http://carrerasdesevilla.blogspot.com/2011/02/esto-no-puede-ser.html"&gt;&lt;span style="color: rgb(0, 153, 0);"&gt;&lt;span style="color: rgb(0, 0, 0);"&gt;Espero actualizar en breve con alguna foto del menda.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/2656090894912572287-6191390477311050692?l=4mijlproject.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://4mijlproject.blogspot.com/feeds/6191390477311050692/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://4mijlproject.blogspot.com/2011/02/carrera-popular-macarena-2011.html#comment-form' title='3 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2656090894912572287/posts/default/6191390477311050692'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2656090894912572287/posts/default/6191390477311050692'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://4mijlproject.blogspot.com/2011/02/carrera-popular-macarena-2011.html' title='Carrera Popular Macarena 2011: Sobreviviendo en el caos'/><author><name>Inkel</name><uri>http://www.blogger.com/profile/07836363647971484747</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='17' height='32' src='http://2.bp.blogspot.com/_Yx6icbOoWfQ/TPvkjRPvsGI/AAAAAAAAAQk/160X2-Ci7K4/S220/Greta%2Ben%2BSaucony.JPG'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://4.bp.blogspot.com/-FGmg99YFrwk/TWQ3QtbrwKI/AAAAAAAAAYQ/qPPEttxUg-E/s72-c/Barrizal.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>3</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-2656090894912572287.post-5856757687619444130</id><published>2011-02-08T15:28:00.006+01:00</published><updated>2011-02-08T15:47:56.069+01:00</updated><title type='text'>Niño melón</title><content type='html'>&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://2.bp.blogspot.com/_Yx6icbOoWfQ/TVFViyLH8vI/AAAAAAAAAYI/cldeB4orCB0/s1600/melon.jpg"&gt;&lt;img style="display: block; margin: 0px auto 10px; text-align: center; cursor: pointer; width: 320px; height: 181px;" src="http://2.bp.blogspot.com/_Yx6icbOoWfQ/TVFViyLH8vI/AAAAAAAAAYI/cldeB4orCB0/s320/melon.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5571328270106358514" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;span style=";font-family:trebuchet ms;font-size:85%;"  &gt;Bueno llevo un tiempo sin escribir y la verdad es que hay poquito que decir. Poco o mucho, según se miré. La vehemencia y la sensación de ser indestructibles y que eso no nos puede pasar a nosotros me ha hecho recaer de la lesión, además con nocturnidad y alevosía, vamos a lo cafre.&lt;/span&gt;  &lt;/div&gt;&lt;p  style="margin-bottom: 0cm; text-align: justify;font-family:trebuchet ms;"&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;Os dejé con que me había sobrecargado el vasto externo y que el fisioterapeuta me lo “descargó”. Esa misma tarde, y con su consejo, me hago un rodaje de 8K, con dolor, pero él me dijo que me iba a estar doliendo por lo menos una semana y que aplicase hielo tras cada sesión.&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;div style="text-align: justify; font-family: trebuchet ms;"&gt;  &lt;/div&gt;&lt;p  style="margin-bottom: 0cm; text-align: justify;font-family:trebuchet ms;"&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;El caso es que completé el rodaje con un ligero optimismo, ya que el dolor menguó levemente durante el entrenamiento. Eso fue un viernes por la tarde, dejo pasar casi dos días y el domingo salgo otra vez, aprovechando que tenía cerca el paraje natural de las Salinas del Duque, en la Punta del Moral, Ayamonte. En esta ocasión completé 6K, con mejores sensaciones, menos dolor.&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;p  style="margin-bottom: 0cm; text-align: justify;font-family:trebuchet ms;"&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/_Yx6icbOoWfQ/TVFVbj2YnKI/AAAAAAAAAYA/FBjYdoYRqTQ/s1600/salinas.JPG"&gt;&lt;img style="display: block; margin: 0px auto 10px; text-align: center; cursor: pointer; width: 400px; height: 73px;" src="http://2.bp.blogspot.com/_Yx6icbOoWfQ/TVFVbj2YnKI/AAAAAAAAAYA/FBjYdoYRqTQ/s400/salinas.JPG" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5571328146002189474" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;div style="text-align: justify; font-family: trebuchet ms;"&gt;  &lt;/div&gt;&lt;p  style="margin-bottom: 0cm; text-align: justify;font-family:trebuchet ms;"&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;Tan cargado de energía positiva estaba que el mismo lunes por la mañana, como si nada hubiese pasado, me meto un entreno exigente y si esa no fuese suficiente burrada lo hago con las Brooks Infiniti 2, para dales una segunda oportunidad, me dije. Cafre y más que cafre.&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;div style="text-align: justify; font-family: trebuchet ms;"&gt;  &lt;/div&gt;&lt;p  style="margin-bottom: 0cm; text-align: justify;font-family:trebuchet ms;"&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;El entreno fue bien, 12K en el Parque Miraflores con 5K cercanos a 4'00”, vamos de traca. El dolor era menor y cuanto más rápido iba parecía que la cosa se aliviaba. ¡Pero ay amigo! A la vuelta a casa, a trote, no aguanté ni 500m. Sentía como toda la zona circundante a la rodilla afectada, incluso hubo una amago de tirón en el femoral. Así que volví a casa caminando, autofustigándome mentalmente, con ganas de tirar las zapatillas al contenedor... o más bien debería ser yo y mi mala cabeza los que deberíamos acabar en la basura.&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;div style="text-align: justify; font-family: trebuchet ms;"&gt;  &lt;/div&gt;&lt;p  style="margin-bottom: 0cm; text-align: justify;font-family:trebuchet ms;"&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;Aquí no termina la cosa. Pienso que ha sido un aviso, que realmente no hubo un gran dolor ni nada. Pero a la tarde pretendía darme un paseo y a los 300m ya no podía ni caminar. Vuelta a casa y más autofustigamiento y llamada al fisio, que afortunadamente me puede ver al día siguiente.&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;div style="text-align: justify; font-family: trebuchet ms;"&gt;  &lt;/div&gt;&lt;p  style="margin-bottom: 0cm; text-align: justify;font-family:trebuchet ms;"&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;Nada más tocarme me dice que estoy peor que la otra vez. Primero me pone electroestimulación para relajar la zona y posteriormente masaje, que se me hace más soportable que en la anterior ocasión&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;div style="text-align: justify; font-family: trebuchet ms;"&gt;  &lt;/div&gt;&lt;p  style="margin-bottom: 0cm; text-align: justify;font-family:trebuchet ms;"&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;Me dice que no corra ese día, sinceramente no lo podría haber hecho, y que esperase al día siguiente y que le llamase para contarle las sensaciones. Así me planto en el miércoles, hago 4K con dolor soportable y que no se incrementa. Luego estirar, hielo y relax.&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;div style="text-align: justify; font-family: trebuchet ms;"&gt;  &lt;/div&gt;&lt;p  style="margin-bottom: 0cm; text-align: justify;font-family:trebuchet ms;"&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;A los 2 días hice 8K, repetí la rutina y el domingo en la mañana 10K. Siempre con ritmos por encima de 5'. Día a día voy notando mejor la pierna, ya apenas hay malas sensaciones al caminar, un poco al bajar escaleras y corriendo todo parece que va a mejor, aunque las molestias persisten. Creo que seguiré con esta rutina una semana más y hablaré con el fisioterapeuta para que me vuelva a explorar antes de dar un paso adelante en cuanto a exigencia, porque no quiero volver a cagarla.&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;div style="text-align: justify; font-family: trebuchet ms;"&gt;  &lt;/div&gt;&lt;p  style="margin-bottom: 0cm; text-align: justify;font-family:trebuchet ms;"&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;En lo que se refiere a las zapatillas, pues están &lt;a style="color: rgb(0, 153, 0);" href="http://www.elatleta.com/foro/showthread.php?138547-Vendo-Brooks-Infiniti-2-talla-EUR-45-con-50Kms"&gt;&lt;span style="font-style: italic; font-weight: bold;"&gt;en venta aquí&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;, por si os interesase. Si no las &lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/_Yx6icbOoWfQ/TVFVS_xEgcI/AAAAAAAAAX4/u9om4UV8Bn4/s1600/brooks.jpg"&gt;&lt;img style="float: right; margin: 0pt 0pt 10px 10px; cursor: pointer; width: 200px; height: 200px;" src="http://3.bp.blogspot.com/_Yx6icbOoWfQ/TVFVS_xEgcI/AAAAAAAAAX4/u9om4UV8Bn4/s200/brooks.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5571327998877270466" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;vendiese muy probablemente las daría una tercera oportunidad, porque creo que he cometido errores con ellas y no les he dado la posibilidad real de adaptarnos, ya sea por las prisas o por mi cabezonería. Lo que tengo claro es que no me las volveré a calzar hasta que esté totalmente recuperado de la lesión. Pero por otro lado no las quiero ni ver, vamos que no me importaría venderlas.&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;div style="text-align: justify; font-family: trebuchet ms;"&gt;  &lt;/div&gt;&lt;p  style="margin-bottom: 0cm; text-align: justify;font-family:trebuchet ms;"&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;Os iré contando novedades. Gracias por leerme.&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;p  style="margin-bottom: 0cm; text-align: justify;font-family:trebuchet ms;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/p&gt;&lt;p face="trebuchet ms" style="margin-bottom: 0cm; text-align: justify;"&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/2656090894912572287-5856757687619444130?l=4mijlproject.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://4mijlproject.blogspot.com/feeds/5856757687619444130/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://4mijlproject.blogspot.com/2011/02/nino-melon.html#comment-form' title='0 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2656090894912572287/posts/default/5856757687619444130'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2656090894912572287/posts/default/5856757687619444130'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://4mijlproject.blogspot.com/2011/02/nino-melon.html' title='Niño melón'/><author><name>Inkel</name><uri>http://www.blogger.com/profile/07836363647971484747</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='17' height='32' src='http://2.bp.blogspot.com/_Yx6icbOoWfQ/TPvkjRPvsGI/AAAAAAAAAQk/160X2-Ci7K4/S220/Greta%2Ben%2BSaucony.JPG'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://2.bp.blogspot.com/_Yx6icbOoWfQ/TVFViyLH8vI/AAAAAAAAAYI/cldeB4orCB0/s72-c/melon.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-2656090894912572287.post-670803537273754769</id><published>2011-01-28T22:25:00.004+01:00</published><updated>2011-01-28T23:21:21.808+01:00</updated><title type='text'>El vasto externo, otra vez.</title><content type='html'>&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://2.bp.blogspot.com/_Yx6icbOoWfQ/TUM6UXx7NHI/AAAAAAAAAXg/tgKKKlcWPyE/s1600/vasto%2Bexterno.png"&gt;&lt;img style="float: right; margin: 0pt 0pt 10px 10px; cursor: pointer; width: 140px; height: 400px;" src="http://2.bp.blogspot.com/_Yx6icbOoWfQ/TUM6UXx7NHI/AAAAAAAAAXg/tgKKKlcWPyE/s400/vasto%2Bexterno.png" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5567357686015276146" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;span style=";font-family:trebuchet ms;font-size:85%;"  &gt;Hoy pasé por “el mecánico” y confirmó lo que ya se preveía. La molestia era por una sobrecarga del vasto externo (o lateral) en su inserción con la rodilla. No es la primera vez que me pasa, la anterior fue la antesala para conocer a Sandra Sánchez de PodoSevilla y ahora la cosa también está relacionada con la pisada.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="font-family: trebuchet ms; text-align: justify;"&gt;  &lt;/div&gt;&lt;p  style="margin-bottom: 0cm; text-align: justify;font-family:trebuchet ms;"&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;En esta ocasión el uso de las dos zapatillas nuevas de forma continua y sin intercalarlas con mis zapas ya usadas han hecho que la musculatura “no pueda” entender la información proveniente de las zapatillas nuevas. Sé que suena raro o cuanto menos peculiar, pero tanto el fisioterapeuta como la podóloga apuntan a las zapatillas como las causantes de la sobrecarga.&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;div style="font-family: trebuchet ms; text-align: justify;"&gt;  &lt;/div&gt;&lt;p  style="margin-bottom: 0cm; text-align: justify;font-family:trebuchet ms;"&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;Ésto no quiere decir que las zapatillas no sean adecuadas para mí, ya que la podóloga insistió en que se ajustan a mi perfil. Lo único es que debo introducirlas en mi entrenamiento de una forma progresiva y alternando su uso con las antiguas.&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;div style="font-family: trebuchet ms; text-align: justify;"&gt;  &lt;/div&gt;&lt;p  style="margin-bottom: 0cm; text-align: justify;font-family:trebuchet ms;"&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;Hoy ya hice 8k, con molestias, como ya anticipó el fisio, con tranquilidad y poniéndome hielo al final.&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;div style="font-family: trebuchet ms; text-align: justify;"&gt;  &lt;/div&gt;&lt;p  style="margin-bottom: 0cm; text-align: justify;font-family:trebuchet ms;"&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;Ahora a tomárselo con calma en estos primeros días, a ver como evoluciona el tema.&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;div style="font-family: trebuchet ms;"&gt; &lt;/div&gt;&lt;p style="margin-bottom: 0cm; text-align: right;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/p&gt;&lt;p style="margin-bottom: 0cm;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/p&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/2656090894912572287-670803537273754769?l=4mijlproject.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://4mijlproject.blogspot.com/feeds/670803537273754769/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://4mijlproject.blogspot.com/2011/01/el-vasto-extreno-otra-vez.html#comment-form' title='2 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2656090894912572287/posts/default/670803537273754769'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2656090894912572287/posts/default/670803537273754769'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://4mijlproject.blogspot.com/2011/01/el-vasto-extreno-otra-vez.html' title='El vasto externo, otra vez.'/><author><name>Inkel</name><uri>http://www.blogger.com/profile/07836363647971484747</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='17' height='32' src='http://2.bp.blogspot.com/_Yx6icbOoWfQ/TPvkjRPvsGI/AAAAAAAAAQk/160X2-Ci7K4/S220/Greta%2Ben%2BSaucony.JPG'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://2.bp.blogspot.com/_Yx6icbOoWfQ/TUM6UXx7NHI/AAAAAAAAAXg/tgKKKlcWPyE/s72-c/vasto%2Bexterno.png' height='72' width='72'/><thr:total>2</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-2656090894912572287.post-1227589016170142424</id><published>2011-01-25T22:44:00.002+01:00</published><updated>2011-01-25T22:52:59.380+01:00</updated><title type='text'>¡Freno de mano!</title><content type='html'>&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://1.bp.blogspot.com/_Yx6icbOoWfQ/TT9GIjV9e2I/AAAAAAAAAXY/gtV8RKJE9hM/s1600/pare.jpg"&gt;&lt;img style="float: left; margin: 0pt 10px 10px 0pt; cursor: pointer; width: 200px; height: 150px;" src="http://1.bp.blogspot.com/_Yx6icbOoWfQ/TT9GIjV9e2I/AAAAAAAAAXY/gtV8RKJE9hM/s200/pare.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5566244777193470818" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;span style="font-family: verdana;font-size:85%;" &gt;El sábado por la tarde tuve unas sensaciones extrañas en mi rodilla izquierda, como un hormigueo. Pero el domingo desaparecieron. Nada hacía presagiar que ayer, cuando apenas llevaba 4 kilómetros, tuviese que parar para no evitar daños mayores.&lt;/span&gt;  &lt;/div&gt;&lt;p style="margin-bottom: 0cm; text-align: justify; font-family: verdana;"&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;Ya antes del segundo kilómetro comencé a sentir leves molestias en dicha rodilla que se intensificaban a medida que incrementaba el ritmo. Así que decidí parar. Realmente no fue un dolor intenso, pero viendo que no parecía una molestia pasajera opté por la prudencia.&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;div style="text-align: justify; font-family: verdana;"&gt;  &lt;/div&gt;&lt;p style="margin-bottom: 0cm; text-align: justify; font-family: verdana;"&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;He conseguido cita para el viernes para el fisio. Ayer a la tarde seguía sintiendo molestias en la zona, pero afotunadamente esta mañana todo parece mejorar, ni rastros del dolor. Aún así sigo siendo cauto y esperaré al viernes, salvo que me puedan los nervios.&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;div style="text-align: justify; font-family: verdana;"&gt;  &lt;/div&gt;&lt;p style="margin-bottom: 0cm; text-align: justify; font-family: verdana;"&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;¿Razones? Usar demasiado pronto las nuevas zapatillas, quizás demasiada caña en las semanas previas. Quizás sea lo primero, veremos. Os tendré al tanto.&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/2656090894912572287-1227589016170142424?l=4mijlproject.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://4mijlproject.blogspot.com/feeds/1227589016170142424/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://4mijlproject.blogspot.com/2011/01/freno-de-mano.html#comment-form' title='0 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2656090894912572287/posts/default/1227589016170142424'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2656090894912572287/posts/default/1227589016170142424'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://4mijlproject.blogspot.com/2011/01/freno-de-mano.html' title='¡Freno de mano!'/><author><name>Inkel</name><uri>http://www.blogger.com/profile/07836363647971484747</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='17' height='32' src='http://2.bp.blogspot.com/_Yx6icbOoWfQ/TPvkjRPvsGI/AAAAAAAAAQk/160X2-Ci7K4/S220/Greta%2Ben%2BSaucony.JPG'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://1.bp.blogspot.com/_Yx6icbOoWfQ/TT9GIjV9e2I/AAAAAAAAAXY/gtV8RKJE9hM/s72-c/pare.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-2656090894912572287.post-4764501995024803093</id><published>2011-01-23T13:35:00.003+01:00</published><updated>2011-01-23T13:39:23.166+01:00</updated><title type='text'>Ahora a por el 10.000</title><content type='html'>&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://1.bp.blogspot.com/_Yx6icbOoWfQ/TTwhKZCpJMI/AAAAAAAAAXQ/xzGUHhhx2d0/s1600/imd.jpg"&gt;&lt;img style="float: left; margin: 0pt 10px 10px 0pt; cursor: pointer; width: 230px; height: 320px;" src="http://1.bp.blogspot.com/_Yx6icbOoWfQ/TTwhKZCpJMI/AAAAAAAAAXQ/xzGUHhhx2d0/s320/imd.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5565359701927470274" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;span style=";font-family:trebuchet ms;font-size:85%;"  &gt;Bueno, una semana tranquila en lo que a entrenamientos se refiere pero productiva en otros sentidos.&lt;/span&gt;  &lt;/div&gt;&lt;p  style="margin-bottom: 0cm; text-align: justify;font-family:trebuchet ms;"&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;Una vez finalizada la prueba de Ayamonte, y con el primer gran objetivo de la temporada cumplido de una manera algo temprana, pues la verdad es que estuve un par de días pensando qué hacer. Para el plan de bajar de 1h30m en los 21.097 metros tenía cuatro balas, y al final me han sobrado dos: correr la mitad del Maratón de Sevilla y la Media de Málaga. Así que tocaba replantearme un poco qué hacer en los siguientes meses:&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;div style="text-align: justify; font-family: trebuchet ms;"&gt;  &lt;/div&gt;&lt;ul  style="text-align: justify;font-family:trebuchet ms;"&gt;&lt;li&gt;&lt;p style="margin-bottom: 0cm;"&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;Enfrentarme a otra media con la  intención de rebajar la marca.&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;  &lt;/li&gt;&lt;li&gt;&lt;p style="margin-bottom: 0cm;"&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;Ir a por el próximo objetivo de  la temporada, bajar de los 40 minutos en los 10 kilómetros.&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;  &lt;/li&gt;&lt;li&gt;&lt;p style="margin-bottom: 0cm;"&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;Darme el gusto de correr la  Maratón de Sevilla para disfrutarla.&lt;/span&gt;&lt;/p&gt; &lt;/li&gt;&lt;/ul&gt;&lt;div style="text-align: justify; font-family: trebuchet ms;"&gt;  &lt;/div&gt;&lt;p  style="margin-bottom: 0cm; text-align: justify;font-family:trebuchet ms;"&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;Durante la semana he pensado seriamente en las opciones, pero dado lo poco que falta para la Maratón, y para no cebarme con la media, pues he decidido continuar con la línea de seguir con objetivos “accesibles” pero motivantes. Es decir, bajar de los 40 minutos en lo 10 kilómetros, y qué mejor que el circuito de Carreras Populares de Sevilla, que aunque no tiene ninguna carrera de 10K, sí se suelen mover entre los 9 y los 12K. Además espero el renacer de los “clásicos” Controles del Parque María Luisa, donde sí hay prueba de 10.000 metros.&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;div style="text-align: justify; font-family: trebuchet ms;"&gt;  &lt;/div&gt;&lt;p  style="margin-bottom: 0cm; text-align: justify;font-family:trebuchet ms;"&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;Por otra parte, he usado esta semana para hacerle los primeros kilómetros a las nuevas zapatillas, a ambas, e irlas preparando para le nuevo reto. A partir de mañana tendrán un papel importante, especialmente las Brooks, ya os contaré.&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;p  style="margin-bottom: 0cm; text-align: justify;font-family:trebuchet ms;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/p&gt;&lt;p face="trebuchet ms" style="margin-bottom: 0cm; text-align: justify;"&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/2656090894912572287-4764501995024803093?l=4mijlproject.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://4mijlproject.blogspot.com/feeds/4764501995024803093/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://4mijlproject.blogspot.com/2011/01/ahora-por-el-10000.html#comment-form' title='0 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2656090894912572287/posts/default/4764501995024803093'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2656090894912572287/posts/default/4764501995024803093'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://4mijlproject.blogspot.com/2011/01/ahora-por-el-10000.html' title='Ahora a por el 10.000'/><author><name>Inkel</name><uri>http://www.blogger.com/profile/07836363647971484747</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='17' height='32' src='http://2.bp.blogspot.com/_Yx6icbOoWfQ/TPvkjRPvsGI/AAAAAAAAAQk/160X2-Ci7K4/S220/Greta%2Ben%2BSaucony.JPG'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://1.bp.blogspot.com/_Yx6icbOoWfQ/TTwhKZCpJMI/AAAAAAAAAXQ/xzGUHhhx2d0/s72-c/imd.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-2656090894912572287.post-5921568627374806576</id><published>2011-01-20T23:15:00.004+01:00</published><updated>2011-01-20T23:23:34.733+01:00</updated><title type='text'>Las nuevas adquisiciones</title><content type='html'>&lt;div  style="text-align: justify;font-family:trebuchet ms;"&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://2.bp.blogspot.com/_Yx6icbOoWfQ/TTi0d7Nw_LI/AAAAAAAAAW8/b8S6LwSc8yg/s1600/Las%2Bnuevas%2Barmas.JPG"&gt;&lt;img style="display: block; margin: 0px auto 10px; text-align: center; cursor: pointer; width: 400px; height: 195px;" src="http://2.bp.blogspot.com/_Yx6icbOoWfQ/TTi0d7Nw_LI/AAAAAAAAAW8/b8S6LwSc8yg/s400/Las%2Bnuevas%2Barmas.JPG" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5564395765820882098" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;Bueno pues esta son las 2 nuevas armas para este recién estrenado año 2011. Serán las compañeras de mis actuales Saucony Progrid Guide, que tan excelente resultado me están dando, y de las Diadora Mythos 280 GB, de las que hice un modesto &lt;a href="http://4mijlproject.blogspot.com/2010/12/analisis-diadora-mythos-280gb.html"&gt;&lt;span style="font-style: italic; color: rgb(0, 153, 0);"&gt;análisis&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;, y que ya están llegando al fin de su vida.&lt;/span&gt;  &lt;/div&gt;&lt;p  style="margin-bottom: 0cm; text-align: justify;font-family:trebuchet ms;"&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;Por un lado está las Brooks Infiniti 2, zapatilla con un leve control de pisada, quizás demasiado poco para mí, y que están llamadas a tragar y tragar kilómetros a ritmos medios. Son preciosas, las fotos no le hacen justicia, con unos detalles en bronce y otros en plata muy “guapos”. Tras un par de semanas caminando con ellas, esta semana, aprovechando que estoy de relax tras Ayamonte, le he metido un par de rodajes. Uno de 8K a ritmo de 5'10” y hoy uno de 10K donde ya les he exigido algo más, llegando 3'55”, y con una media global de 4'30”.&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;div style="text-align: justify; font-family: trebuchet ms;"&gt;  &lt;/div&gt;&lt;p  style="margin-bottom: 0cm; text-align: justify;font-family:trebuchet ms;"&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;Aún es pronto para sacar conclusiones, pero ya noto cambios claros con las Saucony. El tacto de la amortiguación es más duro, pero no incomoda. La geometría también es distinta, es más horizontal, en las Saucony vas algo más elevado el talón. Como ya digo es muy temprano, pero cuando estrené las Guide me sentí más cómodo, cuestión de gustos.&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;div style="text-align: justify; font-family: trebuchet ms;"&gt;  &lt;/div&gt;&lt;p  style="margin-bottom: 0cm; text-align: justify;font-family:trebuchet ms;"&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;La otra “novata” es la Saucony Progrid Guide TR3, que viene a sustituir a mis ya quemadas Saucony Excursion TR3. Con éstas sólo he caminado un poco, muy probablemente el sábado les de su primer tute. Siempre he tenido muy buenas experiencias con estas zapatillas híbrido entre las puras de asfalto y las puras de montaña. Me encanta su versatilidad y adaptabilidad a toda circunstancia. Con estas doy un paso adelante, ya que me debe aportar mayor control y amortiguación que la Excursión. En definitiva es mejor zapatilla y espero mucho de ellas. Principalmente las usaré para caminos rurales, tipo Ruta del Agua y para lo que tercie.&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;p  style="margin-bottom: 0cm; text-align: justify;font-family:trebuchet ms;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/p&gt;&lt;p face="trebuchet ms" style="margin-bottom: 0cm; text-align: justify;"&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/2656090894912572287-5921568627374806576?l=4mijlproject.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://4mijlproject.blogspot.com/feeds/5921568627374806576/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://4mijlproject.blogspot.com/2011/01/las-nuevas-adquisiciones.html#comment-form' title='0 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2656090894912572287/posts/default/5921568627374806576'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2656090894912572287/posts/default/5921568627374806576'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://4mijlproject.blogspot.com/2011/01/las-nuevas-adquisiciones.html' title='Las nuevas adquisiciones'/><author><name>Inkel</name><uri>http://www.blogger.com/profile/07836363647971484747</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='17' height='32' src='http://2.bp.blogspot.com/_Yx6icbOoWfQ/TPvkjRPvsGI/AAAAAAAAAQk/160X2-Ci7K4/S220/Greta%2Ben%2BSaucony.JPG'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://2.bp.blogspot.com/_Yx6icbOoWfQ/TTi0d7Nw_LI/AAAAAAAAAW8/b8S6LwSc8yg/s72-c/Las%2Bnuevas%2Barmas.JPG' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-2656090894912572287.post-2129831069806460199</id><published>2011-01-16T20:46:00.011+01:00</published><updated>2011-01-16T23:25:00.606+01:00</updated><title type='text'>Objetivo cumplido: 1h28m18s</title><content type='html'>&lt;div  style="text-align: justify;font-family:trebuchet ms;"&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;El sábado, a media mañana, nos ponemos en ruta hacia Tavira (Portugal). Vamos Vero (mi novia), Greta (la galga) y un servidor. Nos pegamos un buen homenaje gastronómico en tierras lusas y a la tarde llegamos al apartamento para soltar bártulos y pegarnos un paseo por la playa, donde aprovechamos para hacer unas cuantas progresiones junto a la sprinter profesional, Greta.    &lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;p  style="text-align: justify;font-family:trebuchet ms;" class="MsoNormal"&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/_Yx6icbOoWfQ/TTNM-RpLzjI/AAAAAAAAAWM/P0ggB6u3ukY/s1600/1.JPG"&gt;&lt;img style="display: block; margin: 0px auto 10px; text-align: center; cursor: pointer; width: 400px; height: 300px;" src="http://2.bp.blogspot.com/_Yx6icbOoWfQ/TTNM-RpLzjI/AAAAAAAAAWM/P0ggB6u3ukY/s400/1.JPG" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5562874597504437810" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;p  style="text-align: justify;font-family:trebuchet ms;" class="MsoNormal"&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;Anochece, volvemos al apartamento, hacemos unas compras para preparar la cena e iniciamos la concentración propiamente dicha. Me desvelo sobre las 5 de la mañana, con calor, tenemos puesta la calefacción, la quito y consigo conciliar el sueño hasta las 8 de la mañana.&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;div style="text-align: justify; font-family: trebuchet ms;"&gt;    &lt;/div&gt;&lt;p  style="text-align: justify;font-family:trebuchet ms;" class="MsoNormal"&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;Desayuno &lt;/span&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt; &lt;/span&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;tostada con mantequilla, las prefiero con aceite de oliva pero..., medio plátano y un yogur. Me pongo el traje de luces, que ya tenía listo desde la noche anterior, nos abrigamos y dejamos el “hotelito”, el del biplaza plateado, y ponemos rumbo a Ayamonte.&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;p  style="text-align: justify;font-family:trebuchet ms;" class="MsoNormal"&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/_Yx6icbOoWfQ/TTNOQpMvobI/AAAAAAAAAWc/vS3jlvocFBo/s1600/2.JPG"&gt;&lt;img style="display: block; margin: 0px auto 10px; text-align: center; cursor: pointer; width: 400px; height: 300px;" src="http://3.bp.blogspot.com/_Yx6icbOoWfQ/TTNOQpMvobI/AAAAAAAAAWc/vS3jlvocFBo/s400/2.JPG" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5562876012576874930" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;div style="text-align: justify; font-family: trebuchet ms;"&gt;    &lt;/div&gt;&lt;p  style="text-align: justify;font-family:trebuchet ms;" class="MsoNormal"&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;Llegamos pronto, afortunadamente, porque la eficacia de la entrega de dorsales era pésima: gente que no aparecía en los listados, atletas que se inscribían in situ, cuando se supone que el día 14 se cerró el periodo de inscripción, además de varios caraduras que se cuelan con todo el morro. No me quería enfadar y paso de ellos, pero manda webs.&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;div style="text-align: justify; font-family: trebuchet ms;"&gt;    &lt;/div&gt;&lt;p  style="text-align: justify;font-family:trebuchet ms;" class="MsoNormal"&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;Caliento poco, como me gusta, y me voy para la zona de salida. Rápidamente te das cuenta que aquello no es Córdoba. Es muy fácil coger una buena plaza de salida.&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;div style="text-align: justify; font-family: trebuchet ms;"&gt;    &lt;/div&gt;&lt;p  style="text-align: justify; font-weight: bold; color: rgb(0, 102, 0);font-family:trebuchet ms;" class="MsoNormal"&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;COMIENZA LA  PRUEBA&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;div style="text-align: justify; font-family: trebuchet ms;"&gt;    &lt;/div&gt;&lt;p  style="text-align: justify;font-family:trebuchet ms;" class="MsoNormal"&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;Con algo de retraso se da la salida, de hecho la pistola para dar el tiro tuvo que ser sustituida, carcajadas y pitorreo del personal. Primero se realizan unos 300m en las pistas hasta salir a la calle. Aunque con algunos bandazos iniciales es sencillo coger el ritmo y ya el primer kilómetro lo paso a 4’16”, ideal.&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;div style="text-align: justify; font-family: trebuchet ms;"&gt;    &lt;/div&gt;&lt;p  style="text-align: justify;font-family:trebuchet ms;" class="MsoNormal"&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;Primeras avenidas y ya se vislumbras grupos interesantes, de hecho me pasa uno con varios integrantes del Club Atletismo Ayamonte, puede ser una buena opción. K2, otra vez 4’16”, &lt;span style="font-style: italic;"&gt;genial&lt;/span&gt; – me digo- así hasta el 15K y después tiro. Llevaba poco más de 8 minutos corriendo y ya haciendo castillos de naipes. El grupo va ganando metros, pero como voy con buen ritmo decido ignorarlos. Voy acompañado en estos primeros metros por un atleta portugués del Club Amigos do Parque Da Paz, de Almada (Portugal) llamado Pedro Gabriel (datos sacados de la clasificación en&lt;span style="font-style: italic; font-weight: bold; color: rgb(0, 153, 0);"&gt; &lt;/span&gt;&lt;a style="font-style: italic; font-weight: bold; color: rgb(0, 153, 0);" href="http://www.ideain.com/enero2011/20110116ayamonte.htm"&gt;ideain.com&lt;/a&gt;). Reseñar este atleta tiene sus razones, que ya veréis.&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;div style="text-align: justify; font-family: trebuchet ms;"&gt;    &lt;/div&gt;&lt;p  style="text-align: justify;font-family:trebuchet ms;" class="MsoNormal"&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;La calculadora sigue funcionando y viendo que me quedo con el atleta portugués y el nutrido grupo ahí delante decido ir a por el tras el repecho del K3. Al llegar a la cuesta, nada excepcional, veo que el grupo se estira con el desnivel y casi sin querer los veo más cerca, lo que me motiva, K3 4’12”, inmediatamente lo que se sube se baja y consigo pegar un pequeño cambio para alcanzar al grupo, al que llego con facilidad, y me acoplo K4 4’04”.&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;p  style="text-align: justify;font-family:trebuchet ms;" class="MsoNormal"&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/_Yx6icbOoWfQ/TTNO3VgKueI/AAAAAAAAAWk/1AiHqJ22XmY/s1600/3.JPG"&gt;&lt;img style="display: block; margin: 0px auto 10px; text-align: center; cursor: pointer; width: 400px; height: 300px;" src="http://1.bp.blogspot.com/_Yx6icbOoWfQ/TTNO3VgKueI/AAAAAAAAAWk/1AiHqJ22XmY/s400/3.JPG" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5562876677304531426" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;div style="text-align: justify; font-family: trebuchet ms;"&gt;    &lt;/div&gt;&lt;p  style="text-align: justify;font-family:trebuchet ms;" class="MsoNormal"&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;Con este grupo, de unos 10 atletas incluido Pedro Gabriel, estuve varios kilómetros, los que discurrían por el casco antiguo del pueblo, donde hay unos 2 kilómetros de adoquinado. Aquí el grupo se fracciona,  unos por la acera, otros por la calzada y todo se descontrola un poco. K5 4’15”, K6 4’21”, K7 4’14”, unas veces tiraban unos, otras otros. El luso aprovecha la circunstancia para marchar en solitario con ritmo firme.&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;div style="text-align: justify; font-family: trebuchet ms;"&gt;    &lt;/div&gt;&lt;p  style="text-align: justify;font-family:trebuchet ms;" class="MsoNormal"&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;De golpe en un giro nos quedamos en cabeza un par de atletas que iban juntos y un servidor, el resto un par de metros atrás. Sigo con ellos, me entero que uno está ayudando al otro para bajar de 1h30m, me pueden servir. Obviamente, sin hablar, me dejan pasar para que releve, y lo hago sin problemas K8 4’18”. Primer enigma, vamos un poco más rápido que por el adoquinado, ya organizados, ¿y vamos más lentos? El grupo de atrás sigue a la misma distancia, no más de 5 metros. Empiezo a ver que es ridículo ir ahí, pudiendo ir con el resto más arropados. K9 4’18” y yendo hacia el K10 somos absorbidos, ritmo 4’17”.&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;div style="text-align: justify; font-family: trebuchet ms;"&gt;    &lt;/div&gt;&lt;p  style="text-align: justify;font-family:trebuchet ms;" class="MsoNormal"&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;Empiezo a no entender nada, llega un punto de avituallamiento tras el K10 en un pequeño puente &lt;/span&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt; &lt;/span&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;y me pilla en el centro del grupo. Aquello es un desbarajuste, unos casi paran, frenan, se cruzan… me separo lateralmente del grupo y voy a por la última botella. Respiro profundamente y aprovechando la pequeña bajada del puente, decido pegar un cambio. Echo un vistazo y me siguen a unos metros los dos mismos atletas de antes y detrás el grupo de marras. K11 4’13”, &lt;span style="font-style: italic;"&gt;esto marcha&lt;/span&gt; – me digo- me alcanzan los dos primeros atletas, el más débil va con el gancho.&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;p  style="text-align: justify;font-family:trebuchet ms;" class="MsoNormal"&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/_Yx6icbOoWfQ/TTNPMMXa5mI/AAAAAAAAAWs/eJXckiu6g7U/s1600/4.JPG"&gt;&lt;img style="display: block; margin: 0px auto 10px; text-align: center; cursor: pointer; width: 400px; height: 158px;" src="http://4.bp.blogspot.com/_Yx6icbOoWfQ/TTNPMMXa5mI/AAAAAAAAAWs/eJXckiu6g7U/s400/4.JPG" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5562877035629176418" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;div style="text-align: justify; font-family: trebuchet ms;"&gt;    &lt;/div&gt;&lt;p  style="text-align: justify;font-family:trebuchet ms;" class="MsoNormal"&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;K12 4’20”, nuevo mosqueo, ¡no puede ser! El colega lleva la respiración descontrolada, petaba fijo. El otro le anima, y ello me anima a mí que subo un punto más, K13 4’14”, ya en solitario y sin nadie detrás. Ahora me centro en cazar y veo un grupo lejos, de 4 atletas, y pongo el punto de mira en ellos, K14 4’08”, &lt;span style="font-style: italic;"&gt;ahora sí&lt;/span&gt; – me automotivo -. Las sensaciones son buenas, y se confirman K15 4’07” junto a la playa. &lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;div style="text-align: justify; font-family: trebuchet ms;"&gt;    &lt;/div&gt;&lt;p  style="text-align: justify;font-family:trebuchet ms;" class="MsoNormal"&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;Ya voy pasando gente con mayor frecuencia y por detrás nadie. Ahora “sólo” queda volver al estadio y decido echar lo que quede K16 4’01”, &lt;span style="font-style: italic;"&gt;buff Manué&lt;/span&gt;. Se empiezan a encender indicadores de alarma, pero los ignoro, quedan 4 kilómetros. Me voy cruzando conocidos, y se intercambian los ánimos. Paso a una atleta, miro al frente y veo la camiseta amarilla de Pedro Gabriel. Había más gente en medio, pero ya estaba marcado el objetivo. K17 4’01”, K18 4’02”, K19 4’05”, en &lt;/span&gt; &lt;/p&gt;&lt;p  style="text-align: justify;font-family:trebuchet ms;" class="MsoNormal"&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/_Yx6icbOoWfQ/TTNPrWUokKI/AAAAAAAAAW0/mIea7Z6EeCg/s1600/5.JPG"&gt;&lt;img style="float: right; margin: 0pt 0pt 10px 10px; cursor: pointer; width: 300px; height: 400px;" src="http://3.bp.blogspot.com/_Yx6icbOoWfQ/TTNPrWUokKI/AAAAAAAAAW0/mIea7Z6EeCg/s400/5.JPG" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5562877570877788322" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;p  style="text-align: justify;font-family:trebuchet ms;" class="MsoNormal"&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;este punto llevaba 1h19m51”, y tengo la total certeza de que el objetivo está cumplido. &lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;div style="text-align: justify; font-family: trebuchet ms;"&gt;    &lt;/div&gt;&lt;p  style="text-align: justify;font-family:trebuchet ms;" class="MsoNormal"&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;K20 4’05” Llego a la altura del atleta luso, me ve, sonríe y me anima. Le paso, y veo que se pega, bueno le veo por su sombra, que se proyecta a mi lado. Paso a un par de atletas más y ya las posiciones no se cambiarán, ya que hubo un par de escarceos: los que pasé en las pistas me volvieron a pasar y viceversa. K21 4'02" y los teóricos 97m finales  en 20". Crono de 1h28m22s, cuatro segundos menos en mi reloj. Cruzo la meta con el puño cerrado y con una sonrisa enorme y una gran satisfacción.&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;div style="text-align: justify; font-family: trebuchet ms;"&gt;    &lt;/div&gt;&lt;p  style="text-align: justify;font-family:trebuchet ms;" class="MsoNormal"&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;El primero que me felicita es Pedro Gabriel, con él comparto unas palabras en portugués (hablo el idioma). Él es el primero que me confirma un hecho que ya sospechaba, la carrera tenía algunos metros más. Tras sondear varios GPS, yo no tengo, la media se situaba entre 21.250 m y 21.310 m, y la verdad es que hubo varios kilómetros sospechosos de ser más largos.&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;div style="text-align: justify; font-family: trebuchet ms;"&gt;    &lt;/div&gt;&lt;p  style="text-align: justify;font-family:trebuchet ms;" class="MsoNormal"&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;Ahora, con escasas horas pasadas tras el fin de la carrera, sigo estando muy contento, pero me pregunto si podría haber tirado antes, pero habría perdido fuelle para el final, ¿o no? En fin, dilemas de atletas, pero lo más importante, ¿y ahora qué? A buscar nuevos objetivos para el resto de la temporada.&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;  &lt;p class="MsoNormal"&gt; &lt;/p&gt;  &lt;p class="MsoNormal"&gt; &lt;/p&gt;  &lt;p class="MsoNormal"&gt; &lt;/p&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/2656090894912572287-2129831069806460199?l=4mijlproject.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://4mijlproject.blogspot.com/feeds/2129831069806460199/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://4mijlproject.blogspot.com/2011/01/objetivo-cumplido-1h28m18s.html#comment-form' title='4 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2656090894912572287/posts/default/2129831069806460199'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2656090894912572287/posts/default/2129831069806460199'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://4mijlproject.blogspot.com/2011/01/objetivo-cumplido-1h28m18s.html' title='Objetivo cumplido: 1h28m18s'/><author><name>Inkel</name><uri>http://www.blogger.com/profile/07836363647971484747</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='17' height='32' src='http://2.bp.blogspot.com/_Yx6icbOoWfQ/TPvkjRPvsGI/AAAAAAAAAQk/160X2-Ci7K4/S220/Greta%2Ben%2BSaucony.JPG'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://2.bp.blogspot.com/_Yx6icbOoWfQ/TTNM-RpLzjI/AAAAAAAAAWM/P0ggB6u3ukY/s72-c/1.JPG' height='72' width='72'/><thr:total>4</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-2656090894912572287.post-7002420742914012723</id><published>2011-01-14T16:06:00.005+01:00</published><updated>2011-01-14T16:19:29.666+01:00</updated><title type='text'>Las cartas bocarriba. Destino Ayamonte</title><content type='html'>&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://3.bp.blogspot.com/_Yx6icbOoWfQ/TTBpEr7iT3I/AAAAAAAAAWE/4LsP7Th_NxU/s1600/En%2Bpaseo%2Bdel%2B%2B%2B%2B%2B%2Br%25C3%25ADoB.JPG"&gt;&lt;img style="display: block; margin: 0px auto 10px; text-align: center; cursor: pointer; width: 400px; height: 303px;" src="http://3.bp.blogspot.com/_Yx6icbOoWfQ/TTBpEr7iT3I/AAAAAAAAAWE/4LsP7Th_NxU/s400/En%2Bpaseo%2Bdel%2B%2B%2B%2B%2B%2Br%25C3%25ADoB.JPG" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5562061069035392882" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;&lt;span style="font-family:trebuchet ms;"&gt;La suerte está echada. Hoy cumplí con el último entrenamiento antes de la Media Maratón de Ayamonte, cita que tengo marcada desde que en Córdoba estuve cerca de conseguir mi objetivo de bajar de 1h30m en la distancia, sorprendiéndome a mi mismo y motivándome a seguir entrenando y pidiéndome más cada día.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;  &lt;/div&gt;&lt;p  style="margin-bottom: 0cm; text-align: justify;font-family:trebuchet ms;"&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;Series, rodajes a ritmos más exigentes, mezclados con buenas sesiones de recuperación y descanso son las cartas con la que me presentaré el domingo en Ayamonte, con la clara ambición de batir la marca anteriormente citada.&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;div style="text-align: justify; font-family: trebuchet ms;"&gt;  &lt;/div&gt;&lt;p  style="margin-bottom: 0cm; text-align: justify;font-family:trebuchet ms;"&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;La motivación es alta, y se argumenta en entrenamientos fuertes y bien asimilados. Si no hay algún hecho extraordinario la lógica está a mi favor, pero en el deporte todo puede pasar. Os cuento el domingo.&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;div style="text-align: justify; font-family: trebuchet ms;"&gt;  &lt;/div&gt;&lt;p  style="margin-bottom: 0cm; text-align: justify;font-family:trebuchet ms;"&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;Os dejo una foto del último entreno de hoy, 8 kilómetros muy tranquilos en el paseo fluvial junto al Guadalquivir, acompañado de Greta, que siempre va a rebufo para ganarte al sprint, como buena galga que es.&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;p  style="margin-bottom: 0cm; text-align: justify;font-family:trebuchet ms;"&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/2656090894912572287-7002420742914012723?l=4mijlproject.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://4mijlproject.blogspot.com/feeds/7002420742914012723/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://4mijlproject.blogspot.com/2011/01/las-cartas-bocarriba-destino-ayamonte.html#comment-form' title='0 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2656090894912572287/posts/default/7002420742914012723'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2656090894912572287/posts/default/7002420742914012723'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://4mijlproject.blogspot.com/2011/01/las-cartas-bocarriba-destino-ayamonte.html' title='Las cartas bocarriba. Destino Ayamonte'/><author><name>Inkel</name><uri>http://www.blogger.com/profile/07836363647971484747</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='17' height='32' src='http://2.bp.blogspot.com/_Yx6icbOoWfQ/TPvkjRPvsGI/AAAAAAAAAQk/160X2-Ci7K4/S220/Greta%2Ben%2BSaucony.JPG'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://3.bp.blogspot.com/_Yx6icbOoWfQ/TTBpEr7iT3I/AAAAAAAAAWE/4LsP7Th_NxU/s72-c/En%2Bpaseo%2Bdel%2B%2B%2B%2B%2B%2Br%25C3%25ADoB.JPG' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-2656090894912572287.post-6143152824668306686</id><published>2011-01-11T23:32:00.005+01:00</published><updated>2011-01-11T23:52:00.158+01:00</updated><title type='text'>¿Por qué 4 Mijl Project? (3/3)</title><content type='html'>&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://1.bp.blogspot.com/_Yx6icbOoWfQ/TSzbJlsMcMI/AAAAAAAAAVk/sd8n6X-Ss8A/s1600/Atletiek1.jpg"&gt;&lt;img style="float: left; margin: 0pt 10px 10px 0pt; cursor: pointer; width: 98px; height: 200px;" src="http://1.bp.blogspot.com/_Yx6icbOoWfQ/TSzbJlsMcMI/AAAAAAAAAVk/sd8n6X-Ss8A/s200/Atletiek1.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5561060597678502082" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;&lt;span style="font-family:trebuchet ms;"&gt;...Allí me presento y me comenta si quiero entrenar con el Groningen Atletiek, yo encantado, claro, y me da el nombre del que será mi entrenador, un lugar y una hora. Además desde ese momento mi relación con Ger se hace mucho más intensa: cruzábamos varios mails al día y nos veíamos con asiduidad. Se convirtió en mi “manaché”, como yo le llamaba, y me indicaba dónde había carrera y me orientaba sobre como inscribirme. Gran forofo del fútbol, nos pegamos buenas tardes de Champions viendo a su Ajax entre pizza y pizza.  &lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;p  style="margin-bottom: 0cm; font-style: normal; font-weight: normal; text-align: justify;font-family:trebuchet ms;"&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt; Aquí debo decir que ya antes de irme a Holanda vi que existía dicho club, el Groningen Atletiek, y por medio de su web contacte con Jos Richie, que me dijo que les visitase cuando estuviese por la ciudad. La verdad es que olvidé un poco el mail, pero quiso el destino que al presentarme a entrenar con el que sería mi grupo, entre ellos, estaba el propio Jos Richie.&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;div face="trebuchet ms" style="text-align: justify;"&gt;  &lt;/div&gt;&lt;p  style="margin-bottom: 0cm; font-style: normal; font-weight: normal; text-align: justify;font-family:trebuchet ms;"&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt; Duré poco tiempo con este grupo ya que su nivel era bajo, era el grupo 3 y precisamente era Jos&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/_Yx6icbOoWfQ/TSzbTtIILJI/AAAAAAAAAVs/OJGLXq4BHgA/s1600/Jos.jpg"&gt;&lt;img style="float: right; margin: 0pt 0pt 10px 10px; cursor: pointer; width: 200px; height: 267px;" src="http://1.bp.blogspot.com/_Yx6icbOoWfQ/TSzbTtIILJI/AAAAAAAAAVs/OJGLXq4BHgA/s400/Jos.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5561060771473403026" border="0" /&gt;&lt;/a&gt; el que más corría. En total entrené con ellos tres días, tras ello pasé directamente al grupo 1. ¿Por qué? Os cuento, en el primer entreno corrimos 10 minutos a trote, calentando. Paramos en un jardín y nos pusimos a estirar y hacer ejercicios de técnica (algunos yo no los había hecho en mi vida). Volvimos a correr otros 10 minutos y otra vez estirar y técnica. Yo iba pegado a Jos que me hacía las veces de anfitrión y traductor. Tras este segundo parón parece que empieza una sesión libre, es decir volver al punto de salida pero cada uno a su ritmo, yo me voy con Jos y rodamos tres o cuatro kilómetros a 4'20”. Al segundo día hicimos algo similar y al tercero series en pista, donde las de 400 querían que no las hiciese más rápidas de dos minutos. Ahí vi que allí no hacía nada y Jos habló para llevarme al grupo 1.&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;div style="text-align: justify; font-family: trebuchet ms;"&gt;  &lt;/div&gt;&lt;p  style="margin-bottom: 0cm; font-style: normal; font-weight: normal; text-align: justify;font-family:trebuchet ms;"&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt; Aprovecharé un poco para hablar del Groningen Atletiek, decir que es un club multidisciplinar: fondo, medio fondo, velocidad, salto, lanzamientos...y tenía un nutrido número de atletas. El punto de encuentro y base de operaciones eran las pista de Standspark, donde quedábamos martes y jueves para entrenar. El resto de días cada uno entrenaba libremente.  Además las pistas y sus vestuarios estaban a disposición de los atletas el resto de días, de hecho yo fui un par de veces para entrenar por mi cuenta. Lo pasé muy bien con ellos, entrenando ya con mayor calidad, incentivando los ejercicios de técnicas y sobretodo divirtiéndome.  &lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;div style="text-align: justify; font-family: trebuchet ms;"&gt;  &lt;/div&gt;&lt;p  style="margin-bottom: 0cm; font-style: normal; font-weight: normal; text-align: justify;font-family:trebuchet ms;"&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt; Esa fue la clave en aquellos meses, y es la razón por la que decidí ponerle el nombre y esos colores a este blog. El nombre de 4 Mijl en alusión a aquella carrera y los colores negro, verde y blanco por el Groningen Atletiek. Ambos hechos me brindaron la posibilidad de conocer a grandes personas y de pasar grandes momentos tales como:&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;div style="text-align: justify; font-family: trebuchet ms;"&gt;  &lt;/div&gt;&lt;ul  style="text-align: justify;font-family:trebuchet ms;"&gt;&lt;li&gt;&lt;p style="margin-bottom: 0cm; font-style: normal; font-weight: normal;"&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;  Ganar mi primera y única carrera. De carácter exclusivamente  universitario y dentro de un campeonato con varias carreras, sólo  participé en una y la gané fácilmente. Premio: ser el primero en  elegir una manzana de la cesta.&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;  &lt;/li&gt;&lt;li&gt;&lt;p style="margin-bottom: 0cm; font-style: normal; font-weight: normal;"&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;  Competir mi primer cross, con clavos, mis primeros y únicos clavos.  Preferí gastarme la pasta en dichos clavos que en una excursión  con más Erasmus a Bremen (Alemania)&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;  &lt;/li&gt;&lt;li&gt;&lt;p style="margin-bottom: 0cm; font-style: normal; font-weight: normal;"&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;  Entrenar llueva o nieve y haga poco viento, mucho viento, o un  huracán.&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;  &lt;/li&gt;&lt;li&gt;&lt;p style="margin-bottom: 0cm; font-style: normal; font-weight: normal;"&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;  Disfrutar de nuevos sitios de entreno casi cada día.&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;/li&gt;&lt;/ul&gt;&lt;div style="text-align: justify; font-family: trebuchet ms;"&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/_Yx6icbOoWfQ/TSzbiYOqHmI/AAAAAAAAAV0/Y1J63eX5Ge4/s1600/atletiek3.jpg"&gt;&lt;img style="display: block; margin: 0px auto 10px; text-align: center; cursor: pointer; width: 400px; height: 300px;" src="http://2.bp.blogspot.com/_Yx6icbOoWfQ/TSzbiYOqHmI/AAAAAAAAAV0/Y1J63eX5Ge4/s400/atletiek3.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5561061023561686626" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/span&gt;  &lt;/div&gt;&lt;p  style="margin-bottom: 0cm; font-style: normal; font-weight: normal; text-align: justify;font-family:trebuchet ms;"&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt; En definitiva, que tengo un gran recuerdo de aquellos meses, que tanto en lo atlético como en lo personal ,estuvieron llenos de satisfacción, disfrute y felicidad. Y esos son los principios con los que he querido volver a correr y quien sabe si volver a disfrutar las 4 Mijl van Gronigen.&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;div style="text-align: justify; font-family: trebuchet ms;"&gt;  &lt;/div&gt;&lt;p  style="margin-bottom: 0cm; font-style: normal; font-weight: normal; text-align: justify;font-family:trebuchet ms;"&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt; Espero que no se os haya hecho muy pesado este culebrón, pero tenía ganas de contaroslo. Saludos.&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;p  style="margin-bottom: 0cm; font-style: normal; font-weight: normal; text-align: justify;font-family:trebuchet ms;"&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;&lt;span style="font-style: italic;"&gt;Fotos en orden de aparición: Uniforme del Groningen Atletiek y que en ocasiones luzco, Jos Richie entrenando con algunas colegas, y por último vista el parque de Standspark y sus pistas.&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/2656090894912572287-6143152824668306686?l=4mijlproject.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://4mijlproject.blogspot.com/feeds/6143152824668306686/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://4mijlproject.blogspot.com/2011/01/por-que-4-mijl-project-33.html#comment-form' title='0 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2656090894912572287/posts/default/6143152824668306686'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2656090894912572287/posts/default/6143152824668306686'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://4mijlproject.blogspot.com/2011/01/por-que-4-mijl-project-33.html' title='¿Por qué 4 Mijl Project? (3/3)'/><author><name>Inkel</name><uri>http://www.blogger.com/profile/07836363647971484747</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='17' height='32' src='http://2.bp.blogspot.com/_Yx6icbOoWfQ/TPvkjRPvsGI/AAAAAAAAAQk/160X2-Ci7K4/S220/Greta%2Ben%2BSaucony.JPG'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://1.bp.blogspot.com/_Yx6icbOoWfQ/TSzbJlsMcMI/AAAAAAAAAVk/sd8n6X-Ss8A/s72-c/Atletiek1.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-2656090894912572287.post-2428568093204508113</id><published>2011-01-06T23:46:00.007+01:00</published><updated>2011-01-07T00:04:52.101+01:00</updated><title type='text'>¿Por qué 4 Mijl Project? (2/3)</title><content type='html'>&lt;div  style="text-align: justify;font-family:trebuchet ms;"&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://1.bp.blogspot.com/_Yx6icbOoWfQ/TSZHqkbmNyI/AAAAAAAAAVM/2mB49bUUauw/s1600/Hanze1.jpg"&gt;&lt;img style="display: block; margin: 0px auto 10px; text-align: center; cursor: pointer; width: 400px; height: 270px;" src="http://1.bp.blogspot.com/_Yx6icbOoWfQ/TSZHqkbmNyI/AAAAAAAAAVM/2mB49bUUauw/s400/Hanze1.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5559209586694960930" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;... El mismo día recibo un mail de Ger Ettes, me quiere conocer. Me presento en su despacho, descubro a un hombre que rondará los 40 años, con un aspecto algo descuidado (en Holanda las apariencias no son tan importantes como aquí). Me cuenta que la universidad presenta 3 o 5 equipos (no lo recuerdo) a la carrera y que ha habido una baja de una chica, que tratará de cambiar su inscripción por la mía. Me pregunta que en cuánto estimo hacer la carrera. Sinceramente yo no tenía ni idea de cuánto eran 4 millas, ni lo había pensado, igualmente llevaba allí casi 1 mes, había entrenado de aquella manera, ni una serie, sin hacer rodajes de calidad, y encima comía regular. El caso es que fui cauto y le dije que quizás a 3'50”/km como muy rápido.  &lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;p  style="margin-bottom: 0cm; text-align: justify;font-family:trebuchet ms;"&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;Nuestro encuentro fue breve, y el resto de comunicaciones fue vía correo electróncio, para preguntarme algún dato y para que me pasase a recoger el dorsal y la camiseta que debía llevar: una de algodón y manga corta con el logo de la universidad.&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;div style="text-align: justify; font-family: trebuchet ms;"&gt;  &lt;/div&gt;&lt;p  style="margin-bottom: 0cm; text-align: justify;font-family:trebuchet ms;"&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;Llega el día de la carrera, que finaliza en el centro, donde yo vivía. Para ir hasta la salida disponen de una serie de autobuses en la estación de tren. Ese es el punto de encuentro de la Hanzehogeschool. Allí vuelvo a ver a Ger, que me presenta a mis compañeros de equipo. Eran dos chicos y dos chicas, provistos de pantalón de chandall y poca pinta de deportistas, al menos de atletismo. Me presento y poco más, no hay mayor comunicación.&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;div style="text-align: justify; font-family: trebuchet ms;"&gt;  &lt;/div&gt;&lt;p  style="margin-bottom: 0cm; text-align: justify;font-family:trebuchet ms;"&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;Llegamos a la zona de salida, faltaban como 30 minutos para comenzar y veo que mis compañeros no tienen intención de moverse, es más, los dos chicos sacan su cajetilla para fumarse un cigarrito. Les digo que me voy al servicio y desaparezco, no les volví a ver. Trato de calentar un poco, cosa complicada, ya que había gente por todos lados, es difícil correr con continuidad además la gente se agolpa ya junto a las jaulas de salida, así que me dirijo hacia ella.&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;div style="text-align: justify; font-family: trebuchet ms;"&gt;  &lt;/div&gt;&lt;p  style="margin-bottom: 0cm; text-align: justify;font-family:trebuchet ms;"&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;Primero salía la élite y la gente con marca acreditada, y dos minutos después nos tocaba a nosotros, todos íbamos con chip. Trato de ganar posiciones a base de codazos, pisotones y decir “sorry”, recibí a cambio palabras que no entendía, así que usaba el tan socorrido y español: “tus muertos por si acaso”.&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;p  style="margin-bottom: 0cm; text-align: justify;font-family:trebuchet ms;"&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/_Yx6icbOoWfQ/TSZH2AAMgyI/AAAAAAAAAVU/HJY-bLsCiSE/s1600/Hanze3.JPG"&gt;&lt;img style="display: block; margin: 0px auto 10px; text-align: center; cursor: pointer; width: 400px; height: 155px;" src="http://1.bp.blogspot.com/_Yx6icbOoWfQ/TSZH2AAMgyI/AAAAAAAAAVU/HJY-bLsCiSE/s400/Hanze3.JPG" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5559209783074784034" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;div style="text-align: justify; font-family: trebuchet ms;"&gt;  &lt;/div&gt;&lt;p  style="margin-bottom: 0cm; text-align: justify;font-family:trebuchet ms;"&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;Se da la salida y salgo con fluidez. ¿Iba rápido, lento? Creo que rápido, veo que a mi lado van una serie de fieras super esbeltas y fibrosas, así que bajo algo el pistón. Dentro de la primera milla veo que me pasa un atleta que se me queda mirando, le miro y observo que lleva la misma camiseta que yo, le saludo con el pulgar para arriba y no me dice nada, sigue para delante.&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;div style="text-align: justify; font-family: trebuchet ms;"&gt;  &lt;/div&gt;&lt;p  style="margin-bottom: 0cm; text-align: justify;font-family:trebuchet ms;"&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;Finalicé la prueba, sabía que iba rápido, pero no cómo de veloz, además se podía decir que no lo di todo. La prueba era llana, había que pasar simplemente un puente sobre las vías del tren y al final un pequeño repecho muy ligero, nada duro. Tiempo final: 23'15”, media: 3'37” el kilómetro. Debo reseñar que la media no la supe hasta llegar a casa, tirando de calculadora. Por cierto 4 millas son unos 6,43 kilómetros.&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;div style="text-align: justify; font-family: trebuchet ms;"&gt;  &lt;/div&gt;&lt;p  style="margin-bottom: 0cm; text-align: justify;font-family:trebuchet ms;"&gt;&lt;span style=";font-family:trebuchet ms;font-size:85%;"  &gt;Con estas me presento a una fiestecilla pos-carrera con la gente de la universidad. Me acerco a&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/_Yx6icbOoWfQ/TSZIE6aYKTI/AAAAAAAAAVc/xtntFIKebXs/s1600/Hanze2.jpg"&gt;&lt;img style="float: right; margin: 0pt 0pt 10px 10px; cursor: pointer; width: 150px; height: 200px;" src="http://4.bp.blogspot.com/_Yx6icbOoWfQ/TSZIE6aYKTI/AAAAAAAAAVc/xtntFIKebXs/s200/Hanze2.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5559210039272024370" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt; Ger, que por allí andaba, le digo mi marca y se queda sorprendido. Me dice que por qué no le dije que podía ir tan rápido, y le digo la verdad, ni yo sabía lo “bien” que estaba. Me comenta que con esa marca me debía haber puesto en el primer equipo, donde estaba el jamelgo que me pasó al principio de la prueba, y que entonces hubiesen mejorado mucho la clasificación del equipo universitario. De hecho mi actuación es retratada en el periódico de la Hanzehogeschool, como se puede observar en la foto de cabecera de este segundo episodio de la historia.&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;div style="text-align: justify; font-family: trebuchet ms;"&gt;  &lt;/div&gt;&lt;p  style="margin-bottom: 0cm; text-align: justify;font-family:trebuchet ms;"&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;Un par de días más tarde me pesé, y estaba en 67kg, nunca pesé tampoco y eso que me subí a la báscula con ropa. Las razones: echar mucho de menos la comida de la “mámá”, comer bastante sano y poco e ir en bicicleta a todos lados.&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;div style="text-align: justify; font-family: trebuchet ms;"&gt;  &lt;/div&gt;&lt;p  style="margin-bottom: 0cm; text-align: justify;font-family:trebuchet ms;"&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;Por cierto, tras la fiesta Ger me comenta que vaya a verle durante la semana, ¿para qué? Eso os lo cuento más adelante.&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;p  style="margin-bottom: 0cm; text-align: justify; font-style: italic; font-weight: bold;font-family:trebuchet ms;"&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;&lt;span style="color: rgb(0, 153, 0);"&gt;Continuará&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;p  style="margin-bottom: 0cm; text-align: justify;font-family:trebuchet ms;"&gt;&lt;span style="font-style: italic;font-family:trebuchet ms;font-size:85%;"  &gt;Fotos en orden de aparición: Portada del periódico universitario del 16/10/2003, la siguientes son los atletas en cabeza de la edición de 2010, la otra es una vista general de la prueba, desconozco el año.&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;/p&gt;&lt;p  style="margin-bottom: 0cm; text-align: justify;font-family:trebuchet ms;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/p&gt;&lt;p face="trebuchet ms" style="margin-bottom: 0cm; text-align: justify;"&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/2656090894912572287-2428568093204508113?l=4mijlproject.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://4mijlproject.blogspot.com/feeds/2428568093204508113/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://4mijlproject.blogspot.com/2011/01/por-que-4-mijl-project-23.html#comment-form' title='0 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2656090894912572287/posts/default/2428568093204508113'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2656090894912572287/posts/default/2428568093204508113'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://4mijlproject.blogspot.com/2011/01/por-que-4-mijl-project-23.html' title='¿Por qué 4 Mijl Project? (2/3)'/><author><name>Inkel</name><uri>http://www.blogger.com/profile/07836363647971484747</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='17' height='32' src='http://2.bp.blogspot.com/_Yx6icbOoWfQ/TPvkjRPvsGI/AAAAAAAAAQk/160X2-Ci7K4/S220/Greta%2Ben%2BSaucony.JPG'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://1.bp.blogspot.com/_Yx6icbOoWfQ/TSZHqkbmNyI/AAAAAAAAAVM/2mB49bUUauw/s72-c/Hanze1.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-2656090894912572287.post-5648667443848453194</id><published>2011-01-04T19:44:00.010+01:00</published><updated>2011-01-04T23:02:32.368+01:00</updated><title type='text'>¿Por qué 4 Mijl Project? (1/3)</title><content type='html'>&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://2.bp.blogspot.com/_Yx6icbOoWfQ/TSOQdP5UVqI/AAAAAAAAAUU/mU-6MCnjd_c/s1600/Groningen2.JPG"&gt;&lt;img style="float: left; margin: 0pt 10px 10px 0pt; cursor: pointer; width: 170px; height: 200px;" src="http://2.bp.blogspot.com/_Yx6icbOoWfQ/TSOQdP5UVqI/AAAAAAAAAUU/mU-6MCnjd_c/s200/Groningen2.JPG" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5558445197262870178" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;&lt;span style="font-family:trebuchet ms;"&gt;Hacia tiempo, mucho tiempo, que quería explicar el porqué del nombre de este blog. Pero siempre por una cosa u otra me sentaba a escribir de temas “mas actuales”, cosas del día a día que tenía frescas y quería contar, lo otro siempre quedaba en un segundo plano.  &lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;p  style="margin-bottom: 0cm; text-align: justify;font-family:trebuchet ms;"&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;Pues bien, de hoy no pasa que comience a explicar un poco de esta historia, y digo bien, historia, ya que nos debemos remontar al año 2003 para buscar el origen de este nombre.&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;div style="text-align: justify; font-family: trebuchet ms;"&gt;  &lt;/div&gt;&lt;p  style="margin-bottom: 0cm; text-align: justify;font-family:trebuchet ms;"&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;En ese año finalizo mis estudios universitarios, pero siempre había tenido la ilusión de complementar mi formación con una experiencia internacional Erasmus y mejorar mi nivel de inglés. Irse a las islas británicas era harto complicado, así que me aconsejan buscar alternativas en otros paises donde las clases igualmente se impartieran en inglés. Entre las escasas opciones me gustó el nombre de Groningen (Holanda). Sin darle muchas más vueltas solicité plaza en su universidad y la obtuve.&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;p  style="margin-bottom: 0cm; text-align: justify;font-family:trebuchet ms;"&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/_Yx6icbOoWfQ/TSOQ0NBQPMI/AAAAAAAAAUk/EANSgA2aH_Q/s1600/Groningen.JPG"&gt;&lt;img style="display: block; margin: 0px auto 10px; text-align: center; cursor: pointer; width: 400px; height: 276px;" src="http://2.bp.blogspot.com/_Yx6icbOoWfQ/TSOQ0NBQPMI/AAAAAAAAAUk/EANSgA2aH_Q/s400/Groningen.JPG" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5558445591627840706" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;div style="text-align: justify; font-family: trebuchet ms;"&gt;  &lt;/div&gt;&lt;p  style="margin-bottom: 0cm; text-align: justify;font-family:trebuchet ms;"&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;Pues ya era septiembre y cojo el avión con rumbo a Schipol, aeropuerto de Amsterdam, y posteriormente en tren hasta Groningen. Tras unos primeros días de enorme trajín y dar muchos palos de ciego, llega una jornada de calma que dedico a buscar una bicicleta (de segunda mano que aún conservo) y a salir por fin a correr.&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;div style="text-align: justify; font-family: trebuchet ms;"&gt;  &lt;/div&gt;&lt;p  style="margin-bottom: 0cm; text-align: justify;font-family:trebuchet ms;"&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;Correr allí fue algo que realmente me llenaba de vida. Por aquella época yo estaba bastante bien físicamente, rodaba con facilidad a 4 minutos el kilómetro y tenía un peso cercano a 70kg para mi 1'75 de altura. Por supuesto salía a correr para mantener el tipo, pero sobretodo y ante todo por conocer la ciudad, sus caminos, sus calles. Era como una aventura turística diaria. Conocía canales, iglesias, edificios y casas de arquitectura peculiar, así como la ubicación de sitios que podían ser de interés (supermercados, bancos, farmacias), preciosos paisajes...&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;p  style="margin-bottom: 0cm; text-align: justify;font-family:trebuchet ms;"&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/_Yx6icbOoWfQ/TSOQ_u_cELI/AAAAAAAAAUs/Le2lUIGYeoI/s1600/Groningen4.JPG"&gt;&lt;img style="display: block; margin: 0px auto 10px; text-align: center; cursor: pointer; width: 400px; height: 159px;" src="http://4.bp.blogspot.com/_Yx6icbOoWfQ/TSOQ_u_cELI/AAAAAAAAAUs/Le2lUIGYeoI/s400/Groningen4.JPG" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5558445789725593778" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;div style="text-align: justify; font-family: trebuchet ms;"&gt;  &lt;/div&gt;&lt;p  style="margin-bottom: 0cm; text-align: justify;font-family:trebuchet ms;"&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;Así fue todo durante el primer mes. Salía a rodar en plan explorador, casi no ponía el crono y luego a duras penas sabía qué distancia había recorrido. No existía Google Earth, ni Maps ni nada de eso, me guiaba por otra web llamada Maporama, pero claro tampoco me sabía el nombre de las calles, y en muchas ocasiones usaba carriles bici o de tierra que no aparecían en dicha web.&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;div style="text-align: justify; font-family: trebuchet ms;"&gt;  &lt;/div&gt;&lt;p  style="margin-bottom: 0cm; text-align: justify;font-family:trebuchet ms;"&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;Al poco de llegar allí veo carteles anunciando una prueba atlética: &lt;a style="color: rgb(51, 204, 0);" href="http://www.4mijl.nl/"&gt;&lt;span style="font-style: italic;"&gt;4 Mijl van Groningen&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;, las 4 &lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/_Yx6icbOoWfQ/TSORab2yOfI/AAAAAAAAAU8/lhXNYkMIu4k/s1600/Groningen3.JPG"&gt;&lt;img style="float: right; margin: 0pt 0pt 10px 10px; cursor: pointer; width: 200px; height: 140px;" src="http://1.bp.blogspot.com/_Yx6icbOoWfQ/TSORab2yOfI/AAAAAAAAAU8/lhXNYkMIu4k/s200/Groningen3.JPG" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5558446248445491698" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;Millas de Groningen. Leyendo por Internet veo que es una prueba de prestigio en Holanda, que atrae a atletas internacionales a la par que congrega a muchísimos atletas populares. Posteriormente veo ese mismo cartel dentro de las instalaciones de la universidad, creo que no he dicho el nombre de la misma, voy a ello, pero hay que respirar antes. El nombre es: &lt;a href="http://www.hanze.nl/default.htm"&gt;&lt;span style="font-style: italic; color: rgb(255, 153, 0);"&gt;Hanzehogeschool&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;. Comienzo a pensar que exista un equipo universitario o algo así. Consulto a mi tutora, Jan Kets, y toma nota diciéndome que un tal Ger Ettes es el que gestiona el tema, que hablará con él.&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;div style="text-align: justify; font-family: trebuchet ms;"&gt;  &lt;/div&gt;&lt;p  style="margin-bottom: 0cm; text-align: justify;font-family:trebuchet ms;"&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;Ger Ettes se convertirá en una persona muy importante en esta historia, y con la que ha día de hoy mantengo un gran amistad tras unos grandes 5 meses en Holanda. Pero eso será cuestión de contarlo en la próxima entrega.&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;div style="text-align: justify; font-family: trebuchet ms;"&gt;  &lt;/div&gt;&lt;p  style="margin-bottom: 0cm; text-align: justify; color: rgb(0, 153, 0);font-family:trebuchet ms;"&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;Continuará...&lt;/b&gt;&lt;/i&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;p style="margin-bottom: 0cm; text-align: justify;"&gt;&lt;i&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;&lt;span style="font-family:trebuchet ms;"&gt;Fotos en orden de aparición: Estación de tren, canal cercano a mi domicilio, carril bici por el que solía entrenar y mi residencia.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;b&gt;&lt;br /&gt;&lt;/b&gt;&lt;/i&gt;&lt;/p&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/2656090894912572287-5648667443848453194?l=4mijlproject.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://4mijlproject.blogspot.com/feeds/5648667443848453194/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://4mijlproject.blogspot.com/2011/01/por-que-4-mijl-project-13.html#comment-form' title='0 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2656090894912572287/posts/default/5648667443848453194'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2656090894912572287/posts/default/5648667443848453194'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://4mijlproject.blogspot.com/2011/01/por-que-4-mijl-project-13.html' title='¿Por qué 4 Mijl Project? (1/3)'/><author><name>Inkel</name><uri>http://www.blogger.com/profile/07836363647971484747</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='17' height='32' src='http://2.bp.blogspot.com/_Yx6icbOoWfQ/TPvkjRPvsGI/AAAAAAAAAQk/160X2-Ci7K4/S220/Greta%2Ben%2BSaucony.JPG'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://2.bp.blogspot.com/_Yx6icbOoWfQ/TSOQdP5UVqI/AAAAAAAAAUU/mU-6MCnjd_c/s72-c/Groningen2.JPG' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-2656090894912572287.post-4842878111917590085</id><published>2011-01-01T22:26:00.005+01:00</published><updated>2011-01-01T22:48:42.468+01:00</updated><title type='text'>¡Feliz 2011! Y balance 2010</title><content type='html'>&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://3.bp.blogspot.com/_Yx6icbOoWfQ/TR-dJ9zWSAI/AAAAAAAAATw/0q04lJxghr0/s1600/calendario3.jpg"&gt;&lt;img style="float: left; margin: 0pt 10px 10px 0pt; cursor: pointer; width: 190px; height: 200px;" src="http://3.bp.blogspot.com/_Yx6icbOoWfQ/TR-dJ9zWSAI/AAAAAAAAATw/0q04lJxghr0/s200/calendario3.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5557333259732797442" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;&lt;span style="font-family: trebuchet ms;"&gt;En primer lugar desearos a todos lo mejor para este año recién estrenado, lleno de kilómetros,  satisfacciones y objetivos cumplidos.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;  &lt;/div&gt;&lt;p style="margin-bottom: 0cm; text-align: justify; font-family: trebuchet ms;"&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;Me tomo estas líneas, también, para hacer un breve balance del ejercicio que acaba de cerrarse. En la primera parte del año la clave de los entrenamientos era disfrutar, ponerme en forma y perder peso. Pero esto del deporte tiene algo que engancha y te hace superarte, y sin darte cuenta te autoexiges, te pones retos y vas a más.&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;div style="text-align: justify; font-family: trebuchet ms;"&gt;  &lt;/div&gt;&lt;p style="margin-bottom: 0cm; text-align: justify; font-family: trebuchet ms;"&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;Ese primer paso fue volver a competir, sin presión, disfrutando y sin sufrir. Algo que también &lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/_Yx6icbOoWfQ/TR-flUNNjiI/AAAAAAAAAT4/HI3EYLH6iF8/s1600/Exgrupo10trio.JPG"&gt;&lt;img style="float: right; margin: 0pt 0pt 10px 10px; cursor: pointer; width: 200px; height: 150px;" src="http://4.bp.blogspot.com/_Yx6icbOoWfQ/TR-flUNNjiI/AAAAAAAAAT4/HI3EYLH6iF8/s200/Exgrupo10trio.JPG" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5557335928626581026" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;propició esta acción fue el hecho de que 1 o 2 veces a la semana buscaba entrenar con mi hermano y un amigo común (todos exatletas y excompañeros del mismo club), y ya se sabe, al ir con compañía se mejora. Con ellos me animé a participar en cuatro pruebas del circuito de Carreras Populares del Instituto Municipal de Deportes de Sevilla. Entrenando 3 o 4 días por semana, y básicamente rodando entre 8 y 12 kilómetros, siempre iba rascando segundos en dichas pruebas.&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;div style="text-align: justify; font-family: trebuchet ms;"&gt;  &lt;/div&gt;&lt;p style="margin-bottom: 0cm; text-align: justify; font-family: trebuchet ms;"&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;Antes del parón del verano se produjo un punto de inflexión importante. Las carreras de Carmona y sobretodo la del Polígono PISA (Mairena del Aljarafe). Estas pruebas cortas, de entre 7,5 y 6 kilómetros me dieron alas. Los ritmos medios fueron de 4'05” y 4'04” respectivamente, rápidos, muy rápidos. Aunque aún lejos de mi nivel de antaño, me sorprendió notablemente  mi mejora en pocos meses, y sin quererlo la mente ya comenzaba a elucubrar. De hecho en el PISA ya salí con la intención de ir a por marca y dispuesto a asumir el sufrimiento.&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;p style="margin-bottom: 0cm; text-align: justify; font-family: trebuchet ms;"&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/_Yx6icbOoWfQ/TR-gDOpXhCI/AAAAAAAAAUA/HF4DenXYdCk/s1600/4.JPG"&gt;&lt;img style="display: block; margin: 0px auto 10px; text-align: center; cursor: pointer; width: 253px; height: 189px;" src="http://1.bp.blogspot.com/_Yx6icbOoWfQ/TR-gDOpXhCI/AAAAAAAAAUA/HF4DenXYdCk/s200/4.JPG" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5557336442530137122" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;div style="text-align: justify; font-family: trebuchet ms;"&gt;  &lt;/div&gt;&lt;p style="margin-bottom: 0cm; text-align: justify; font-family: trebuchet ms;"&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;Me paso el verano, tras un par de semanas de parón total, rodando muy tranquilo, 3 días por semana, 12 kilómetros a 5'00 o más. Esto me ayudó a perder algo más de peso. La vuelta de las vacaciones me sorprende en lo laboral con un despido inesperado y que te deja bloqueado moralmente un tiempo. Afortunadamente no paré de correr y correr, era y es mi vía de escape, de abstracción y evasión.  &lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;div style="text-align: justify; font-family: trebuchet ms;"&gt;  &lt;/div&gt;&lt;p style="margin-bottom: 0cm; text-align: justify; font-family: trebuchet ms;"&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;Con un panorama con tiempo libre por todas partes comienzo a entrenar 5 días por semana y pronto empiezo a pensar en objetivos. Miré el calendario y vi en noviembre la Media Maratón de Córdoba. Decido participar en ella, con el trasfondo de la vez anterior que la competí, en 2002, que fue mi debut en la distancia y obtuve mi mejor marca, irrepetible.&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;div style="text-align: justify; font-family: trebuchet ms;"&gt;  &lt;/div&gt;&lt;p style="margin-bottom: 0cm; text-align: justify; font-family: trebuchet ms;"&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;Me marco como objetivos de la temporada bajar de 1h30m en la media maratón, y bajar de 40m en los 10.000m. En Córdoba voy con mucha cautela, con la intención de hacerla a 4'30”, me sorprendo a mi mismo y finalizo con 1h31m, cerca del objetivo. Gano motivación e intensifico los entrenos, afinando con series y miro hacia la Media Maratón de Ayamonte, ya en 2011.&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;div style="text-align: justify; font-family: trebuchet ms;"&gt;  &lt;/div&gt;&lt;p style="margin-bottom: 0cm; text-align: justify; font-family: trebuchet ms;"&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;Ahora me encuentro más comprometido de lo que esperaba hará cosa de un año. Los resultados y las ilusiones me avalan. Sé que llegar a mi nivel de 2003, 2004 o 2005 es extraordinariamente complicado, ni me lo planteo. Pero por ahora fijarme estas metas “accesibles” por temporadas están funcionando para mantener la chispa por correr bien encendida.&lt;/span&gt;&lt;/p&gt; &lt;p style="margin-bottom: 0cm;" align="JUSTIFY"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/p&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://4.bp.blogspot.com/_Yx6icbOoWfQ/TR-flUNNjiI/AAAAAAAAAT4/HI3EYLH6iF8/s1600/Exgrupo10trio.JPG"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/a&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/2656090894912572287-4842878111917590085?l=4mijlproject.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://4mijlproject.blogspot.com/feeds/4842878111917590085/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://4mijlproject.blogspot.com/2011/01/feliz-2011-y-balance-2010.html#comment-form' title='0 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2656090894912572287/posts/default/4842878111917590085'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2656090894912572287/posts/default/4842878111917590085'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://4mijlproject.blogspot.com/2011/01/feliz-2011-y-balance-2010.html' title='¡Feliz 2011! Y balance 2010'/><author><name>Inkel</name><uri>http://www.blogger.com/profile/07836363647971484747</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='17' height='32' src='http://2.bp.blogspot.com/_Yx6icbOoWfQ/TPvkjRPvsGI/AAAAAAAAAQk/160X2-Ci7K4/S220/Greta%2Ben%2BSaucony.JPG'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://3.bp.blogspot.com/_Yx6icbOoWfQ/TR-dJ9zWSAI/AAAAAAAAATw/0q04lJxghr0/s72-c/calendario3.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-2656090894912572287.post-9149165092585322574</id><published>2010-12-30T20:13:00.003+01:00</published><updated>2010-12-30T20:19:26.872+01:00</updated><title type='text'>...y bajando</title><content type='html'>&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://4.bp.blogspot.com/_Yx6icbOoWfQ/TRzalfi4O6I/AAAAAAAAATo/7iVJ52ifCe8/s1600/bascula1.png"&gt;&lt;img style="float: left; margin: 0pt 10px 10px 0pt; cursor: pointer; width: 200px; height: 157px;" src="http://4.bp.blogspot.com/_Yx6icbOoWfQ/TRzalfi4O6I/AAAAAAAAATo/7iVJ52ifCe8/s200/bascula1.png" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5556556377926155170" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;span style=";font-family:trebuchet ms;font-size:85%;"  &gt;No soy un obseso del peso pero sí soy minucioso a la hora de pasar por la báscula. Quiero decir, no me peso un día por la mañana antes de desayunar y la próxima vez un día por la noche después de cenar y sin entrenar.&lt;/span&gt;  &lt;/div&gt;&lt;p  style="margin-bottom: 0cm; text-align: justify;font-family:trebuchet ms;"&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;Es cierto que para que el hecho de pesarse te sirva para comparar debe ser en momentos similares y además en la misma báscula.&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;div style="text-align: justify; font-family: trebuchet ms;"&gt;  &lt;/div&gt;&lt;p  style="margin-bottom: 0cm; text-align: justify;font-family:trebuchet ms;"&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;Como ya decía no soy un gran controlador del peso y esa circunstancia de homogeneidad de variables se dio antes de ayer y mi sorpresa es que en plenas navidades peso 74 Kg,  3 Kg menos que hace un mes.&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;div style="text-align: justify; font-family: trebuchet ms;"&gt;  &lt;/div&gt;&lt;p  style="margin-bottom: 0cm; text-align: justify;font-family:trebuchet ms;"&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;Sin duda la subida en la exigencia de los entrenos se ha hecho notar, pero esta cifra gana aún más importancia dada las fechas navideñas en la que nos encontramos, en la que caer en excesos gastronómicos es sumamente sencillo...Voy a por una bolita de coco.&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/2656090894912572287-9149165092585322574?l=4mijlproject.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://4mijlproject.blogspot.com/feeds/9149165092585322574/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://4mijlproject.blogspot.com/2010/12/y-bajando.html#comment-form' title='0 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2656090894912572287/posts/default/9149165092585322574'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2656090894912572287/posts/default/9149165092585322574'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://4mijlproject.blogspot.com/2010/12/y-bajando.html' title='...y bajando'/><author><name>Inkel</name><uri>http://www.blogger.com/profile/07836363647971484747</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='17' height='32' src='http://2.bp.blogspot.com/_Yx6icbOoWfQ/TPvkjRPvsGI/AAAAAAAAAQk/160X2-Ci7K4/S220/Greta%2Ben%2BSaucony.JPG'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://4.bp.blogspot.com/_Yx6icbOoWfQ/TRzalfi4O6I/AAAAAAAAATo/7iVJ52ifCe8/s72-c/bascula1.png' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-2656090894912572287.post-7445016222090591840</id><published>2010-12-26T18:55:00.011+01:00</published><updated>2010-12-27T16:47:28.287+01:00</updated><title type='text'>IV Clásica de Castilblanco de los Arroyos</title><content type='html'>&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/_Yx6icbOoWfQ/TRizBSDK6dI/AAAAAAAAASE/RQ0TGlCbywk/s1600/Castilblanco2b.JPG"&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://2.bp.blogspot.com/_Yx6icbOoWfQ/TReCw6vpG0I/AAAAAAAAARo/lAoQcgrraPQ/s1600/cartelcastilblanco10.jpg"&gt;&lt;img style="MARGIN: 0pt 10px 10px 0pt; WIDTH: 240px; FLOAT: left; HEIGHT: 320px; CURSOR: pointer" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5555052442299210562" border="0" alt="" src="http://2.bp.blogspot.com/_Yx6icbOoWfQ/TReCw6vpG0I/AAAAAAAAARo/lAoQcgrraPQ/s320/cartelcastilblanco10.jpg" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;Hoy he tenido el placer de disfrutar una carrera muy “guapa” en Castilblanco de los Arroyos. Digo disfrutar porque no la he disputado al 100%, afortunadamente, porque la prueba tiene mandanga. Unas cuestas de impresión unido a unos descensos vertiginosos con un firme irregular, que hacía que tuvieses que estar concentrado siempre, vamos que no había ni un metro sin desnivel.&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;p style="MARGIN-BOTTOM: 0cm;font-family:trebuchet ms;" align="justify" &gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;Me sorprendió bastante el nutrido número de atletas que allí había, algo más de 400 según la clasificación. Dadas las fechas y la fama de dura de la prueba esperaba algo menos de participación en estos 8.500 metros de desniveles. Otras justificación del buen número de atletas era el hecho de que existían premios económicos y por allí se veían buenos galgos, yo dejé el mío en casa.&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;br /&gt;&lt;p style="MARGIN-BOTTOM: 0cm;font-family:trebuchet ms;" align="justify" &gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;Como ya he comentado mi intención al asistir a Castilblanco era de entrenar en cuestas, cosa que llevo semanas sin hacer, disfrutar del ambientillo de las carreras y conocer una nueva prueba. Con esa intención me situé en la zona media del pelotón, para no fliparme en la salida y no salir demasiado rápido. Pese a todo en menos de 100 m ya se podía correr con fluidez.&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;br /&gt;&lt;p style="MARGIN-BOTTOM: 0cm;font-family:trebuchet ms;" align="justify" &gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;Me tomé la primera de las tres vueltas en plan de reconocimiento, para ver como de duro era aquello. Y sí, sí que lo era. Había una par de cuestas con mayúsculas, siendo la primera notablemente más dura. Ésta estaba dividida, por así decirlo, en tres repechos, y el intermedio era el más duro con muchísima diferencia. En la primera vuelta ya se veía gente bufando, y eso que estábamos en el primer kilómetro.&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;br /&gt;&lt;p style="MARGIN-BOTTOM: 0cm;font-family:trebuchet ms;" align="justify" &gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;Opté por ir arropado en las cuestas, al ritmo que me marcaran, y en los trepidantes descensos recuperar. Pero la cosa no fue así. En muchos repechos la gente se desfondaba a media cuesta por lo que pasabas a bastantes ahí, y luego al llegar arriba algunos llegaban tan tocados que en el descenso iban poco más rápido que subiendo.&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;br /&gt;&lt;p style="MARGIN-BOTTOM: 0cm;font-family:trebuchet ms;" align="justify" &gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;La segunda cuesta, menos exigente, llegaba tras un buen descenso, y una curva muy cerrada en la oficina de Correos, que te llevaba a la Iglesia y un poco más arriba si cabe. Desde este punto se comenzaba a bajar otra vez, pero con unos desniveles más endiablados. Tras ellos llegaba la zona más cómoda, aunque constantemente estaba subiendo o bajando, aunque con menos exigencias. Con estas se llega al final de la vuelta, pero aún quedaban dos.&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;p style="MARGIN-BOTTOM: 0cm;font-family:trebuchet ms;" align="justify" &gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/_Yx6icbOoWfQ/TReEQeI-uxI/AAAAAAAAARw/5lhSJJBPmC8/s1600/iglesia.JPG"&gt;&lt;img style="TEXT-ALIGN: center; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 320px; DISPLAY: block; HEIGHT: 207px; CURSOR: pointer" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5555054083888298770" border="0" alt="" src="http://1.bp.blogspot.com/_Yx6icbOoWfQ/TReEQeI-uxI/AAAAAAAAARw/5lhSJJBPmC8/s320/iglesia.JPG" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;&lt;br /&gt;&lt;p style="MARGIN-BOTTOM: 0cm;font-family:trebuchet ms;" align="justify" &gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;Mis sensaciones siempre fueron buenas, obviamente en las cuestas, en la primera sobretodo, llegabas tocado a lo más alto, pero con suficiente energía como para comenzar con amplia zancada los descensos, donde solía avanzar más posiciones.&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;br /&gt;&lt;p style="MARGIN-BOTTOM: 0cm;font-family:trebuchet ms;" align="justify" &gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;Traté de mantener un ritmo constante, algo complicado con el perfil de la prueba. La primera y la segunda vuelta fueron casi idénticas 11'55” y 11'56” respectivamente, y la última algo más rápido pero sin pretenderlo 11'42”. Total 35'35” para 8.500 metros, lo que da una media de 4'11”. Bastante satisfecho dado que no iba al 100% y que la prueba era un tremendo tobogán.&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;br /&gt;&lt;p style="MARGIN-BOTTOM: 0cm;font-family:trebuchet ms;" align="justify" &gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;Como es la primera vez que disputaba esta prueba no puedo comparar con ediciones anteriores. Digo esto porque escuché a gente quejándose de que este año se cobraba, 2€, y la cosa no era mejor, exactamente no sé a qué se referían. Aunque ahora que recuerdo hubo avituallamiento al finalizar la 1ª vuelta, pero no en la 2ª, ¿se quedaron sin agua?&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;br /&gt;&lt;p style="MARGIN-BOTTOM: 0cm;font-family:trebuchet ms;" align="justify" &gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;Lo que sí creo que deberían mejorar es la ubicación y la gestión de la entrega de las bolsas del corredor (incluía agua, Acuarius, fruta, chocolatina, tarrito de miel del municipio y camiseta de algodón conmemorativa). Cuando crucé la meta me dieron el ticket de Ideain, me puse a leerlo mientras avanzaba y cuando levanté la vista me encontré en medio de la calle y no había rastro del lugar para recoger&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/_Yx6icbOoWfQ/TRizXQZMxAI/AAAAAAAAASM/A1yiW-ATg28/s1600/Castilblanco2b.JPG"&gt;&lt;img style="MARGIN: 0px 0px 10px 10px; WIDTH: 240px; FLOAT: right; HEIGHT: 320px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5555387352480531458" border="0" alt="" src="http://4.bp.blogspot.com/_Yx6icbOoWfQ/TRizXQZMxAI/AAAAAAAAASM/A1yiW-ATg28/s320/Castilblanco2b.JPG" /&gt;&lt;/a&gt; las bolsas. Me di la vuelta y vi como los corredores giraban por una calle cuesta arriba (como no) Dicha calle llevaba a la antes mencionada oficina de Correos, y por tanto aún pasaban corredores por allí. En la oficina se había formado una cola donde sólo había una mesa para repartir las bolsas a todos los corredores. Tras dicha mesa había 4 o 5 voluntarios, pero dado lo reducido del espacio, sólo se podía atender a los atletas uno a uno, que además debían entregar el dorsal, lo que provocaba mayor retraso. Yo estuve como 3 minutos para recoger la bolsa, con el fresquete que hacía. Al salir, como era lógico, la cola ya era tremenda, cruzaba la calle, por la que seguían compitiendo atletas, con los consiguientes gritos, “bocinazos” y algún que otro improperio. Sinceramente, creo que era mucho más sencillo y simple poner la zona de entrega de camisetas en la misma calle de la salida, que es ancha, a continuación de la meta. A esas alturas la carrera está estirada los atletas llegan poco a poco y se pueden disponer varias mesas para distribuir las bolsas. Se marca con un rotulador el dorsal y listo, no hacerle al atleta quitarse los imperdibles para entregar el dorsal, que sé que hay algunos a los que les gusta guardarlo (no es mi caso).&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;br /&gt;&lt;p style="MARGIN-BOTTOM: 0cm" align="justify" face="trebuchet ms"&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;Pero vamos, que son simples pormenores. La verdad es que la prueba es bonita, dura y con su ambientillo. Aunque creo que nunca iré a competirla al 100%, se debe pasar tela de mal, se me da mejor llanear.&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;p style="FONT-FAMILY: trebuchet ms; MARGIN-BOTTOM: 0cm" align="justify"&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;ACTUALIZO: Con la foto, cortesía de Sandra de Podosevilla, del superatleta número 661, es decir el menda, culminando el tramo más duro de la prueba&lt;/span&gt;.&lt;/p&gt;&lt;p style="FONT-FAMILY: trebuchet ms; MARGIN-BOTTOM: 0cm" align="justify"&gt; &lt;/p&gt;&lt;p style="FONT-FAMILY: trebuchet ms; MARGIN-BOTTOM: 0cm" align="justify"&gt; &lt;/p&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/2656090894912572287-7445016222090591840?l=4mijlproject.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://4mijlproject.blogspot.com/feeds/7445016222090591840/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://4mijlproject.blogspot.com/2010/12/iv-clasica-de-castilblanco-de-los.html#comment-form' title='0 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2656090894912572287/posts/default/7445016222090591840'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2656090894912572287/posts/default/7445016222090591840'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://4mijlproject.blogspot.com/2010/12/iv-clasica-de-castilblanco-de-los.html' title='IV Clásica de Castilblanco de los Arroyos'/><author><name>Inkel</name><uri>http://www.blogger.com/profile/07836363647971484747</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='17' height='32' src='http://2.bp.blogspot.com/_Yx6icbOoWfQ/TPvkjRPvsGI/AAAAAAAAAQk/160X2-Ci7K4/S220/Greta%2Ben%2BSaucony.JPG'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://2.bp.blogspot.com/_Yx6icbOoWfQ/TReCw6vpG0I/AAAAAAAAARo/lAoQcgrraPQ/s72-c/cartelcastilblanco10.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-2656090894912572287.post-6085066407915533376</id><published>2010-12-12T19:04:00.006+01:00</published><updated>2010-12-12T20:21:09.571+01:00</updated><title type='text'>V Carrera de Navidad. "Operación Galgo"</title><content type='html'>&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://3.bp.blogspot.com/_Yx6icbOoWfQ/TQUSA0TYvJI/AAAAAAAAARM/bwyTFeRsK-Q/s1600/Carrera%2Bde%2BNavidad.JPG"&gt;&lt;img style="float: left; margin: 0pt 10px 10px 0pt; cursor: pointer; width: 300px; height: 400px;" src="http://3.bp.blogspot.com/_Yx6icbOoWfQ/TQUSA0TYvJI/AAAAAAAAARM/bwyTFeRsK-Q/s400/Carrera%2Bde%2BNavidad.JPG" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5549861921053260946" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;&lt;span style="font-family:verdana;"&gt;Hoy nos hemos presentado en este evento no competitivo que no conocía. La verdad es que ha sido muy agradable ver niños por todos lados y familias completas echando el rato en esta prueba que no llega a los 3 kilómetros.&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;div  style="text-align: justify;font-family:trebuchet ms;"&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-family:verdana;"&gt;Comenzamos en el Parque de Los Príncipes, para dar una breve vuelta por Los Remedios y volver al parque junto al Real de la Feria. No hubo cronómetro, yo ni puse el mío, ni podium, ni categorías, ni trofeos, pero sí un gran ambiente.&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-family:verdana;"&gt;Por mi lado compareció mi novia, Greta (nuestra galga), Tula (la galga de mi suegra), Lucas (un perrillo moruno) y un servidor. En principio íbamos a correr Greta y yo, pero al final nos animamos todos. Así que el ritmo fue tranquilillo.&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-family:verdana;"&gt;Eso sí, aprovechamos la oportunidad para una humilde acción reivindicativa, y es que Greta llevaba a los laterales unos carteles que rezaban: "No compre mascotas, adóptalas". Que ahora en navidades se compran muchos animales para reyes y luego en verano estorban y se abandonan. Además en vez de gastarse una pasta en un perro, que probablemente venga de una fábrica de cachorros, hay cientos esperando en los refugios que hay por toda la geografía nacional, incluso de raza. Además pensad que al sacar a un perro de un refugio no le estáis brindando una nueva oportunidad a él, sino que también hay otro animal que puede ocupar su lugar en el refugio.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-style: italic;"&gt;PD: En la foto, un pseudo Papa Noel, un pseudo reno y un auténtico elfo juguetero.&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/2656090894912572287-6085066407915533376?l=4mijlproject.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://4mijlproject.blogspot.com/feeds/6085066407915533376/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://4mijlproject.blogspot.com/2010/12/v-carrera-de-navidad-un-buen-rato.html#comment-form' title='0 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2656090894912572287/posts/default/6085066407915533376'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2656090894912572287/posts/default/6085066407915533376'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://4mijlproject.blogspot.com/2010/12/v-carrera-de-navidad-un-buen-rato.html' title='V Carrera de Navidad. &quot;Operación Galgo&quot;'/><author><name>Inkel</name><uri>http://www.blogger.com/profile/07836363647971484747</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='17' height='32' src='http://2.bp.blogspot.com/_Yx6icbOoWfQ/TPvkjRPvsGI/AAAAAAAAAQk/160X2-Ci7K4/S220/Greta%2Ben%2BSaucony.JPG'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://3.bp.blogspot.com/_Yx6icbOoWfQ/TQUSA0TYvJI/AAAAAAAAARM/bwyTFeRsK-Q/s72-c/Carrera%2Bde%2BNavidad.JPG' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-2656090894912572287.post-9061389839065767624</id><published>2010-12-10T17:29:00.004+01:00</published><updated>2010-12-11T01:04:05.429+01:00</updated><title type='text'>Correr me da vida. Ahora Ayamonte</title><content type='html'>&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://www.carreraspopulares.com/carreras/ayamonte/images/cartel.jpg"&gt;&lt;img style="float: left; margin: 0pt 10px 10px 0pt; cursor: pointer; width: 250px; height: 350px;" src="http://www.carreraspopulares.com/carreras/ayamonte/images/cartel.jpg" alt="" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;div  style="text-align: justify;font-family:trebuchet ms;"&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;Sí, es una frase muy manida, pero es mi realidad actual. Cuando en septiembre me quedé en el paro decidí darle más caña a los entrenos y pensé en ponerme retos, como lo de correr la media maratón en 1h30m. Sin duda correr es un vía de escape, y te mantiene alejado de los problemas, al menos por un rato, mientras vas dando zancadas.&lt;/span&gt;  &lt;/div&gt;&lt;p  style="margin-bottom: 0cm; text-align: justify;font-family:trebuchet ms;"&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;Con la participación en la Media de Córdoba se cumplía el primer ciclo, y tras ella quería pasar una semana entrenando poco o nada. Pero me ha sido imposible. Me he agobiado mucho en casa, demasiado tiempo libre, con lo que lo deseaba cuando estaba currando. Pero todo en demasía es nocivo.&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;div style="text-align: justify; font-family: trebuchet ms;"&gt;  &lt;/div&gt;&lt;p  style="margin-bottom: 0cm; text-align: justify;font-family:trebuchet ms;"&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;Así que lo que iba a ser una semana de relax se convirtió casi en una semana normal, atléticamente hablando. Cuatro sesiones de entrenamiento, tranquilas, y pensando en la próxima meta, aunque ya le tenía medio elegida. Ayamonte.&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;div style="text-align: justify; font-family: trebuchet ms;"&gt;  &lt;/div&gt;&lt;p  style="margin-bottom: 0cm; text-align: justify;font-family:trebuchet ms;"&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;Le tengo mucho aprecio a esta localidad onubense, que conozco bien. Llevo veraneando en sus playas de Isla Canela más de 10 años, y uno de sus alicientes, para mí, es lo cerquita que tiene Portugal, país con el que también tengo un idilio especial.&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;div style="text-align: justify; font-family: trebuchet ms;"&gt;  &lt;/div&gt;&lt;p  style="margin-bottom: 0cm; text-align: justify;font-family:trebuchet ms;"&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;Así que no ha sido nada difícil poner el punto de mira la &lt;a href="http://www.carreraspopulares.com/carreras/ayamonte/"&gt;&lt;span style="font-style: italic; color: rgb(0, 102, 0);"&gt;XVI Media Maratón de Ayamonte&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;, que en principio será el 16 de Enero. Allí el objetivo será acercarme a la 1h30'm o incluso bajar el tiempo, pero sin grandes presiones. Sé que para obtenerlo tocará sufrir en los entrenamientos, pero sin obsesiones, que es la base de mi vuelta a los ruedos, que el disfrute prevalezca.&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;div style="text-align: justify; font-family: trebuchet ms;"&gt;  &lt;/div&gt;&lt;p  style="margin-bottom: 0cm; text-align: justify;font-family:trebuchet ms;"&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;Os iré contando.&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;p style="margin-bottom: 0cm; text-align: justify; font-family: trebuchet ms;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/p&gt;&lt;p  style="margin-bottom: 0cm; text-align: justify;font-family:trebuchet ms;"&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/2656090894912572287-9061389839065767624?l=4mijlproject.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://4mijlproject.blogspot.com/feeds/9061389839065767624/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://4mijlproject.blogspot.com/2010/12/correr-me-da-vida-ahora-ayamonte.html#comment-form' title='0 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2656090894912572287/posts/default/9061389839065767624'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2656090894912572287/posts/default/9061389839065767624'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://4mijlproject.blogspot.com/2010/12/correr-me-da-vida-ahora-ayamonte.html' title='Correr me da vida. Ahora Ayamonte'/><author><name>Inkel</name><uri>http://www.blogger.com/profile/07836363647971484747</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='17' height='32' src='http://2.bp.blogspot.com/_Yx6icbOoWfQ/TPvkjRPvsGI/AAAAAAAAAQk/160X2-Ci7K4/S220/Greta%2Ben%2BSaucony.JPG'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-2656090894912572287.post-2565467735648271687</id><published>2010-12-03T17:29:00.010+01:00</published><updated>2010-12-03T18:18:31.027+01:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='diadora'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='opinión'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='review'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='análisis'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='zapatillas'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='mythos 280 GB'/><title type='text'>Análisis: Diadora Mythos 280GB</title><content type='html'>&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://4.bp.blogspot.com/_Yx6icbOoWfQ/TPkgemMWtJI/AAAAAAAAAPw/LxTXq7gfjgM/s1600/1.JPG"&gt;&lt;img style="display: block; margin: 0px auto 10px; text-align: center; cursor: pointer; width: 400px; height: 260px;" src="http://4.bp.blogspot.com/_Yx6icbOoWfQ/TPkgemMWtJI/AAAAAAAAAPw/LxTXq7gfjgM/s400/1.JPG" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5546500126104007826" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;p  style="margin-bottom: 0cm; text-align: justify;font-family:trebuchet ms;"&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;Bueno, inicio con mucho cuidadín y con pretensiones muy modestas mis comentarios y valoraciones de zapatillas. Quiero aclarar que simplemente será la expresión de mis sensaciones y que mis conocimientos técnicos son escasos, así que trataré de explicarlo con mis palabras lo mejor posible.&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;div  style="text-align: justify;font-family:trebuchet ms;"&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/_Yx6icbOoWfQ/TPkg4W_METI/AAAAAAAAAP4/2IjAAHkrSlA/s1600/2.JPG"&gt;&lt;img style="float: left; margin: 0pt 10px 10px 0pt; cursor: pointer; width: 150px; height: 200px;" src="http://1.bp.blogspot.com/_Yx6icbOoWfQ/TPkg4W_METI/AAAAAAAAAP4/2IjAAHkrSlA/s200/2.JPG" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5546500568698851634" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;Comienzo con unas zapatillas que no son muy conocidas, ya que la marca no tiene una gran repercusión en España, estoy hablando de las &lt;a href="http://www.diadora.com/it/scheda.html?id=261"&gt;&lt;span style="font-weight: bold; color: rgb(0, 153, 0);"&gt;Diadora Mythos 280 GB&lt;/span&gt;&lt;/a&gt; (siglas de Gelindo Bordin campeón olímpico de maratón en Seul'88). Son unas zapatillas neutras, de la gama alta de la marca italiana, y son unas auténticas trotonas para hacer kilómetros y kilómetros a ritmos medios y tranquilos.&lt;/span&gt;  &lt;/div&gt;&lt;p  style="margin-bottom: 0cm; text-align: justify;font-family:trebuchet ms;"&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;El tacto de su amortiguación me recuerda a las NB o las Mizuno, es decir, más bien duro, pero a todos ojos suficiente, de hecho lleva un sistema de amortiguación similar visualmente al Wave de Mizuno. Yo comencé usándolas con 81kg y ahora estoy en 76. En ningún momento he notado que la amortiguación se quedase corta.&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;div style="text-align: justify; font-family: trebuchet ms;"&gt;  &lt;/div&gt;&lt;p  style="margin-bottom: 0cm; text-align: justify;font-family:trebuchet ms;"&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/_Yx6icbOoWfQ/TPkhJb8K9BI/AAAAAAAAAQA/nPv7AFhUPAQ/s1600/3.JPG"&gt;&lt;img style="display: block; margin: 0px auto 10px; text-align: center; cursor: pointer; width: 400px; height: 182px;" src="http://3.bp.blogspot.com/_Yx6icbOoWfQ/TPkhJb8K9BI/AAAAAAAAAQA/nPv7AFhUPAQ/s400/3.JPG" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5546500862086149138" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;&lt;p  style="margin-bottom: 0cm; text-align: justify;font-family:trebuchet ms;"&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;Esta zapatilla no está concebida para ir rápido, ya que no son especialmente ágiles y no destacan por su ligereza, quizás su punto débil. Compré las zapatillas por Internet, junto con unas Saucony Progrid Guide, y simplemente teniéndolas en las mano ya se notaba la diferencia de peso entre los dos modelos, pese a ser ambas zapas de entreno. He realizado rodajes desde 8 a 18 kilómetros a ritmos de 4'30” a 5', y la zapatilla se siente cómoda a esos ritmos. En algún entreno de fartlek noté sus carencias para ir rápido. Si bien es cierto que en las primeras zancadas de aceleración sientes que la zapatilla responde, una vez estabilizas el ritmo notas que no está concebida para eso. Así que nos encontramos con una rodadora pura, ideal para tiradas a ritmos no exigentes.&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;div style="text-align: justify; font-family: trebuchet ms;"&gt; &lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify; font-family: trebuchet ms;"&gt; &lt;/div&gt;&lt;p  style="margin-bottom: 0cm; text-align: justify;font-family:trebuchet ms;"&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;También a destacar que no es aconsejable sacar a las 280GB de un buen firme, nada de caminos rurales o con ciertas irregularidades, ya que la zapatilla no se adapta para nada. Las usé una vez por una pista forestal y en los baches parecía que la zapatilla salía escupida. Así que asfalto o caminos “lisitos”, donde no encontraréis problemas de estabilidad con las Diadora.&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;p face="trebuchet ms" style="margin-bottom: 0cm; text-align: justify;"&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/_Yx6icbOoWfQ/TPkjet-8_tI/AAAAAAAAAQY/7TgLxVdXdLQ/s1600/5.JPG"&gt;&lt;img style="display: block; margin: 0px auto 10px; text-align: center; cursor: pointer; width: 320px; height: 241px;" src="http://2.bp.blogspot.com/_Yx6icbOoWfQ/TPkjet-8_tI/AAAAAAAAAQY/7TgLxVdXdLQ/s320/5.JPG" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5546503426730163922" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;&lt;div style="text-align: justify; font-family: trebuchet ms;"&gt; &lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify; font-family: trebuchet ms;"&gt; &lt;/div&gt;&lt;p face="trebuchet ms" style="margin-bottom: 0cm; text-align: justify;"&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;Actualmente las mías tienen unos 600 Kms y parece que aún les queda vida por delante. Además cuando llegué, aproximadamente, a los 400 Kms es cuando más cómodo me empecé a sentir con ellas. Tengo que confesar que al inicio tuve muy serias dudas con ellas, acostumbrado a ir “agustico” con mis Sauconys, pero preparando la media de Córdoba ha sido la zapatilla que más kilómetros ha acumulado, siendo su tope un rodaje de 18kms a un ritmo de 4'30” de media, además no mostraban síntomas de agotamiento, había para seguir.&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;p style="margin-bottom: 0cm; text-align: justify; font-family: trebuchet ms;"&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/_Yx6icbOoWfQ/TPki8yhVj4I/AAAAAAAAAQI/rZUx_MXJqoY/s1600/6.JPG"&gt;&lt;img style="float: left; margin: 0pt 10px 10px 0pt; cursor: pointer; width: 92px; height: 200px;" src="http://4.bp.blogspot.com/_Yx6icbOoWfQ/TPki8yhVj4I/AAAAAAAAAQI/rZUx_MXJqoY/s200/6.JPG" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5546502843832569730" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;&lt;div style="text-align: justify; font-family: trebuchet ms;"&gt; &lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify; font-family: trebuchet ms;"&gt; &lt;/div&gt;&lt;p style="margin-bottom: 0cm; text-align: justify; font-family: trebuchet ms;"&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/_Yx6icbOoWfQ/TPkjDpIq32I/AAAAAAAAAQQ/yzxOIeS1LSU/s1600/4.JPG"&gt;&lt;img style="float: right; margin: 0pt 0pt 10px 10px; cursor: pointer; width: 156px; height: 200px;" src="http://4.bp.blogspot.com/_Yx6icbOoWfQ/TPkjDpIq32I/AAAAAAAAAQQ/yzxOIeS1LSU/s200/4.JPG" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5546502961572274018" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;Así que nos encontramos con una zapatilla cumplidora, si lo que buscamos es rodar y rodar. Creo que puede ser una zapatilla ideal para los que preparan medias y maratones. Quizás los corredores de menos de 70Kg las noten excesivamente pesadas. Por otro lado soy leve pronador, pero el chasis no se ha deformado como sí han hecho otras con “mejor reputación”.&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;div style="text-align: justify; font-family: trebuchet ms;"&gt; &lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify; font-family: trebuchet ms;"&gt; &lt;/div&gt;&lt;p style="margin-bottom: 0cm; text-align: justify; font-family: trebuchet ms;"&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;En el mercado existen zapatillas en el mismo segmento menos pesadas y con un mayor confort, pero si os la encontráis a un precio bueno no dudéis en que os responderán muy correctamente. Por último destacar algo que es, obviamente, muy subjetivo, y es que el nivel estético de la zapatilla es genial, recordemos que son italianas.&lt;/span&gt;&lt;/p&gt; &lt;p style="margin-bottom: 0cm;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/p&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/2656090894912572287-2565467735648271687?l=4mijlproject.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://4mijlproject.blogspot.com/feeds/2565467735648271687/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://4mijlproject.blogspot.com/2010/12/analisis-diadora-mythos-280gb.html#comment-form' title='0 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2656090894912572287/posts/default/2565467735648271687'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2656090894912572287/posts/default/2565467735648271687'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://4mijlproject.blogspot.com/2010/12/analisis-diadora-mythos-280gb.html' title='Análisis: Diadora Mythos 280GB'/><author><name>Inkel</name><uri>http://www.blogger.com/profile/07836363647971484747</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='17' height='32' src='http://2.bp.blogspot.com/_Yx6icbOoWfQ/TPvkjRPvsGI/AAAAAAAAAQk/160X2-Ci7K4/S220/Greta%2Ben%2BSaucony.JPG'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://4.bp.blogspot.com/_Yx6icbOoWfQ/TPkgemMWtJI/AAAAAAAAAPw/LxTXq7gfjgM/s72-c/1.JPG' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-2656090894912572287.post-733611708335531062</id><published>2010-11-29T12:39:00.019+01:00</published><updated>2010-11-30T00:00:11.003+01:00</updated><title type='text'>Córdoba de lujo</title><content type='html'>&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://1.bp.blogspot.com/_Yx6icbOoWfQ/TPQwbFweDdI/AAAAAAAAAPc/VkQYEmgCSmg/s1600/1.JPG"&gt;&lt;img style="display: block; margin: 0px auto 10px; text-align: center; cursor: pointer; width: 400px; height: 387px;" src="http://1.bp.blogspot.com/_Yx6icbOoWfQ/TPQwbFweDdI/AAAAAAAAAPc/VkQYEmgCSmg/s400/1.JPG" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5545110283159997906" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;span style="font-family:Trebuchet MS,sans-serif;"&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;Satisfacción plena, total, es lo que sentí al cruzar la meta de la XXVI Media Maratón de Córdoba. El fin de semana pintaba mal, con un viernes gris, un sábado bastante lluvioso, pero afortunadamente con un domingo frío, aunque soleado.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;  &lt;p style="margin-bottom: 0cm;" align="JUSTIFY"&gt;&lt;span style="font-family:Trebuchet MS,sans-serif;"&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;El sábado ya estaba yo en la ciudad de los califas con mi novia, hospedados en el Hotel Serrano. Gran ubicación y con buena calidad pese a ser de 2 estrellas. Aunque la jornada esta lluviosa, parece que menos que en Sevilla, nos dimos dos sendos paseos, uno por la mañana y otro a la tarde, para estirar las patas y conocer el casco histórico de la ciudad.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;  &lt;p style="margin-bottom: 0cm;" align="JUSTIFY"&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/_Yx6icbOoWfQ/TPOR0jRsmZI/AAAAAAAAAHo/9agPHY-mEN0/s1600/2.JPG"&gt;&lt;img style="float: left; margin: 0pt 10px 10px 0pt; cursor: pointer; width: 150px; height: 200px;" src="http://4.bp.blogspot.com/_Yx6icbOoWfQ/TPOR0jRsmZI/AAAAAAAAAHo/9agPHY-mEN0/s200/2.JPG" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5544935898231904658" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt; &lt;p style="margin-bottom: 0cm;" align="JUSTIFY"&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/_Yx6icbOoWfQ/TPOR-fMohXI/AAAAAAAAAHw/imQ4O6QVnqU/s1600/3.JPG"&gt;&lt;img style="float: right; margin: 0pt 0pt 10px 10px; cursor: pointer; width: 150px; height: 200px;" src="http://3.bp.blogspot.com/_Yx6icbOoWfQ/TPOR-fMohXI/AAAAAAAAAHw/imQ4O6QVnqU/s200/3.JPG" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5544936068935615858" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;span style="font-family:Trebuchet MS,sans-serif;"&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;Pese a la lluvia Córdoba estaba preciosa, además la climatología había dejado las calles desiertas, lo que daba más encanto, si cabe, a las callejuelas del Barrio de la Judería y a la propia Mezquita. En cada esquina había un pedacito de historia, romana o musulmana. Espero volver a visitar la ciudad acompañado de “El Lorenzo”.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;  &lt;p style="margin-bottom: 0cm;" align="JUSTIFY"&gt;&lt;span style="font-family:Trebuchet MS,sans-serif;"&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;Con éstas llegamos al domingo, con un cielo despejado que invitaba al optimismo, pero con un frío helador que no dan el bofetón al abandonar el hotel tras el desayuno. Llegamos a los aledaños de la salida, no sin varios problemas debido a los cortes y a las obras y aparcamos junto a un hospital.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;  &lt;p style="margin-bottom: 0cm;" align="JUSTIFY"&gt;&lt;span style="font-family:Trebuchet MS,sans-serif;"&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;Tras pasar por el baño en dos ocasiones me voy a la línea de salida con el tiempo justo. Ya había muchísima gente allí, intento hacerme hueco e ir avanzando. Sigo culebreando entre el personal mientras escucho el tiro. Aquello más que una competición de atletismo parecía una procesión de semana santa. Atendiendo a la diferencia entre el tiempo real y el oficial, tardé más 50 segundos en cruzar la línea de salida, y ahí no quedó la cosa. El primer kilómetro fue un caos, atletas por todos lados, tropiezos, empujones, gente por las aceras, incluso mi novia me dijo que vio a un corredor tener una caída seria al pisar un adoquín que hacía de separador entre la carretera y el carril bici, según parece se hizo buenos raspones en cara, hombro y brazo, aún así se levantó y siguió.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;p style="margin-bottom: 0cm;" align="JUSTIFY"&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/_Yx6icbOoWfQ/TPOSqhrlA6I/AAAAAAAAAH4/IVa3sXj1c0w/s1600/4.JPG"&gt;&lt;img style="float: left; margin: 0pt 10px 10px 0pt; cursor: pointer; width: 320px; height: 240px;" src="http://1.bp.blogspot.com/_Yx6icbOoWfQ/TPOSqhrlA6I/AAAAAAAAAH4/IVa3sXj1c0w/s320/4.JPG" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5544936825516524450" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;  &lt;p style="margin-bottom: 0cm;" align="JUSTIFY"&gt;&lt;span style="font-family:Trebuchet MS,sans-serif;"&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;Al poco llegamos a una avenida algo más ancha y ésto facilita la cosa. Pese a todo no consigo ver los puntos kilométricos 1 y 2, debido a la cantidad de atletas que había, sería bueno poner unos globos o algo así que sirvean de distintivo al menos en los primeros kilómetros donde se va tan agrupado. Llego al kilómetro 3 y pico 13'29”, calculo, media 4'30”. Me sorprende, dado que el primer kilómetro debió ser bastante lento, probablemente a 5' o más, así que ahora debía ir rápido, demasiado. Mi plan era hacer esta prueba a 4'30”, e ir de menos a más, sin embargo ya estaba en el ritmo e iba con esas sensaciones extrañas que tenemos en esos primeros kilómetros de ir fresco y rápido y no saber si aguantarás hasta final. Dado que era una media maratón decido bajar algo el pistón, aunque seguía sin saber cuál era mi ritmo real.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;  &lt;p style="margin-bottom: 0cm;" align="JUSTIFY"&gt;&lt;span style="font-family:Trebuchet MS,sans-serif;"&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;Llego al kilómetro 4 y pico 4'22” sigo dudando si seguir por este camino o bajar un poco. Continuó igual pero voy muy pendiente de mis sensaciones, que son buenas. Kilómetro 5, 4'22” otra vez, sigo bien de piernas y respiración, K6 4'23”, K7 4'22”, K8 4'21”. Sigo genial. Aquí tengo esa sensación de que con ese ritmo llego al fin del mundo, tanto es así que ya pienso en los kilómetros finales, si cambiar o no, y cuándo. Tenía la total certeza de que si quería podía llevar ese ritmo hasta la meta sin despeinarme.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;  &lt;p style="margin-bottom: 0cm;" align="JUSTIFY"&gt;&lt;span style="font-family:Trebuchet MS,sans-serif;"&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;Los siguientes kilómetros los paso con el mismo ritmo que los anteriores, segundo arriba segundo abajo. Además como casi siempre cuando vas pasando a gente te vas motivando y yo iba pasando y pasando, iba a mi bola, sólo, sin grupos, pero iba con una total seguridad y convencimiento, nada usual en mí.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;p style="margin-bottom: 0cm;" align="JUSTIFY"&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/_Yx6icbOoWfQ/TPOUlJl2djI/AAAAAAAAAIY/hVr_i8LqWAA/s1600/DSCN3426.JPG"&gt;&lt;img style="display: block; margin: 0px auto 10px; text-align: center; cursor: pointer; width: 320px; height: 240px;" src="http://4.bp.blogspot.com/_Yx6icbOoWfQ/TPOUlJl2djI/AAAAAAAAAIY/hVr_i8LqWAA/s320/DSCN3426.JPG" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5544938932173960754" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;  &lt;p style="margin-bottom: 0cm;" align="JUSTIFY"&gt;&lt;span style="font-family:Trebuchet MS,sans-serif;"&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;Entre el K12 y el 14, aproximadamente, viene la zona más dura de la carrera. Es una sucesión de dos avenidas en pendiente ascendente, no es muy dura, pero sí estás casi 1'5 kilómetros subiendo y ya llegando al K14 la cosa se comienza a notar en el cuadriceps. Justo ahí se da un giro de casi 180º y comienzas a bajar. Comienzo a pensar en cambiar de ritmo, ya que como se suele decir “ya todo es cuesta abajo”. El K15 viene un punto de avituallamiento, los que llevo delante se van a por las primeras botellas y medio me acorralan, los esquivo, me enrabieto, cojo agua y digo “ahora”. &lt;/span&gt;&lt;/span&gt; &lt;/p&gt;  &lt;p style="margin-bottom: 0cm;" align="JUSTIFY"&gt;&lt;span style="font-family:Trebuchet MS,sans-serif;"&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;Aquí creo que cometí un pequeño error, no sé si fue porque el cambio de ritmo fue muy brusco o bien porque fue algo temprano, creo que más bien lo primero. Pico a 4'01”, demasiado. Obviamente las buenas sensaciones se van y ahora sé que toca dar lo que queda y, claro está, bajar el ritmo porque era inviable seguir así. En los kilómetros finales hay altibajos en mi ritmo, pero siempre por debajo de 4'20".&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;  &lt;p style="margin-bottom: 0cm;" align="JUSTIFY"&gt;&lt;span style="font-family:Trebuchet MS,sans-serif;"&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;Por cierto, no puedo dejar de criticar a aquellos atletas que de manera sistemática cortan en esquinas, rotondas...Creo que no llegan a entender que se engañan a ellos mismos, y luego criticarán que la carrera está mal medida, que su gps tal.... A mí, ir por donde se debía, me costó algún empujón, así que cuando veía que la gente cortaba tenía que avisar que yo no cortaba, para que los que tenía alrededor no me arrollasen al ver que no me subía a la acera. En fin, no hablo más, y sigo por donde iba.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;  &lt;p style="margin-bottom: 0cm;" align="JUSTIFY"&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/_Yx6icbOoWfQ/TPOS-zBFTcI/AAAAAAAAAIA/iskr8oX2YBU/s1600/5.JPG"&gt;&lt;img style="float: left; margin: 0pt 10px 10px 0pt; cursor: pointer; width: 240px; height: 320px;" src="http://2.bp.blogspot.com/_Yx6icbOoWfQ/TPOS-zBFTcI/AAAAAAAAAIA/iskr8oX2YBU/s320/5.JPG" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5544937173767507394" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;span style="font-family:Trebuchet MS,sans-serif;"&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;Ataco la última curva, tras una mini cuesta, y ahora encaro la entrada en el estadio pasando aún a algún atleta llevado en volandas por la cercanía de la meta y los gritos del públicos, entre los que distingo el de mi novia, aunque no la veo. K21 4'14” y ya me dejo ir hasta meta.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;p style="margin-bottom: 0cm;" align="JUSTIFY"&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/_Yx6icbOoWfQ/TPOTagImUmI/AAAAAAAAAII/Ac6xzBmaRMo/s1600/6.JPG"&gt;&lt;img style="float: right; margin: 0pt 0pt 10px 10px; cursor: pointer; width: 320px; height: 240px;" src="http://2.bp.blogspot.com/_Yx6icbOoWfQ/TPOTagImUmI/AAAAAAAAAII/Ac6xzBmaRMo/s320/6.JPG" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5544937649735094882" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;  &lt;p style="margin-bottom: 0cm;" align="JUSTIFY"&gt;&lt;span style="font-family:Trebuchet MS,sans-serif;"&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;Tiempo, el de mi reloj, el real: 1h31'35”, media 4'21”. Esto significa que he superado mi meta para esta primera media de “mi nueva era” y que estoy más cerca de lo que pensaba de la marca deseada para la temporada, que es 1h29'59”. Sin embargo, paradojicamente, es la media maratón más lenta que he realizado en mi carrera, son otros tiempos, otro peso...&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;  &lt;p style="margin-bottom: 0cm;" align="JUSTIFY"&gt;&lt;span style="font-family:Trebuchet MS,sans-serif;"&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;Ahora con las lluvias que nos van a acompañar, hoy lunes y mañana martes, voy a descansar y planificar un poco que hacer en las próximas semanas. Creo que ahora voy a centrar el tiro en la Media de Ayamonte para enero, quizás para febrero la Media de la propia Marasevi y probablemente en marzo la Media de Málaga. Y entre fecha y fecha aderezaremos el calendario con alguna carrera popular.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;p style="margin-bottom: 0cm;" align="JUSTIFY"&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/_Yx6icbOoWfQ/TPQvz7f6p7I/AAAAAAAAAPM/xjHiuRtnpEk/s1600/8.JPG"&gt;&lt;img style="display: block; margin: 0px auto 10px; text-align: center; cursor: pointer; width: 400px; height: 253px;" src="http://4.bp.blogspot.com/_Yx6icbOoWfQ/TPQvz7f6p7I/AAAAAAAAAPM/xjHiuRtnpEk/s400/8.JPG" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5545109610391316402" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt; &lt;p style="margin-bottom: 0cm;" align="JUSTIFY"&gt; &lt;/p&gt;  &lt;p style="margin-bottom: 0cm;" align="JUSTIFY"&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;&lt;span style=";font-family:trebuchet ms;font-size:85%;"  &gt;Algunos datos. Tiempo real: 1h31'34", Tiempo oficial: 1h32'21". Puesto en la general 624º de 2.948 finalizados. Puesto en mi categoria (Senior B Masculino) 268º de 1.050 finalizados. Y algunas fotos &lt;a href="http://picasaweb.google.com/114874649978535218807/XXVIMediaMaratonDeCordoba2010?authkey=Gv1sRgCKXSl_aBzNOhPQ#"&gt;&lt;span style="font-style: italic; color: rgb(0, 153, 0);"&gt;aquí&lt;/span&gt;&lt;span style="color: rgb(0, 153, 0);"&gt;&lt;span style="font-weight: bold;"&gt;,&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style="font-family:trebuchet ms;"&gt; por cortesía de mi fotografa personal, Verónica.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;/p&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/2656090894912572287-733611708335531062?l=4mijlproject.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://4mijlproject.blogspot.com/feeds/733611708335531062/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://4mijlproject.blogspot.com/2010/11/cordoba-de-lujo.html#comment-form' title='0 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2656090894912572287/posts/default/733611708335531062'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2656090894912572287/posts/default/733611708335531062'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://4mijlproject.blogspot.com/2010/11/cordoba-de-lujo.html' title='Córdoba de lujo'/><author><name>Inkel</name><uri>http://www.blogger.com/profile/07836363647971484747</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='17' height='32' src='http://2.bp.blogspot.com/_Yx6icbOoWfQ/TPvkjRPvsGI/AAAAAAAAAQk/160X2-Ci7K4/S220/Greta%2Ben%2BSaucony.JPG'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://1.bp.blogspot.com/_Yx6icbOoWfQ/TPQwbFweDdI/AAAAAAAAAPc/VkQYEmgCSmg/s72-c/1.JPG' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-2656090894912572287.post-3296827501297634171</id><published>2010-11-26T00:00:00.006+01:00</published><updated>2010-11-26T00:27:05.536+01:00</updated><title type='text'>¡¡ Listo para Córdoba !!</title><content type='html'>&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://2.bp.blogspot.com/_Yx6icbOoWfQ/TO7qr_6CjPI/AAAAAAAAAHY/vx5TNc2M1Tc/s1600/Listo%2Bpara%2BC%25C3%25B3rdoba.JPG"&gt;&lt;img style="float: left; margin: 0pt 10px 10px 0pt; cursor: pointer; width: 218px; height: 400px;" src="http://2.bp.blogspot.com/_Yx6icbOoWfQ/TO7qr_6CjPI/AAAAAAAAAHY/vx5TNc2M1Tc/s400/Listo%2Bpara%2BC%25C3%25B3rdoba.JPG" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5543626232949804274" border="0" /&gt;&lt;/a&gt; &lt;p  style="margin-bottom: 0cm; text-align: justify;font-family:trebuchet ms;"&gt;&lt;span style="font-size:100%;"&gt;Pues como veis ya estoy preparado para el día H. Comiendo pasta por un tubo, descansando todo lo posible y entrenando lo justo y necesario.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Además tuve mi día de crisis, el lunes. La semana pasada entrené muy, pero que muy bien, excelentes sensaciones, terminando fuerte y con hambre de más. Descanso el domingo y el lunes me hice 12 kilómetros. Pues bien, aunque el ritmo era bueno iba atascado, las piernas me pesaban y la respiración descompasada. Creo que fue una mezcla de cierto cansancio físico y la típica visita al &lt;span style="font-style: italic;"&gt;Doctor Cagaleri&lt;/span&gt; que todos tenemos antes de una cita para la que nos estamos preparando con bastante antelación.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;El martes me hice acreedor de mi correspondiente masaje de descarga y tuve tiempo de auto convencerme de que había hecho un gran trabajo y que si todo va bien, o simplemente normal, el domingo será un gran día.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Estoy centrado, concentrado y concienciado. Vamos que en estos momentos tengo la misma cara que Greta, mi galga, la de la foto.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;¡¡ Vámonos pá Cordoba !!&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;p style="margin-bottom: 0cm; text-align: justify; font-family: trebuchet ms;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/p&gt;&lt;p  style="margin-bottom: 0cm; text-align: justify;font-family:trebuchet ms;"&gt;&lt;span style="font-size:100%;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/2656090894912572287-3296827501297634171?l=4mijlproject.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://4mijlproject.blogspot.com/feeds/3296827501297634171/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://4mijlproject.blogspot.com/2010/11/listo-para-cordoba.html#comment-form' title='0 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2656090894912572287/posts/default/3296827501297634171'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2656090894912572287/posts/default/3296827501297634171'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://4mijlproject.blogspot.com/2010/11/listo-para-cordoba.html' title='¡¡ Listo para Córdoba !!'/><author><name>Inkel</name><uri>http://www.blogger.com/profile/07836363647971484747</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='17' height='32' src='http://2.bp.blogspot.com/_Yx6icbOoWfQ/TPvkjRPvsGI/AAAAAAAAAQk/160X2-Ci7K4/S220/Greta%2Ben%2BSaucony.JPG'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://2.bp.blogspot.com/_Yx6icbOoWfQ/TO7qr_6CjPI/AAAAAAAAAHY/vx5TNc2M1Tc/s72-c/Listo%2Bpara%2BC%25C3%25B3rdoba.JPG' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-2656090894912572287.post-3063912538737753048</id><published>2010-11-18T23:58:00.005+01:00</published><updated>2010-11-19T00:18:06.039+01:00</updated><title type='text'>¡Ay gorrión!</title><content type='html'>&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://3.bp.blogspot.com/_Yx6icbOoWfQ/TOWyxA-3A1I/AAAAAAAAAHQ/L5rqvnJYoE4/s1600/en%2Bel%2Bparque.JPG"&gt;&lt;img style="float: left; margin: 0pt 10px 10px 0pt; cursor: pointer; width: 200px; height: 120px;" src="http://3.bp.blogspot.com/_Yx6icbOoWfQ/TOWyxA-3A1I/AAAAAAAAAHQ/L5rqvnJYoE4/s200/en%2Bel%2Bparque.JPG" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5541031471696249682" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;span style="font-family:verdana;"&gt;Efectivamente, &lt;/span&gt;&lt;a style="font-family: verdana;" href="http://www.giraldatv.es/sevillasigloxxi/index.php?MetaDataID=6725"&gt;aquí está la prueba visual &lt;span style="font-style: italic; color: rgb(51, 255, 51);"&gt;(ver vídeo)&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;&lt;span style="font-family:verdana;"&gt;. Si visitáis ese enlace y os vais en concreto al minuto 7:50 y posteriormente al 8:30, podréis ser testigos de mi grácil zancada y mi estilazo de &lt;span style="font-style: italic;"&gt;runner&lt;/span&gt;.&lt;/span&gt;  &lt;span style="font-family:verdana;"&gt;En la próxima carrera firmo autógrafos. Aish...mis segundos de gloria televisiva.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/2656090894912572287-3063912538737753048?l=4mijlproject.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://4mijlproject.blogspot.com/feeds/3063912538737753048/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://4mijlproject.blogspot.com/2010/11/ay-gorrion.html#comment-form' title='2 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2656090894912572287/posts/default/3063912538737753048'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2656090894912572287/posts/default/3063912538737753048'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://4mijlproject.blogspot.com/2010/11/ay-gorrion.html' title='¡Ay gorrión!'/><author><name>Inkel</name><uri>http://www.blogger.com/profile/07836363647971484747</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='17' height='32' src='http://2.bp.blogspot.com/_Yx6icbOoWfQ/TPvkjRPvsGI/AAAAAAAAAQk/160X2-Ci7K4/S220/Greta%2Ben%2BSaucony.JPG'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://3.bp.blogspot.com/_Yx6icbOoWfQ/TOWyxA-3A1I/AAAAAAAAAHQ/L5rqvnJYoE4/s72-c/en%2Bel%2Bparque.JPG' height='72' width='72'/><thr:total>2</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-2656090894912572287.post-4714446293588710622</id><published>2010-11-16T23:41:00.002+01:00</published><updated>2010-11-16T23:44:53.779+01:00</updated><title type='text'>Tres días parado</title><content type='html'>&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://3.bp.blogspot.com/_Yx6icbOoWfQ/TOMI17hWCJI/AAAAAAAAAHI/268mSqRpXjw/s1600/espaldas.jpg"&gt;&lt;img style="display: block; margin: 0px auto 10px; text-align: center; cursor: pointer; width: 400px; height: 334px;" src="http://3.bp.blogspot.com/_Yx6icbOoWfQ/TOMI17hWCJI/AAAAAAAAAHI/268mSqRpXjw/s400/espaldas.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5540281689199478930" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;p style="margin-bottom: 0cm;" align="JUSTIFY"&gt;&lt;span style="font-family:Verdana,sans-serif;"&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;Bueno, el sábado por la mañana estaba tan contento, desayunando mi tostadita con aceite de oliva, pensando en que esa tarde tenía el entreno más importante de la preparación para Córdoba, 18 kilómetros, cuando de golpe me sobreviene un dolor en la zona lumbar como un tirón suave y progresivo.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;  &lt;p style="margin-bottom: 0cm;" align="JUSTIFY"&gt;&lt;span style="font-family:Verdana,sans-serif;"&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;El hecho es que este dolor ha ido reduciéndose gradualmente gracias al reposo y a la medicación. Ya el domingo estaba bastante mejor, y el lunes no había casi molestias. De hecho el lunes descansé por precaución. Prefería no arriesgar un día para volver a recaer durante 2 o 3 días.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;span style="font-family:Verdana,sans-serif;"&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;&lt;br /&gt;Hoy martes me he vuelto a poner las zapas y la verdad es que noté el “descanso”. Las piernas me pedían caña y más cuanto más avanzaba el entreno, sin querer me puse a 4'15”, ritmo superior al que busco para la competición y eché el freno.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;  &lt;p style="margin-bottom: 0cm;" align="JUSTIFY"&gt;&lt;span style="font-family:Verdana,sans-serif;"&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;Lo más importante es que, si bien es cierto que volvieron unas ligerísimas molestias, no hay dolor. Mañana volveré a rodar, descansaré y me meteré algo de caña el viernes.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/2656090894912572287-4714446293588710622?l=4mijlproject.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://4mijlproject.blogspot.com/feeds/4714446293588710622/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://4mijlproject.blogspot.com/2010/11/tres-dia-parado.html#comment-form' title='0 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2656090894912572287/posts/default/4714446293588710622'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2656090894912572287/posts/default/4714446293588710622'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://4mijlproject.blogspot.com/2010/11/tres-dia-parado.html' title='Tres días parado'/><author><name>Inkel</name><uri>http://www.blogger.com/profile/07836363647971484747</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='17' height='32' src='http://2.bp.blogspot.com/_Yx6icbOoWfQ/TPvkjRPvsGI/AAAAAAAAAQk/160X2-Ci7K4/S220/Greta%2Ben%2BSaucony.JPG'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://3.bp.blogspot.com/_Yx6icbOoWfQ/TOMI17hWCJI/AAAAAAAAAHI/268mSqRpXjw/s72-c/espaldas.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-2656090894912572287.post-6577759780894999795</id><published>2010-11-07T19:52:00.006+01:00</published><updated>2010-11-07T20:00:17.920+01:00</updated><title type='text'>Camino Córdoba</title><content type='html'>&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://3.bp.blogspot.com/_Yx6icbOoWfQ/TNb11qBQLmI/AAAAAAAAAHA/lbAiuKxLCgc/s1600/C%C3%B3rdoba+logo.JPG"&gt;&lt;img style="display: block; margin: 0px auto 10px; text-align: center; cursor: pointer; width: 400px; height: 135px;" src="http://3.bp.blogspot.com/_Yx6icbOoWfQ/TNb11qBQLmI/AAAAAAAAAHA/lbAiuKxLCgc/s400/C%C3%B3rdoba+logo.JPG" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5536883094060019298" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;span style="font-family:Verdana,sans-serif;"&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;Como ya anticipé en anteriormente y algunos ya conocían, me he propuesto volver a la distancia de Media Maratón, una competición que creo que se me dio bien en el pasado aunque sólo disputé una al 100%, casualmente la primera, casualmente en Córdoba.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;  &lt;p style="margin-bottom: 0cm;" align="JUSTIFY"&gt;&lt;span style="font-family:Verdana,sans-serif;"&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;Y allí es donde quiero “re-debutar”. Tengo un gran recuerdo de dicha media, quizás haya cambiado desde 2002, pero creo que puedo decir que fue la mejor carrera de mi vida, donde realmente vi que todo el sacrificio y el buen hacer de los entrenamientos tuvo un resultado superlativo, inesperado y  muy gratificante.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;  &lt;p style="margin-bottom: 0cm;" align="JUSTIFY"&gt;&lt;span style="font-family:Verdana,sans-serif;"&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;Recuerdo que era un día gris, lluvioso, algo frío, pero sin viento. Yendo hacia Córdoba en coche un gran chaparrón nos hizo temer lo peor, pero durante la prueba sólo llovizno en contadas ocasiones. Durante los tres o cuatro primeros kilómetros estuve con compañeros de mi equipo, yo sabía que tenía más nivel que ellos, pero por otro lado carecía de experiencia en la distancia. Al poco nos superó un grupo en el que iba una cara conocida. Era un chaval de la ADS, que solía quedar por delante mía en las populares, siempre me ganaba. Iba marcando el ritmo con otro compañero y un nutrido grupo a sus espaldas. Pensé unos segundos, arriesgué y me uní a ellos.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;  &lt;p style="margin-bottom: 0cm;" align="JUSTIFY"&gt;&lt;span style="font-family:Verdana,sans-serif;"&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;Sinceramente su trabajo fue excepcional, el grupo iba perdiendo unidades, pero yo seguía ahí, al ritmo que ellos marcaba. Nunca supe durante la carrera como de rápidos íbamos, porque al poco de unirme al grupo picamos un kilómetro a siete minutos, así que ya no le eché mucha más cuenta al crono. Además recuerdo repasar los tiempos luego en mi reloj y todo aquello era un despropósito, nada fiable.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;p style="margin-bottom: 0cm;" align="JUSTIFY"&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/_Yx6icbOoWfQ/TNb1v5as-RI/AAAAAAAAAG4/W6uWMN6E5A4/s1600/cordoba.JPG"&gt;&lt;img style="display: block; margin: 0px auto 10px; text-align: center; cursor: pointer; width: 400px; height: 287px;" src="http://4.bp.blogspot.com/_Yx6icbOoWfQ/TNb1v5as-RI/AAAAAAAAAG4/W6uWMN6E5A4/s400/cordoba.JPG" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5536882995114080530" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;  &lt;p style="margin-bottom: 0cm; text-align: center;"&gt;&lt;span style="font-family:Verdana,sans-serif;"&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;&lt;span style="font-size:78%;"&gt;Mapa Edición 2010.&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;p style="margin-bottom: 0cm;" align="JUSTIFY"&gt;&lt;span style="font-family:Verdana,sans-serif;"&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;Faltando unos cinco kilómetros para el final el grupo decide cortar camino por una esquina, el corte era considerable, los atletas que atajaban cruzaban por detrás del público que incluso les recriminaba. Yo decidí no cortar, me llevé una ovación, pero perdí el contacto con el grupo. Ahora sólo era yo, y me tocaba apechugar.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;  &lt;p style="margin-bottom: 0cm;" align="JUSTIFY"&gt;&lt;span style="font-family:Verdana,sans-serif;"&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;Traté de seguir la pauta marcada por el grupo, pero aunque tenía los ojos fijados en ellos notaba que iba perdiendo metros, además ya el grupo había casi desaparecido y los ADS iban a todo trapo.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;  &lt;p style="margin-bottom: 0cm;" align="JUSTIFY"&gt;&lt;span style="font-family:Verdana,sans-serif;"&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;Desde ese momento hasta llegar a meta la verdad es que no desfallecí y mantuve un ritmo alto, incluso esprinté ya en la pista cuando alguno me quiso birlar un puesto, tenía energía. Pero lo mejor estaba por llegar. Los de Ideain me dan el papelito: &lt;span style="background: none repeat scroll 0% 0% transparent;"&gt;1h18m47s media 3'44”.&lt;/span&gt;..En ese momento se me empañan los ojos y comienzo a llorar. Jamás, nunca habría pensado que sería capaz de hacer ese marca, incluso mi entrenador se extrañó sobremanera. A día de hoy sé que esa marca, casi con toda probabilidad, va a ser insuperable para mí, y sin duda es mi mejor carrera, de la que estoy más satisfecho.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;  &lt;p style="margin-bottom: 0cm;" align="JUSTIFY"&gt;&lt;span style="font-family:Verdana,sans-serif;"&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;Por supuesto que he corrido más medias, no muchas, cinco o seis, pero ninguna más compitiendo. O bien han sido acompañando a alguna fémina o bien preparando la maratón, por lo que el ritmo era más controlado.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;  &lt;p style="margin-bottom: 0cm;" align="JUSTIFY"&gt;&lt;span style="font-family:Verdana,sans-serif;"&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;Ahora, seis años después, estoy en pos de volver a Córdoba, obviamente con pretensiones mucho más humildes, pero con la misma ilusión, con más experiencia y un recuerdo maravilloso en mi mente.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/2656090894912572287-6577759780894999795?l=4mijlproject.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://4mijlproject.blogspot.com/feeds/6577759780894999795/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://4mijlproject.blogspot.com/2010/11/camino-cordoba.html#comment-form' title='0 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2656090894912572287/posts/default/6577759780894999795'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2656090894912572287/posts/default/6577759780894999795'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://4mijlproject.blogspot.com/2010/11/camino-cordoba.html' title='Camino Córdoba'/><author><name>Inkel</name><uri>http://www.blogger.com/profile/07836363647971484747</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='17' height='32' src='http://2.bp.blogspot.com/_Yx6icbOoWfQ/TPvkjRPvsGI/AAAAAAAAAQk/160X2-Ci7K4/S220/Greta%2Ben%2BSaucony.JPG'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://3.bp.blogspot.com/_Yx6icbOoWfQ/TNb11qBQLmI/AAAAAAAAAHA/lbAiuKxLCgc/s72-c/C%C3%B3rdoba+logo.JPG' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-2656090894912572287.post-1526074117687062121</id><published>2010-11-06T19:57:00.005+01:00</published><updated>2010-11-06T22:09:49.688+01:00</updated><title type='text'>Fotos robadas en Miraflores</title><content type='html'>&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://1.bp.blogspot.com/_Yx6icbOoWfQ/TNWp3sirv7I/AAAAAAAAAGw/seL7NSD_jDE/s1600/carmen-de-mairena-interior-2.jpg"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://4.bp.blogspot.com/_Yx6icbOoWfQ/TNWlUfp_uyI/AAAAAAAAAGo/0nNkRSRwi9U/s1600/miraflores.jpg"&gt;&lt;img style="display: block; margin: 0px auto 10px; text-align: center; cursor: pointer; width: 400px; height: 300px;" src="http://4.bp.blogspot.com/_Yx6icbOoWfQ/TNWlUfp_uyI/AAAAAAAAAGo/0nNkRSRwi9U/s400/miraflores.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5536513088435501858" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;p style="margin-bottom: 0cm;" align="JUSTIFY"&gt;&lt;span style="font-family:Verdana,sans-serif;"&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;Como suelo hacer últimamente por las mañanas, me encontraba rodando en el Parque Miraflores. Estaba comenzando el entrenamiento, era el primer kilómetro. Bien, llego a una zona en la que discurre paralelo al sendero un carril de asfalto que da acceso al parque a los vehículos a motor, preferentemente a la policía y a los operarios de mantenimiento. Pero en esta ocasión veo que hay un 206 blanco, cosa que me extraña, pero no le doy la menor importancia.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;  &lt;p style="margin-bottom: 0cm;" align="JUSTIFY"&gt;&lt;span style="font-family:Verdana,sans-serif;"&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;Encaro una larga recta, y escucho el motor del coche. Por el rabillo del ojo veo que va a mi paso, ya ésto me extraña más. A media recta giro la cabeza hacia el coche, y creo ver que un teleobjetivo sale de la ventanilla del acompañante. Me quedo pensativo y a los pocos segundo me vuelvo a girar y sí, ahí sigue el coche y la cámara, &lt;i&gt;&lt;span style="font-weight: normal;"&gt;¡Coño!, me están cogiendo...pues que me cojan guapetón&lt;/span&gt;&lt;/i&gt;. Empiezo a estirar la zancada, a subir más las rodillas...vamos un desastre porque no tengo una zancada bonita.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;  &lt;p style="margin-bottom: 0cm;" align="JUSTIFY"&gt;&lt;span style="font-family:Verdana,sans-serif;"&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;Llega un punto en el que el camino asfaltado se termina y mi recorrido se separa, nuevo vistazo y allí sigue el teleobjetivo. El resto del entrenamiento me quedé con la mosca detrás de la oreja, ya que seguía viendo el coche, allí donde lo había visto por última vez, pero estaba vacío. Es decir, los colegas estarían dándose un voltio por el parque. Pensé que yo podría ser el próximo protagonista de los carteles de las populares...pero luego me dije que no. Últimamente estaban usando modelos, además yo llevaba un tipazo tremendo. Creo que llevo 2 semanas sin afeitarme, cosas de estar parado, una camiseta negra, unas mallas grises...en fin nada conjuntado. Además por allí iba un balilla, con su equipación, gafas de sol y rodando como un avión, él sería mejor candidato.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;  &lt;p style="margin-bottom: 0cm;" align="JUSTIFY"&gt;&lt;span style="font-family:Verdana,sans-serif;"&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;Luego pensé en que mi novia me podría haber puesto un detective. &lt;i&gt;¿Por qué habrá cambiado éste de entrenar en el paseo del río, a irse a diario a Miraflores que está a más de 2 kilómetros de casa?&lt;/i&gt; Bueno, incluso pensé en que aquello podía ser un robado para emparejarme con Marujita Díaz o peor con Carmen de Mairena.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;p style="margin-bottom: 0cm;" align="JUSTIFY"&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/_Yx6icbOoWfQ/TNWp3sirv7I/AAAAAAAAAGw/seL7NSD_jDE/s1600/carmen-de-mairena-interior-2.jpg"&gt;&lt;img style="display: block; margin: 0px auto 10px; text-align: center; cursor: pointer; width: 400px; height: 317px;" src="http://1.bp.blogspot.com/_Yx6icbOoWfQ/TNWp3sirv7I/AAAAAAAAAGw/seL7NSD_jDE/s400/carmen-de-mairena-interior-2.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5536518091236425650" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;  &lt;p style="margin-bottom: 0cm;" align="JUSTIFY"&gt;&lt;span style="font-family:Verdana,sans-serif;"&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;El caso es que con mis elucubraciones el entreno se me hizo super corto. Además cuando faltaban dos kilómetros vi a dos tipos, uno con la cámara y otro con un trípode, caminando por los alrededores del lago. Entonces me dije, esto será para algún publireportaje o para un tríptico del parque.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;  &lt;p style="margin-bottom: 0cm;" align="JUSTIFY"&gt;&lt;span style="font-family:Verdana,sans-serif;"&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;Tanto me reconcomía la duda que cuando terminé los 12 kilómetros me fui a buscarles y les encontré. Me comentaron que trabajaban para Onda Giralda, o Giralda TV, o como se llame ahora y que en un programa llamado &lt;i&gt;Sevilla Siglo XXI&lt;/i&gt; echaban reportajes de los parques, los distritos, los barrios. Que me habían visto corriendo entre la arboleda y que les había quedado un plano muy chulo. Que no era un primer plano, sino uno general. Y entonces me salió de dentro la frase que todo buen español dice en estos casos: &lt;i&gt;“-¿Y ésto cuando sale quillo?”&lt;/i&gt;. Pues según el Sr.Quillo puede que salga o este miércoles o el próximo a partir de las 21h en el ya citado canal. Aunque no me hago ilusiones, que a lo mejor sólo salgo 2 segundos y encima de espaldas.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;  &lt;p style="margin-bottom: 0cm;" align="JUSTIFY"&gt;&lt;span style="font-family:Verdana,sans-serif;"&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;Así que al loro.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;p style="margin-bottom: 0cm;" align="JUSTIFY"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/p&gt;&lt;p style="margin-bottom: 0cm;" align="JUSTIFY"&gt;&lt;span style="font-family:Verdana,sans-serif;"&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/2656090894912572287-1526074117687062121?l=4mijlproject.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://4mijlproject.blogspot.com/feeds/1526074117687062121/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://4mijlproject.blogspot.com/2010/11/fotos-robadas-en-miraflores.html#comment-form' title='0 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2656090894912572287/posts/default/1526074117687062121'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2656090894912572287/posts/default/1526074117687062121'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://4mijlproject.blogspot.com/2010/11/fotos-robadas-en-miraflores.html' title='Fotos robadas en Miraflores'/><author><name>Inkel</name><uri>http://www.blogger.com/profile/07836363647971484747</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='17' height='32' src='http://2.bp.blogspot.com/_Yx6icbOoWfQ/TPvkjRPvsGI/AAAAAAAAAQk/160X2-Ci7K4/S220/Greta%2Ben%2BSaucony.JPG'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://4.bp.blogspot.com/_Yx6icbOoWfQ/TNWlUfp_uyI/AAAAAAAAAGo/0nNkRSRwi9U/s72-c/miraflores.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-2656090894912572287.post-6817439203978342495</id><published>2010-10-31T15:55:00.005+01:00</published><updated>2010-11-01T13:45:42.348+01:00</updated><title type='text'>Olivares, sabor agridulce</title><content type='html'>&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://3.bp.blogspot.com/_Yx6icbOoWfQ/TM2Dg4-kCCI/AAAAAAAAAGQ/vCQl_tWI7qs/s1600/olivares.jpg"&gt;&lt;img style="float: left; margin: 0pt 10px 10px 0pt; cursor: pointer; width: 142px; height: 200px;" src="http://3.bp.blogspot.com/_Yx6icbOoWfQ/TM2Dg4-kCCI/AAAAAAAAAGQ/vCQl_tWI7qs/s200/olivares.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5534224118182053922" border="0" /&gt;&lt;/a&gt; &lt;p  style="margin-bottom: 0cm; text-align: justify;font-family:trebuchet ms;"&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;La verdad es que cuando me acosté el sábado por la noche no tenía muy claro si iba a correr en Olivares o no. Todo la jornada había estado lloviendo, con algún que otro chaparrón intenso, sobretodo a la noche. Además estaba el jaleo del cambio de hora, pero lo hice bien y me desperté a la hora correcta.&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;A las ocho estaba en planta y simplemente al mirar hacia la persiana comprobé que no estaba cubierto, al menos no tanto como el día anterior. Finalmente salí a la calle y vi que el día estaba bastante despejado y el sol lucía. Lo peor era que el viento frío y racheado.&lt;/span&gt;  &lt;/div&gt;&lt;p  style="margin-bottom: 0cm; text-align: justify;font-family:trebuchet ms;"&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;Esto se sumaba a las dudas que ya tenía con esta carrera. Ahora que estaba pensando en correr una media maratón y estoy metiendo más sesiones de entrenamientos con mayores kilometradas, meterme entre pecho y espalda un 10.000 era algo a lo que le tenía respeto. Obviamente el tema no era que pudiese correr 10k, sino que que si me levanto un domingo temprano y voy a una carrera voy con todas las consecuencias, es decir a competir. Tenía cierto miedo a que ello pudiese afectar a mi preparación en forma de lesión o molestias o que me dejase muy cansado y la próxima semana de entrenamientos tuviese que ser suave. Pero por otro lado quería medirme, exprimirme ya que llevaba mucho sin competir y tenía de ganas de correr con gente, que últimamente estoy entrenando “solatera”.&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;  &lt;/div&gt;&lt;p  style="margin-bottom: 0cm; text-align: justify;font-family:trebuchet ms;"&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;El caso es que desayuné y me preparé para marcharme. Nada más salir a la calle me di cuenta que el protagonista del día iba a ser el dios Eolo. Llegué pronto, una hora antes, me hice con el dorsal y me volví al coche para escuchar algo de música, ya que no apetecía nada estar en la calle, que delicaito estoy.&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;  &lt;/div&gt;&lt;p  style="margin-bottom: 0cm; text-align: justify;font-family:trebuchet ms;"&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;Faltando 20 minutos para empezar me puse el traje de  luces y salí al trote. Me alegró ver a Fran Castillo Limón, que durante unos meses fue compañero de equipo en Grupo 10 y con el que compartí grandes entrenos. Me contó que ahora está al cargo de los niños del C.A. de Olivares.&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;  &lt;/div&gt;&lt;p  style="margin-bottom: 0cm; text-align: justify;font-family:trebuchet ms;"&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;Me situé bastante bien y se dio el tiro. Como casi siempre y casi todos salimos por encima de nuestro ritmo, primer kilómetro 3'43”, jujuju, para muchacho -me dije-. Me sorprendió que fuésemos a ese ritmo, pensé que debíamos llevar el viento a favor, porque no lo sentía. Eché el freno, pero pensando precisamente en el viento pensé que sería conveniente buscar un buen grupo.&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;  &lt;/div&gt;&lt;p  style="margin-bottom: 0cm; text-align: justify;font-family:trebuchet ms;"&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;Alrededor marchaban dos mujeres, ambas acompañadas por compañeros de sus clubs, así que aceleré algo para acercarme al grupo. La verdad es que era conveniente ir en compañía, pero había tantas curvas, muchas de 90º grados que los toques y empujones entre los que cortaban por la acera y los que no eran constantes y era un engorro. Con estas pasamos el K2 a 3'49”.&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;p  style="margin-bottom: 0cm; text-align: justify;font-family:trebuchet ms;"&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/_Yx6icbOoWfQ/TM2EONv7qyI/AAAAAAAAAGY/EJRUtJA6u8k/s1600/olivares2.JPG"&gt;&lt;img style="display: block; margin: 0px auto 10px; text-align: center; cursor: pointer; width: 320px; height: 207px;" src="http://3.bp.blogspot.com/_Yx6icbOoWfQ/TM2EONv7qyI/AAAAAAAAAGY/EJRUtJA6u8k/s320/olivares2.JPG" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5534224896851946274" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;&lt;p  style="margin-bottom: 0cm; text-align: justify;font-family:trebuchet ms;"&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;Voy muy por encima de mi ritmo y sé que lo voy a pagar, pero ahora el viento pega y hago un esfuerzo para seguir con el grupo, pico a 3'58” y las alarmas saltan cuando atacamos una cuesta. Estamos volviendo hacia meta y ahora vamos subiendo, está claro que los dos primeros kilómetros fueron favorables, el ritmo lo cantaba, pero no lo supe ver.&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;  &lt;/div&gt;&lt;p  style="margin-bottom: 0cm; text-align: justify;font-family:trebuchet ms;"&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;Con estas cuestas se desata la guerra entre las chicas. Una de ellas pega un serio hachazo, el grupo se rompe y yo ya sé que mi ritmo irá a menos, así que me quedo con la chica que va más lenta y que va acompañada por ya sólo un compañero. Intento arroparme entre ellos, el viento arrecia, pero el chico se viene abajo y ya no existe grupo como tal. Entre toboganes y ventolera ya no existen grupos. Todo es un hilo de corredores que van por donde pueden.&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;  &lt;/div&gt;&lt;p style="margin-bottom: 0cm; text-align: justify; font-family: trebuchet ms;"&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;Se me olvidó comentar que la prueba consistía en dos vueltas de 5 kilómetros. Yo ya entiendo que voy a sufrir, aún no terminó la primera vuelta y ya sentía cierto agobio. K4 4'19” pienso seriamente en retirarme. Empezaba a no verle sentido terminar la prueba, pensaba en que era mejor parar y entrenar bien mañana. Pero por otro lado pensaba que nunca me había retirado en ninguna prueba y que había corrido con molestias y dolor, y aquí estaba sufriendo, simplemente sufriendo por haberme excedido al principio. Decido atarme los machos, apechugar y llevar un ritmo sostenido, daba igual que me adelantasen, traté de transformar lo que quedaba en un “medio entrenamiento”.&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;p style="margin-bottom: 0cm; text-align: justify; font-family: trebuchet ms;"&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/_Yx6icbOoWfQ/TM62TpuAEdI/AAAAAAAAAGg/DddHtUxD7-0/s1600/olivares+salida.JPG"&gt;&lt;img style="display: block; margin: 0px auto 10px; text-align: center; cursor: pointer; width: 320px; height: 240px;" src="http://3.bp.blogspot.com/_Yx6icbOoWfQ/TM62TpuAEdI/AAAAAAAAAGg/DddHtUxD7-0/s320/olivares+salida.JPG" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5534561440817484242" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;Sigo con la chica, le cantan que es la 3ª, he iniciamos la segunda vuelta. No veo el K5, y en el K6 pico 8'39”, haciendo una media simple pues a 4'20”. Lo que queda es aguantar me digo, me dejo llevar un poco en la zona favorable y aprieto los dientes en los tramos de pendiente y sobretodo por el viento. K7 4'13”, K8 4'24”, K9 4'38” y K10 3'55. Este último kilómetro no se debe interpretar de que yo apretase o esprintase, sino que los kilómetros debían estar mal situados. A ver si alguien confirma que la prueba tenía 10K, no se lo pude consultar a nadie que llevase un Garmin, porque nada más terminar me fui al coche para cambiarme, que estaba “arresío”.&lt;/span&gt;  &lt;/div&gt;&lt;p  style="margin-bottom: 0cm; text-align: justify;font-family:trebuchet ms;"&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;Tiempo final 41'41”, media 4'10”, si me quedo sólo con eso, dado el perfil de la prueba y las condiciones meteorológicas me debería dar por satisfecho, pero por otro lado creo que para obtener dicha marca hay diversos caminos y yo escogí el peor. Empezando por encima de mis posibilidades, y no sólo eso, sino que seguí empujando a sabiendas de que iba a morir si seguía por ahí. Digamos que estoy contento con el resultado pero no con las formas.&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;  &lt;/div&gt;&lt;p  style="margin-bottom: 0cm; text-align: justify;font-family:trebuchet ms;"&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;Sólo espero que esta prueba no me deje ninguna secuela física de cara a mi objetivo antes de fin de año, la Media Maratón de Córdoba, a finales de noviembre.&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;  &lt;/div&gt;&lt;p face="trebuchet ms" style="margin-bottom: 0cm; text-align: justify;"&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;Por cierto la chica, de apellido Espada, lo llevaba escrito en la camiseta, terminó por delante mía, pese a no necesitarlo subió el ritmo en el último mil. Espero que obtuviese el tercer puesto y le aconsejo que se busque otros gregarios, porque no le aguantaron ni una vuelta, jaja.&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/2656090894912572287-6817439203978342495?l=4mijlproject.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://4mijlproject.blogspot.com/feeds/6817439203978342495/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://4mijlproject.blogspot.com/2010/10/olivares-sabor-agridulce.html#comment-form' title='0 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2656090894912572287/posts/default/6817439203978342495'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2656090894912572287/posts/default/6817439203978342495'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://4mijlproject.blogspot.com/2010/10/olivares-sabor-agridulce.html' title='Olivares, sabor agridulce'/><author><name>Inkel</name><uri>http://www.blogger.com/profile/07836363647971484747</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='17' height='32' src='http://2.bp.blogspot.com/_Yx6icbOoWfQ/TPvkjRPvsGI/AAAAAAAAAQk/160X2-Ci7K4/S220/Greta%2Ben%2BSaucony.JPG'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://3.bp.blogspot.com/_Yx6icbOoWfQ/TM2Dg4-kCCI/AAAAAAAAAGQ/vCQl_tWI7qs/s72-c/olivares.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-2656090894912572287.post-8972399051977060482</id><published>2010-09-20T18:18:00.004+02:00</published><updated>2010-09-20T18:39:13.554+02:00</updated><title type='text'>Albaida con un sabor especial</title><content type='html'>&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://4.bp.blogspot.com/_Yx6icbOoWfQ/TJeN8bVJJeI/AAAAAAAAAGI/YQ9VHNEvZQw/s1600/Albaida.JPG"&gt;&lt;img style="display: block; margin: 0px auto 10px; text-align: center; cursor: pointer; width: 400px; height: 300px;" src="http://4.bp.blogspot.com/_Yx6icbOoWfQ/TJeN8bVJJeI/AAAAAAAAAGI/YQ9VHNEvZQw/s400/Albaida.JPG" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5519035937633936866" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;div style="text-align: justify; font-family: webdings;"&gt;&lt;br /&gt;Me presenté en Albaida con la mente en una cosa (reciente despido) y las piernas poco entrenadas. Llevaba un par de semanas sin ganas de nada y los entrenos se habían resentido. Además no había hecho nada más allá que rodar y rodar a ritmos muy cómodos. De hecho días antes rodando con unos compis terminé algo mal un rodaje de 8km a una media de 4’40 y donde el último kilómetro salió a 4’25.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Con estas me presento en Albaida con la única intención de bajar de 4’30. De hecho me encontré algún conocido, ex Grupo 10 como yo, y me invitó a unirme a él que iba a ir a 4’10. Obviamente decliné la invitación, demasiao pal’body.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Antes de la carrera ví a Carpe y Ruzmelín además de algún otro compañero de Club Maratón Marinea, y al finalizar a Alauita, todo un honor, ya que asistí a su estreno como “Los lentos de Torreblanca”.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Después de esperar un huevo, porque llegué temprano, se dio la salida. Me coloqué muy bien, lo que me permitió alcanzar un buen ritmo desde el principio, nadie me estorbó y quizás yo fue el estorbo, ya que pasado el momento adrenalínico de los primeros 150 metros bajé el pistón.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Tras la segunda curva, donde muuuuuchos atletas cortaba metros, ya la cosa se empezaba a estabilizar. Alrededor ya se veían los que a la postre serían mis compañeros de fatigas. Ya en este punto no me pasó nadie y si lo hizo yo le volví a rebasar posteriormente.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Yo iba a atento para ver los puntos kilométricos, pero estaba claro que no había nada marcado. Pasamos la primera vuelta y ya somos sólo éramos un grupito de 4 atletas poco organizados. Un compañero y yo marcamos el ritmo en la vuelta, bueno ritmo, no sé que ritmo, porque no tenía ni idea. Aquí se nos perdió un integrante que iba un poco a su bola, lo mismo te sacaba un metro que se marchaba dos atrás. Terminamos la segunda vuelta y el tercer compañero toma el relevo. Yo ya siento que mi batería roza el límite así que no iba a hacer ningún exceso más.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Los compis cortan en la ya mencionada curva, yo sabía que lo iban a hacer, pero me dije – no, no -, y no corté. Me costó la vida recuperar esos 3 metros que perdí, pero los volví a cazar para seguir así arropado. En esta fase pasamos bastantes atletas, se ve que las energías se agotaban o bien nosotros íbamos muy rápidos&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Llega la fase final y ya estoy vacío, me centro en mantener la cadencia con la vista fija en los compañeros, pero voy cediendo poco a poco, incluso uno de ellos se vuelve y me anima, pero yo ya iba un poco a la deriva. Al final sólo perdería 5 segundos respectos a ellos, pero eso me importaba poco, de haber llegado con ellos no iba a disputarles, me habían llevado genial la última vuelta.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;La sorpresa venía ahora, con la boca abierta y las manos en las rodillas me dan el papelito de Ideain, 28’30”, media 4’04” para 7.000 metros. El asombro es mayúsculo. Veo que el compi de delante lleva un Garmin y me dice que a él le ha dado 6.900 algo, más tarde consultaría con otro, también me da una cifra superior a 6.900 metros.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;En cualquier caso el resultado es increíble, he comenzado la temporada en Albaida con el mismo ritmo de competición con el que terminé en el PISA. No doy crédito, y soy sincero. Es más, pienso que de haber estado marcados los kilómetros habría echado el freno al ver el ritmo que llevábamos. Insólito.&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/2656090894912572287-8972399051977060482?l=4mijlproject.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://4mijlproject.blogspot.com/feeds/8972399051977060482/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://4mijlproject.blogspot.com/2010/09/albaida-con-un-sabor-especial.html#comment-form' title='0 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2656090894912572287/posts/default/8972399051977060482'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2656090894912572287/posts/default/8972399051977060482'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://4mijlproject.blogspot.com/2010/09/albaida-con-un-sabor-especial.html' title='Albaida con un sabor especial'/><author><name>Inkel</name><uri>http://www.blogger.com/profile/07836363647971484747</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='17' height='32' src='http://2.bp.blogspot.com/_Yx6icbOoWfQ/TPvkjRPvsGI/AAAAAAAAAQk/160X2-Ci7K4/S220/Greta%2Ben%2BSaucony.JPG'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://4.bp.blogspot.com/_Yx6icbOoWfQ/TJeN8bVJJeI/AAAAAAAAAGI/YQ9VHNEvZQw/s72-c/Albaida.JPG' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-2656090894912572287.post-9040724548486919140</id><published>2010-07-28T11:08:00.007+02:00</published><updated>2010-07-28T11:53:00.152+02:00</updated><title type='text'>Punto seguido a la temporada 09/10</title><content type='html'>&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://4.bp.blogspot.com/_Yx6icbOoWfQ/TE_zxMjegxI/AAAAAAAAAF4/IQ7N49RKTdA/s1600/D.Sur+para+blog.JPG"&gt;&lt;img style="display: block; 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Una temporada muy positiva, llegando a cotas no esperadas ni buscadas y con la sensación de que todo ha salido solo y sin esfuerzo. Obviamente no ha sido tan fácil, pero la realidad es que no me he exprimido al máximo en los entrenos y he ido siempre a mi bola, con escasa planificación, y en base a ello he obtenido unos resultados inmejorables.&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;p style="text-align: justify;" class="MsoNormal"&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style=";font-family:Verdana;font-size:10pt;"  lang="ES" &gt;&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;  &lt;/div&gt;&lt;p style="text-align: justify;" class="MsoNormal"&gt;&lt;span style=";font-family:Verdana;font-size:10pt;"  lang="ES" &gt;&lt;o:p&gt; &lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;  &lt;/div&gt;&lt;p style="text-align: justify;" class="MsoNormal"&gt;&lt;span style=";font-family:Verdana;font-size:10pt;"  lang="ES" &gt;Un par de semanas estuve sin calzarme las zapas tras &lt;st1:personname productid="la Carrera" st="on"&gt;la Carrera&lt;/st1:personname&gt; del Pisa y ahí comencé a hacerle caso al fisio. Ya lo comenté en una entrada anterior, él me decía que estaba ganando mucha masa muscular y muy rápido, teniendo en cuanta que volví a correr en Noviembre de 2009. Su recomendación, por el mes de Abril 2010, fue la de entrenar con bajas pulsaciones sobre una hora o más, de hecho me dijo que sería ideal que no bajase de 5 min/km en dichos entrenos. Dado que aún tenía alguna carrera popular en mente y que me encontraba eufórico con los resultados que estaba obteniendo, no hice caso su consejo, posponiendo la aplicación del mismo hasta estas fechas.&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;p style="text-align: justify;" class="MsoNormal"&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style=";font-family:Verdana;font-size:10pt;"  lang="ES" &gt;&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;  &lt;/div&gt;&lt;p style="text-align: justify;" class="MsoNormal"&gt;&lt;span style=";font-family:Verdana;font-size:10pt;"  lang="ES" &gt;&lt;o:p&gt; &lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;  &lt;/div&gt;&lt;p style="text-align: justify;" class="MsoNormal"&gt;&lt;span style=";font-family:Verdana;font-size:10pt;"  lang="ES" &gt;Y eso es en lo que estoy ocupando ahora mi tiempo de entrenamiento. Rodajes suaves, sobre 1h a ritmos tranquilo. Mi idea es estar así unos 2 meses (como él dijo) con 3-4 sesiones de entreno a dicho ritmo. Creo que puede ser un buena base, a modo de pretemporada. Aunque siento la necesidad de meter algún entreno a ritmo más vivo por en medio.&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;p style="text-align: justify;" class="MsoNormal"&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style=";font-family:Verdana;font-size:10pt;"  lang="ES" &gt;&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;  &lt;/div&gt;&lt;p style="text-align: justify;" class="MsoNormal"&gt;&lt;span style=";font-family:Verdana;font-size:10pt;"  lang="ES" &gt;&lt;o:p&gt; &lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;  &lt;/div&gt;&lt;p style="text-align: justify;" class="MsoNormal"&gt;&lt;span style=";font-family:Verdana;font-size:10pt;"  lang="ES" &gt;Por ende no tendré mucho que contar de aquí a Septiembre, aunque creo que estas fechas pueden ser un buen momento para sacar recuerdos del pasado, explicar el nombre del blog o narrar alguna “gesta” de mi época de atleta de “estile”.&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;p style="text-align: justify;" class="MsoNormal"&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style=";font-family:Verdana;font-size:10pt;"  lang="ES" &gt;&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;  &lt;/div&gt;&lt;p style="text-align: justify;" class="MsoNormal"&gt;&lt;span style=";font-family:Verdana;font-size:10pt;"  lang="ES" &gt;&lt;o:p&gt; &lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;  &lt;/div&gt;&lt;p style="text-align: justify;" class="MsoNormal"&gt;&lt;span style=";font-family:Verdana;font-size:10pt;"  lang="ES" &gt;En breve narraré alguna cosa.&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;  &lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/2656090894912572287-9040724548486919140?l=4mijlproject.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://4mijlproject.blogspot.com/feeds/9040724548486919140/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://4mijlproject.blogspot.com/2010/07/punto-seguido-la-temporada-0910.html#comment-form' title='0 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2656090894912572287/posts/default/9040724548486919140'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2656090894912572287/posts/default/9040724548486919140'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://4mijlproject.blogspot.com/2010/07/punto-seguido-la-temporada-0910.html' title='Punto seguido a la temporada 09/10'/><author><name>Inkel</name><uri>http://www.blogger.com/profile/07836363647971484747</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='17' height='32' src='http://2.bp.blogspot.com/_Yx6icbOoWfQ/TPvkjRPvsGI/AAAAAAAAAQk/160X2-Ci7K4/S220/Greta%2Ben%2BSaucony.JPG'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://4.bp.blogspot.com/_Yx6icbOoWfQ/TE_zxMjegxI/AAAAAAAAAF4/IQ7N49RKTdA/s72-c/D.Sur+para+blog.JPG' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-2656090894912572287.post-3254488971797988035</id><published>2010-06-19T17:59:00.010+02:00</published><updated>2010-06-19T23:29:15.603+02:00</updated><title type='text'>VI Carrera del PISA. Fin de temporada.</title><content type='html'>&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://1.bp.blogspot.com/_Yx6icbOoWfQ/TBzuFlpgZqI/AAAAAAAAAFw/WNVf0YrcEUo/s1600/MapaPisa.JPG"&gt;&lt;img style="display: block; margin: 0px auto 10px; text-align: center; cursor: pointer; width: 400px; height: 245px;" src="http://1.bp.blogspot.com/_Yx6icbOoWfQ/TBzuFlpgZqI/AAAAAAAAAFw/WNVf0YrcEUo/s400/MapaPisa.JPG" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5484520226003379874" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;Con esta última entrada pongo fin a la temporada. Tras cruzar la meta me sentí satisfecho, satisfecho por la carrera y por la progresión vivida desde el noviembre pasado cuando volví a los ruedos. Pensé que la última carrera iba a ser la de Carmona, pero salí tan contento con el resultado que sentí la necesidad de volver a medirme, ¿dónde? Pues en la VI Carrera del Parque PISA, en Mairena del Aljarafe.&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div  style="text-align: justify;font-family:trebuchet ms;"&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;&lt;br /&gt;Dos carreras en una semana, como si fuese un atleta de "estile". Obviamente la semana, en lo que a entrenos se refiere, había transcurrido suave, además sentía el cansancio en las piernas por las cuestas de Carmona y sabía que me arriesgaba a conseguir un resultado algo decepcionante en Mairena. Esta cuestión me hizo plantearme la carrera con el objetivo de tratar de alcanzar la misma media por kilómetro que en Carmona. Aunque ésto parezca un tema sin importancia, la tiene y mucha. Antes de esta carrera en todas había salido con la intención de divertirme, sin marcarme metas, y aunque para la Mairena pensaba igual, dentro de mi existía el deseo de obtener un buen resultado. De hecho durante la propia carrera ese equilibrio entre disfrutar por correr y sufrir por un resultado estuvo en discusión en mi cabeza.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://2.bp.blogspot.com/_Yx6icbOoWfQ/TBzrBePe4DI/AAAAAAAAAFg/BHhgwMMW-0c/s1600/1.JPG"&gt;&lt;img style="display: block; margin: 0px auto 10px; text-align: center; cursor: pointer; width: 400px; height: 300px;" src="http://2.bp.blogspot.com/_Yx6icbOoWfQ/TBzrBePe4DI/AAAAAAAAAFg/BHhgwMMW-0c/s400/1.JPG" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5484516856760819762" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;Bueno, que me enredo. Tras un breve calentamiento y los pertinentes estiramientos me situé bastante bien, quizás demasiado. En la salida me vi sobrepasado por muchos atletas, muchos de ellos terminaron, a posteriori, detrás de mí. La prueba comenzaba ya con una subida fuerte, pese a querer tomármelo con calma el primer kilómetro pasó a 4'05". Me dije si has hecho eso con la cuesta es que vas rápido, &lt;span style="font-style: italic;"&gt;¡mantén!&lt;/span&gt; Aquí creo que estuvo uno de los momentos clave de la tarde. Muy pronto se rompió la carrera, apenas pasado el primer kilómetro ya me encontraba en una fila de atletas, sin grupos.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Pocos metros delante sí que había un grupo de unos 8 atletas, dudé si esforzarme por cazarlos o bien seguir con ese ritmo bueno que ya llevaba. El dilema se decantó por el hecho de no hacer el sobresfuerzo y reservar para tirar al final. Ahora, escribiendo estas líneas sentado en el sofá, creo que fue un error. ¿Por qué? Pues bien, al poco de tomar la decisión, al girar en una de las calles, me encontré con un viento que tuve que combatir en solitario. &lt;span style="font-style: italic;"&gt;-Qué pena no ir con el grupo-&lt;/span&gt;, pensaba mientras los veía a poco más de 20 metros. En ocasiones ese viento ayudaba y en otras te frenaba notablemente, en función de los giros de la prueba.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;La verdad es que dicho grupo siempre lo tuve al alcance de la mano, hasta que a 2 kilómetros del final el viento arreció en una de las avenidas, ahí la brecha se vio incrementada. Pero la lucha ya no era esa, ahora sabía que tocaba sufrir. Tras los múltiples toboganes del PISA, el viento más una dura cuesta me estaban haciendo mella. Sin embargo yo seguía pasando a gente, cosa que siempre anima &lt;span style="font-style: italic;"&gt;- este está peor que yo-&lt;/span&gt;. Bien, el momento de crisis se traduce en picar 4'18" en el kilómetro 5. Esto me sentó fatal, veía que ese objetivo oculto, por el que quería y no quería luchar, se iba al traste y aunque ahora venía una generosa cuesta abajo donde recuperar, al fondo se veía otro subida importante.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://3.bp.blogspot.com/_Yx6icbOoWfQ/TBzrV_sR4KI/AAAAAAAAAFo/SEX1zntMR3c/s1600/4.JPG"&gt;&lt;img style="float: left; margin: 0pt 10px 10px 0pt; cursor: pointer; width: 239px; height: 179px;" src="http://3.bp.blogspot.com/_Yx6icbOoWfQ/TBzrV_sR4KI/AAAAAAAAAFo/SEX1zntMR3c/s400/4.JPG" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5484517209337356450" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;Sorprendentemente la mente funcionó bien. Me dije &lt;span style="font-style: italic;"&gt;-baja recuperando y echa el resto subiendo, es la última carrera-&lt;/span&gt;. La bajada me ayudó a recuperar el resuello y a acercarme,  casi sin querer, a otros atletas. Comenzó la subida y apreté los dientes, pasé a un atletas, me dije: &lt;span style="font-style: italic;"&gt;-vamos por el siguiente-&lt;/span&gt;, cambié con sorprendente facilidad y alcancé al otro atleta y lo adelanté, puse el punto de mira en el de más adelante y volví a subir un piñón más y ¡sorpresa!, el cuerpo aceptó el envite, no me lo creía.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Tirando cuesta arriba y todo iba bien. Kilómetro 6, pico, 4'00". &lt;span style="font-style: italic;"&gt;¡Buff subidón! A muerte hasta el final.&lt;/span&gt; Aún restaba un poco de cuesta arriba y luego terreno favorable, eché todo lo que tenía y cruzo la meta: 25'45", media 4'04". Ahora sí, cierro el puño, con rabia. Objetivo conseguido.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="color: rgb(0, 153, 0); font-style: italic;"&gt;Continuará...&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/2656090894912572287-3254488971797988035?l=4mijlproject.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://4mijlproject.blogspot.com/feeds/3254488971797988035/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://4mijlproject.blogspot.com/2010/06/vi-carrera-pisa-fin-de-temporada.html#comment-form' title='0 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2656090894912572287/posts/default/3254488971797988035'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2656090894912572287/posts/default/3254488971797988035'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://4mijlproject.blogspot.com/2010/06/vi-carrera-pisa-fin-de-temporada.html' title='VI Carrera del PISA. Fin de temporada.'/><author><name>Inkel</name><uri>http://www.blogger.com/profile/07836363647971484747</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='17' height='32' src='http://2.bp.blogspot.com/_Yx6icbOoWfQ/TPvkjRPvsGI/AAAAAAAAAQk/160X2-Ci7K4/S220/Greta%2Ben%2BSaucony.JPG'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://1.bp.blogspot.com/_Yx6icbOoWfQ/TBzuFlpgZqI/AAAAAAAAAFw/WNVf0YrcEUo/s72-c/MapaPisa.JPG' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-2656090894912572287.post-2727679114660946663</id><published>2010-06-12T21:36:00.011+02:00</published><updated>2010-06-15T10:41:58.231+02:00</updated><title type='text'>Carmona. Gran sabor de boca.</title><content type='html'>&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://1.bp.blogspot.com/_Yx6icbOoWfQ/TBaFoX6HYeI/AAAAAAAAAE0/p10gOTWOelA/s1600/DSCN2300.JPG"&gt;&lt;img style="float: left; margin: 0pt 10px 10px 0pt; cursor: pointer; width: 207px; height: 260px;" src="http://1.bp.blogspot.com/_Yx6icbOoWfQ/TBaFoX6HYeI/AAAAAAAAAE0/p10gOTWOelA/s320/DSCN2300.JPG" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5482716525029188066" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;span style=";font-family:trebuchet ms;font-size:85%;"  &gt;La semana había transcurrido con mucho curro y con entreno justo. Echando horas como un mulo y saliendo a entrenar con cierta desgana, cansado y pensando en el curro del día siguiente.&lt;/span&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style=";font-family:verdana;font-size:85%;"  &gt;&lt;br /&gt;Con éstas llego al viernes, día de la carrera. Salgo tarde de currar, para  variar, almuerzo pasadas las 16h y decido echar una cabezacita, a sabiendas que no me sientan bien, pero necesitaba descansar. Dormí como una hora y me levanté con menos ganas aún de correr. Pero me dije &lt;/span&gt;&lt;span style="font-style: italic;font-family:trebuchet ms;font-size:85%;"  &gt;-Quillo, musiquita&lt;/span&gt;&lt;span style=";font-family:verdana;font-size:85%;"  &gt;.- Eso era lo que me podía sacar de mi "caraja".&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Puse el volumen algo fuertecito, lo siento vecinos, a los &lt;a style="font-style: italic; color: rgb(0, 153, 0);" href="http://www.youtube.com/watch?v=SEukS2YN9B8"&gt;Arctic Monkeys&lt;/a&gt;, geniales en mi opinión. A los 3 segundos de la primera canción ya estaba moviendo un pié, y a los 10 segundos el resto del cuerpo, y al minuto pegando botes preparando la mochila para irme a Carmona. Para no perder el idilio musical me llevé el ipod que enchufé al coche y seguí con el mismo grupo de la puerta de casa hasta que aparqué a escasos metros de la zona de salida.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Aunque hubo un poco de jaleo, obtuve el dorsal con cierta facilidad. En esta ocasión me había inscrito con el nombre de club KPN Groningen, que no existe, pero iba a competir con una camiseta que me regaló un amigo atleta holandés que trabaja para KPN, como la Telefónica holandesa, y tienen un club en la propia empresa. Esta chorradilla hizo que perdiese algo más de tiempo, ya que me puse en la cola de mi apellido para obtener el dorsal, pero sin embargo me debía haber puesto en la cola de los clubs.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Bueno, calenté un poco y estiré antes de irme a línea de salida. Afortunadamente no era una popular de Sevilla y se podía obtener con facilidad una buena posición de salida, aunque para mi no era prioritario, y más viendo que la cosa ya comenzaba con una cuesta importante.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Se dio el tiro de salida y controlé mucho mi ritmo inicial. Bastante atletas me pasaron en los primeros metros, yo seguía a mi rollo. Más o menos fui tranquilo durante el primer kilómetro y medio, ahí pegué un pequeño cambio. Al poco pasamos por meta para terminar así la primera vuelta de 2.360 metros y ahora restaban otros 5 kilómetros, en los que se encontraba la temida subida al Parador Nacional.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Pero antes de llegar ahí teníamos que volver a subir la cuesta de salida, que esta vez subí con más ánimo y así seguí, aunque llevaba en mente la cuesta que todos comentaban.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;&lt;a style="font-family: verdana;" onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://1.bp.blogspot.com/_Yx6icbOoWfQ/TBPr2_s8z9I/AAAAAAAAAEs/huOt_o8AcO0/s1600/PuertaSevillaCarmona.JPG"&gt;&lt;img style="float: left; margin: 0pt 10px 10px 0pt; cursor: pointer; width: 242px; height: 182px;" src="http://1.bp.blogspot.com/_Yx6icbOoWfQ/TBPr2_s8z9I/AAAAAAAAAEs/huOt_o8AcO0/s320/PuertaSevillaCarmona.JPG" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5481984501485457362" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;&lt;span style="font-family:trebuchet ms;"&gt;Pasamos un arco, llamado la Puerta de Sevilla y comenzaba el temido "calvario" que no fue tal. Subí al ritmo de los atletas que llevaba alrededor, sin perder fuelle, incluso pasamos a algunos. &lt;/span&gt;&lt;span style="font-family:trebuchet ms;"&gt;Coronamos y nos encontramos con la impresionante vista de La Vega, genial. Correr esta carrera vale la pena simplemente por ésto. Aquí, en este punto, es cuando tenía previsto echar el resto, bajando, siempre se me dio mejor que subir.&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-family:trebuchet ms;"&gt;Dicho y hecho, aún admirando las vistas cambié el chip y amplié zancada, comenzaba el descenso a tope, pero no a mi tope, sino al que me permitía el piso. Al transcurrir por la zona antigua de Carmona la carretera estaba empedrada y en dos ocasiones mi zapatilla resbaló y sentí cierto "canguelo". Así que reduje el ritmo de descenso hasta que la pendiente se suavizó un poco.&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-family:trebuchet ms;"&gt;Cuando se empezó a llanear vi que el grupo en el que iba había desaparecido, ya todo era un reguero de atletas sueltos y además cada uno iba por donde podía. Unos por la acera, otros por el empedrado, otros por el adoquinado. Yo opté por ir por la mejor trazada, independientemente de la superficie. Esto hizo que dejara atrás a los atletas más cercanos y que me acercase a los de delante, aunque estaban lejos.&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-family:trebuchet ms;"&gt;Apenas restaban 2 kilómetros para meta, y me veía con buenas piernas, podía mantener el ritmo, pero no incrementarlo, no estoy rápido. Le iba comiendo distancia al de delante pero dudaba que le cazase, miraba para detrás y veía a un atleta con camiseta roja, andaba lejos.&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-family:trebuchet ms;"&gt;Pasamos el kilómetro 7, quedan 360 metros, estoy más cerca del delante pero yo no tenía sprint, última curva y miro, vuelvo a vigilar al de atrás, está lejos. La curva es muy cerrada, casi hay que parar y arrancar de cero. Veo la meta y me concentro en ella, entonces a menos de 100 metros escucho la gente aplaudir y animar, giro algo la cabeza y veo que tengo encima al atleta de detás, que venía como un avión. Trato de cambiar y lo hago, pero él ya viene lanzado y cuando yo estoy acelerando ya lo tengo al lado y me sobrepasa, le mantengo pero no le paso y casi alcanzamos al que tenía yo delante en la curva. Cruzamos la meta y felicito al chaval por su velocidad y por su sigilo, no le escuché hasta que lo tuve encima.&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-family:trebuchet ms;"&gt;Aún sin resuello me dan el ticket de Ideain, 30'05", media 4'05", me sorprendo bastante y me alegro. No sólo supone una mejora en la media con respecto a mi carrera anterior en Distrito Sur, aunque esa fuera más larga y calurosa, sino especialmente por la dificultad del terreno. Nunca se me dieron bien las cuestas, y esta carrera las tenía y muchas, así que estoy muy satisfecho de la marca.&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-family:trebuchet ms;"&gt;&lt;span style="font-family:verdana;"&gt;De hecho ahora me planteo si alargar un poco más y competir el viernes en el PISA, otra carrera tobogán, aunque de 6.500 metros, o bien desconectar un poco. Tengo que pensa&lt;/span&gt;rlo.&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/2656090894912572287-2727679114660946663?l=4mijlproject.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://4mijlproject.blogspot.com/feeds/2727679114660946663/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://4mijlproject.blogspot.com/2010/06/carmona-gran-sabor-de-boca.html#comment-form' title='0 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2656090894912572287/posts/default/2727679114660946663'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2656090894912572287/posts/default/2727679114660946663'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://4mijlproject.blogspot.com/2010/06/carmona-gran-sabor-de-boca.html' title='Carmona. Gran sabor de boca.'/><author><name>Inkel</name><uri>http://www.blogger.com/profile/07836363647971484747</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='17' height='32' src='http://2.bp.blogspot.com/_Yx6icbOoWfQ/TPvkjRPvsGI/AAAAAAAAAQk/160X2-Ci7K4/S220/Greta%2Ben%2BSaucony.JPG'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://1.bp.blogspot.com/_Yx6icbOoWfQ/TBaFoX6HYeI/AAAAAAAAAE0/p10gOTWOelA/s72-c/DSCN2300.JPG' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-2656090894912572287.post-169636173750857181</id><published>2010-06-07T00:05:00.007+02:00</published><updated>2010-06-07T00:22:27.735+02:00</updated><title type='text'>Por la Ruta del Agua "al fresco"</title><content type='html'>&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://4.bp.blogspot.com/_Yx6icbOoWfQ/TAwc1ndvp6I/AAAAAAAAAEU/Zl1iH9Fk-lc/s1600/DSCN2298.JPG"&gt;&lt;img style="float: left; margin: 0pt 10px 10px 0pt; cursor: pointer; width: 400px; height: 300px;" src="http://4.bp.blogspot.com/_Yx6icbOoWfQ/TAwc1ndvp6I/AAAAAAAAAEU/Zl1iH9Fk-lc/s400/DSCN2298.JPG" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5479786554055436194" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;7:15 Suena el despertador.&lt;br /&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;7:20 Me peino, me visto y me jalo una barrita de muesli.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;7:30 Saco a pasear a Greta, nuestra galga.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;7:45 Vuelvo a casa y comienzo a preparar la mochila, a sabiendas de que olvidaré algo, en este caso las gafas de sol.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;8:15 Con algo de retraso me monto en el coche y tiro para Guillena.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;8:45 Llego a la entrada del tramo restringido de la Ruta del Agua, me cambio y comienzo el calentamiento.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;9:00 Breves estiramientos y a patear.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;El día apareció algo nublado y la verdad es que la temperatura era muy agradable, incluso tuve que cerrar las ventanillas cuando iba en el coche por el fresquete.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;El entrenamiento transcurrió como esperaba, sólo con la novedad de que se me cruzaron varios conejos, se ve que también les gustaba salir por la mañana para evitar el calorcito, además de ver numerosos ciclistas. Como no tenía muchas referencias de distancias decidí llegar hasta el mismo punto donde mi hermano y yo dimos la vuelta la última vez que aparecimos por la Ruta del Agua. Di la vuelta cuando el crono marcaba 31'24".&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://4.bp.blogspot.com/_Yx6icbOoWfQ/TAwdC4ieh5I/AAAAAAAAAEc/kC_hcvMlfBk/s1600/DSCN2297.JPG"&gt;&lt;img style="display: block; margin: 0px auto 10px; text-align: center; cursor: pointer; width: 400px; height: 353px;" src="http://4.bp.blogspot.com/_Yx6icbOoWfQ/TAwdC4ieh5I/AAAAAAAAAEc/kC_hcvMlfBk/s400/DSCN2297.JPG" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5479786781976987538" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;Poco antes ya habían desaparecido las nubes y el sol comenzaba a calentar, y se notaba, vaya que si se notaba. Sobretodo te dabas cuenta cuando venía algún tramo a la sombra, el cambio de temperatura era palpable. Ya no usaba las cuestas abajo para recuperar, sino esos pequeños oasis a la sobra para respirar profundo y soltar algo de piernas.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Veía que se me empezaba a hacer aquello largo, y calculaba que me quedaban poco más de 5 minutos para llegar al punto de partida. El ritmo no era exigente pero andaba agobiado. Probé, sin embargo, a tirar un poco y sorprendentemente me sentí a gusto. El cuerpo respondió y la última parte la hice notablemente más rápido (sin ir como un avión). Sin duda iba algo enganchado y aquello me sirvió para salir del bloqueo.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;El tramo de vuelta lo hice en 30'43", tiempo total 1:02:07, cinco segundos más lentos que la vez anterior, vamos precisión alemana, jeje.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://4.bp.blogspot.com/_Yx6icbOoWfQ/TAwdPguf40I/AAAAAAAAAEk/m0w8dMA8GvM/s1600/DSCN2299.JPG"&gt;&lt;img style="display: block; margin: 0px auto 10px; text-align: center; cursor: pointer; width: 400px; height: 300px;" src="http://4.bp.blogspot.com/_Yx6icbOoWfQ/TAwdPguf40I/AAAAAAAAAEk/m0w8dMA8GvM/s400/DSCN2299.JPG" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5479786998923256642" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;Durante esa hora tuve bastante tiempo para pensar y decidí, tras muchas vueltas y revueltas, cuestas arriba y cuestas abajo, que hasta septiembre (aprox) iba a comenzar a tomármelo muuucho más tranquilo. Salir 2 o 3 veces por semana a rodar tranquilo, sin objetivos,  incluso parar totalmente un par de semanas, y ya en septiembre volver a planificar y marcar alguna meta.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Muy probablemente sea Carmona mi última competición de la temporada, el próximo viernes.&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/2656090894912572287-169636173750857181?l=4mijlproject.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://4mijlproject.blogspot.com/feeds/169636173750857181/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://4mijlproject.blogspot.com/2010/06/por-la-ruta-del-agua-al-fresco.html#comment-form' title='0 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2656090894912572287/posts/default/169636173750857181'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2656090894912572287/posts/default/169636173750857181'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://4mijlproject.blogspot.com/2010/06/por-la-ruta-del-agua-al-fresco.html' title='Por la Ruta del Agua &quot;al fresco&quot;'/><author><name>Inkel</name><uri>http://www.blogger.com/profile/07836363647971484747</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='17' height='32' src='http://2.bp.blogspot.com/_Yx6icbOoWfQ/TPvkjRPvsGI/AAAAAAAAAQk/160X2-Ci7K4/S220/Greta%2Ben%2BSaucony.JPG'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://4.bp.blogspot.com/_Yx6icbOoWfQ/TAwc1ndvp6I/AAAAAAAAAEU/Zl1iH9Fk-lc/s72-c/DSCN2298.JPG' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-2656090894912572287.post-1600811157887798539</id><published>2010-05-31T12:31:00.004+02:00</published><updated>2010-05-31T12:40:56.753+02:00</updated><title type='text'>Carrera D.Sur 2010. Toca sufrir.</title><content type='html'>&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://4.bp.blogspot.com/_Yx6icbOoWfQ/TAORCe7xRVI/AAAAAAAAAEE/LN1TMusX1So/s1600/Distrituo+Sur.bmp"&gt;&lt;img style="float: left; margin: 0pt 10px 10px 0pt; cursor: pointer; width: 400px; height: 383px;" src="http://4.bp.blogspot.com/_Yx6icbOoWfQ/TAORCe7xRVI/AAAAAAAAAEE/LN1TMusX1So/s400/Distrituo+Sur.bmp" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5477381043662177618" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;p class="MsoNormal" style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style=";font-family:Verdana;font-size:8pt;"   lang="ES"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;p class="MsoNormal" style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style=";font-family:Verdana;font-size:78%;"   lang="ES"&gt;Nueva carrera y nuevo pasito adelante, algo pequeñito, pero adelante, algo chiquitito, pero positivo. En esta ocasión afronté la carrera en solitario. Mi hermano llevaba casi 2 semanas sin entrenar y decidió no comparecer y no localicé a Ángel antes de salida, así que el escenario era distinto al habitual&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;p class="MsoNormal" style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style=";font-family:Verdana;font-size:78%;"   lang="ES"&gt;&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;  &lt;p class="MsoNormal" style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style=";font-family:Verdana;font-size:78%;"   lang="ES"&gt;&lt;o:p&gt; &lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;  &lt;p class="MsoNormal" style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style=";font-family:Verdana;font-size:78%;"   lang="ES"&gt;Por mi parte las dos últimas semanas tampoco habían sido buenas a lo que entrenamiento se refiere. Salí poco y sin hacer otra cosa que no fuese rodar, así que no esperaba una gran mejora con respecto a la carrera anterior, de haberla.&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;  &lt;p class="MsoNormal" style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style=";font-family:Verdana;font-size:78%;"   lang="ES"&gt;&lt;o:p&gt; &lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;  &lt;p class="MsoNormal" style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style=";font-family:Verdana;font-size:78%;"   lang="ES"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;p class="MsoNormal" style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style=";font-family:Verdana;font-size:78%;"   lang="ES"&gt;Otros factores a tener en cuenta fueron la temperatura, se notaba bastante más calorcito y también que iba “estrenando” zapatillas. Obviamente no era la primera vez que las usaba, pero sí era su primera competición. Creo que me precipité y al final de la carrera sentí molestias en los arcos de ambos pies. Más adelante detallaré.&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;  &lt;p class="MsoNormal" style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style=";font-family:Verdana;font-size:78%;"   lang="ES"&gt;&lt;o:p&gt; &lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;  &lt;p class="MsoNormal" style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style=";font-family:Verdana;font-size:78%;"   lang="ES"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;p class="MsoNormal" style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style=";font-family:Verdana;font-size:78%;"   lang="ES"&gt;Bueno me situé pronto en el cajón de salida. Había calentado un poco y ya estaba sudando como un pollo, así que decidí estirar ya en la salida y esperar el pistoletazo, no iba a gastar más energía. En este momento se produjeron varios hechos, que creo son absurdos y que se ven en todas las carreras, pero que no entiendo muy bien. Por un lado los típicos atletas con ritmo bajo, (muy bajo) que se pelean para estar en primera fila. Sí, sé que pasa en todas las carreras, y que todos tenemos el derecho a salir donde queramos y lo mejor colocados posibles, pero estoy seguro que dichos atletas recibirán, empujones y golpes durante el primer kilómetro, incluso improperios. En concreto, hablando del ejemplo de ayer, una señora que calculo tendría más de 45 años, estuvo empujando un buen rato hasta que consiguió llegar a primera línea. Pensé, &lt;i style=""&gt;-donde irá-.&lt;/i&gt; Tras la llegada de los atletas que siguen calentando hasta el último suspiro delante de la barrera para colocarse en primera línea, pues esta mujer terminaría en 3ª fila, y yo estaría en 5ª o 6ª fila. Se da la salida y tras 2 zancadas ya la tengo encima. Un atleta que va delante se la encuentra, la pasa por la derecha poniéndole la mano en el hombro y desplazándola hacia la izquierda para no tragársela. Ello hace que la mujer se venga hacia a mí y tenga que pagar un saltito para no tropezar con ella. Estoy seguro de que ese no sería el último empujón que recibiría en el primer kilómetro esta buena mujer.&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;  &lt;p class="MsoNormal" style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style=";font-family:Verdana;font-size:78%;"   lang="ES"&gt;&lt;o:p&gt; &lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;  &lt;p class="MsoNormal" style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style=";font-family:Verdana;font-size:78%;"   lang="ES"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;p class="MsoNormal" style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style=";font-family:Verdana;font-size:78%;"   lang="ES"&gt;Por otra parte, sí estoy en plan quejica-reivindicativo, me parece vergonzoso esos atletas que salen fuera del cajón. Juegan con ventaja, por no decir de los caraduras que salían directamente de los matorrales, cual alimañas, 50 o &lt;st1:metricconverter productid="100 metros" st="on"&gt;100 metros&lt;/st1:metricconverter&gt; por delante de la salida. ¿A qué juegan? ¿A engañarse a si mismos? Después dirán que la carrera está mal medida y que los puntos kilométricos no están en su sitio (que no lo están, aunque en esta carrera no estaban tan mal, creo).&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;  &lt;p class="MsoNormal" style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style=";font-family:Verdana;font-size:78%;"   lang="ES"&gt;&lt;o:p&gt; &lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;  &lt;p class="MsoNormal" style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style=";font-family:Verdana;font-size:78%;"   lang="ES"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;p class="MsoNormal" style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style=";font-family:Verdana;font-size:78%;"   lang="ES"&gt;Posibles soluciones a este hecho, pues desde mi experiencia internacional, jeje, estuve 5 meses de Erasmus en Holanda y corrí algunas carreras por allí, sería esencial el uso del chip. Allí era algo que había en todas las carreras. Si no recuerdo mal pagabas de &lt;st1:metricconverter productid="3 a" st="on"&gt;3 a&lt;/st1:metricconverter&gt; 5€ por el alquiler del chip, que debías devolver al terminar la carrera (la pasta no te la devolvían). Si no lo devolvías te quitaban el importe total del chip (25-30€) de tu cuenta corriente, que era una de los datos que dabas en la inscripción, como para escaparse. Obviamente estaba la opción económica: comprar el chip, por lo que pagando de &lt;st1:metricconverter productid="25 a" st="on"&gt;25 a&lt;/st1:metricconverter&gt; 30 € el chip era tuyo y lo podías usar en todas las competiciones dando la referencia de tu chip. La gran mayoría de atletas tenían su propio chip.&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;  &lt;p class="MsoNormal" style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style=";font-family:Verdana;font-size:78%;"   lang="ES"&gt;&lt;o:p&gt; &lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;  &lt;p class="MsoNormal" style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style=";font-family:Verdana;font-size:78%;"   lang="ES"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;p class="MsoNormal" style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style=";font-family:Verdana;font-size:78%;"   lang="ES"&gt;Esto hace que, todas salgan del cajón, que tu marca sea precisa ya que quedará registrado cuando tu chip pisa la alfombra de salida y cuando pisas la alfombra de llegada. Y además se pueden instalar controles sorpresa para evitar a los avispados. Como ya digo, en Holanda todas las carreras usaban el chip.&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;  &lt;p class="MsoNormal" style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style=";font-family:Verdana;font-size:78%;"   lang="ES"&gt;&lt;o:p&gt; &lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;  &lt;p class="MsoNormal" style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style=";font-family:Verdana;font-size:78%;"   lang="ES"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;p class="MsoNormal" style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style=";font-family:Verdana;font-size:78%;"   lang="ES"&gt;Y también para evitar los empujones y las quejas de los rápidos que se encuentran a los lentos en las primeras filas, y a los lentos que no tienen porqué salir detrás, la opción que se me ocurre es, junto con el chip, crear cajones de salida por marcas.&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;  &lt;p class="MsoNormal" style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style=";font-family:Verdana;font-size:78%;"   lang="ES"&gt;&lt;o:p&gt; &lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;  &lt;p class="MsoNormal" style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style=";font-family:Verdana;font-size:78%;"   lang="ES"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;p class="MsoNormal" style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style=";font-family:Verdana;font-size:78%;"   lang="ES"&gt;Yo sólo lo he vivido en mis carnes una sola vez, en Holanda, claro. En función de la marca que acreditabas te daban el dorsal con un color u otro, lo que te daba derecho a entrar en un grupo o en otro. Una persona, voluntario, te daba el acceso al cajón adecuado. A modo de ejemplo: Corredores que bajen de &lt;st1:metricconverter productid="4’" st="on"&gt;4’&lt;/st1:metricconverter&gt; el kilómetro, y por otro lado el resto. Por simplificar, se podrían hacer más grupo, de hecho los había. Además allí existía una diferencia de 2 minutos desde que salía el primer cajón hasta que salía el segundo cajón. Obviamente tu tiempo final venía reflejado por el chip. Algún día hablaré de dicha carrera en particular.&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;  &lt;p class="MsoNormal" style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style=";font-family:Verdana;font-size:78%;"   lang="ES"&gt;&lt;o:p&gt; &lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;  &lt;p class="MsoNormal" style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style=";font-family:Verdana;font-size:78%;"   lang="ES"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;p class="MsoNormal" style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style=";font-family:Verdana;font-size:78%;"   lang="ES"&gt;Imagino que esto segundo es más complejo de gestionar por el IDI, pero lo del chip me parece algo fundamental, sinceramente.&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;  &lt;p class="MsoNormal" style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style=";font-family:Verdana;font-size:78%;"   lang="ES"&gt;&lt;o:p&gt; &lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;  &lt;p class="MsoNormal" style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style=";font-family:Verdana;font-size:78%;"   lang="ES"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;p class="MsoNormal" style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style=";font-family:Verdana;font-size:78%;"   lang="ES"&gt;Volvamos a la carrera, que sólo os he contado que “salté a una atleta”. Como entré pronto en el cajón, pues me situé mejor que en eventos anteriores, ello hizo que pudiese alcanzar mi ritmo antes. El primer kilómetro lo hice en 4’20”. A partir de este punto me planteé: &lt;i style=""&gt;vas un pelín rápido, tómatelo tranquilo y vamos de menos a más, o bien sigue así y ya veremos si subimos, bajamos o entramos haciendo el pino.&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/i&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;  &lt;p class="MsoNormal" style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style=";font-family:Verdana;font-size:78%;"   lang="ES"&gt;&lt;o:p&gt; &lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;  &lt;p class="MsoNormal" style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style=";font-family:Verdana;font-size:78%;"   lang="ES"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;p class="MsoNormal" style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style=";font-family:Verdana;font-size:78%;"   lang="ES"&gt;Estuve dudando un tiempo, incluso busqué alguna cara conocida alrededor, algún compañero de batalla, pero no lo encontré. Estuve con un grupo unos 500m, pero pronto sentí que podía ir más rápido. Desde este punto, aunque iba picando los kilómetros, iba por sensaciones.&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;  &lt;p class="MsoNormal" style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style=";font-family:Verdana;font-size:78%;"   lang="ES"&gt;&lt;o:p&gt; &lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;  &lt;p class="MsoNormal" style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style=";font-family:Verdana;font-size:78%;"   lang="ES"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;p class="MsoNormal" style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style=";font-family:Verdana;font-size:78%;"   lang="ES"&gt;Sabía que estaba arriesgando, arriesgando para como venía compitiendo, pero era la última popular y había que exprimirse un poco, &lt;i style=""&gt;¿no?.&lt;/i&gt; Parecía que me había levantando con ganas de sufrir. Los kilómetros iban pasando y la sensación de que iba un poquito por encima de lo adecuado siempre estaba presente, pero sin embargo no sentía alarma ninguna.&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;  &lt;p class="MsoNormal" style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style=";font-family:Verdana;font-size:78%;"   lang="ES"&gt;&lt;o:p&gt; &lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;  &lt;p class="MsoNormal" style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style=";font-family:Verdana;font-size:78%;"   lang="ES"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;p class="MsoNormal" style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style=";font-family:Verdana;font-size:78%;"   lang="ES"&gt;Poco más que contar hasta llegar al kilómetro 7. En este punto decidí subir un poco, a ver qué decía el cuerpo. Este pequeño incremento de ritmo, unido a la llegada a &lt;st1:personname productid="la Palmera" st="on"&gt;la Palmera&lt;/st1:personname&gt; (me trae fatales recuerdos de mi primera maratón, 2005, en &lt;st1:personname productid="la Palmera" st="on"&gt;la Palmera&lt;/st1:personname&gt; fue donde peté y comenzó mi calvario, más calvario diría yo), me hizo ver que llegaba el momento de pasarlo mal. Ya había hecho la apuesta de subir el ritmo, casi nada, la verdad, y el cuerpo me comenzaba a dar malas sensaciones, pero quedaba poco, &lt;i style=""&gt;de perdidos al río.&lt;/i&gt; Mantuve mi apuesta y pronto sentí el agobio, pero ya había pasado el k8, y no paraba de decirme –&lt;i style=""&gt;así hasta el final, no tires.&lt;/i&gt;&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;  &lt;p class="MsoNormal" style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style=";font-family:Verdana;font-size:78%;"   lang="ES"&gt;&lt;o:p&gt; &lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;  &lt;p class="MsoNormal" style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style=";font-family:Verdana;font-size:78%;"   lang="ES"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;p class="MsoNormal" style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style=";font-family:Verdana;font-size:78%;"   lang="ES"&gt;Creo que conseguí el objetivo, mantuve el ritmo o si bajé fue 1 o 2 segundo por kilómetros, que quedó compensando con el arreón final ya dentro del parque. Cuando ya estaba en el circuito interior simplemente abrí algo de piernas, lo que hizo que el ritmo se incrementase algo, muy poco, pero lo suficiente para que nadie me pasara y yo tampoco pasé a nadie. En la recta final no me encontraba con fuerzas para esprintar y eché un vistazo para atrás y tampoco tenía a nadie cerca. Así que terminé a ritmo de crucero con una marca de &lt;b style=""&gt;40’53&lt;/b&gt;”. Atendiendo a algunos GPS la distancia de carrera fue de &lt;st1:metricconverter productid="9.780 m" st="on"&gt;&lt;b style=""&gt;9.780 m&lt;/b&gt;&lt;/st1:metricconverter&gt;, lo que saca una media de &lt;b style=""&gt;4’11”&lt;/b&gt;.&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;  &lt;p class="MsoNormal" style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style=";font-family:Verdana;font-size:78%;"   lang="ES"&gt;&lt;o:p&gt; &lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;  &lt;p class="MsoNormal" style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style=";font-family:Verdana;font-size:78%;"   lang="ES"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;p class="MsoNormal" style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style=";font-family:Verdana;font-size:78%;"   lang="ES"&gt;Como veréis es una media calcada a la de la carrera anterior, pero creo que hay varios factores que le dan más valor. Por un lado la temperatura, que creo que fue notablemente superior a la vivida en Triana, y por otro lado mis nuevas zapatillas, que sacando a relucir su control de pronación y me crearon dos ampollas, una en cada pie, que imagino aparecieron en los 2 últimos kilómetros, cuando ya iba tocado del ala y mi pisada se volvería más pronadora. Ya había probado las zapatillas en distancia similares varias veces, pero nunca las había probado estando yo “reventado” y corriendo “mal”. De todo se aprende, son mis primeras zapas para pronadores.&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;  &lt;p class="MsoNormal" style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style=";font-family:Verdana;font-size:78%;"   lang="ES"&gt;&lt;o:p&gt; &lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;  &lt;p class="MsoNormal" style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style=";font-family:Verdana;font-size:78%;"   lang="ES"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;p class="MsoNormal" style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style=";font-family:Verdana;font-size:78%;"   lang="ES"&gt;Lo que si me plantea la carrera es una duda. Si hubiese salido a ritmo más tranquilo, con la intención de ir de menos a más, como en carreras anteriores, ¿me hubiese salido una marca similar a la obtenida con la estrategia de ir a ritmo “elevado” desde el principio con el consiguiente sufrimiento extra?&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;  &lt;p class="MsoNormal" style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style=";font-family:Verdana;font-size:78%;"   lang="ES"&gt;&lt;o:p&gt; &lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;  &lt;p class="MsoNormal" style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style=";font-family:Verdana;font-size:78%;"   lang="ES"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;p class="MsoNormal" style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style=";font-family:Verdana;font-size:78%;"   lang="ES"&gt;Creo que voy a seguir con esta duda un tiempo, y no la solucionaré. Y la otra incógnita es qué hacer a partir de ahora. Se han acabado las populares, y aprieta el calor. ¿Seguir compitiendo alguna prueba más? ¿Bajar el ritmo de entrenos o la cantidad de los mismos? Tengo cosas en las que pensar y creo que replantear objetivos. Ahora mismo estoy en un punto que no me había imaginado cuando decidí volver en Noviembre. Estoy mucho mejor, más delgadito de lo esperado y compitiendo muy bien. ¿Ahora hay que pensar en si sigo así, o me exijo más, con lo que ello conlleva, y si tiene algún sentido?&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;p class="MsoNormal" style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style="font-size:78%;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style=";font-family:Verdana;font-size:78%;"   lang="ES"&gt;&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;  &lt;p class="MsoNormal" style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style=";font-family:Verdana;font-size:78%;"   lang="ES"&gt;&lt;o:p&gt; &lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;  &lt;p class="MsoNormal" style="text-align: justify;"&gt;&lt;b style=""&gt;&lt;i style=""&gt;&lt;span style=";font-family:Verdana;font-size:8pt;color:green;"    lang="ES"&gt;&lt;span style="font-size:78%;"&gt;Continuará&lt;/span&gt;&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/i&gt;&lt;/b&gt;&lt;/p&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/2656090894912572287-1600811157887798539?l=4mijlproject.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://4mijlproject.blogspot.com/feeds/1600811157887798539/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://4mijlproject.blogspot.com/2010/05/carrera-dsur-2010-toca-sufrir.html#comment-form' title='0 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2656090894912572287/posts/default/1600811157887798539'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2656090894912572287/posts/default/1600811157887798539'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://4mijlproject.blogspot.com/2010/05/carrera-dsur-2010-toca-sufrir.html' title='Carrera D.Sur 2010. Toca sufrir.'/><author><name>Inkel</name><uri>http://www.blogger.com/profile/07836363647971484747</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='17' height='32' src='http://2.bp.blogspot.com/_Yx6icbOoWfQ/TPvkjRPvsGI/AAAAAAAAAQk/160X2-Ci7K4/S220/Greta%2Ben%2BSaucony.JPG'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://4.bp.blogspot.com/_Yx6icbOoWfQ/TAORCe7xRVI/AAAAAAAAAEE/LN1TMusX1So/s72-c/Distrituo+Sur.bmp' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-2656090894912572287.post-4025192364693775653</id><published>2010-05-18T10:41:00.015+02:00</published><updated>2010-05-19T00:18:20.871+02:00</updated><title type='text'>Carrera Triana 2010. Vamos pa'lante.</title><content type='html'>&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://4.bp.blogspot.com/_Yx6icbOoWfQ/S_LXUABj3NI/AAAAAAAAAD8/xupio51Cx_w/s1600/P1020262.JPG"&gt;&lt;img style="display: block; margin: 0px auto 10px; text-align: center; cursor: pointer; width: 400px; height: 300px;" src="http://4.bp.blogspot.com/_Yx6icbOoWfQ/S_LXUABj3NI/AAAAAAAAAD8/xupio51Cx_w/s400/P1020262.JPG" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5472673235812474066" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style=";font-family:verdana;font-size:85%;"  &gt;Otra carrera más y otro paso adelante más. La verdad es que cada vez me está picando más el gusanillo, y tras cada carrera me siento satisfecho y con la idea de mejorar.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Por ahora las sensaciones están siendo siempre positivas, en todas las carreras ,voy rebajando mis promedios y no he pinchado en ninguna. Lo que me hace ver que estoy/estamos haciendo el trabajo bien y que hay margen. Obviamente esto también indica que no doy el 100% en la competición, ya que sólo siento el agobio en el sprint final. Pero sinceramente, en estos momentos, no me apetece nada andar ya resoplando en el tercer kilómetro.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Bueno, tras esta disertación filosófica vamos con la crónica de la carrera. Se presentó una mañana extraordinaria para correr. Soleado y con buena temperatura. Aunque en la salida, parados durante unos minutos, sentí algo de calor, pero nada excesivo.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Allí estábamos en la salida un exvecino y excolega de Grupo 10, Ángel, mi hermano y también exGrupo 10, David, y un servidor, también exGrupo 10. El miércoles previo habíamos rodado en Miraflores, como relojes suizos, a un ritmo de 4’30” durante 12 kilómetros. Así que nuestra idea era bajar esa marca pero siempre con paso constante y progresivo, nada de tirones.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Dicho y hecho, Ángel tomó el mando y aunque se lo preguntamos no quiso nunca relevo. A veces le flanqueaba mi hermano, otras yo, pero él iba marcando el ritmo con precisión.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Sinceramente, la carrera fue muy placentera y sólo sentí algo de agobio, no sé muy bien por qué, en esa avenida que iba paralela al Charco de la Pava, ya entrando otra vez en la zona de Triana volvieron las buenas sensaciones.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;En esta parte de Ronda Triana, consciente o inconscientemente, subimos algo el ritmo y yo seguía con buenas sensaciones y faltando 3-4 kilómetros tenía ganas de tirar más, pero íbamos como una unidad y había que respetar el extraordinario trabajo de Ángel.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Pasamos el kilómetro 8 y el ritmo se acelera, le comento a Ángel, para animarle, -&lt;span style="font-style: italic;"&gt; a todo esos hay que pasarlos-&lt;/span&gt;. Llevábamos delante un grupo de unos 15 atletas y los estábamos cazando. Así lo hicimos, salvo por 2 compañeros de los “Lentos de Torreblanca”, que aguantaron el tirón paralelos a nosotros e incluso se pusieron delante. Con un gesto le comenté a Ángel que nos pusiésemos detrás de ellos. Así hicimos. Pero a los pocos metros Ángel me hace señas para que les sobrepase.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Fue mi momento, ya habíamos pasado el K9, quedaba a lo sumo mil metros y cambié fuerte, sin mirar atrás. Al poco siento que nos animan, son gente de Grupo 10, especialmente animan a Ángel, entonces entiendo que no va a mi zaga. Escucho a mi hermano, más cerca, que también anima a Ángel. Ya estamos llegando al parque, giramos, embocamos meta y vuelvo a cambiar para pasar a otro atleta. Mi tiempo 41’40”, algo más para la organización.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Me encuentro satisfecho, me da igual que sean 9,9 kms o 10, estaba contento. Sabía que habíamos ido a un ritmo “alto” de forma progresiva y lo que es mejor, cómodos. Ya lo de los metros finales es algo distinto, de menor importancia. Aunque sí es cierto que faltando 3 o 4 kilómetros ya tenía ganas de subir el ritmo, tenía hambre, ¡quería sufrir! Joé, se parezco un atleta. ¿Esto será bueno o malo?&lt;/span&gt;&lt;span style="" lang="ES"&gt;&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/2656090894912572287-4025192364693775653?l=4mijlproject.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://4mijlproject.blogspot.com/feeds/4025192364693775653/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://4mijlproject.blogspot.com/2010/05/carrera-triana-2010-seguimos-avanzando.html#comment-form' title='0 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2656090894912572287/posts/default/4025192364693775653'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2656090894912572287/posts/default/4025192364693775653'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://4mijlproject.blogspot.com/2010/05/carrera-triana-2010-seguimos-avanzando.html' title='Carrera Triana 2010. Vamos pa&apos;lante.'/><author><name>Inkel</name><uri>http://www.blogger.com/profile/07836363647971484747</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='17' height='32' src='http://2.bp.blogspot.com/_Yx6icbOoWfQ/TPvkjRPvsGI/AAAAAAAAAQk/160X2-Ci7K4/S220/Greta%2Ben%2BSaucony.JPG'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://4.bp.blogspot.com/_Yx6icbOoWfQ/S_LXUABj3NI/AAAAAAAAAD8/xupio51Cx_w/s72-c/P1020262.JPG' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-2656090894912572287.post-7260016877268829099</id><published>2010-05-10T11:57:00.004+02:00</published><updated>2010-05-10T12:13:46.326+02:00</updated><title type='text'>Sabadito por la Ruta del Agua (Guillena)</title><content type='html'>&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://2.bp.blogspot.com/_Yx6icbOoWfQ/S-fbqefjBvI/AAAAAAAAADs/GNuAms6TxrE/s1600/ruta1.jpg"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/a&gt;&lt;div  style="text-align: justify;font-family:verdana;"&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://1.bp.blogspot.com/_Yx6icbOoWfQ/S-fbZ1uE-LI/AAAAAAAAADk/LSim5verM8g/s1600/ruta2.JPG"&gt;&lt;img style="display: block; margin: 0px auto 10px; text-align: center; cursor: pointer; width: 485px; height: 343px;" src="http://1.bp.blogspot.com/_Yx6icbOoWfQ/S-fbZ1uE-LI/AAAAAAAAADk/LSim5verM8g/s400/ruta2.JPG" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5469581509428312242" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style="font-size:78%;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;meta equiv="Content-Type" content="text/html; charset=utf-8"&gt;&lt;meta name="ProgId" content="Word.Document"&gt;&lt;meta name="Generator" content="Microsoft Word 11"&gt;&lt;meta name="Originator" content="Microsoft Word 11"&gt;&lt;link rel="File-List" href="file:///C:%5CDOCUME%7E1%5CManuel%5CCONFIG%7E1%5CTemp%5Cmsohtml1%5C01%5Cclip_filelist.xml"&gt;&lt;span style="font-size:78%;"&gt;&lt;o:smarttagtype namespaceuri="urn:schemas-microsoft-com:office:smarttags" name="metricconverter"&gt;&lt;/o:smarttagtype&gt;&lt;o:smarttagtype namespaceuri="urn:schemas-microsoft-com:office:smarttags" name="PersonName"&gt;&lt;/o:smarttagtype&gt;&lt;/span&gt;&lt;!--[if gte mso 9]&gt;&lt;xml&gt;  &lt;w:worddocument&gt;   &lt;w:view&gt;Normal&lt;/w:View&gt;   &lt;w:zoom&gt;0&lt;/w:Zoom&gt;   &lt;w:hyphenationzone&gt;21&lt;/w:HyphenationZone&gt;   &lt;w:punctuationkerning/&gt;   &lt;w:validateagainstschemas/&gt;   &lt;w:saveifxmlinvalid&gt;false&lt;/w:SaveIfXMLInvalid&gt;   &lt;w:ignoremixedcontent&gt;false&lt;/w:IgnoreMixedContent&gt;   &lt;w:alwaysshowplaceholdertext&gt;false&lt;/w:AlwaysShowPlaceholderText&gt;   &lt;w:compatibility&gt;    &lt;w:breakwrappedtables/&gt;    &lt;w:snaptogridincell/&gt;    &lt;w:wraptextwithpunct/&gt;    &lt;w:useasianbreakrules/&gt;    &lt;w:dontgrowautofit/&gt;   &lt;/w:Compatibility&gt;   &lt;w:browserlevel&gt;MicrosoftInternetExplorer4&lt;/w:BrowserLevel&gt;  &lt;/w:WordDocument&gt; &lt;/xml&gt;&lt;![endif]--&gt;&lt;!--[if gte mso 9]&gt;&lt;xml&gt;  &lt;w:latentstyles deflockedstate="false" latentstylecount="156"&gt;  &lt;/w:LatentStyles&gt; &lt;/xml&gt;&lt;![endif]--&gt;&lt;!--[if !mso]&gt;&lt;object classid="clsid:38481807-CA0E-42D2-BF39-B33AF135CC4D" id="ieooui"&gt;&lt;/object&gt; &lt;style&gt; st1\:*{behavior:url(#ieooui) } &lt;/style&gt; &lt;![endif]--&gt;&lt;style&gt; &lt;!--  /* Style Definitions */  p.MsoNormal, li.MsoNormal, div.MsoNormal 	{mso-style-parent:""; 	margin:0cm; 	margin-bottom:.0001pt; 	mso-pagination:widow-orphan; 	font-size:12.0pt; 	font-family:"Times New Roman"; 	mso-fareast-font-family:"Times New Roman";} @page Section1 	{size:595.3pt 841.9pt; 	margin:70.85pt 3.0cm 70.85pt 3.0cm; 	mso-header-margin:35.4pt; 	mso-footer-margin:35.4pt; 	mso-paper-source:0;} div.Section1 	{page:Section1;} --&gt; &lt;/style&gt;&lt;!--[if gte mso 10]&gt; &lt;style&gt;  /* Style Definitions */  table.MsoNormalTable 	{mso-style-name:"Tabla normal"; 	mso-tstyle-rowband-size:0; 	mso-tstyle-colband-size:0; 	mso-style-noshow:yes; 	mso-style-parent:""; 	mso-padding-alt:0cm 5.4pt 0cm 5.4pt; 	mso-para-margin:0cm; 	mso-para-margin-bottom:.0001pt; 	mso-pagination:widow-orphan; 	font-size:10.0pt; 	font-family:"Times New Roman"; 	mso-ansi-language:#0400; 	mso-fareast-language:#0400; 	mso-bidi-language:#0400;} &lt;/style&gt; &lt;![endif]--&gt;  &lt;/div&gt;&lt;p  style="text-align: justify;font-family:verdana;" class="MsoNormal"&gt;&lt;span  lang="ES" style="font-size:78%;"&gt;Llevaba tiempo queriendo hacer esto, pero necesitaba compañía, y mi mejor compañero de fatigas para temas de atletismo es mi hermano. Al fin se alinearon los astros y el sábado pusimos rumbo al tramo restringido de &lt;st1:personname productid="la Ruta" st="on"&gt;la Ruta&lt;/st1:personname&gt; del Agua, en Guillena.&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;p  style="text-align: justify;font-family:verdana;" class="MsoNormal"&gt;&lt;span style="font-size:78%;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;span  lang="ES" style="font-size:78%;"&gt;&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;div style="text-align: justify; font-family: verdana;"&gt;  &lt;/div&gt;&lt;p  style="text-align: justify;font-family:verdana;" class="MsoNormal"&gt;&lt;span  lang="ES" style="font-size:78%;"&gt;&lt;o:p&gt; &lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;div style="text-align: justify; font-family: verdana;"&gt;  &lt;/div&gt;&lt;p  style="text-align: justify;font-family:verdana;" class="MsoNormal"&gt;&lt;span  lang="ES" style="font-size:78%;"&gt;La verdad es que la experiencia fue extraordinariamente buena. Yo ya conocía la zona, ya que había hecho senderismo por esa ruta en 3 ocasiones, y realmente veía que aquello era un sitio bueno para entrenar, en plena naturaleza, con buen piso y con continuos toboganes, que aunque no te exigían mucho puntualmente sí lo hacía de forma global en el entrenamiento.&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;p  style="text-align: justify;font-family:verdana;" class="MsoNormal"&gt;&lt;span style="font-size:78%;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;span  lang="ES" style="font-size:78%;"&gt;&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;div style="text-align: justify; font-family: verdana;"&gt;  &lt;/div&gt;&lt;p  style="text-align: justify;font-family:verdana;" class="MsoNormal"&gt;&lt;span  lang="ES" style="font-size:78%;"&gt;&lt;o:p&gt; &lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;div style="text-align: justify; font-family: verdana;"&gt;  &lt;/div&gt;&lt;p  style="text-align: justify;font-family:verdana;" class="MsoNormal"&gt;&lt;span  lang="ES" style="font-size:78%;"&gt;Nuestra idea era ir con cautela, ya que no “hacíamos cuestas” desde hace años. Tras un breve calentamiento y algún estiramiento nos liamos a patear. Objetivo: hacer 1 hora a ritmo cómodo. Finalmente hicimos 1h02m justos, 31’09” a la ida y 30’51” a la vuelta. Estimamos que hicimos entre 13 y &lt;st1:metricconverter productid="14 kilómetros" st="on"&gt;14 kilómetros&lt;/st1:metricconverter&gt;.&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;p  style="text-align: justify;font-family:verdana;" class="MsoNormal"&gt;&lt;span style="font-size:78%;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;p  style="text-align: justify;font-family:verdana;" class="MsoNormal"&gt;&lt;span style="font-size:78%;"&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://2.bp.blogspot.com/_Yx6icbOoWfQ/S-fbqefjBvI/AAAAAAAAADs/GNuAms6TxrE/s1600/ruta1.jpg"&gt;&lt;img style="display: block; margin: 0px auto 10px; text-align: center; cursor: pointer; width: 437px; height: 327px;" src="http://2.bp.blogspot.com/_Yx6icbOoWfQ/S-fbqefjBvI/AAAAAAAAADs/GNuAms6TxrE/s400/ruta1.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5469581795251128050" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;p  style="text-align: justify;font-family:verdana;" class="MsoNormal"&gt;&lt;span style="font-size:78%;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;span  lang="ES" style="font-size:78%;"&gt;&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;div style="text-align: justify; font-family: verdana;"&gt;  &lt;/div&gt;&lt;p  style="text-align: justify;font-family:verdana;" class="MsoNormal"&gt;&lt;span  lang="ES" style="font-size:78%;"&gt;&lt;o:p&gt; &lt;/o:p&gt;&l
